fender_rhodes

Moin, das Klappern im Leerlauf ohne eingelegten Gang ist bei Guzzi prinzipiell normal. Ob es in deinem Fall zu laut ist kann ich so nicht einschätzen, vielleicht ist es sinnvoll den Händler zu fragen (du hast die Maschine doch neu gekauft, oder?). Gruß Thilo

Hallo Frank, Danke für deine Antwort. Das verrückte ist ja, dass ich dich für einen rücksichtsvollen Menschen und Verkehrsteilnehmer halte. Und du darfst natürlich das Tempolimit auf österreichischen Passstraßen für doof halten. Wenn es nach mir ginge, fände ich es auch schön dort ohne Tempolimit und andere Verkehrsteilnehmer zu fahren. Ich halte auch die Mehrheit der Motorradfahrer für rücksichtsvoll, es sind wie immer einige Wenige, die das Gesamtbild in der Wahrnehmung verzerren. Das Problem ist, wenn wir in der Argumentation in der Öffentlichkeit, wie z.B. hier im Forum, Höflichkeit und Respekt vernachlässigen, erweisen wir unseren eigenen Interessen einen Bärendienst. Außerdem verursacht das sinnlosen Streit, obwohl wir in der Realität vielleicht sogar einer Meinung wären. Ich glaube, wir als Motorradfahrer müssen in unseren eigenen Reihen für rücksichtsvolles Auftreten im Straßenverkehr werben, genauso wie die Radfahrer in ihren eigenen Reihen. Mit dem Finger auf Andere zeigen bringt uns nicht weiter. Ich versuche mich als Radfahrer so zu verhalten, wie ich mir es als Auto-/Motorradfahrer wünschen würde und genauso umgekehrt. Und ich bin nicht Jesus, ich ziehe auch gerne mal feste am Kabel, aber genau wie du, mit dem Wissen, ich bin nicht alleine auf der Welt. Und wenn es mal schief geht, kann man auch mal die Hand heben und sich entschuldigen. Wir sehen uns in Thüringen, Gruß Thilo

Leute ich verstehe euch nicht. Wer selbst respektiert werden will, muss das mit anderen auch tun, sonst verlieren wir unsere Glaubwürdigkeit! Wer andere Menschen als "Quotenfrau", "Besserwisser" und "Müslifresser" bezeichnet und sich dann noch wundert, dass unsere Gesellschaft immer egoistischer, intoleranter und rücksichtsloser wird, sollte noch mal tief darüber nachdenken, woran das liegt. Ich fahre gerne Rennrad und Motorrad und kann verstehen, dass beide ihren Platz im Straßenverkehr suchen. Und ja, laute Motorräder, die Radfahrer ohne Abstand überholen, nerven gewaltig. Trotzdem bin ich der Meinung mit genügend Rücksicht und Respekt füreinander wäre genügend Platz für alle da. Aber ich verbitte mir, als "Müslifresser" bezeichnet zu werden!

Das hab ich mir schon gedacht, dass die verbauten noch nicht die endgültige Lösung sind 😉. Ich mag ja Faltenbälge und nützlich sind sie auch noch. Ich bin mir sicher du findest noch passende 😉. Der Motor macht bestimmt richtig Spaß! Gruß, Thilo

