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GoulArsch

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  1. Habe mir ja vor einiger Zeit die PRO Plus von SW Motech als Handschuhfach für den Soziusplatz gekauft. Die Tasche ist groß genug das meine Herrenhandtasche (kleine Kampftasche) mit Geldbeutel und Essen für die Arbeit sowie ein paar Gepäckgurte hinein passen. Bis jetzt war das ganze provisorisch befestigt. Da mir die dazugehörige Base von der Befestigung nicht gefiel und 20€ für einen Lappen mit 2 Gurten viel Geld ist habe ich selbst etwas gebastelt: Befestigt wurde mit Riemen aus altem Feuerwehrschlauch. Das Material ist sehr stabil und aus genau diesem Grund auch schwer zu verarbeiten. Da das Mollesystem 4 Querstreben erwartet habe ich zwei Riemen an der Sitzbank verschraubt. Die Bank der V7 II hat unten 4 Gewindehülsen M5 serienmäßig. Die beiden anderen Riemen habe ich mit Druckknöpfen versehen womit man die Riemen am Gepäckträger befestigt. Dadurch wird das ganze stabiler und man kann durch öffnen der Druckknöpfe trotzdem schnell die Sitzbank abnehmen. Damit die Unterteile der Druckknöpfe nicht auf der Sitzbank reiben habe ich sie mit etwas Panzertape abgedeckt. Druckknöpfe sind schwarze Messingknöpfe von Prym für den Campingbereich. Kann ich empfehlen, die lassen sich gut verarbeiten. MfG Andreas
  2. Heute ein wenig gebastelt und dabei gleich diese zwei versprochenen Fotos gemacht. Die Querstrebe auf der Luftdruckprüfer und Panzertape liegen hat zwei Löcher. Die habe ich mit Fett gefüllt. Das schützt vor Korossion und man hat bei Bedarf etwas Fett mit dem Schraubenzieher schnell parat. MfG Andreas
  3. Willkommen im Forum. Wie viele Kilometer hast du in den 20 Jahren auf der Maschine zurückgelegt? MfG Andreas
  4. Willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt. MfG Andreas
  5. Willkommen im Forum Günter. Ich wünsche dir eine lange glückliche Beziehung mit deiner Bella. MfG Andreas
  6. Willkommen im Forum und viel Erfolg kommenden Samstag. MfG Andreas
  7. Na dann Mal hereingetrollt und herzlich Willkommen. MfG Andreas
  8. @rogumattkam mir möglicherweise Freitag Nachmittag hinterm Obi Süd entgegen. Zumindest war es genau so ein rotes Schnabeltier das ich gegrüßt habe 😉 MfG Andreas
  9. Zu 1: OK, habt ihr etwas zwischen die Kolben gesteckt oder können diese frei den Bremssattel verlassen? Zu 2: Wenn das System dicht ist und keiner pumpt kommt da außer ein paar Tropfen auch nichts wenn man den Nippel ganz raus schraubt. Es kommt höchstens Luft hinein. Zu 3: wie wurde frei gemacht? Dichten die Kolben noch ordentlich ab? Beim Auto halten nach meiner Erfahrung freigemachte Kolben noch 3-5 Jahre mit regelmäßigen wieder gängig machen und dann ist der Bremssattel fällig. Beim Möp fehlen mir da Erfahrungswerte, aber wird ähnlich sein. Zu 4 und 5: ich entlüfte zu zweit wie folgt. Einer pumpt am Bremshebel/-pedal bis sich Druck aufbaut. Wenn Druck da ist öffnet der andere den Nippel bis der Pumpende Kommando gibt das er am Anschlag ist dann wird geschlossen. Wieder Druck aufbauen, öffnen, (kurz vor) Ende Hebelweg schließen usw. Das ganze wiederholen bis keine Luft mehr kommt und man mit einer Pumpbewegung ordentlich Druck aufbauen kann(dabei wenn nötig Bremsflüssigkeit nachfüllen). Selbst mit Luft im System lässt sich mit geschlossenen Nippel mit pumpen ein wenig Druck aufbauen. Wenn nicht ist irgendetwas undicht. Wenn der Flüssigkeitsspiegel im Ausgleichsbehälter nicht abnimmt passt evtl etwas mit der Abdichtung in der Bremspumpe nicht und man drückt in den Ausgleichsbehälter zurück. Wenn möglich bei neueren Fahrzeugen mit Druckluft entlüften. Bei Fahrzeugen über 10 Jahren ist dabei vorsichtig geboten. Habe schon Ausgleichsbehälter damit gesprengt. MfG Andreas
  10. Zum besser gesehen werden halte ich Nebelscheinwerfer für unpassend. Im Auto fallen mir diese an Motorrädern meist nur durch Blendung auch am Tag auf. Aus diesem Grund ist die Verwendung von Nebelscheinwerfer am Tag als Tagfahrlicht in Deutschland auch nicht zulässig. Sinnvoll sind für diesen Zweck eher kleinere Positionsleuchten z.B. in den Blinkern integriert. MfG Andreas
