holger333

Moin Günter, gerne... Zu den "Trockenübungen": vielleicht schaffst Du es noch die "untere Putzorgie" in der nächsten/übernächsten Woche. Es soll ja wieder einige Tage mit Plus Temperaturen geben; da lohnt sich dann das gründliche Säubern und putzen, wie von mir beschrieben. Auch kann man so die Wochen bis zur Zulassung nutzen, durch gründliches Putzen...noch ein paar Baustellen zu finden. Gruß Holger

Rüsselsheim wäre NICHT meine Adresse... ist leider in unserer Gegend etwas schwerer... MHM Motorrad Hofmann Monsheim Carl-Benz-Str. 8 67590 Monsheim, 64 06243-9099606 oder, für Dich zu weit, ich fahre nach Hinterweidental zum Wieser. Gruß Holger

Moin Günter, meinen Glückwunsch zum Guzzi Gespann 👍 Wenn Du sie abgeholt hast, mache mal ein paar aussagekräftige Bilder. unterm Motor, Getriebe, bis hin zum Hinterradantrieb. Dann würde ich es richtig säubern, also Bremsenreiniger u.ä., das wirklich alles komplett sauber ist. Dazu noch die Rahmenteile polieren. So kann ich Dir mehr Infos geben, wenn Du danach die ersten 50 km am Stück gefahren bist und wieder Bilder machst und von unten schaust, wo es eventuell neue Ölspuren gibt. Nach dem Abstellen Pappe unter Motor und Getriebe legen. Es gibt ein kleines Löchlein zwischen Motor und Getriebe. Wenn nach dem Abstellen dort Öl kommt, sind es die Simmerringe. Die wechselt man immer paarweise, weil sie zeitnah fertig sind. Ansonsten auch gerne mit PN Nachricht zu mir. Gruß Holger

Moin Olaf, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Guzzi. wünsche Dir viel Fahrspass. Gruß Holger

Moin Michael, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Moto Guzzi. Grüße aus der Nachbarschaft Bad Kreuznach Holger

Moin Reinhard, Deine rote sieht ja auch schon ganz toll aus... schön, das diese seltenen Modelle erhalten werden. Ist auch heute eine noch sehr zuverlässige Guzzi. Gruß Holger

Moin Edgar, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85. wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude. Gruß Holger

Moin Wigg, schöne Bikes, wobei mir die SWM auch besonders gefällt. 🥰 Die DUC GT wurde ganz am Anfang auch beäugt, aber auch mir war die Sitzposition zu hoch. Habe mir später die S2R Monster gekauft. Gruß Holger Ps.: aber mit der GRISO hast Du ja auch `ne tolle Guzzi.

Moin Christian, Willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deiner Wahl: der V7 Sport. wünsche Dir viele Fahrfreude auch zusammen mit Deiner Freundin. Gruß Holger

Moin Micky, Willkommen im Forum und Glückwunsch zum Vorhaben. Eine Moto Guzzi 850T3 California ist es wert, sie wieder wach zu küssen und dabei wünsche ich Dir viel Freude. Am Ende hast Du eine tolle Guzzi und damit immer wieder eine Zeitreise zu erleben ist einmalig. Gruß Holger

Moin Michael, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85. Eine gute Wahl und ich wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude mit Deiner Guzzi. Gruß Holger

Moin Stefan, Willkommen zurück und lass Deine Frau probieren und fahren. Ich denke schon, das eine neuere V7 750/850 passt. V7/III oder eine der 850er. Gruß aus der Nachbarschaft Bad Kreuznach Holger

