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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?


holger333

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die macht man auch vorher ab, wenn man sie montiert oder montieren lässt 

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vor 8 Minuten schrieb Bastlwastl:

Ich hatte vorletztes WE Mitternacht unerwartet bei der Heimfahrt nen Platten am Hinterreifen. 

Schaden von Aussen war nicht Ersichtlich. Der Reifen hätte in ca 1000km Eh runter müssen. 

Ärgerlich so mitten in der Nacht....

Habe dann Meinen bereits bereitliegenden BT46  letzte Woche Montiert und dabei gleich den Endantrieb 

an der Karan/Kreuzgelenk auf Schmierung geprüft. 

Die Karan hatte minimal Fett , von den 4 Schrauben hatten 2 Sicherungsmittel drauf  und 2 nicht. 

Auch war eine der 4 nur Handfest angezogen....

Im Zuge dessen hab ich auch gleich die Ventile Geprüft und rundum Eingestellt. 

Auch wenns nicht wirklich viel war aber der Motor läuft merklich ruhiger nach der Ventileinstel Aktion. 

 

Also Bitte umbedingt mal die Ventile bei Gelegenheit Nachsehen !!!

Egal was der Händler sagt oder meint Gemacht zu haben.

Bei mir Warens aktuell 10.000km 

 

Bilder Vom Reifenschaden kommen gleich ,die hab ich auf dem Handy.

Seitlich an den Flanken sind so kleine längliche Aluaufkleber an den Reifen. 

Anscheinend ist bei der Montage einer dieser Aufkleber in den reifen gefallen 

und hat mit der Zeit den Schlauch eingeschnitten. 

Siehe Rot Markierte stellen wo er sein sollte und wo er War auch der Abdruck an Schlauch 

ist deutlich zuortbar. 

OK , hätte bereits Früher passeieren könne aber auch leicht noch die Gschissigen 1000km halten^^

 

Egal, nix passiert ! alles Heil und Ventile auch gleich mitgemacht. 

Weiter gehts 🍺

 

Wohl dem, der handwerklich so geschickt ist - Respekt. 

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vor einer Stunde schrieb Bastlwastl:

Ich hatte vorletztes WE Mitternacht unerwartet bei der Heimfahrt nen Platten am Hinterreifen. 

Schaden von Aussen war nicht Ersichtlich. Der Reifen hätte in ca 1000km Eh runter müssen. 

Ärgerlich so mitten in der Nacht....

Habe dann Meinen bereits bereitliegenden BT46  letzte Woche Montiert und dabei gleich den Endantrieb 

an der Karan/Kreuzgelenk auf Schmierung geprüft. 

Die Karan hatte minimal Fett , von den 4 Schrauben hatten 2 Sicherungsmittel drauf  und 2 nicht. 

Auch war eine der 4 nur Handfest angezogen....

Im Zuge dessen hab ich auch gleich die Ventile Geprüft und rundum Eingestellt. 

Auch wenns nicht wirklich viel war aber der Motor läuft merklich ruhiger nach der Ventileinstel Aktion. 

 

Also Bitte umbedingt mal die Ventile bei Gelegenheit Nachsehen !!!

Egal was der Händler sagt oder meint Gemacht zu haben.

Bei mir Warens aktuell 10.000km 

 

Bilder Vom Reifenschaden kommen gleich ,die hab ich auf dem Handy.

Seitlich an den Flanken sind so kleine längliche Aluaufkleber an den Reifen. 

Anscheinend ist bei der Montage einer dieser Aufkleber in den reifen gefallen 

und hat mit der Zeit den Schlauch eingeschnitten. 

Siehe Rot Markierte stellen wo er sein sollte und wo er War auch der Abdruck an Schlauch 

ist deutlich zuortbar. 

OK , hätte bereits Früher passeieren könne aber auch leicht noch die Gschissigen 1000km halten^^

 

Egal, nix passiert ! alles Heil und Ventile auch gleich mitgemacht. 

Weiter gehts 🍺

 

Deinen Frust fühle ich; ich bin auch vom Glauben an die Werkstätten abgefallen.

Sind wir mal ehrlich, welche Nachteile hat es, einen Guzzi- (Piaggio) Kunden zu verlieren?

Von daher kann ich mir gut vorstellen dass es solange ausgereizt und übertrieben wird, bis er einfach nicht wiederkommt.

Edited by Major B. Kloppt
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Wir sind beim Zimmermann, da hab ich keinen Grund zum klagen, alles wird gemacht und sorgfältig gemacht. An den neuralguschen Stellen ist überall vernünftig geschmiert, ja ich habe es kontrolliert bei Abholung. Zubehörteile waren auch vernünftig montiert. PREISE sind im Rahmen. Alles gut

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