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fender_rhodes

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Everything posted by fender_rhodes

  1. Hallo Norbert, ich würde sagen: ein Jahr später 😉! Denn das Moto Guzzi Mulo Mecchanico debütierte im Jahr 1959 mit gebläsegekühlten V2-Motor. Dieser Motor war dann die Entwicklungsgrundlage für den Motor der V7. Siehe Wikipedia. Sehr interessant, aber das wäre soundtechnisch schon der Albtraum gewesen 😉. Und spätestens mit Euro 5 wäre es damit auch vorbei gewesen. Dir auch noch schöne goldene Herbsttage im Sattel deiner Cali! Gruß Thilo
  2. Wenn du es selbst nicht machen möchtest, ist das ein guter Plan. Eine Bitte hätte ich nur: Wenn die Ursache für das Problem gefunden wurde, kannst du bitte hier kurz schreiben woran es lag? Dann können Andere mit dem gleichen Problem schneller eine Lösung finden 😉. Danke! Gruß Thilo
  3. Wie wäre es mit Lederfransen am Lenkerende? 😁😁
  4. Danke fürs Teilen! Kennst du schon http://www.guzzitek.org ? Da gibt es sehr viele Werkstatt-Handbücher, auch für die Cali 2. Gruß Thilo
  5. Das sagt mir jetzt natürlich nichts, da ich das Moped nicht kenne. Aber wenn du schreibst, die Sicherungen waren möglicherweise vertauscht, klingt das für mich schon plausibel. Die 30A Sicherung ist nach dem Schaltplan die Hauptstromversorgung. (Die 40A kommt von der Lima, Rot-Grünes Kabel) Das Kabel der Hauptleitung ist Rot-Weiß und läuft von der Sicherung über mindestens 2 Stecker zum Zündschloss, sowie über Abzweige zum Dashboard (3x), zur Wegfahrsperre (falls vorhanden) und zu 2 Relais. Diese Wege würde ich zuerst alle genau prüfen (dabei auch Stecker öffnen und kontrollieren), denn irgendwo müssen ja mehr als 30A fließen und das lässt schon einen Kurzschluss vermuten. Gruß Thilo
  6. Welche Sicherung brennt denn durch, die 40A oder die 30A Sicherung?
  7. Vielleicht hilft dir der Schaltplan bei der Suche: https://guzzitek.org/schemas_electriques/gb/1200/stelvio1200_4v/ Gruß Thilo
  8. Es ist natürlich schwierig eine genaue Diagnose zu stellen, wenn man noch nicht exakt das gleiche Problem hatte. Aber ich denke der Tipp von Cees geht schon in die richtige Richtung. Wenn die Sicherung durchbrennt muss ja ein Kurzschluss bei heißem Motor vorliegen. Ich würde auch als erstes den Kabelbaum und Stecker genau inspizieren, auch unter dem Tank. Gruß Thilo
  9. Hallo Joachim, Willkommen im Forum. Schönes Moped hast du, hat bestimmt ordentlich Dampf 😉! Gruß Thilo
  10. Hallo Markus, Willkommen im Forum! Schönes Moped hast du, ich mag Patina (habe ja selbst auch schon welche 😉). Gruß Thilo P.S. Bei mir halten sich Fahrradkilometer und Motorradkilometer ungefähr die Waage 😉. Ich mag auch beide Arten der Fortbewegung sehr gerne!
  11. Hallo Lukas, Von mir auch noch ein Willkommensgruß im Forum, Glückwunsch zum Töff und viel Erfolg beim Schrauben! Gruß Thilo
  12. Es gibt eine kostenlose Software dazu. Sie heißt GuzziDiag. Download findest du hier: https://www.von-der-salierburg.de/download/GuzziDiag/ Eine Anleitung dazu gibt es nur im "roten Forum": https://www.guzzi-forum.de/Forum/ Um dort lesen zu können muss man sich anmelden. Dort wird beschrieben welche Software/Hardware du benötigst. Die Kosten für die Hardware sind mit ca. 30 € sehr überschaubar. Gruß Thilo
  13. Das sind coole Mopeds, ich habe mir die schon mal auf der Homepage angeschaut. Schönes Konzept, schade, dass die Produktion eingestellt wird. In meiner Jugend gab es noch ein Diesel-Modell von Royal-Enfield.
  14. So ist es, dafür wurde m.W. überhaupt erst der erste V2-Motor von Moto Guzzi entwickelt, noch mit Gebläsekühlung. Dann hat man versucht ihn an Fiat zu verkaufen, was nicht geklappt hat. Schließlich hat man ihn für die V7 verwendet, eine Entwicklung für die italienische Polizei.