Moin, als Nachtrag zu den 50ern der DDR und der heutigen Nutzung. Ich fahre auch oft zu Freunden nach Thüringen und weiter zum Elbsandsteingebirge hinter Dresden. Dort werden heute wieder sehr viele Simson gefahren, mehr als Schwalben, die aber auch im Straßenverkehr gesehen werden. Meist in einem tollen restaurierten Zustand. Es gibt, gegenüber dem Westen, tatsächlich viel mehr Junge Menschen, die Spass an den 50ern haben und sie auch, wie bei uns früher, für gemeinsame Ausfahrten nutzen. Es ist für mich immer wieder schön zu sehen, mit welcher Begeisterung die Jugend dort mit dem motorisierten 2Rad unterwegs ist. Meine Schwalbe und auch alle meine ehemaligen MZ`s habe ich wieder in die ehemalige DDR, in die neuen Bundesländer verkauft. und sie werden weiter gefahren, nicht gesammelt, was mich sehr freut. Gruß Holger

Moin Günter, meinen Glückwunsch zum Guzzi Gespann 👍 Wenn Du sie abgeholt hast, mache mal ein paar aussagekräftige Bilder. unterm Motor, Getriebe, bis hin zum Hinterradantrieb. Dann würde ich es richtig säubern, also Bremsenreiniger u.ä., das wirklich alles komplett sauber ist. Dazu noch die Rahmenteile polieren. So kann ich Dir mehr Infos geben, wenn Du danach die ersten 50 km am Stück gefahren bist und wieder Bilder machst und von unten schaust, wo es eventuell neue Ölspuren gibt. Nach dem Abstellen Pappe unter Motor und Getriebe legen. Es gibt ein kleines Löchlein zwischen Motor und Getriebe. Wenn nach dem Abstellen dort Öl kommt, sind es die Simmerringe. Die wechselt man immer paarweise, weil sie zeitnah fertig sind. Ansonsten auch gerne mit PN Nachricht zu mir. Gruß Holger

Moin Bertie, beste Grüße nach Mallorca und genieße Deine Lebenszeit dort zum wunderschönen Motorradfahren. Bei uns sind winterliche 8°, aber auch trocken. Gruß Holger

Moin Andy, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur STELVIO. wünsche Dir viel Fahrfreude. Gruß Holger

Moin, wieder Neues aus Mandello del Lario: Seit über einem Jahrhundert ist Mandello del Lario die Heimat von Moto Guzzi – ein magischer Ort, an dem sich Geschichte, Passion und Innovationsgeist Tag für Tag vereinen. Genau dieser legendäre Ort steht jetzt im Zentrum einer tiefgreifenden Erneuerung: Die historische Fabrik wird komplett umgestaltet! Wir schaffen einen offenen, modernen Treffpunkt, der eine neue Generation von Motorradfahrern und frischen Ideen willkommen heißt. Gleichzeitig erstrahlt auch das Moto Guzzi Museum in neuem Glanz. Es wird ein Ort, der die emotionale und kulturelle Bedeutung von Moto Guzzi für Fans und Motorradenthusiasten auf der ganzen Welt hautnah erlebbar macht. Sei dabei, wenn wir dieses neue Kapitel aufschlagen! Wir erwarten dich herzlich zur großen Eröffnung am 4. September! Eingebettet zwischen See und Bergen wird das historische Moto Guzzi Werk in Mandello del Lario zu einem Symbol für die Zukunft der Marke – wo Tradition auf Innovation trifft und modernste Technologie einen mutigen, multifunktionalen Raum beflügelt. Es enthüllt die hochmoderne Weiterentwicklung des Produktionsprozesses mit automatisierten Fertigungsstraßen der nächsten Generation. Es zeigt die architektonische Vision von Greg Lynn, in der Industriedesign auf futuristische Ästhetik trifft. Es enthüllt die Entstehung eines modernen Marken-Hubs mit einem neuen Museum, dem Motoplex-Store, einem Café, Veranstaltungsräumen und immersiven Erlebnissen für Besucher. Und vor allem erzählt es die emotionale und kulturelle Geschichte eines Ortes, der für Guzzisti und Motorradfans auf der ganzen Welt eine tiefe Bedeutung hat. Dies ist mehr als eine Renovierung – es ist die Schaffung eines neuen globalen Wahrzeichens der Motorradfertigung und des Markenerlebnisses. Die neuen Produktionslinien, die bereits in Betrieb sind, verfügen über modernste Technologie. Es ist eine völlig neu konzipierte Vision für das Werk in Mandello – eine Vision, die zunehmend zum pulsierenden Herzen der Leidenschaft werden wird, die Guzzisti auf der ganzen Welt verbindet, und eine treibende Kraft bei der Etablierung der Stadt als wichtiges Ziel für den Motorradtourismus weltweit. Die vollständige Umgestaltung wird bis Mitte 2026 abgeschlossen sein, die offizielle Eröffnung ist für September 2026 geplant. Das Projekt knüpft an die tief verwurzelte Tradition der Marke im Bereich Innovation an und gestaltet sie für die Zukunft neu. Historische Gebäude werden für neue Zwecke umgenutzt – von experimentellen Labors bis hin zu Test- und Restaurierungsanlagen. Neuere und bestehende Strukturen werden umgestaltet, um den Besuchern einen einzigartigen Einblick in die Entwicklung und Produktion der nächsten Motorradgeneration sowie in die bahnbrechenden Innovationen zu geben, die das Erbe von Moto Guzzi geprägt haben. Wir sehen uns bei der großen Eröffnung im September 2026! HIER dazu noch ein aktuelles Video: https://www.motoguzzi.com/de_DE/moto-guzzi-world/news-moto-guzzi/motoguzziofthefuture/ Gruß Holger Fabbrica_900x675.avif

