Leaderboard

Deswegen fahre ich immer auf der linken Fahrbahnseite 🤪

Hallo zusammen, das Motorrad hat es schlussendlich tatsächlich in die Endauswahl geschafft und steht am letzten November-Wochenende vom 28-30.11 auf der Custombike Show in Bad Salzulfen. bis dahin Liebe Grüße!

Hallo zusammen, 1973 kaufte ich mir mit Opa's Kredit eine MZ ETS 250. Ein Jahr später Reise nach Südfrankreich. Die Original Kofferträger und cer Camping- Einzelhandel führten zu folgender "System- Lösung". Die Ausleger an jeder Seite wurden für die Koffer heruntergeklappt. Volumen der Koffer weiß ich nicht, Preis für Junghandwerker erschwinglich. Heute fahre ich MyTech an der TT. Gruß Bernd

Hallo, ja das waren noch geile Zeiten in den 90er,😁 Hier mein erstes Bike, eine Suzuki RG 250 Gamma 🏍️💨 Mit der ging es Juli 1992 nach Genua, dann Monaco, St Tropez bis Marseille und über Genf, Lousanne wieder heim. Damals mit richtigem Outfit, Landkarten und verschiedenen Währungen in den Taschen, funktionierte auch 😅

Es ist so gesehen ein eigener Beruf diese alte FS Klasse. solange ich fit bin, habe ich kein Problem das Prozedere 2 mal zu machen. für den fall der fälle im Alter. danach is ma a wurscht… uns sry aber über die Kosten lach ich! für jeden Schei….eck sitzt das Geld locker oder ma lassts beim Wirt. kommt einmal die Behörde wird sich tierisch Aufgeregt. ich lass mir von sowas nicht die Laune und das Leben verbittern.

Willkommen im Forum. Grüße

Hallo Micky, willkommen im Forum. Gruß Matthias

Mhhh was soll ich sagen…. hoffentlich werde ich jetzt nicht gesteinigt oder gar gelyncht🤗🤣 Im März 2021 hatte ich alles als komplett Paket verkauft (2 Bikes, Ersatzmotor, Rahmen, viele Ersatzteile, Dokumaterial, Archiv Sachen, Prospekte, Berichte…). Von 2014 - 2019 hatte ich die zwei Gammas nacheinander mit Hilfe, komplett restauriert: Motorrevision, Kurbelwelle, Gabel exct....alles. 2020 war ich dann frustriert, denn ich konnte selber nicht viel schrauben und hatte dann jährliche Schäden zwischen 300-1200€ trotz kompletter Instandsetzung, bei jährlicher Km Leistung von ca 2.500km. Ich habe nur einen Tiefgaragenstellplatz ohne Strom, Auto ohne AHK und musste jedesmal alles ausleihen, organisieren , fragen… Ein Fass ohne Boden, nicht rentabel und dadurch war es für mich nicht mehr tragbar, alles hat seinen Preis und dieser war es mir dann nicht mehr wert. Auch 30 Jahre später, zum reisen für mich aus gesundheitlichen Gründen komplett untauglich. Daher jetzt eine bequeme V100S😁

Hatte schon jemand das Thema Salz und Wertverlust? Und das ne Guzzi nicht in die Kälte will, weil aus Italien und so weiter? 😎 Spaß beiseite: Ich hab mir das ein mal angetan. War schon ne nachhaltige Erfahrung. Niemals wieder! Die Kälte war gar nicht mal das Problem, aber der Matsch. So unfassbar viel Matsch hab ich noch nie gesehen. Und wir mittendrin - echt schlimm.

Moin. Heute das schlechte Wetter genutzt und mich um die V85 gekümmert. Neue Software drauf. Jetzt sollte das geruckel bei 30 kmh ein Ende haben. Ich werde berichten.

Da bist du auch gut beraten. Die machen so viele Fehler, dass es schon traurig ist.

Den User habe ich am 3.11 schon gemeldet, da auch ich so ein unseriöses Angebot bekommen habe. Grüße Frank 😎

Das würde ich auch dringend empfehlen - das junge Mädel in unserer Gemeindeverwaltung tat sich richtig schwer mit der Umsetzung von alt auf neu!

Tscharlie, da kann ich dich beruhigen. Auf Grund der Besitzstandswahrung wird alles eins zu eins übernommen.

… und Mitglieder welche sich hier etwas vorgetellt haben und etwas über sich preisgeben (Unterm Avatar z.b.) kommen da natürlich auch schon seriöser daher, das wäre für mich auch ein Kriterium jemandem zu vertrauen.

ich fahr zum Tauerntreffen, ist schöner, höher 1700m, mehr Schnee und ein wunderbarer Weg hoch zur Hütte, 5 km durch den Wald und gleichzeitig Schlittenfahrbahn

hier meine erstes "großes" Motorrad, von meinem eigentlich ersten Motorrad (CBF500) habe ich gerade kein Foto parat

Ich war Freitag bis Sonntag in Gildehaus zum Waldgeistertreffen. Das Wetter war bsch..., die Stimmung klasse !!

Nach 7 Monaten Pause (außer 2 sehr kurzen Touren, eine nur Asphalt) habe ich heute endlich mal wieder eine Tour mit meiner Beta durch Feld/Wald/Wiese unternommen. Eine gewisse Angst war dabei, wegen meines im April beim Endurotraining gebrochenen Daumens 😰 Ich hab mir ganz bewusst die eher einfachen Wege gesucht, so dass ausser Schotter, Wiese und Waldwegen, teils mit matschigen Treckerspuren, keine großen Herausforderungen zu bewältigen waren. Erstmal wieder reinkommen und die Angst vor dem Stürzen reduzieren. Am Ende bin ich nach 113 km im Dunkeln wieder heimgekommen und es hat Spass gemacht, wenn ich auch die Angst noch nicht ganz wieder ins Schublädchen zurücklegen konnte. Eins nach dem Andern... Sorry für die teils unscharfen Bilder, die Kamera an meinem (alten) Enduro-Handy hat leider ab und zu ein Problem mit der Schärfe weil wohl der Bildstabilisator einen Schaden hat...

