GoulArsch Posted April 5, 2025 Share Posted April 5, 2025 Nach gestriger letzter Batterieladung heute die kleine endlich aus dem Sack geholt und alles kurz durchgecheckt. Jetzt muss nur noch die Gesundheit mitspielen. MfG Andreas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MGNeuling Posted April 5, 2025 Share Posted April 5, 2025 vor 1 Stunde schrieb holger333: [...] DAS sollte alles der Händler bei der Übergabeinspektion machen... [...] Hätte, hätte, Fahrradkette! Wer im fraglichen Zusammenhang welche Pflichten hat, ist in meinen Augen nachrangig. Die "Sicherheit" ist trügerisch. Es ist "unser" Arsch, um den es letztendlich geht. Wer also ein erworbenes Kfz, ob nagelneu oder gebraucht, selbst nicht wenigstens auf neuralgische Punkte, d.h. sicherheitsrelevante Komponenten etwa, prüft, begibt sich in eine Dunkelkammer. Das ist leichtsinnig und auch absolut überflüssig. Wenn ich eine Schiffsfahrt mache, überzeuge ich mich immer vom Standort der Rettungsmittel. Ich gelte dann zwar als leicht bis mittelschwer paranoid, aber das ist mir wurscht🥴 Schönes WE für alle - und gebt auf eure Knochen acht. Schon wieder viel passiert die letzten Tage 🤗 Ralf 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Palmaberti Posted April 5, 2025 Share Posted April 5, 2025 ...hab meine V85 TT gestern und heute mit einem Kumpel, der meine NTV fuhr, ordentlich über die kleinen Sträßchen der Insel gefahren, und weils so geil war, machen wir das morgen gleich nochmal.... sonnige Grüße und locker bleibn Berti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
posauno Posted April 6, 2025 Share Posted April 6, 2025 vor 15 Stunden schrieb Sven75: Ich bin immer noch dabei meine nagelneue V85 kennenzulernen und diverse Schräubchen festzuziehen. Ist das eigentlich bei Guzzi-Händlern so standard? Angeblich war sie ja noch vor Auslieferung in der Werkstatt. Deshalb wundere ich mich, dass bspw. die Armaturenschrauben lose waren, der Stecker der Sitzbank (beheizbar) baumelte so vor sich rum, Lenker war super schlecht eingestellt, hinten baumelte ein Kabel des Radsensors rum usw. Neue Motorräder kommen ja nicht fertig montiert beim Händler an sondern teilzerlegt in einer Holzbox. Also ist schon der Händler in der Pflicht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted April 6, 2025 Author Share Posted April 6, 2025 Moin Hartmut, so ist es richtig... da gibt es keine Ausrede für den Händler. Bei der Grundschulung für Moto Guzzi wurde sehr wohl über die Auslieferungsinspektion gesprochen... alles, was man an der Guzzi sieht, gehört nachgezogen-kontrolliert. Natürlich nicht an den Innereien 😂 daher habe ich, ohne einen großen Roman zu schreiben, kurz und knackig geschrieben: ICH würde das auflisten und beim 1. Service besprechen... sollte sich das nicht ändern: hilft nur einen anderen Händler zu suchen. Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted April 6, 2025 Share Posted April 6, 2025 vor 5 Stunden schrieb holger333: Moin Hartmut, so ist es richtig... da gibt es keine Ausrede für den Händler. Bei der Grundschulung für Moto Guzzi wurde sehr wohl über die Auslieferungsinspektion gesprochen... alles, was man an der Guzzi sieht, gehört nachgezogen-kontrolliert. Natürlich nicht an den Innereien 😂 daher habe ich, ohne einen großen Roman zu schreiben, kurz und knackig geschrieben: ICH würde das auflisten und beim 1. Service besprechen... sollte sich das nicht ändern: hilft nur einen anderen Händler zu suchen. Gruß Holger Danke für die Bestätigung. Ehrlich gesagt überlege ich den 1. Service bei einem anderen Guzzi-Händler zu machen. Mein Verkäufer reagiert immer erst bei der 3. Mail und zu Mängeln sagt er gar nix. Und mein Kardanschutz (als Zubehör mitbestellt) fehlt auch immer noch. Leider ist der 1,5h weit entfernt (also der Händler). Zur Abholung musste ich 2,5h mitm Zug anreisen 🧐 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Einsiedler Posted April 13, 2025 Share Posted April 13, 2025 Funktioniert wieder. Leider habe ich die LM III vor über 20 Jahren verkauft. Gruß Dieter 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GoulArsch Posted April 21, 2025 Share Posted April 21, 2025 Nach gestrigen Einfetten heute die Kleintaschen montiert und das schöne Wetter für eine kurze Runde genutzt. MfG Andreas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Meik the mechanic Posted April 22, 2025 Share Posted April 22, 2025 Habe gestern die Auspuffanlage ab gehabt und das Resonanzrohr getauscht. Das alte wird geschweißt, gereinigt und schön zur Seite gelegt ☺️ Ein Fussrastengummi ist gebrochen und die Schrauben an dem Halteträger sind gammelig und werden getauscht. Je zwei Schrauben M 12x1,25 Feingewinde, kein Problem für einen Dreher wie mich ein paar neue anzufertigen. Es wird noch etwas dauern bis ich sie wieder fahren kann, aber dann mit Amore 😉 7 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted April 25, 2025 Share Posted April 25, 2025 Heut wieder mal Post aus Italien gehabt. Die kleine Biondi-Scheibe ergibt mit kleinen runden Spiegeln einen mir sehr gefälligen Look. Schade eigendlich, dass sie keine Zulassung hat. 