  11. Da hilft nur Rad runter und nachschauen. Sieht schon verdächtig nach Simmerring aus. Hatte ich letztes Jahr auch. Es soll wohl einige Endantriebe geben wo der Wellendichtring der Abgangswelle schräg eingesetzt wurde. Das führt dann natürlich zu verfrühten Ausfall. MfG Andreas
  12. Willkommen im Forum, alles Gute für morgen und allzeit gute Fahrt. MfG Andreas
  13. Willkommen im Forum, viel Erfolg beim Kaufen und Schrauben. Und natürlich allzeit gute Fahrt. MfG Andreas
  14. Fahre auch immer voll im Leder. War zum Glück heute auf Dienstreise und morgen frei. Habe letztes Jahr bei solchen Temperaturen wenn möglich etwas länger gearbeitet. Ausreichend trinken, die Fahrzeit kurz halten und bei Hitze lieber entspannt langsam fahren. Die eigene Reaktion und die der anderen wird schlechter. Innerorts dann alle Reißverschlüsse ein paar cm auf. Brauche von der Arbeit heim ca 45 Minuten das ist bei über 35°C noch machbar, 1h etwa die Grenze. MfG Andreas
  15. Wie es bei den Carc-Antrieben ist weiß ich nicht aber die kleinen sind ganz anders aufgebaut. Die haben nur ein Kreuzgelenk vorne, hinten keinen Gummibalg und vorne die Staubschutzmanschette mit dem Kabelbinder ist sicher nicht luftdicht. Außerdem wird durch kleine Undichtigkeiten am Endantrieb Korrosion verlässlich vorgebeugt 😉: Meiner hat letztes Jahr erst das Hinterende eingeölt. Da rostet nichts. MfG Andreas
  16. Schöne Bilder in schöner Gegend. Habe über 10 Jahre jedes Jahr im Herbst Kurzurlaub am Schauinsland gemacht. Vielleicht sollte ich Mal mit dem Moped hin 🙂 MfG Andreas
  17. Willkommen im Forum. Immer wieder schön die kleine. Viel Spaß damit. MfG Andreas
  18. Naja das ist der Spitzenwert eines Jahres. Entscheidend ist das langjährige Mittel. Im Vergleich Freiburg im Breisgau im Jahr 2020: 1977 Sonnenstunden. Langjähriges Mittel >1700. Erfurt kommt mit 1588 auf Platz 15. MfG Andreas
  19. Willkommen aus dem sonnigen Erfurt (1588 Sonnenstunden im Jahr). @holger333sseit wann wohnst du in Freiburg? MfG Andreas
  20. Willkommen im Forum und viel Spaß mit der kleinen. MfG Andreas
  21. Schöne Fotos aus meiner Heimat (SM). Ich bin erst letztes Wochenende mit dem Auto über den kleinen Inselsberg und durch Trusetal. Ist auch schön zum erwandern. Der Inselsberg ist das schwierigste Teilstück auf dem Rennsteig. @HEF-Guzzifahrer wohnst du direkt in Bad Hersfeld? Ist von Trusetal dann ja noch eine Stunde auf der 62. Aber die lässt sich schön fahren. @Guzzi - Mann Wie sieht die Straße Ortsausgang Tabarz am Steinbruch aus? Liegt noch viel roter Staub? Hab auch schon überlegt diese Route bei der nächsten Fahrt zu meinen Eltern zu nehmen, aber wenn es ein wenig feucht ist sieht man nach der Straße am Steinbruch aus wie ein Schwein. MfG Andreas
  22. Willkommen im Forum und viele unverwirrte Kilometer. MfG Andreas
  23. @Gexx interessant, da haben wir aneinander vorbei geredet. Wenn ich einen Ökostrom Liefervertrag habe kommen aktuell noch 50% der Energie (kWh) aus dem Ausland insbesondere nachts. In der Gesamterzeugung produzieren wir aber auch schon teilweise über 50% der Leistung (kW) selbst. Obwohl die Energie nur Kaufmännisch aus dem Ausland kommt, physikalisch wird das fast alles hier produziert. MfG Andreas
  24. Woher hast du diese Zahlen (Quelle)? Laut Bundesnetzagentur (smard.de) haben wir die letzten 7 Tage zwischen 9 und 17:00 Uhr immer mehr erzeugt als benötigt und damit Strom exportiert. Z.B. gestern 30.06.22 12:00 Uhr: Verbrauch 68GW Erzeugung 75GW davon 33GW PV. Und ja den Netzausbau zahlt die Gemeinschaft (immer, auch bei AKW Stichwort Netzentgelte). Und Atomstrom ist nur so billig weil Endlagerung und Rückbau der Anlage später auch der Steuerzahler zahlt und weil AKW nicht Haftpflichtversichert werden müssen. MfG Andreas
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