holger333

absolut fairer Preis, da lohnt selbst Transport oder Abholung... schade Garage voll...Geld leeeer 😇 Gruß Holger https://www.subito.it/moto-e-scooter/moto-guzzi-v7-sport-750-forli-cesena-590942938.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-myads

Moin, mit meiner V85TT fahre ich mit dem Tagfahrlicht, dem Guzzi Adler. Nur wenn es dämmriger wird oder natürlich im Tunnel mache ich Abblendlicht an, mit den Doppelscheinwerfer. Gruß Holger

Moin Jörg, alles richtig gemacht 👍 Willkommen im Forum, eine Guzzi allein... da fehlt ja was 🥰 Gruß Holger

jetzt fehlt nur noch die Ergänzung mit 89 90 100 🥰 Gruß Holger

Moin, ich bin voll dabei... und man muss ein Ziel haben: mindestens 111 Jahre 🥰 und an Vorbilder orientieren, wie Sammy Miller er macht es mit seinen 92 Jahren vor...

Moin Thomas, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Moto Guzzi V85 TT. Sehr schade um Deine MV, ich hoffe, es hatte Dich nicht auch so stark erwischt. Auf eine neue Saison 2025. Gruß Holger

Moin Ralf, Danke für Deinen Bericht und Dein Statement für Moto Guzzi. weiterhin einen tolle Saison 2025 wünsche ich Dir. Gruß Holger

älter werden, hat nichts mit ruhiger zu tun 😇 nicht alle transportieren auf einem Anhänger 😂 Gaaaaas geben, Vorderrad in die Luft 🥰

Moin, denn bist Du es nicht... auf der Stornello? diesen Typ mit seinem Hund sehe ich fast jedes Jahr in Mandello. Bernie: dann wäre es toll, wenn Du hier antwortest: Gruß Holger

Moin Bernie, Willkommen im Forum und heute 2 x neue Mitglieder mit einer STORNELLO 👍 Wir sollten uns schon gesehen haben, Deinen Hund und Guzzi habe ich in Mandelo del Lario schon gesehen. Viel Freude hier und bis September ? Gruß Holger

Neues aus Mandello del Lario: Die neue Moto Guzzi V7 Sport fliegt am Himmel von Mandello Oscar Malugani Wie oft haben wir gelesen, dass der Moto Guzzi-Adler wieder fliegen wird. Gestern flog tatsächlich eine Moto Guzzi über dem Himmel von Mandello. Es geschah durch Zufall, als an der im Bau befindlichen Fabrik des Motorradherstellers vorbei ein Motorrad auf den höchsten Mast des Krans gehoben wurde. Auf den ersten Blick schien es seltsam, aber manchmal haben und müssen Werbegags immer eine gewisse Wirkung haben, und so war es auch, als über der neuen Fabrik hin und her schwankend die neue V7 Sport „flog“, die grüne Legnano-Version, die mit ihrer Doppelscheibenbremse und der Upside-down-Gabel großen Erfolg verspricht. Geniale Idee, aber sie wurde für ein Fotoshooting genutzt, inklusive einer Drohne für die nächsten und spektakulärsten Aufnahmen, die immer näher an die erste Neuheit des Adlerhauses 2025 heranschwirrte. Ein schöner Anblick, denn hinter der New V7 Sport verbarg sich die Grigna, leider nicht ganz weiß, aber immer mit einer gewissen szenischen Wirkung, die das Image einer vor 104 Jahren geborenen Motorradmarke (sie wird am nächsten 15. März 104 Jahre alt) noch Lecco-ähnlicher macht. Das Bild der fliegenden Guzzi überraschte einige Einwohner von Mandello und ließ sie buchstäblich mit der Nase in der Luft zurück, weil niemand wusste, was sie mit diesem Motorrad machten, das mindestens 45 Meter über dem Boden baumelte. Aber das ist noch nicht alles: Der Kranführer ließ das Motorrad an einer bestimmten Stelle zu einem der „Türme“ der neuen Gebäudestruktur hinab, die mit ein wenig Fantasie wie das Auspuffrohr eines Motorrads aussieht. Gruß Holger

Moin Yannik, Willkommen im Forum und toll, das Du eine 1000 SP besitzt. Eine geile Guzzi die viel Fahrspass bringt. Gruß Holger

Moin Florian, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Stornello 125. Leider befinden sich keine (oder habe ich etwas übersehen? ) Stornello 125 im Forum. Suche nach eine Teileliste im Netz, z.B. bei michael-plenk@t-online.de Michael hat sehr viele Bedienungsanleitungen, Ersatzteillisten auch oft im Nachdruck; zu sehr fairen Preisen. Wegen Ersatzteilen kannst Du Dich an Schubert-Moto-Service wenden, was er nicht hat, kann er bei seinem nächsten Besuch in Mandello besorgen. Gruß an ihn von mir: https://smotos.de/ Gerne kannst Du auch Bilder Deiner Stornello im Forum einstellen. Gruß Holger