Also Holger, du bist schon ganz schön dünnhäutig bei dem Thema. Ich konnte ihn keinem Beitrag der anderen Forenmitglieder eine Bevormundung feststellen. Es ist auch ein wesentliches Merkmal einer pluralistischen Gesellschaft, dass unterschiedliche Menschen unterschiedliche Meinungen zum gleichen Thema haben dürfen. Das ist gelebte Meinungsfreiheit und es wäre sehr nett, wenn du diese respektierst, da du sie ja auch gerne für dich in Anspruch nimmst. Ich respektiere deine Meinung, auch wenn ich eine andere habe. Das zeige ich (hoffentlich) durch höfliche und sachliche Beiträge, so wie andere hier auch. Ich empfinde es auch nicht als Vorverurteilung von Motorradfahren, wenn auf einer bestimmten Strecke mit hohen Unfallzahlen Geschwindigkeitsbeschränkungen eingeführt werden. (Überhaupt juckt es mich nur sehr wenig, wenn auf einer Straße in Österreich ein Tempolimit eingeführt wird. Franken ist doch so schön!) Zitat: "Mit unserem Sicherheitspaket möchten wir hunderttausende Besucher der Großglocknerstraßen dabei unterstützen, noch sicherer unterwegs zu sein. Wir müssen unseren Gästen vor Augen führen, dass weniger Tempo Leben retten kann, generell zu mehr Sicherheit führt und auch mehr Erlebnis und Genuss bedeutet. Die damit einhergehende Reduktion der Lärmbelastung wirkt sich darüber hinaus auch für die Natur in den Schutzgebieten und die Umwelt, insbesondere auch in den Anrainergemeinden positiv aus." Da habe ich wirklich kein Problem damit. Und falls die Frage aufkommt: ja, ich bin die genannten Straßen auch schon gefahren. (Als ich noch jung und schön war, sogar mit dem Rennrad 😉, bergab bestimmt schneller als 70 ...). Gruß Thilo

Hi Uwiii, Bei rwn scheint es den rechten Holm wenigstens komplett zu geben (kostet 200 Euro mehr): https://www.rwn-moto.de/radaufhaengung-vorderradgabel-moto-guzzi-stelvio-1200ccm-4t-8v-ac-2008-zgulzu-724068radaufhaengungvorderradgabel Gruß Thilo

Hallo Karsten, willkommen im Forum! Respekt, tolle Arbeit, gefällt mir gut dein Motorrad (die für meinen Geschmack etwas zu großen Faltenbälge übersehe ich mal einfach 😁). Du hast sogar auf eine Einspritzung umgebaut? Gruß Thilo

War schon klar, dass es nur ein Test war. So ein Video schön zu bearbeiten ist aber auch eine Heidenarbeit und braucht bei mir mangels Übung immer ewig. Deiner Frau wünsche ich schnelle Genesung! Gruß Thilo

Schöne Aufnahmen, beim Schnitt ist noch ein bisschen Luft nach oben 😉. Ich weiß jetzt, warum du den Tacho nicht im Bild haben willst: aus Angst vor Strafverfolgung, denn der 3-fach Speed war bestimmt nur 2-fach Speed 😉 (oder Strafzettel wegen Verkehrsbehinderung?). Hat was von einem Computerspiel in dem Tempo. Gruß Thilo

Hallo Lutz, wieder mal sehr schöne Videos, machen Spaß anzuschauen. Du hast ein gutes Gefühl für die richtigen Längen der Szenen, dadurch wird es weder langweilig noch hektisch. Und Franken ist sowieso schön 🙂! Welche Kamera nutzt du für die Fahraufnahmen und wie ist sie befestigt? Gruß Thilo

Das ist völlig normal, es fehlt dir einfach nur Erfahrung. Die kommt von ganz alleine 😉!

Da ich noch nie von einem Fühlerlehrensatz mit solchen Dicken gehört habe, habe ich habe bei Polo nochmal nachgeschaut. Ich bin mir sicher du misst in Inch statt in mm: 0,20mm/0,008inch, 0,30mm/0,012inch, 0,40mm/0,016inch. Bei diesem Satz musst du die 0,15mm mit 2 Blättern messen (0,05+0,10mm). Ist nicht so komfortabel, geht aber auch. Oder du holst dir gleich den Satz mit den 0,05er Schritten, 20 Blatt 0,05-1,00mm für 4,99 Euro.

Ich würde auch vorschlagen, den Drehmomentschlüssel gegen einen größeren zu tauschen. Und das eine Hundertstel mehr im Ventilspiel ist wirklich völlig schnuppe 😉. Bei OHC-Motoren mit Tassenstößeln gibt es die Einstellscheiben auch nur mit 5/100 Abstufung. Gruß Thilo

Noch zum Ventilspiel: 0,16mm anstatt 0,15mm ist völlig okay. So genau geht es da auch nicht zur Sache 😉.

