holger333

ich denke, diese kaufen auch nur in China ein, um mit ihrem teuren Label dann weiter zu verkaufen. Messe Deine Taschen, in den meisten Fällen bekommst Du gute Qualität bei Aliexpress für kleines Geld

ja dann sollen sie mal Deinen Vertragshändler dazu nötigen... in Mandello werden diese Lager anscheinend ungefettet eingesetzt... nun will man auf den Händler ableiten... GENAU DAS sind die fast kriminellen Machenschaften von Piaggio... wie sie diese historische Marke immer weiter töten...

der Bogen vom hinteren Schutzblech passt aber nicht zum Motorrad und Reifen...

Moin Uwe, es gibt noch ein paar sehr kleine Pässe und Strecken, die mächtig Spass machen. Aber diese Veröffentlichungen oder Sonderausgaben von Motorradheften mit Tourenvorschlägen ist eines der Probleme. Dann wird die Masse nachfahren wollen. So habe ich auf vielen meiner Anreisen nach Mandello, auch immer wieder in Österreich tolle, neue Strecken gefunden. Gruß Holger

ein sehr schönes Foto aus den besten Jahren vom Werk in Mandello del Lario

gerne 👍 auch in 1969 gab man sich Mühe, dem Nachwuchs zu fördern, zu locken...

Moin Markus, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Guzzi. Gruß Holger

Moin und Willkommensgrüße nach Franken. Gruß Holger

Moin Markus, eine schöne Guzzi, Deine California Vintage... leider viel zu kurz produziert. Mit dem bulligen und unverwüstlichen Motor. auch Dir ein schönes Osterfest. Gruß Holger

Moin Alex, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V100 Stelvio. Wie alt ist sie und wie viele km wurde sie gefahren? Von Privat oder einem Händler gekauft? Gruß Holger

Danke Mako, mit Deinen Erfolgsbildern...werde ich mich mal dran machen 🥰 den Rotwein habe ich im Weinkeller, nur hole ich gleich alle Flaschen hoch, sonst werden die Stufen gefährlich...😇 Gruß Holger

Moin Jörg, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V100 Mandello. wünsche Dir auch eine schöne, neues Saison 2026. Von wo an der Mosel bist Du? ich fahre oft nach Zell zum Eiscafe Venezia, vielleicht trifft man sich dort mal? Gruß Holger

Moin Uwe, dann müssen wir uns unbedingt dort treffen 🥰 nur ein paar Tage warten... zur Zeit ist es immens voll auf dem Gelände dieser Tankstelle... Dolmetscher aus China sind auch eingetroffen und hübsche Mädels haben die dabei jeder wird begrüßt und bekommt ab 15 Liter Tanken einen Kuss auf die Wange 😇 Gruß Holger

Moin, ich versuche schnellstens den Dorfschmied zu erreichen...gefällt mir auch nicht 😇😂 kennt jemand von Euch die Temperatur zum Richten der Zylinder? müssen auch neue Pleuel verbaut werden? oder ziehen die sich wieder gerade? Gruß Holger

Moin, ich bin es leid, mich immer weiter melken zu lassen...und bis nach Polen zu fahren, um günstiger zu tanken, ist auch mir leider zu weit. Umso froher bin ich über die neue Tankstelle aus China bei uns in Bad Kreuznach. Dort darf man sogar tanken, wenn man kein Motorrad aus China hat. Die sind dort wesentlich entspannter und lockerer, als manche hier im Forum, wenn man über tolle, neue Motorräder aus China berichtet. Gruß Holger

Moin, ich bin so stark in ein Schlagloch gefahren... das meine Zylinder runter hingen 😇 zum Glück waren meine Füße auf den Fußrasten um Schlimmeres zu verhindern 😂 Gruß Holger

1965

1981 Milano die wunderschöne Moto Guzzi California II wurde vorgestellt...

V7 750 Special... war auch meine allererste neue Guzzi

imponierend auch die Laverda 1000 als 3Zylinder 1973 bis 1978 78 PS sie waren besonders in GB sehr erfolgreich, Dank eines sehr gutem Importeurs

noch sportlicher war die 750 SFC 1971 bis 1976 und mit 70PS heute werden diese echten Modelle bis 40.000 Euro gehandelt

Moin Gregor und Willkommen im Forum. Schön, wieder einige ältere Guzzi`s an Bord zu haben. Kannst auch gerne die Bilder von Deinen Guzzi`s einstellen, dann können wir uns alle freuen. Gruß Holger

auch in den 70ern gab es schöne Konkurrenz aus Italien... auch bevor ich meine Moto Guzzi V7 750 Special kaufte, schaute ich auf diese Laverda.