  15. Durch den oben verlinkten Wikipedia-Eintrag, in dem von Dieseltriebwerken die Rede ist. Das bezieht sich aber auf das Nachfolgemodell, das dann Dieselmotoren von Northrop-Grumman hatte, die aber nicht explizit erwähnt werden. Habe ich erst missverstanden.
  16. Hi Tobias, ich wünsche dir eine gute Fahrt und natürlich viel Spaß in Mandello 🙂!
  17. Ist ja völlig irre, ich habe ein Foto mit Motoransicht gefunden:
  18. Hallo Axel, willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner Guzzi! Gruß Thilo
  19. Schau mal hier: https://www.guzzisti.de/forum/topic/9542-california-mit-anhänger/#comment-79674 Gruß Thilo
  20. Hallo Burkhard! Willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt! Gilt eigentlich für Motorrad mit Anhänger noch die Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und ist das nicht nervig langsam? Gruß Thilo
  21. Lieber Eduardo, jetzt kommt keine Entrüstungswelle von mir, sondern der Versuch menschliches Irren trotz ausreichender Intelligenz zu erklären 😉. Das menschliche Gehirn macht nur 2 % der Körpermasse aus, benötigt aber 20% unseres täglichen Energiebedarfs. Als Folge versucht das Gehirn Energie zu sparen (das ist kein Witz!). Deshalb treffen wir alle (einschließlich mir 😉) unser Urteil zu Sachfragen nicht nach Gesetzen der Logik (zu energieaufwändig), sondern nach angenommenen Vorwissen. Das nennt man Heuristik und ist eine Methode um mit begrenztem Wissen in begrenzter Zeit zu Lösungen zu kommen. So nutzen wir unsere Denkfähigkeiten sehr oft nicht dazu, Dinge besser zu verstehen, sondern nur dazu, um uns in dem zu bestärken, was wir zu wissen glauben. Heuristiken prägen unser Selbstverständnis. Wird eine Heuristik durch eine offensichtlich widersprechende Tatsache in Frage gestellt, neigen wir dazu, nicht unser Selbstverständnis zu hinterfragen, sondern wir hinterfragen die Tatsache. Das geht sogar so weit, dass wir uns eine angebliche Motivation ausdenken, warum jemand eine solche Tatsache ins Spiel bringt. So wächst ein Bedrohungsszenario und die Neigung, das Weltbild mit allen Mitteln zu verteidigen. Das wird verstärkt, wenn wir Zuneigung von Gleichgesinnten in Form von Herzchen oder Likes bekommen. Plötzlich fühlt sich alles richtig an. Das gilt für alle Menschen, unabhängig vom IQ (der sowieso nur begrenzte Aussagekraft hat). Und je richtiger sich etwas anfühlt, desto klarer ist für uns, was gut und was böse ist. In Wirklichkeit sind wir einfach nur unfähig geworden, Tatsachen gegeneinander abzuwägen. Es gibt leider keine einfache Lösung das zu ändern. Das Wichtigste ist, immer der eigenen Meinung zu misstrauen und sich aktiv für das zu interessieren, was dem eigenen Meinungsbild widerspricht. Den Kontakt zu Menschen suchen, die anders leben und denken, als man selbst. Nur so kann man wirklich etwas lernen. Und irgendwann stellt man fest, dass die vermeintlich Dummen womöglich gar nicht so dumm sind. Und man selbst vielleicht ziemlich dumm gewesen ist 😉. Das schließt mich ausdrücklich mit ein! In diesem Sinne, lasst uns streiten wie Liebende, damit wir bereit sind unsere eigenen Positionen in Frage zu stellen! Gruß Thilo
  22. Ganz grundlos war der Hornissenstich ja nicht 😉. Für die Hornisse ging es immerhin um ihr Leben, bei Holger hoffe ich doch, dass es nicht ganz so ernst war 😁!
  23. Hi Christof, Ich glaube er braucht einfach mal eine Pause, nachdem er hier in der letzten Zeit doch einigen grundlosen Beleidigungen ausgesetzt war. Ich könnte das nachvollziehen. Ich hoffe immer noch darauf, dass sich bei allen Teilnehmern hier die Erkenntnis durchsetzt, dass auf der anderen Seite des Internets auch ein Mensch sitzt, der nicht besser oder schlechter ist als man selbst, und dem man zumindest Respekt entgegen bringt. Aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt 😉. Gruß Thilo
  24. Hallo Tom! Willkommen im Forum! Viel Spaß mit deiner Cali und morgen viel Erfolg bei der HU. Gruß Thilo P.S. Heißt es eigentlich der oder das Töff?
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