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holger333

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Everything posted by holger333

  1. Moin, auch ich stimme hier zu. Das Werk war es nicht, denn der Händler hatte ja die Inspektion durchgeführt. Heute ist das Vertrauen und die Kontrolle bei einem Händler wichtiger, denn je. Für mich fängt es schon früher an. Werde ich als Kunde wertschätzend behandelt? Für Gespräche oder Probefahrt... Bekomme ich mein Motorrad pünktlich übergeben? Sauber und auch mit einem Übergabegespräch mit Erläuterungen über Bedienung... Sehe ich einen guten Umgangston im Betrieb? mit Mitarbeitern oder anderen Kunden... sind die Mitarbeiter langjährig dabei? oder steht das von mir gekaufte Motorrad beim Händler und ich muss flehen, das es mir zum Fahren übergeben wird? wie gerade bei einem anderen Beispiel hier im Forum, wo ein Käufer bereits bezahlt hat, selbst zugelassen hat...und seit Anfang April warten muss, ohne einen Übergabetermin zu kennen... dem man Ostern das Motorrad nicht gab und bis heute keinen verbindlichen Termin zur Abholung gibt... so einem Hdl. traue ich überhaupt nicht mehr... Übergibt mir der Hdl. nach der Inspektion nicht nur die Rechnung, erläutert einzelne Arbeiten oder macht auf etwas aufmerksam... oder will er nur schnell meine Knete... Ein seriöser Hdl. übergibt mit der Rechnung auch ein abgehaktes Arbeitsprotokoll... Natürlich kann ein neuer Kunde nicht alles zuvor wissen, aber es gibt die Möglichkeit ZUVOR in einem Forum über einen Hdl. Erkundigungen einzuholen... oder Motorradfahrer im Umfeld mit dieser Marke zu befragen... alles wichtiger, als das, was heute läuft: wo bekomme ich den höchsten Rabatt 😇👿 Denn ein Fahrzeugkauf ist ein Vertrauenskauf, ein Fahrzeug welches Service benötigt und Garantie besitzt... aber wie geht dieser Hdl. damit um; das ist wichtiger als der Rabatt. Gruß Holger
  2. das Ablagefach kenne ich, wie auch bei einigen bmw mopeds... es wird jedoch nicht als Handschuhfach bezeichnet 😂
  3. verkaufe einen gepflegten BMW ATLANTIS 3 PRO Anzug in GR. 50 Euro 340,- Atlantis PRO bedeutet: Belüftungsreißverschlüsse unter den Armen Hochabriebfestes Vollrindleder (1,2-1,4 mm), stark hydrophobiert, wasserabweisend Die Atlantis-Jacke ist ein Klassiker in dynamisch elegantem Design. Das schnell trocknende Rind-Nubukleder wurde durch getapte Nähte und gummierte Reißverschlüsse sehr gut abgedichtet. Stretchzonen erhöhen den Tragekomfort dieser atmungsaktiven Jacke. Die NP-Protektoren an Schultern, Ellbogen und Rücken sind herausnehmbar. Ausgezeichneter Klimakomfort durch natürliche Atmungsaktivität des Leders NP2-Rückenprotektor Herausnehmbare NP-Protektoren an Schultern, Ellenbogen, Knien und Hüfte Reflexstreifen an den Schultern Weitenverstellungen an Armabschlüssen Rundum-Verbindungsreißverschluss Stretchzonen im Schulter- und Rückenbereich, an Kragen und Ärmeln für mehr Komfort Bei der Hose sind auch die Hüftprotektoren dabei. Wer möchte: ich habe noch ein neues, kaum getragenes BMW ATLANTIS Inlet GORETEX in Gr. 50 dazu für 80 Euro oder mit dem Anzug zusammen gekauft für 385 Euro
  4. Moin Boris, das mit der Software muss reichen... wenn Du die Euro5plus nimmst, ist es dank Klopfregler ok. (Zum Glück habe ich eine Euro4...da gibt es kein Klingeln) Eine V100 STELVIO Probe fahren... das mit Kinderkrankheiten ist überzogen, es gab eine Kupplungszyl.Überarbeitung ... achte beim fahren drauf, ob Dir das Einlegen des 1.Ganges gefällt... sollte bei neueren ok sein...aber Vorführer kann noch "behaftet" sein. Sitzhöhe ist kein Thema, da die STELVIO Sitzbank vorne sehr schmal ist, wegen der günstigeren Schrittbogenlänge. Ich kam rund 2 cm niedriger zum Stehen, auf der STELVIO - als mit meiner V85TT mit niedriger Sitzbank. Das ist so, weil die Sitzbank vorne breiter ist. Entscheiden solltest Du für Dich allein...welche Dir vom Fahren besser zusagt. Den ursprünglichen V Motor spürst Du auf der V85 TT stärker. Wartungen sollte keinen großen Unterschied machen... Gruß Holger
  5. Moin, ein rattenscharfer SCRAMBLER, würde mir gefallen Gruß Holger
  6. prima, dann bist Du auf dem richtigen Weg. 👍
  7. Moin Manni, saubere Arbeiten...das Puzzle wird kompletter 👍 musst Du noch Motor und Getriebe machen? waren die Simmerringe undicht? jetzt ausgebaut, bietet es sich an, den Motor- und Getriebesimmerring zu erneuern. Gruß Holger
  8. Moin Peter, Du warst doch zu schnell mit der Entscheidung gegen den "kurzen Seitenständer" 😇 HIER ein Beispiel...also mehr üben...das es geht, zeigt uns Ann Margret in dem kurzen Video 😉😍 Ostergrüße Holger
  9. MISTRAL hat alles für die V85TT, Endtopf, gesamte Anlage... und und und Gruß Holger
  10. Moin Eckhard, dann mal Willkommen und weiterhin viel Fahrfreude mit Deiner V85TT. Gruß Holger
  11. Moin und Willkommen, eine Moto Guzzi ist immer ein Zugewinn. Zeigst Du uns Deine im jetzigen Stadium? viel Erfolg beim herrichten. Gruß Holger
  12. Moin Reinhard, Willkommen im Guzzi Forum und Glückwunsch zur 1400er. Wünsche Dir viel Fahrfreude mit der seltenen, aber eindrucksvollen Guzzi. Bilder sind immer gerne gesehen... Gruß Holger
  13. Peter Strauss und der Vertriebsleiter (Juist...der Name war mir entfallen) waren die Beiden...sie haben die MILLE GT erdacht und skizziert. Zu der T5 und alle ihre Leidensgenossen auf 16" Räder: es waren Guzzi`s, die an Fahrstabilität verloren hatten und dadurch auch viele negative Fahrberichte erhielten. Aus der Not machte man eine Tugend und so entstand das T5 als Gespann, das man in kleiner Stückzahl an den Mann brachte. Auch dazu hatte PETER STRAUSS die Idee, als Techniker... weil man wusste, das Moto Guzzi Motorräder gerne als Gespannmotorrad umgebaut wurden. Dieses Gespann wurde offiziell in das deutsche Importprogramm aufgenommen und nur kurze Zeit in D. offiziell verkauft.
