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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?


holger333

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vor 6 Stunden schrieb Bobberjunior:

Neuer Mistral an meiner V9 Bobber Sport verbaut. 
Der Unterschied zu den originalen Tüten ist optisch als auch soundtechnisch, enorm! 
🤩

 

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Ist der Mistral schon grenzwertig laut? muss man sich schämen morgens zur Arbeit zu fahren? Hört man noch das Ansauggeräusch des Motors?

 

Edited by philipp404
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Moin,

Mistral macht einen angenehmen, dumpfen Klang; natürlich auch zulässig...abgenommen

von der deutschen DEKRA:

https://www.mistralspecialparts.it/de/zulassungen/

Gruß

Holger

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vor 11 Stunden schrieb philipp404:

Ist der Mistral schon grenzwertig laut? muss man sich schämen morgens zur Arbeit zu fahren? Hört man noch das Ansauggeräusch des Motors?

 

Er hat einen lauten bassigen Sound, den ich aber nicht als übertrieben wahrnehmen würde. Euro 4 und Euro 5 macht sicher nochmals einen Unterschied. 
Die Polizei wird es anders sehen und mich bei diversen Schwerpunktkontrollen rausziehen, dessen bin ich mir jetzt schon bewusst. 

Ich hoffe der dB Grenzwert wird eingehalten. 😅

Bei meinen anderen Bikes waren/sind die Zubehörauspuffe leider öfters zu laut. 

Edited by Bobberjunior
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Ja, aber Zulassung und E-Nummer bringen einem rein gar nichts, wenn er bei der Messung zu laut ist. 
 

Dann zahlst Strafe, musst den originalen wieder dran schrauben und es beim TÜV vorführen. Danach baust es wieder um und hoffst, dass der nächste Prüfzug weit weg ist.

Mühsam… 😵‍💫

 

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vor 15 Stunden schrieb philipp404:

auf den Krümmer habe ich beim Ölwechsel meine Hand abgelegt, war auch keine gute Idee

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Ja, so "ein Kuss einer heißen Italienerin" schmerz! Habe auch so einen "Knutschfleck" von meiner bekommen! 😉 

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Heute war ich mit meiner LM III erstmals beim TÜV (nach dem Wiederaufbau und 4 Jahre Standzeit).

Natürlich ohne Beanstandungen, jedoch war es schön anzuschauen wie der TÜV-Prüfer (so Ende 40 Jahre alt) auf die LM zuging, mich etwas ängstlich anschaute und meinte: "hoffentlich komme ich mit ihr klar"

Ich meinte dann: "bestimmt, nur die Kupplung ist ähnlich wie bei einem Lanz Bulldog"

Und er schaffte es natürlich und nach bestandener Begutachtung hatte er sie mir wieder vor die Füße gestellt und meinte mit einem verschmitzten Lächeln: "ein Eisenhaufen mit Charakter!"

Ein sehr schönes Lob, wie ich finde.....

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Edited by Guest
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Hab jetzt endlich Zeit gefunden einen neuen Gummi (Anakee) aufzuziehen. Hinterradaus- und einbau war entgegen verschiedener Beschreibungen sehr einfach. Habe ca. 7cm Holzunterlage unter den Hauptständer gelegt.

1. Beide Töpfe abschrauben (je 2 Schrauben - Halter an der Fussraste und Auspuffschelle)

2. Bremsenschraube mit Feingewinde

3. Achsschraube.

Schon lässt sich das Hinterrad bequem rausziehen.

Bin gespannt auf den Reifen. Der Original Dunolop Streetsmart war nach 5800 km abgefahren, für mich das k.o. Kriterium für den Reifen.

 

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Edited by tedrei
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H&B Sissy Bar für die Sozia verbaut. Ist leider nicht in dem gleichen Grau wie die Sitzbank der Sport, aber beißt sich nicht zu sehr, und macht sonst optisch imo auch einen passenden Eindruck. 👍

Von H&B auch die Motorschutzbügel gekauft, aber bisher noch nicht verbaut, kommt dann hoffentlich die Tage...

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vor 8 Stunden schrieb Aragon:

Die kleine  mal feucht durchgewischt. 

Etwas über 4000km in einem Monat, passt 🤪

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Stramme Leistung! Habe seit Ende Mai immerhin 400km zusammenbekommen. Keine Zeit, oder Wetter passt nicht. Meine besten Zeiten sind einfach vorbei!😆😆😆

Edited by Andraxxx
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  • 3 weeks later...

Hallo zusammen,

war gestern Nachmittag unterwegs mit der V85TT.

Leider ist mir auf dem Nachhauseweg ca. 30km vor dem Ziel der Kupplungszug gerissen! 
und zwar am unteren Ende knapp innerhalb der Bowdenzughülle (bei Kilometerstand ca. 18500):

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Hab nicht angehalten sondern bin weitergefahren bis es dann nicht mehr ging, weil ich an einer Baustelle ca. 6 km von zuhause anhalten musste, weil ein Auto vor mir plötzlich angehalten hat und ich dann mit der Guzzi mitten auf der Fahrbahn stand.
Hab mich dann samt der Guzzi abholen lassen

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… von unterwegs gleich bei Roland Däs angerufen und nach einem neuen Kupplungszug gefragt, welchen er erfreulicherweise auch am Lager hatte.

- Danke Roland -

Diesen gleich abgeholt und eingebaut: den alten und den neuen Zug mit Kabelbindern aneinander gebunden und Isolierband drum gewickelt. So ließ sich der neue Kupplungszug unter dem Tank durchziehen ohne etwas abzuschrauben. 

IMG_4424.thumb.jpeg.dd024599d8ec5c2a628d26731904adf5.jpeg

auf dem Bild ist der neue Zug bereits eingezogen und das Isolierband wieder ab.

Zum Glück alles wieder gut 😀👍🏻

Gruß. 
Matthias

Edited by Musikmatz
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  • 2 weeks later...

Heute zum Entspannen etwas geschraubt. Größere Hella Hupe installiert, nicht lauter aber tiefer im Ton.

Stecker mussten nicht geändert werden. Ich habe das Standardblech genutzt, aber da die Hupe etwas größer ist, musste ich bei den hinteren Schrauben am Schnabel ein paar Karoscheiben beigeben, sodass die Hupe bei vollem Lenkeinschlag nicht anliegt. Testfahrt - hat gut gehupt - zufrieden - kann ich weiterempfehlen.

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Edited by Major B. Kloppt
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