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Heute war mal super Wetter, Sonnenschein und trockene Straßen da war eine Batterieladefahrt angesagt. Da mein lieblings Kaffee auf hatte habe ich einen Zwischenstopp eingelegt dann sollte es weitergehen. Allerdings ist dann ein kleines Malheur passiert und ich musste umdisponieren und nach Hause. Jemand ist an den Tisch gestoßen, nur damit niemand denkt ich wäre Inkontinent.😂 Es war dann auf der Heimfahrt frisch um die Brunftkugeln. Gruß Jürgen

Nachdem gestern endlich mal wieder die Sonne rauskam und sich die Temperatur auf fast 5 Grad (gestern) bis zu 7 Grad (heute) verstieg, bin ich ein bischen raus in die Natur. Gestern... Heute...

Bei BMW vielleicht aber nicht bei Moto Guzzi. Das sind Kunstwerke auf Rädern 🥰

....du musst mal wieder dein Moped putzen. Das sieht ja nicht aus... Gruß Boris

Oelpumpe

Moin. Meine V7 würde ich niemals mit so komischen Bügeln verschandeln. An meiner V85 waren welche dran. Passt zur Optik, Geld würde ich dafür nicht bezahlen. An die KTM kommen auch keine die darf ruhig umfallen. Gruß Boris

Servus, ich prüfe damit immer den Ölstand. Ist auch für andere Sachen z.B. putzen der hinteren Felge sehr hilfreich. SD-TEC Motorradwippe Linea rossa 17-21 Zoll, verstellbar, Ersatzteile für Moto Guzzi, Ducati & Aprilia | Stein-Dinse

Bzgl. Wagenheber habe ich das so auch nicht behauptet. Wer Angst hat, die Maschine so zu halten oder nicht an die Wand lehnen kann, dann kann man auch einen Wagenheber zur Stabilisierung unter die Ölwanne stellen. Ist nur eine von verschiedenen Möglichkeiten

Bei mir sind es 86€ im Monat. Auf 4 Jahre. 5.000 Kilometer pro Jahr. Mehr als 2.500 schaffe ich eh nicht.

Schimpft sich Fahrzeug 😛

Moin, viel Freude mit deinem neuen Motorrad! Die Anschaffung eines Ständers für das Vorderrad erleichtert nicht nur die Ölstandsprüfung. Gibt es immer mal wieder günstiger, wenn die üblichen Verdächtigen Rabattaktionen starten. Mit diesem habe ich gute Erfahrungen gemacht: https://www.acebikes.de/produkte/motorradstaender/steadystand/ Viele Grüße, Alexander

Alles gut, keine Sorge, ich habe nicht vor jemanden zu steinigen. Aber zwei Hände am Mopped und ein Knie auf dem Boden: Das geht. Ganz unabhängig von Motorradgewicht, Körpergröße und Muskelmasse. Eine Wand braucht es auch nicht. Es erfordert zu Anfang vielleicht etwas Überwindung. Aber du hast ja den ganzen Winter über Zeit es heimlich in der Garage zu üben... 😀 Gute Fahrt!

Moin bin gespannt bisher noch keinen Meter gefahren. Aber die Saison wird kommen. Gruß Micha

Moin, wenn man im Internet kauft und sich aus Berlin ein Motorrad anliefern lässt...hat man es über den Preis günstig gekauft. Viel Freude dann beim Service, wenn ein anderer Händler die Reklamationen oder Garantiearbeiten erledigen soll. Ölstand kann man auch prüfen, wenn man das Motorrad mit dem Lenker vorsichtig an die Wand stellt, natürlich mit eingelegtem Gang. Aber über alles sich aufregen? vor Weihnachten? 😂 Wenn Transportschaden, muss man den bei Anlieferung reklamieren und auch Fotos machen. Übersieht man etwas, ist das einfach Pech. Dann kann man zwar nochmal höflich und freundlich anrufen und bekommt entweder positive Antwort oder eben nicht. = Lehrgeld für die Zukunft. Nun beruhigt Euch und freut Euch auf Weihnachten und eine neue Saison 2026. Gruß Holger

Das ist Handwerkskunst https://www.youtube.com/@shiroh73/shorts

Hallo Gysmo, hallo Manfr3d, hallo Luftheuler, ich war jetzt beim örtlichen Karroserie Lackierer und er hat mir dies jetzt in seidenmatt Schwarz "Pi mal Auge lackiert", ich denke das hätte ich nicht so hinbekommen. Sieht gut aus. Sobald es montiert ist zeige ich eine Foto. Danke für eure Infos ! DLzG achim