ein aktueller Hinweis für Freunde von Moto Guzzi und Mandello del Lario: Guzzi's coming home: 10 Zylinder und 14 Räder über die Alpen Ein Motorradtrip der besonderen Art: Vier Saarländer mit ihren Moto-Guzzi-Gespannen und ein Italiener auf seiner BMW fahren über die Alpen zum legendären Guzzi-Treffen nach Mandello del Lario am Comer See. Was nach einem schönen Motorradausflug klingt, wird doch abenteuerlicher als geplant. Pässe, Regen, Sonne - und die Tremola, die spektakuläre alte Gotthardstraße, werden zur Herausfor-derung. Kleine Pannen, Schraubereinsatz am Straßenrand und gemeinsame Pausen zeigen, was echte Motorradleidenschaft ausmacht. Am Ziel, in Mandello del Lario - dem Mekka der Guzzitis - angekommen, eine Zufallsbegeg-nung: Sie treffen den Urenkel von Giorgio Ripamonti, Mentor und Lehrer von Carlo Guzzi. Und nicht nur die vier Guzzi-Fahrer sind herzlich willkommen, auch Reporter Pasquale D'Angiolillo mit seiner BMW ist hier gern gesehen. https://tv.de/sendung/guzzis-coming-home/guzzis-coming-home-10-zylinder-und-14-rader-uber-,2230114363/ viel Spass beim Ansehen Gruß Holger

Gugglhupfer, was für ein armes Würstchen aber Dein Leben mit Motorradfahren ist früher zu Ende 😂 dann gibt es wieder Ruhe aber wie immer von Dir... fürs Forum keine Beiträge außer blödeln.. für jeden erkennbar auf Deinem Profil...fast alle Deine Beiträge sind einfach nur hohl und sollen zum Streit aufrufen

da zeigt uns Guugelhupf sein Geschwätz...und Nichtwissen 😂 NORTON werden gebaut in England, Solihull Norton Motorcycles führt in seinem Hauptsitz in Solihull im Vorfeld der Einführung neuer Modelle eine umfassende Modernisierung durch. https://www.motorcyclenews.com/news/2025/september/norton-factory-changes/ https://www.tourenfahrer.de/motorradnews/artikel/tvs-uebernimmt-norton-vertrieb-in-deutschland und viele andere: bmw motorrad baut in China und Indien, Triumph in Thailand, Royal Enfield in Indien, Harley Davidson in Thailand... Piaggio einige Modelle in China...

nimm Kontakt auf: Ingolf https://smotos.de/ Gruß Holger