  14. Moin Bims, eine Vorstellung von Dir wäre wünschenswert und dann kannst Du uns von Deiner Guzzi besser schreiben... und auch zeigen... Gruß Holger
  15. Moin Meik, Willkommen im Guzzi Land und Glückwunsch zur Mille GT. Eine tolle Guzzi, die vom deutschen Importeur als Sondermodell für den deutschen Markt gewünscht wurde. In Zeiten, wo Motobecane Deutschland ab 1973 den Import für Moto Guzzi in Deutschland übernommen hatte, ( Bis 1996 leitete man in Bielefeld den Vertrieb für Moto Guzzi. ) kam diese Idee dazu. Seinerzeit gab es noch den sehr aktiven Peter Strauss, der technische Guru vom ehemaligen Importeur Röth in Hammelbach. Zu der Zeit sank der Verkauf von Moto Guzzi in D. besonders stark, auch die Moto Guzzi T5 mit ihrem sehr eigenen Design und den unpassenden 16" Räder kam bei uns überhaupt nicht an. Peter Strauss und der Vertriebsleiter wurden in Mandello del Lario vorstellig und baten um eine klassische Moto Guzzi und skizzierten die MILLE GT. Zufällig erschien wenige Tage später der französische Importeur und war von diesem Modell so begeistert, das auch er für Frankreich darum bat. Der Verkauf der MILLE GT war in den nächsten Monaten so gut, das man die Mille GT auch in einigen anderen Ländern anbot. Du hast also mit Deiner MILLE GT eine sehr interessante Moto Guzzi und da Dein "Umweg" zu Moto Guzzi über die Honda CX 500 (Güllepumpe) kam, bist Du jetzt bei der URSPRUNGSIDEE des V Motor angekommen. Wünsche Dir viel Fahrfreude. Gruß Holger
  16. Moin Jürgen, Glückwunsch zur Guzzi und Willkommen im Forum. Eine schöne Guzzi mehr.... wünsche Dir tolle Fahrten. Gruß Holger
  17. Moin, wobei ICH bei Bremsteilen immer neu kaufe...ist meine Sicherheit... auch eine gebrauchte kann man nur an der Dicke messen... aber ob sie eine Unwucht hat, sich mal verzogen hatte...keine Garantie. An Bremsteilen habe ich noch nie sparen wollen.
  18. Moin Klaus, Glückwunsch zur STELVIO, ja...auch ich finde so einen Schiet wie den Quickshifter an einer STELVIO mehr als unpassend... da gibt es schönere Dinge und sinnvollere... Schön ist die Vorfreude und als HD Fahrer kennt man die Zubehörkataloge 😉 viel Spass Holger
  19. Moin Hubert, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Moto Guzzi Norge. Zeigst Du uns Bilder? Eine schöne Tourenmaschine, seinerzeit der Zeit voraus... Gruß Holger
  20. ja, ich dachte schon, Du wolltest mich auf den Arm nehmen 😉 weil wirklich wichtig: der Nachbau von Motea ist völliger Schrott.
  21. JA das war eine Convert...nur leider ist diese, nach Angaben des Inserats auf Schaltgetriebe umgebaut. Für die Laufleistung und dem Zustand und dem Billigboot Jupiter ein stolzer Preis. Gruß Holger
  22. https://primalecco.it/tempo-libero/eventi/motoraduno-moto-guzzi-2025-quattro-gioni-di-festa-a-mandello/?fbclid=IwY2xjawJu_TpleHRuA2FlbQIxMQABHknFcx0eRFEMMKxXnngHXwDhC9LZs4KJygkAmiih9fkWzoj1xLid_kT-eIld_aem_k54A1wEahDjTy_EKYIWRqQ#google_vignette https://www.facebook.com/MotoGuzzi/videos/1346874126368911
  23. nun habe ich verstanden, wo Du gekauft hast: mein Beileid 😇😉
  24. dann kauf was Du willst und heule hinterher nicht 😂
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