Klaus Dieter Posted Tuesday at 01:58 PM Share Posted Tuesday at 01:58 PM vor 1 Minute schrieb luftheuler: Vielen Dank. Guter Tipp. Werde ich genau so machen. Wenn jemand eine Stelvio kaufen will... unbedingt mit Hauptständer kaufen. Ohne ist das Motorrad nur halbfertig. Gruß Boris Ohne Hauptständer geht die wirklich nicht... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
philipp404 Posted Tuesday at 08:52 PM Share Posted Tuesday at 08:52 PM Meine Bellagio bekommt das längere Federbein der 1200 Sport eingepflanzt, war leider doch etwas mehr Demontage als gedacht, der Zusammenbau erfolgt daher erst morgen 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted Wednesday at 07:12 AM Share Posted Wednesday at 07:12 AM geht es dir um eine Fahrwerksveränderung oder dass sie nicht mehr auf Anschlag geht durch den etwas größeren Federweg? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
philipp404 Posted Wednesday at 08:21 AM Share Posted Wednesday at 08:21 AM vor einer Stunde schrieb Bastlwastl: geht es dir um eine Fahrwerksveränderung oder dass sie nicht mehr auf Anschlag geht durch den etwas größeren Federweg? Hoffe auf die Verbesserung des Fahrwerks bei schlechter Straße bzw. auch etwas mehr Bodenfreiheit. Habe es günstig bei Kleinanzeigen bekommen und wollte es einfach mal ausprobieren, da man in diversen Umbauberichten zur Bellagio viel Gutes drüber lesen kann 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted Wednesday at 08:33 AM Author Share Posted Wednesday at 08:33 AM Moin Philipp, aber nur hinten? stimmt die Geometrie aber nicht mehr... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
philipp404 Posted Wednesday at 09:24 AM Share Posted Wednesday at 09:24 AM (edited) vor einer Stunde schrieb holger333: Moin Philipp, aber nur hinten? stimmt die Geometrie aber nicht mehr... Naja muss man dann mal real ausprobieren, die Bellagio hat von Haus aus vorne wesentlich mehr Federweg als hinten und der etwas steilere Lenkkopfwinkel dürfte ihr auch gut tun Hatte aber tatsächlich schon überlegt vorne und hinten deutlich höher zu legen und einen Scrambler zu bauen, wir schauen mal was die Zukunft bringt Edited Wednesday at 09:52 AM by philipp404 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted Wednesday at 12:51 PM Share Posted Wednesday at 12:51 PM Ciao. So wieder alle Guzzis flott gemacht. Die Stelvio hat neue Reifen bekommen und die V85 neues Öl und Ventile eingestellt. Und da nach der Reise vor der Reise ist hab ich mir überlegt ob ich noch nächste Woche die RdGA fahre. Muss ich nur würfeln mit welchen Motorrad...ich glaub ich nehme die V85🥰 Gruß Boris 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stef190 Posted Wednesday at 01:27 PM Share Posted Wednesday at 01:27 PM (edited) Habe gestern Abend meiner V7 auch einen neuen Reifen spendiert. Das erste Mal selbst aufgezogen. War ein bisschen schwierig bis ich auch die Flanken der Felge mit Reifenpaste eingestrichen habe. VG kleiner Nachtrag: 12500 km mit dem Michelin classic road bis zu 1.6 mm Profiltife in der Mitte. Edited Wednesday at 01:31 PM by Stef190 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gexx Posted Wednesday at 02:07 PM Share Posted Wednesday at 02:07 PM vor 39 Minuten schrieb Stef190: Habe gestern Abend meiner V7 auch einen neuen Reifen spendiert. Das erste Mal selbst aufgezogen. War ein bisschen schwierig bis ich auch die Flanken der Felge mit Reifenpaste eingestrichen habe. VG kleiner Nachtrag: 12500 km mit dem Michelin classic road bis zu 1.6 mm Profiltife in der Mitte. Was für ein Montiergerät nutzt du? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stef190 Posted Wednesday at 03:14 PM Share Posted Wednesday at 03:14 PM vor einer Stunde schrieb Gexx: Was für ein Montiergerät nutzt du? Proworx road von24mx Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HeiFesch Posted Wednesday at 03:34 PM Share Posted Wednesday at 03:34 PM Moin Neue Bremsen montiert. Und warte noch immer auf die neuen Tüten mit ABE. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted Wednesday at 03:42 PM Share Posted Wednesday at 03:42 PM vor 2 Stunden schrieb luftheuler: Ciao. Und da nach der Reise vor der Reise ist hab ich mir überlegt ob ich noch nächste Woche die RdGA fahre. Muss ich nur würfeln mit welchen Motorrad...ich glaub ich nehme die V85🥰 Gruß Boris also so Grundsätzlich ab 10.10 hät ich auch zeit für sowas, falls das wetter dann noch mitspielt. war noch nie unten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
efa Posted Wednesday at 04:10 PM Share Posted Wednesday at 04:10 PM (edited) Moin, die Hinterachsmutter war sowas von bombenfest, dass ich mit 95 kg Körpergewicht auf dem Drehmomentschlüssel stand und immer mehr wippen musste. Ich dachte nur das eigentlich irgendwas brechen müsste. Meine Frau hat's Moped ein Wenig gestützt, damit es nicht umfallen konnte. Ob man jetzt -ohne ESD- mal den Motor anlassen sollte? Gruß Elmar Edited Wednesday at 04:13 PM by efa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted Wednesday at 04:48 PM Share Posted Wednesday at 04:48 PM (edited) ich weiß nicht, ob der Drehmoment Schlüssel das richtige Werkzeug zum Öffnen ist. Edited Wednesday at 06:54 PM by Bastlwastl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gexx Posted Wednesday at 04:51 PM Share Posted Wednesday at 04:51 PM (edited) vor 41 Minuten schrieb efa: Moin, die Hinterachsmutter war sowas von bombenfest, dass ich mit 95 kg Körpergewicht auf dem Drehmomentschlüssel stand und immer mehr wippen musste. Den Drehmomentschlüssel solltest du jetzt aber nicht mehr für das Anziehen auf Drehmoment nutzen...niemals einen Drehmomentschlüssel für das Lösen von Schraubverbindungen nutzen. Es sei denn, man hat einen alten Schlüssel, den man nur noch zum Lösen nutzt...so mach ich es manchmal 😉 Edited Wednesday at 04:52 PM by Gexx 4 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gexx Posted Wednesday at 05:07 PM Share Posted Wednesday at 05:07 PM vor 1 Stunde schrieb Stef190: Proworx road von24mx Danke! Wie findest du das Handling mit dem Gerät? Ist es doch mühselig oder "flutscht" es? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
efa Posted Wednesday at 05:13 PM Share Posted Wednesday at 05:13 PM vor 18 Minuten schrieb Gexx: Den Drehmomentschlüssel solltest du jetzt aber nicht mehr für das Anziehen auf Drehmoment nutzen...niemals einen Drehmomentschlüssel für das Lösen von Schraubverbindungen nutzen. Es sei denn, man hat einen alten Schlüssel, den man nur noch zum Lösen nutzt...so mach ich es manchmal 😉 Danke für die Info. Das wusste ich noch nicht. Dann werde ich morgen den neuen Schlüssel mit dem Alten, der glaube ich, bis 200 Nm geht, vergleichen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cloanto Posted Wednesday at 05:39 PM Share Posted Wednesday at 05:39 PM Und immer schön die Feder nach dem Ablegen entspannen.🤫 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stef190 Posted Wednesday at 07:25 PM Share Posted Wednesday at 07:25 PM vor 2 Stunden schrieb Gexx: Danke! Wie findest du das Handling mit dem Gerät? Ist es doch mühselig oder "flutscht" es? Das klappt alles ganz gut. Nur das draufziehen der zweiten Seite war mühsam. Aber nach dem ich die Reifenpaste auch auf die Felgenflanke gestrichen habe ging es gut. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
