holger333

noch sportlicher war die 750 SFC 1971 bis 1976 und mit 70PS heute werden diese echten Modelle bis 40.000 Euro gehandelt

Moin Gregor und Willkommen im Forum. Schön, wieder einige ältere Guzzi`s an Bord zu haben. Kannst auch gerne die Bilder von Deinen Guzzi`s einstellen, dann können wir uns alle freuen. Gruß Holger

auch in den 70ern gab es schöne Konkurrenz aus Italien... auch bevor ich meine Moto Guzzi V7 750 Special kaufte, schaute ich auf diese Laverda.

Milano 1953 ein imposanter Moto Guzzi Stand

1950 Moto Guzzi GALETTO

auch die kleinen Guzzi`s machen Freude 🥰

Messe Milano 1971 die bildhübsche Moto Guzzi V7 750 Sport

dazu kommt bald eine MOTO GUZZI STELVIO in den Dauertestfuhrpark über 50.000 km von Motorrad... die seinerzeitige Dauertestmaschine V85TT hatte schnell Fans in den Reihen der Redakteure gefunden 🥰

und rückwärts: Messe 1953 (man beachte auch das Publikum 😇)

nun nochmal 10 Jahre zurück: MESSE MAILAND 1959 MOTO GUZZI LODOLA (Feldlerche)

so ist es leider, wenn das Melken der Motorradfahrer mehr bringt, als die Sicherheit... 👿 denn die Reifenfreigaben von früher waren immer geprüft und abgestimmt... es gab nie ein Problem mit nicht passenden, freigängigen Reifen... Was kostet eine Einzelabnahme (Stand 2025)? Die Kosten hängen stark vom Umbau ab. Für einfache Änderungen, etwa Lenker oder Spiegel, kannst Du meist mit rund 70 bis 150 Euro rechnen. Bei umfangreicheren Umbauten, z. B. Fahrwerksänderungen, Auspuffanlagen oder Importfahrzeugen, bewegen sich die Preise meist zwischen 100 und 300 Euro. In Einzelfällen (z. B. Komplettumbauten oder seltene Teile ohne Datenblatt) kann es auch mehr werden. Es gibt keine bundesweit einheitliche Gebührentabelle, jede Prüfstelle kalkuliert unterschiedlich. Daher am besten immer vorab beim TÜV, der DEKRA oder GTÜ nachfragen, was Dein konkretes Projekt kosten wird. plus Kosten beim Verkehrsamt für Änderung der Papiere parallel mit den TÜV Gebühren: mittlerweise bei 94 Euro und mehr...

Moin, auch als Nischenfabrikat kann man weiter nach oben kommen... in der aktuellen MOTORRAD 08/2026 die Ergebnisse der Leserwahl: bei den TOUREN/SPROTTOURER MOTO GUZZI V100 MANDELLO auf dem 2. Platz 11,7% 1. BMW R1300RS 23,8% 2. MOTO GUZZI V100 Mandello 11,7% 3. BMW R1300RT 11,1% und bei ADVENTURE TOURING MOTO GUZZI V85 Strada/TT auf dem 5. Platz 8,9% 1. BMW R1300 GS/Adventure 24,1% 2. DUCATI Multistrada V4/S/Rally 11,5% 3. Honda CRF 1100 AfricaT. 11,3% 4. DUCATI Multistrada V2/S 9,0% 5. MOTO GUTTU V85 Strada/TT 8,9% Gruß Holger

ist das die berühmte Bremszange?

eine DUC mit ihrer Leichtigkeit und dem Bumms, geht immer gut...

Prospekte aus den 50ern

Nino Ferrer

nachdem im Sommer 1967 in Italien die Auslieferungen der neuen V7 700 begannen wurde auf der EICMA 1969 die neue V7 750 Special und die Ambassador gezeigt. Dazu die renovierte Falcone. dann begann der Adler zu fliegen.... 🥰 Gruß Holger

leider kein Aprilscherz.... Rhein-Lahn-Kreis. Ab dem 1. April 2026 wird die Bundesstraße 274 zwischen dem Abzweig Allendorf und Zollhaus, der sogenannten „Schliem“, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig für Motorräder gesperrt. Mofas und Kleinkrafträder sind von der Sperrung ausgenommen. Bereits im vergangenen Jahr zeigte die Sperrung positive Effekte: Die Zahl der Verkehrsunfälle konnte an den betroffenen Tagen auf null reduziert werden. Mit dieser Maßnahme wird die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer erhöht. Um die Einhaltung der Sperrung zu gewährleisten, wird die Polizei regelmäßige Kontrollen durchführen. Es werden alle Verkehrsteilnehmer gebeten, die Regelungen zu beachten. ist schon wirklich extrem: man sperrt einen Pass nach dem anderen, zuerst seit Jahren schon an vielen Wochenenden für die Fahrradrennen...nun komplett für Monate...eine Gemeinde folgt dann der nächsten... bei uns in D. immer mehr Streckensperrungen... wo soll ein Ende sein? und dann kommen noch Motorradfahrer, die den Knall nicht verstehen und labern dann mit Verständnis für Anwohner...genau mit solchen Ergebnissen...sich aufhetzen zu lassen und auf andere zu zeigen...diese urdeutsche Untugend wird uns immer mehr zum Verhängnis..😈😈😈 und es geht weiter...Motorradfahrer gegen Motorradfahrer...die Harley Fahrer sind zu laut... die bmw Fahrer grüßen nicht...und und und...merken diese Typen nicht, wie sich die Oberen daran erfreuen? das die Rechnung aufgeht... Grüppchen gegen Grüppchen... machen sich selbst kaputt?? der GELBE SCHAL aus den 70ern und das wirkliche Grüßen aus den 70ern, dieser Zusammenhalt wird immer mehr zerstört...wacht doch endlich mal auf Gruß Holger

Danke, sehr schön und viel ansehnlicher als die Fotos mit Fotoshooting, mit diesen hässlichen, künstlichen Farben. 🥰👍 die verunstalten Motorräder und die Natur 🙄