Moin Mako, mit Deiner Antwort hast Du natürlich recht... 😉 bei Piaggio (Moto Guzzi) muss man vorsorgen 😂 Leider kann ich am Wochenende noch nicht fahren, muss mein neues Kniegelenk noch "einlaufen" 😍 beste Grüße Holger

Moin Mako, natürlich gibt es vieles auf dem Markt, habe mir ja auch gerade ein "fremdes" Spielzeug gekauft. aber HIER geht es um das neuerliche Gerücht einer Le Mans. Wenn ich so etwas kaufen wollte... würde ICH mir eine Le Mans II kaufen, weg mit der Frontverkleidung, Einzelinstrumente und einen 1100er Motor einpflanzen. Der ist einer der robusten Motoren, die ein langes Leben haben und auch für diese Lehmann eine ausreichende Leistung besitzt. Möchte man es toppen, eine Lampenmaske der ersten Le Mans drauf. Auf keinen Fall kommt für mich eine V7/850 "Le Mans" infrage. Gruß Holger

der kleine Small Block Guzzi Motor ist am Ende seiner Möglichkeit und auch der Rahmen der kleinen V7/850. Ursprünglich ja auf Basis der V35 und V50 aufgebaut. als V85TT, hat sie das max. mögliche... weil auch der Rahmen neu konstruiert wurde. Nur als V7/ 850 ist sie am Ende... wie man an den letzten 1,3 PS Mehrleistung 😂 sieht... und damit über eine "V7 Sport" nur schmunzeln lässt. Auch diese kaufen sich kaum welche, der "alten Säcke". Dafür dann noch den Namen "Le Mans" verheizen... finde ICH schade. ALs seinerzeit die letzte Stufe der Le Mans mit einem richtig guten Motor, dem 1000er produziert wurde... oder wenn es eine modernere 1100er gegeben hätte... so etwas gerne...neu aufgelegt..... natürlich sehe ich auch das luftgekühlte Konzept für besser... aber diese ( schöne ) Zeit ist leider um. Daher denke ich, eine V100 Le Mans wäre gut, aber auch mit einem eingelösten VERsprechen... das der V100 angeblich noch Reserven hätte. Wenn man dazu die letzte echte Le Mans vom Gewicht nimmt... könnte man in ähnlicher Gewichtsklasse eine V100 Le Mans zaubern.. aber ich bin ganz bei Dir: """Aber ist doch schön, wenn wir spekulieren und träumen dürfen.""" Gruß Holger

DAS sieht toll aus...🥰 hast Du auch ein Foto von der Seite mit der neuen Sitzbank? Gruß Holger

Moin, das mit dem Einzeltacho bei der Special ist ein Verlust. jetzt muss man nur hoffen, das die angekündigte Le Mans nicht als kleine Guzzi V7 kommt... wieder nur als Sondermodell verpufft... Gruß Holger

dann kommst Du über die Runden; aber länger solltest Du es nicht verzögern. Wenn der Simmerring zu hart ist, kann er auch die Kurbelwelle beschädigen. Gruß Holger

wenn es nur ein wenig nach dem Abstellen tropft...kannst Du mit einer Jahresfahrleistung noch eine Saison fahren... nur aufpassen, das es nicht stärker wird... Gruß Holger

Moin Oerg, natürlich MUSS Motor und Getriebe getrennt werden... um BEIDE Simmerringe zu erneuern. Man macht NIE nur einen, IMMER Getriebe- und Motorseitig ! So, wie auf dem Bild vom Mako. Gruß Holger

was raucht man morgens in Bayern 😂😂😂

Moin, ich kenne solche Berichte auch... immer wieder konnte man darüber lesen nur dieser Artikel war ein neuerliches "Gerücht" vom: 14. Februar 2025 von Roberto Naccarella Sicherlich wäre ein luftgekühlter Motor sinnvoller (geht auch gesetzesmäßig, wie andere zeigen)... nur hat Guzzi keinen passenden Motor. Es ist schon traurig genug, wie man den historisch wertvollen Namen der V7 Sport mißbrauchte, diesen an die kleine V7 dran zu pappen... noch eine neues V7 Modell mit dem Namen Le Mans wäre albern und die Leute, die diese Namen noch kennen, mit Deinen Worten, sind alte Säcke. Nur ICH würde mich, trotz älter, nicht auf so eine kleine Guzzi mit dem Namen Le Mans setzen. 😂 Wenn Piaggio als Basis die V100 nehmen würde, dann MUSS es aber eine leistungsstärkere Version sein, mit mindestens 130 PS... und genau damit kann man die vollmundigen Sprüche von Piaggio prüfen... denn Piaggio erzählte ja bei der Vorstellung der V100, das man diesen Motor bis zu 1400 cc ausbauen könnte... Gruß Holger