philipp404 Posted Wednesday at 08:32 PM Share Posted Wednesday at 08:32 PM vor 4 Stunden schrieb efa: Ob man jetzt -ohne ESD- mal den Motor anlassen sollte? Auf jeden Fall, ich habe heute auch noch schnell meine Nachbarn beglückt bevor die ESD wieder draufkamen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
philipp404 Posted Wednesday at 08:36 PM Share Posted Wednesday at 08:36 PM (edited) vor 23 Stunden schrieb philipp404: Meine Bellagio bekommt das längere Federbein der 1200 Sport eingepflanzt, war leider doch etwas mehr Demontage als gedacht, der Zusammenbau erfolgt daher erst morgen So die erste Probefahrt ist erledigt und der Umbau hat sich gelohnt, das Federbein fährt deutlich komfortabler, nicht im Sinne einer Sänfte aber ich muss nicht mehr jedem Schlagloch ausweichen und vor jeder Bodenwelle aufstehen. Optisch muss ich mich noch etwas dran gewöhnen aber das wird schon. Hatte nur nicht dran gedacht, dass die jetzt auf dem Seitenständer ganz schon schief steht aber passt noch. Bodenfreiheit an der Ölwanne sind jetzt 20cm, vielleicht baue ich ja doch noch nen Scrambler draus 😁 Vorher Nachher kleine Testrunde Edited Wednesday at 08:38 PM by philipp404 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted Thursday at 07:21 AM Share Posted Thursday at 07:21 AM Ich finde es noch OK und wichtig ist es wenn man drauf sitzt . Da sinkt sie eh ein gutes Stück ein . 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
osirg Posted Thursday at 01:54 PM Share Posted Thursday at 01:54 PM Optisch gefällt es mir mit dem langen FB sowieso besser. Fahrdynamisch dadurch nur besser, kleinerer Nachlauf und somit handlicher ohne an Fahrstabilität zu verlieren. Und ein schönes Stück komfortabler. Alles richtig gemacht. Ps: ich hatte auch mal eine umgebaute Bellagio mit längerem FB. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arkana Posted yesterday at 09:18 AM Share Posted yesterday at 09:18 AM Moin Ich habe heute neue Fahrer- + Soziusfußrasten montiert. Die Originalen sehen ja einfach nur scheußlich aus. Geworden ist es das Modell "Street" von Probrake. Habe von denen auch Kupplungs- und Bremshebel verbaut und bin sehr zufrieden. Perfekt wäre, wenn die Fußrastenaufnahme für den Fahrer auch schwarz wäre. Bitte nicht wieder über den Pflegezustand beschweren, bei der letzten Runde hat es ein bisschen geregnet 😔 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShadowRap411 Posted yesterday at 11:04 AM Share Posted yesterday at 11:04 AM (edited) @arkana Schau mal in der ABE nach, ob dein Motorrad wirklich drin steht...ich hatte Fußrasten von Raximo im Auge und habe mein Motorrad in der ABE (V7 Stone von 2025) nicht gefunden...Raximo listet die Fußrasten aber nach Modellfilter auf, also angeschrieben und darauf hingewiesen, dass da etwas nicht ganz korrekt sein kann. Die haben nach einer Prüfung gesagt, dass wohl die letzte Seite nicht gescannt wurde und mein Modell deshalb nicht in der ABE aufgeführt ist...nächstes Jahr kommt sie dann mit rein In die ABE von Probrake kann ich nicht reinschauen, da an die nur mit Kauf der Fußrasten bekommt. Nicht, dass du mal einen sehr genauen Polizist oder TÜV vor dir hast und du plötzlich feststellst, dass dein Modell nicht in der ABE steht... ProBrake ist aber ein super Laden, die werden das schon richtig gemacht haben. Edited yesterday at 11:12 AM by ShadowRap411 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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