Hallo Torsten, mein Zimmer hat das Hotel heute bestätigt, bin also dabei Freue mich schon auf neue Guzzisti's und die Touren Gruß Tom

Moin Heinrich, ich fahre diesen tollen Seitenwagen an meiner neueren California Classic - als Watsonian GP700

Moin bin gespannt bisher noch keinen Meter gefahren. Aber die Saison wird kommen. Gruß Micha

Bernt Spiegel und Hans Eberspächer, die ich beide als Instruktoren bei Nordschleifentrainings kennenlernen durfte, waren beide von der Ausbildung her Psychologen. Fahrphysik ist da ein Nebenthema gewesen. Aber die wichtigen Aussagen: Du fährst dahin wo du hinschaust und Schräglage ist Trainingssache, die stimmen heute noch. Beide waren Professoren, entsprechend haben sie sich auch ausgedrückt.

Vielleicht sollte man aus Respekt und Pietät diesen "Fred" schließen, mit dem nötigen Respekt Reiner

Servus CH, willkommen hier im Forum Glückwunsch zu S-Mandello. Mit dem Mutant kannst du nichts falsch machen, ist erstaunlich gut auch bei forscher Gangart, ich habe erst 4.000 runter, damit könnte ich zum ersten Mal die 6.000 knacken. Als Tankrucksack empfehle ich dir den SW-Motech Pro Trail mit Tankring, aus mir nicht nachvollziehbaren Gründen ist der auf der entsprechenden SW-Motech-Modell-Seite nicht gelistet, hat aber einen besseren Tankabschluß als andere Modelle auf der Seite - siehe Foto. Was definitiv Schrott ist, ist dieser Sturzbügel, bei mir ist die Schweißnaht einfach aufgegangen, die von SW-Motech nehmen die V-Form auch schöner auf. Gruß Tom

Moin, danke an alle für die nette Begrüßung hab zwar schon einiges hier gelesen aber da kommen sicher noch viele, hoffentlich nicht allzu dämliche, Fragen auf Euch zu. hier mal ein Foto von der Diva kurz nach der Probefahrt Gruß CH

Karte geht morgen raus.

Hier meine V7

Meine Griso... 😍

Hallo in die Runde, nach dem ich denke mit den dezenten Veränderungen an meiner Guzzi V7 850 fertig zu sein, will ich sie kurz zeigen. Was habe ich gemacht: Lenkerendenspiegel, Tankstreifen wie V7 ll, Wirth Federn vorn, Bitubo +10mm hinten, Rizoma Windshield, Schutzblech vorn schwarz, Schutzblech hinten gekürzt und Rücklicht höher gelegt, Packtaschenhalter givi removeX, kurze Mistral Auspuffanlage. Das wars! Viele Grüße

Hallo Leute, die Streckenplanung ist fertig. War für mich fein frühzeitig zu planen, bevor mein Urlaub startet, im September Mandello del Lario ruft😃 und im Herbst meine Zeit knapper wird😅 Die zwei Touren - Tour 1 "Vogtland-Runde" und Tour 2 "Erzgebirgs-Runde" mit den Programmpunkten - sind in den angehängten PDFs ersichtlich. Ich habe mit TomTom App MyDrive geplant, kann da leider keine gpx-Datei für extern erzeugen, nur die Routen zum eigenen Navi überspielen. Wer möchte, kann sich die Strecken anhand der PDFs "nachziehen". Lokalitäten habe ich noch nicht reserviert, werde ich kurz vorher angehen, wenn auch die Teilnehmeranzahl feststeht, notfalls Plan B wie beim letzten Treffen😉 Fest gebucht ist unsere Bergwerksführung / Tour 2. Ich denke, im Erzgebirge gehört das "Einfahren" dazu. Das Bergbau-Städtchen Annaberg-Buchholz liegt auf unserer Strecke hin/zurück und bietet sich geradewegs an. Soweit die Planung für Klingenthal 2026, alles andere wenn es soweit ist. Bleibt alle stabil und eine Gute Restsaison. Grüße Torsten Tour 1_Streckenplan und Programm.pdf Tour 2_Streckenplan und Programm.pdf

Ich habe heute Morgen eine Nachricht in einer WhatsApp Gruppe gesehen, daß Lukas den Kampf leider verloren hat😭😭😭 Das ist so traurig, wenn ein Kind so früh gehen muss. Den Eltern und Angehörigen gehört mein tiefstes Beileid