GoulArsch

Hast du ein Werkstatthandbuch? Zündspulen gemessen? MfG Andreas

Moin Gerhard, Willkommen im Forum und dir auch eine schöne und unfallfreie Zeit und allzeit gute Fahrt. MfG Andreas

Ist halt die Frage was du genau willst. Mit etwas handwerklichem Geschick lässt sich an einem Rohrträger ziemlich alles befestigen. Die meisten Systeme zum schnellen Abnehmen sind aber spezifisch. Da passt dann nur das gleiche System oder es gibt Adapter. Aber zum Beispiel das Ledertaschensystem von H&B sollte man durchaus auf den Guzzi Träger anpassen können. Musst es dann halt selbst an der Tasche montieren: https://www.hepco-becker.de/schnellverschluss-kit-selbstmontage-fuer-ledertaschen-zur-montage-an-rohrpacktaschenhaltern-1-seite.html Auch Taschen mit Riemenbefestigung wirst du auf deinem Träger gut festbekommen, Ledrie hat da einiges zum Beispiel: https://www.ledrie.com/de/ledrie-satteltasche-fuer-links-1-stueck-aus-leder-braun-mit-schnallen-b-35cm-t-12cm-h-30cm-11-liter-1-stueck?c=927 Musst halt vorher messen wieviel Platz du vom obersten Rohr bis OK Auspuff hast. 5cm zwischen OK Auspuff und UK Tasche sollten mindestens sein und alle weichen Taschen geben mit der Zeit auch noch etwas nach. MfG Andreas

Zum Titel des Threads: Heute Reifendruck kontrolliert da Kompressor für Fahrrad der Verlobten sowieso gerade im Einsatz war. MfG Andreas

Was als Einflussgröße bei der Laufleistung von Reifen gerne vergessen wird ist der Fahrbahnbelag. Je nach Füllstoff in der Belagsmischung die vor allem regional nach Verfügbarkeit variiert kann bei gleicher Fahrweise der Verschleiß um Faktor 2 bis 3 schwanken. In meiner Ausbildung bin ich mit dem Fahrrad 1 Jahr lang über einen aufgefrorenen Betonweg gefahren. Damit hatte ich bei damaliger Fahrleistung die Reifen in einem Jahr runter wo ich sonst 5 Jahre gebraucht habe. MfG Andreas

Habe das auch im Auto. Wolle und besonders Fell wirken temperaturregulierend und belüftend. Hält im Winter warm und im Sommer kühl. Im Auto bin ich überzeugt, im Winter Po schneller warm und im Sommer weniger Schweiß am Rücken. MfG Andreas

Willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt. MfG Andreas

Willkommen im Forum und viel Erfolg. Gut Ding will Weile haben. MfG Andreas

Willkommen im Forum. Tja wenn einen die italienische Schönheit einmal um den Finger gewickelt hat 😉 MfG Andreas

Willkommen im Forum. Und kannst gerne ein Foto vom italienischen Fahrrad zusammen mit dem Ziegelstein einstellen 😉 MfG Andreas

Willkommen im Forum. Kannst du bei Gelegenheit Mal Fotos mit Nachläufer und von der Befestigung am Motorrad machen das würde mich interessieren. MfG Andreas

Willkommen im Forum und viel Spaß am Comer See. MfG Andreas

Herzlich willkommen im Forum und viele Grüße aus Thüringen. MfG Andreas

Willkommen im Forum und viel Spaß mit der Stornello. MfG Andreas

Endantrieb müsste 10x18x1,5 sein(GU01528930). Ölablassschraube Motor die kleine wie oben geschrieben die große müsste 20,1x28x2 sein (GU95100709). Tip: Lade dir bei Stein Dinse die Teileliste für dein Moped runter. Dann hast du die Teilnummer und meist stehen auch die Dimensionen mit drinnen bei Schrauben, Ringen, Dichtungen usw. Ansonsten kann man mit Teilenummer online suchen wie oben und findet dort die Abmessungen. MfG Andreas

Nein sind Polyesterfilter die Arbeiten trocken. Ausblasen reicht. Die klassischen sind aus Baumwolle und müssen geölt werden. Bin noch am überlegen ob ich demnächst bei der 30.000er Wechsel. Lohnt sich erst nach 60.000 mit dem Dauerfilter, vielleicht gibt's im Herbst den Filter bei Louis oder SD im Angebot. MfG Andreas

Klingt interessant, das Gewebe sollten auch keine Wespen anfressen. Das hatte ich auch schon. Macht sich der Filter beim Verbrauch bemerkbar? MfG Andreas

Im Gelände wird man wenn es feucht ist sowieso dreckig. Wenn es richtig trocken ist auch. MfG Andreas

Das würde mich interessieren. Welchen genau hast du denn? Finde bei BMC auf der Seite auch nur geölte. MfG Andreas

Muss man den nicht regelmäßig reinigen und dann ölen? Ob der mit Reiniger und dem Öl noch so viel nachhaltiger ist als das Stück Papier? Wer weiß? MfG Andreas

Ich finde ist eine ganz gut gelungene Dreckschleuder die mehr Lust auf Wald/Gelände macht als das Original. MfG Andreas

Willkommen im Forum. Kannst auch mit der FIN bei Guzzi direkt anfragen. Für meine V7 II von 2015 hat mir Guzzi die BA dann per Mail zugesendet. MfG Andreas

Es hilft auf jeden Fall immer den gleichen Sachverständigen aufzusuchen. Wenn sich Halter, Fahrzeug und Sachverständiger schon kennen ist die Atmosphäre gleich viel entspannter. MfG Andreas

Willkommen im Forum, allzeit gute Fahrt und viel Erfolg bei Prüfung und den weiteren Arbeiten. MfG Andreas

Willkommen im Forum. Hast du ein Foto? MfG Andreas