Moin Zusammen, die letzten Tage hab ich bei schönem Wetter und angenehmen Novembertemperaturen einige Hausrunden gedreht. Wenn die Sonne weg ist, den wird's frisch. Soweit ohne besonderen Vorfälle, des Einzige was ich nachkucken muß ist das leichte Sippen am hinteren Bremssattel. Nachdem Schlechtwetter angesagt ist, es spät im Jahr schon ist, werd ich mir morgen mal die Sache genauer anschauen. Anbei noch a paar Bildle. Grüße aus den Buckeln Reiner

..nochmal richtig geiles Wetter heute Gruß Tom

Doonkelly (Arsch der Welt) mit herrlicher Aussicht

Sach nix gegen Lila. Ich bin damals noch nicht Motorrad gefahren, aber ich hab zwei Bilder meines (leider diesen September verstorbenen) Bruders aus den 90er Jahren. Die Nordie in Schwarz-Violett-Weiß, und die Lederkombi passend dazu. Selbst die Tasche auf dem Soziussitz war weitgehend lila. Ich finds nach wie vor schick. Passend dazu, die neue Farbwahl bei Aprilia...

Moin. Zur Feier des Tages gab es von meiner Tochter und meiner lieben Frau eine Brotdose mit Nervennahrung und was für den Weihnachtsbaum 😍

Für alle die den Siegfried Prugger (wie auch ich) anschreiben bzw. angeschrieben haben....er hat zumindest mir bis zum heutigen Tage nicht ein einziges mal geantwortet. Ich habe ihn zweimal wegen dem Griff angeschrieben, einmal wo er noch seinen eigenen Laden hatte und jetzt in seiner neuen Tätigkeit bei Faber in Wien. Matthias nun zu dir und zu dem Kennzeichen- bzw. Heckumbau an der V100. Ich habe das ohne Umbauanleitung selber gemacht (und auch die etwas andere Lackierung) und wenn du zumindest das wissen willst wie ich es gemacht habe kann ich dir gerne ein paar Tipps und Bezugsquellen für meine verwendeten Teile nennen. Wichtig war mir, dass ich die original Koffer noch anbringen kann was gerade noch so geklappt hat. In meinem Statusbild siehst du wie das nun von hinten aussieht und so sieht es dann von der Seite aus

das mit der Tasche im Rahmendreieck habe ich mir auch schon überlegt aber wieder verworfen, weil ich ja noch andere Motorräder habe oder auch die Guzzi auf dem Anhänger mitnehmen kann. Ich war so auch schon ein paar mal in den Alpen. Aber ehrlich gesagt es ist ja nicht nur das Gepäckproblem. Ich bin nicht mehr der Jüngste und meine Guzzi ist echt anstrengend und das Sitzpolster ist vielleicht grad mal 1 oder 2 cm dick. Dann noch der lange Radstand, harte Federung und die Gewichtsverteilung, da werden Alpenpässe mit engen Kehren zur Herausforderung. Ich bin nicht aus Zucker und hab auch schon Schotterstrecken eingebaut aber abends war ich dann immer ziemlich geschafft. Ich habe ja auch den direkten Vergleich zu modernen Motorrädern und da sind Welten dazwischen was Handlichkeit und Dämpfung angeht...aber wie man so schön sagt - Schönheit muss halt leiden und euer Mitleid wir sich in überschaubaren Grenzen halten, das ist mir schon klar. 😊

kommt mir irgendwie bekannt vor und kennst du sicherlich, da musste ich bei der Skizze gleich dran denken, coole Idee! MASCHINEN – KAFFEEMASCHINE – ride unfiltered

In 1974 hatte der junge "Reiter" nicht genug Kohle für eine echte Ausstattung. Da wurde improvisiert. Ging aber auch ganz gut so. Auf meiner ersten Tour von Bonn nach Celle auf meiner Honda SS50. Stolz wie Oscar!!

⚠️ Hinweis auf möglichen Betrugsversuch ⚠️ Hallo zusammen, ich möchte euch auf einen möglichen Betrugsversuch aufmerksam machen, der mich persönlich betroffen hat. Vielleicht hilft es anderen, vorsichtiger zu sein und nicht Opfer zu werden . Ich war im Oktober25 auf der Suche nach einem Tank für meine LM 3/84. Dabei wurde ich( von einen Forum Mitglied Guzzi - Thoms ) an einen externen Kontakt ( raymond bergstrom raytermac@outlook.com ) verwiesen, der eine Bezahlung per Apple-Geschenkkarte verlangte. Nachdem ich gezahlt hatte, wurden weitere 100 € gefordert und der ursprünglich vereinbarte Versand nicht ausgeführt. Ich möchte niemanden direkt beschuldigen, sondern nur dazu raten, keine ungewöhnlichen Zahlungsmethoden zu akzeptieren und Angebote von nicht verifizierten Kontakten besonders kritisch zu prüfen. Leider sind wir auch im Guzzi Forum nicht geschützt , mir ist ein Anliegen euch dies zu erzählen und auch ist es mir bewusst das nicht alle Guzzianer böswillige Absichten haben. Falls jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat oder Hinweise hat, kann er sich gerne bei mir melden. Ich suche weiterhin einen LM 3/84 Tank, maximal 200 €. Beste Grüße paso