Ich würde dir ja einen meiner Drehmomentschlüssel leihen, aber du wohnst leider zu weit weg ...😒 Ein Drehmomentschlüssel reicht leider meistens nicht für alle Schrauberarbeiten. Wobei ich sagen würde mit einem 20-100Nm Schlüssel ist man gut aufgestellt. Darunter geht es mit Gefühl für die Materie auch ohne. Ich habe noch zusätzlich einen 40-200er fürs Grobe. Darüber nehme ich den Schlagschrauber (auch mit Gefühl 😉). Gruß Thilo

1. Durchgang 25 Nm 2. Durchgang 40-42 Nm

Welches Modell hast du genau?

Moin Werner, Ich habe mir mal die Seite angeschaut. Das Schild sieht ganz gut aus, aber bist du sicher, dass die ABE bei deinem Motorrad gilt (V7 I-III vs. V7 IV)? Gruß Thilo

Da habe ich ehrlicherweise keine allzu große Ahnung. Mein Wissensstand ist, dass Scheiben entweder eine ABE brauchen oder eingetragen sein müssen, sofern sie kein Original-Zubehör sind. Bei Blinkern hingegen reicht das Prüfzeichen bei korrektem Anbau. Mir ging es bei meinem Post auch gar nicht darum irgendetwas als legal oder illegal zu klassifizieren, sondern darauf hinzuweisen, dass eine TÜV-Plakette, die irrtümlich erteilt wurde, weil der Prüfer nicht genau geschaut hat, illegale Anbauten nicht legalisiert. Mit der Aussage "der TÜV hat auch nichts gesagt" kommt man, wenn es hart auf hart kommt, juristisch nicht weit. Und damit meine ich keine Polizeikontrolle oder so ähnliche Kinkerlitzchen, sondern ein Unfall mit hohen Folgekosten. Der User cbk hat das anhand seines Unfalls in einem anderen Thread eindrucksvoll beschrieben. Da ist Schluss mit lustig, denn Versicherungen wollen vor allem eines nicht: zahlen. Aber das Risiko muss jeder für sich abwägen. Ich habe für meinen bescheidenen Wohlstand die letzten 30 Jahre hart geschuftet, da habe ich auf so etwas nicht die geringste Lust. Gruß Thilo

Das ist ja wie die Wahl zwischen Pest und Cholera! Gottseidank wohne ich in FRANKEN, da muss ich weder das Eine noch das Andere trinken! 🍻 🤣 Gruß Thilo

Du traust dich ja was, noch die Fliegenleichen aus dem letzten Jahr spazierenfahren ... ich bin brüskiert! 😃

Hi Christof, sieht gut aus, schön clean. Ist das Teil aus dem Drucker? Gruß Thilo P.S. Jetzt wird es aber Zeit mal zu putzen, so kannst du zur Saisoneröffnung nicht auf die Straße 🈲️ 😉!

@abakus70 Hallo Matthias, danke für deinen Beitrag! Weißt du zufällig die Marke deiner Protektorenweste, oder hast du einen Link dazu? Gruß Thilo

Mach dir keine Sorgen, wird schon halten. Und da man die Ventildeckel sowieso von Zeit zu Zeit zum Einstellen abnimmt, kann man ja auch regelmäßig einen Blick darauf werfen, ob alles noch an seinem Platz ist. Austausch ist auch kein Drama und für die gesparten 33 Euro gibt es schon 2x Pizza + Getränk 😉. Gruß Thilo

Hallo Thomas, Da kann natürlich Lima oder Regler defekt sein, aber ich würde zuerst mal die Kontakte der Steckverbindungen sowohl zwischen Lima und Regler, als auch zwischen Regler und Batterie lösen und säubern. Hast du mal die Ladespannung gemessen (Leerlauf und 3000 Upm)? Gruß Thilo