Jim

Danke Lars. Servus Dieter,. Im Isental, und im Bereich südlich von Vilsbiburg bis rüber nach Eggenfelden ist es wesentlich ruhiger als in den überlaufenen Alpen-Landkreisen. Und genügend Kurven gibt es auch. Gruß, Jim

Danke Ingo Wünsche ich dir auch.

Cooler Film. Der Roller den Sting fuhr. Sowas wollte ich auch mal, aber nachdem mal eine P 200 Probe gefahren bin waren mir Triumph, Enfield und Guzzi lieber. 🙂

Danke Markus Ist gemerkt. Ciao

Schönes Wochenende aus dem Isental!

Schon kapiert, aber es ging um die 0,6 mm Unterschied. Da ist es doch egal was vor dem Komma steht. Gruß, Jim

Nachdem ich schon mehrere Lenker umgebaut habe, meist 22 mm Durchmesser, kann ich versichern dass bei einer Klemmung 0,6 mm sehr viel ausmachen. Selbst Zubehörlenker ohne Rändelung verdrehen sich bei starker Bremsung. Gruß, Jim

Von GIVI gibt es mit ABE die Alu-Fly-Screen 100AL (silber) oder 100ALB (schwarz). Gruß, Jim

Salve Lars In Niederbayern geht das auch ziemlich schnell 😉 Wäre das eine Lösung für dich? https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/kfz-zulassung/zulassung-online/ Gruß, Jim

Griaß de und vui Spaß im Forum!

Wird Zeit dass die Elektro-Mopeds kommen, mit Bose Soundsystem in Auspuffoptik. Dann kann man sich über seine App täglich den gewünschten Sound herunterladen. Für lautes aus dem Lautsprecher gibt es anscheinend noch keine Grenzwerte 🧐. Klingt komisch, ist aber so. Gruß, Jim

Servus Mogulix Das Problem Lenker austauschen habe ich seit der 80er (1983) bei vielen Mopeds gehabt. Gekauft, dran gebaut, wenn Züge und Bremsleitungen gepasst haben, die erste Probefahrt. Wenn die Fahrt dann mal länger als eine Stunde dauerte war der Lenker zu 50% dann doch nicht das Wahre. Mit der Kabel-Innenverlegung wird es sicherlich Probleme geben. Die Harley-Customizer nehmen bei den Umbauten andere Schalter und Relais um Kabel zu sparen. Außerdem sind Bohrungen nur in kleinem Durchmesser erlaubt (sonst hast du bei einer Vollbremsung einen zweiteiligen Lenker). Da passen

Durch das ständig wachsende Verkehrsaufkommen muss der Gesetzgeber, wenn er die Radfahrer schützen will, auch Strecken für solche sperren. Beispiel Bayrische Seen. Jeder will am Wochenende raus, alles überfüllt, Radfahrer in großen Mengen sich bergauf quälend. Dahinter, Cabrios mit aufgeheizten Insassen, Sportwägen die schon 30 km/h im Standgas fahren 😉, Familienkutschen, Wohnmobile und wir Motorradler. Überholen darfst nur mit zwei Meter Abstand, die Polizei ist auch vermehrt unterwegs und kontrolliert, also tuckern haufenweise Fahrzeuge den Radlern hinterher weil unübersichtliche Strec

Zwei Meter Abstand beim überholen von Fahrrädern, inkl. Fahrradfahrer/innen, ist absolut gerechtfertigt. Dann kann ich wenigstens sicher sein dass ich nicht mit Corona infiziert werde falls einer rüberniest oder hustet 😷

Na ja, wenn die Hersteller immer mehr auf E-Fahrzeuge umschwenken dann erledigt sich das mit den 80 dB von selbst (irgendwann). Neuwertige Traktoren (im Wert eines Einfamilienhauses) sind bei uns an der Dorfstraße teilweise im Zehnminutentakt unterwegs. Aber da hätten wir schon das nächste Problem wie bei den LKW. Das Abrollgeräusch der Reifen würde (zumindest gefühlt) den Grenzwert weiterhin übertreffen. Ein Kollege wohnt an der A 94, da hat die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 120 km/h auch nicht wirklich den Lärm verringert. Die Trucks fahren 90, genauso wie vorher, und das Lied der Reif