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Unsere Nachbarn haben schon jetzt Probleme ihre Meiler in trockenen Sommern zu kühlen. Wenn die im August in die Notabschaltung gehen gibt es da nichts zu kaufen. Schau Mal auf smard.de. Wir haben heute bereits über 50% unseres Bedarfs aus erneuerbaren gedeckt und sind noch weit davon entfernt flächendeckend Solar und Wasserstoff einzusetzen. Und wenn wenn nur die Hälfte e-Auto fährt reicht allein die Fahrende Speicherkapazität aus um die Privathaushalte nachts zu versorgen. Warum sollte man da die Abhängigkeit auf einen anderen Kontinent verschieben? Und für Hobby und Nische wird es sicher noch teueren Sprit in der Apotheke oder an der Tanke geben. MfG Andreas
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@cbkm im Entwurf zum neuen EEG stehen zumindest so Phrasen drinnen wie Errichtung und Betrieb von EE-Stromerzeugungsanlagen haben "überragendes öffentliches Interesse" und "dient öffentlichen Sicherheit". Wenn die CDU/CSU Regierung nicht so gebremst hätte wären wir da 10 Jahre weiter. Mal schauen was sie in Berlin jetzt draus machen. @holger333a das ist ja das schöne an Solar und Windkraft. Da sich Wartung und Betrieb auf 10 bis 20 Jahre gut prognostizieren lassen und vor allem keine Brennstoffkosten anfallen sind die Stromgestehungskosten vor allem vom Invest am Anfang abhängig und dann Recht fix und nicht von Russland oder Saudis abhängig die den Hahn auf und zu drehen wie es in den Kram passt. Ich hoffe ja darauf das Töffs dann als Nische E-Fuels oder Wasserstoff verbrennen dürfen. Würde zur Arbeit aber auch Mal ein e-Töff testen. Als zur jüngeren Generation gehörend will ich schließlich noch mindestens 50 Jahre Moped fahren. MfG Andreas
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Karl Dall ist auch nicht mein Geschmack 😉 MfG Andreas
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Naja, eine Baugenehmigung und eine Visualisierung ist eine Sache. Eine Ausführungsplanung und vergebene Lose mit Firmen die an das nötige Material kommen eine ganz andere. Bei der Größe des Bauvorhabens und der aktuellen Situation in der Branche wundert mich der aktuelle Stand nicht. Einen symbolischen ersten Spatenstich zur Feier im September halte ich für realistisch. MfG Andreas
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Willkommen im Forum und schöne rote Töffs hast du da. MfG Andreas
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MfG Andreas
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Wenn du Korojow zitierst denke doch auch beim Strom einfach. Wir hatten schonmal eine Solarindustrie. Solarstrom ist technisch einfach und wenn wir genug Leistung haben das es im Winter reicht, dann ist der Überschuss im Sommer so groß dass der daraus erzeugte Wasserstoff sowohl für Nacht und Spitzenlast als auch für Stahlindustrie und Motorradfahrer reicht 😉 MfG Andreas
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Lieber spät als nie ... Grüße aus Neuried bei München
GoulArsch replied to Obivan's topic in Empfang und Vorstellung
Willkommen und allzeit gute Fahrt. MfG Andreas -
@LuTripmich würde es wundern wenn das normal ist, wenn der linke rechtwinklig zur Längsachse steht und der rechte nicht. Vielleicht Mal prüfen ob die Gabelbrücken richtig angezogen sind. Nicht das sich das rechte Standrohr dreht. Ich würde das spätestens bei der nächsten Inspektion zurückdrehen lassen. MfG Andreas
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Willkommen im Forum. Hast ja eine ganze Herde im Stall 😎 MfG Andreas
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Willkommen im Forum. Ist das (in der Schweiz) so üblich dass die Reflektoren auf der Gabel schräg nach vorne schauen? MfG Andreas
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Willkommen und ebenso allzeit unfallfreie Fahrt. MfG Andreas
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Willkommen im Forum Bernd. Einen schönen dicken Brummer hast du da und wie der glänzt 🤩 MfG Andreas
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Willkommen im Forum und viel Spaß mit der Breva. MfG Andreas
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Moin Dirk, schönes Moped, angenehme Mischung aus schwarz und Chrom. Herzlich willkommen im Forum. MfG Andreas
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Ist das sowas hier?: Hier V7 I links und V7 II rechts im Vergleich. MfG Andreas
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Hallo aus dem Pinzgau und dem Chiemgau
GoulArsch replied to GuzziGesa's topic in Empfang und Vorstellung
Willkommen im Forum. Hatte vor 2 Jahren mir auch schon meine V7 angeschaut und nur noch auf die FS-Prüfung gewartet. Dann Probefahrt und gleich bezahlt und mit nach Hause genommen. Viel Spaß mit der kleinen. Welche V7 ist es denn geworden? MfG Andreas -
Gibt es denn eine Drehmomentangabe wenn Hand nicht reicht? Bei den Patronen die ich bis jetzt in der Hand hatte stand überall drauf von Hand anziehen. Ölfilterschlüssel habe ich immer nur zum lösen genommen. Mit Riemen für leicht zugängliche und mit Kette+Verlängerung und Knarre für schwer zugängliche wie bei meinem Passat. Denen ist die Eckenzahl egal. MfG Andreas
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Vorsichtig Tobias, Ölfilterpatronen soll man eigentlich nur mit der Hand ohne Werkzeug anziehen. Vielleicht hat die Werkstatt vergessen die Dichtung zu ölen. Dann kann es passieren das man ihn mit der Hand nicht ordentlich festgezogen bekommt. MfG Andreas
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Willkommen im Forum, schöne Seite und schöne Sammlung. @holger333Genau hinschauen im ersten Beitrag: www.zwoaradl.at MfG Andreas
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Willkommen im Forum und viel Erfolg beim Umbau. Gibt es auch Fotos von deinen Umbauten? MfG Andreas
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Willkommen im Forum. Ich würde mir das ganze Anschauen und den Hergang des Umfallens auch Mal erläutern lassen. Umfallen reicht ja von "das Motorrad hat sich erschöpft an der Mauer angelehnt" bis zu es ist hangabwärts gefallen. Ein Kumpel hat seine Susi Mal hangabwärts im Busch abgelegt. War zwar schwierig zu bergen aber nur ein paar Kratzer. Der gleiche Fall auf Beton wäre weniger glimpflich ausgegangen. MfG Andreas
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Willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche. MfG Andreas
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Willkommen im Forum und viel Erfolg beim Händlerbesuch. Hast einen echt schönen Hintergrund gewählt. Der passt mit dem Schotter auch super zum Motorrad. MfG Andreas