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eri_BE Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 (edited) ach je nu ich Kämpfe wieder mal mit den Strom .... wo finde ich möglichst vorne in oder in der Nähe des Cockpits einen Zündungsplus . Bzw wie komme ich möglichst elegant an die USB Buchse ... Für meine alten Karren hat ich immer ein Werkstattbuch, aber bei meiner v85 .. finde ich nicht das an Werk was ich suche Für den Tipp in die eine oder andere Richtung in jedem Fall dankbar. Ok es war am Ende einfach Y Stück gebaut und mich auf die USB Versorgung gehängt... Garmin funktioniert und das war das Tagesziel. @Major B. Kloppt die Idee mit den Knebelschrauben ist auch gut..... Habe heut das erstemal überhaupt die Scheibenverstellung bewusst wahr genommen 🤪🤪🤪 Edited April 26, 2025 by Eri_BE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Meik the mechanic Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 Heute hab ich den hässlichen Kofferträger abgebaut und den Bügel (den ich ganz günstig auf Kleinanzeigen) gekauft habe angebaut. Sieht doch 1000 Mal besser aus. Ich verreise lieber mit Rucksack und Kreditkarte 😜 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 vor 5 Stunden schrieb Eri_BE: Habe heut das erstemal überhaupt die Scheibenverstellung bewusst wahr genommen 🤪🤪🤪 Manche haben auch Rendelschrauben, gibt da viele Möglichkeiten. Leider ist die Scheibenverstellung eher rudimentär, da nur im Winkel, nicht in der Höhe verstellbar. Auch ein Problem, welches bei der my24 gelöst wurde. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eri_BE Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 (edited) vor 3 Minuten schrieb Major B. Kloppt: Manche haben auch Rendelschrauben, gibt da viele Möglichkeiten. Leider ist die Scheibenverstellung eher rudimentär, da nur im Winkel, nicht in der Höhe verstellbar. Auch ein Problem, welches bei der my24 gelöst wurde. Frage ist wie oft verstelle ich das Ding ... Die BMW einer Freundin hat das ganze elektrisch ... also ich bin eher nicht so für Scheiben zuhaben .... wenn ich windstill sitzen will fahre ich Auto 😁🤣 Edited April 26, 2025 by Eri_BE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted May 5, 2025 Share Posted May 5, 2025 ... mal die Bremsflüssigkeit gewechselt: ... dazu den hinteren Bremssattel auf die rechte Motorradseite geholt, Bremshebel pumpen von Hand und halten mit dem Knie, dadurch beide Hände frei zum Öffnen und Schließen des Entlüftungsventils. Klappt super alleine. Gruß Matthias 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gexx Posted May 5, 2025 Share Posted May 5, 2025 Holt euch so ein einfaches Bremsentlüftungs-Dingsda...da muss man nicht mehr Pumpen, Entlüftung öffnen, schließen und wieder von vorn, sondern kann öffnen und durchpumpen. Fast wie Stahlbus-Ventile, auch wenn die noch etwas komfortabler sind https://www.louis.de/artikel/rothewald-bremsenentluefter-0-5-liter/10018789?filter_article_number=10018789 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Einsiedler Posted May 8, 2025 Share Posted May 8, 2025 Gebrochene Drehzahlmesserwelle erneuert und Benzinhahn neu abgedichtet. Vier-Loch-Dichtung für Vespa hat gepasst. Gruß Dieter 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted May 8, 2025 Author Share Posted May 8, 2025 TÜV bei meiner V85TT mit MISTRAL KOMPLETTANLAGE und ZARD Endtopf erledigt. V-Booster von MISTRAL ist im Einsatz... alle Werte Abgas völlig ok, da für die V85TT 0,3 erlaubt sind. Natürlich fahre ich auch immer mit meiner Biondi Scheibe, kein Thema. und wie IMMER mit all meinen Fahrzeugen: ohne Mängel. 🥰 Gruß Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted May 8, 2025 Share Posted May 8, 2025 Neue Bremsscheiben vorn von TRW montiert. Ging einwandfrei. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted May 8, 2025 Share Posted May 8, 2025 Moin. Neue Reifen montiert Michelin Anakee Adventure. Und eine neue Erhöhte Sitzbank Komfort. Jetzt fährt die V85 super und der Hintern tut nach 5 Stunden auch nicht mehr so Weh 😁 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Humler Posted May 8, 2025 Share Posted May 8, 2025 Hallo , könntest du von deinen TRW-Scheiben mal ein Bild einstellen. Sind es welche mit dem goldenen Mittelteil ? Kurzer Erfahrungsbericht wäre auch super, da ja die meisten mit dem Gewackle der orginal Scheiben nicht zufrieden sind. Grüßle Markus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Humler Posted May 8, 2025 Share Posted May 8, 2025 Holger 333, dein ohne Mängelbericht ändert leider nichts an den Tatsachen. Scheibe ohne ABE und verbaute Auspuffanlage ohne kombinierte ABE ist halt leider illegal. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted May 8, 2025 Share Posted May 8, 2025 vor 18 Minuten schrieb Humler: Hallo , könntest du von deinen TRW-Scheiben mal ein Bild einstellen. Sind es welche mit dem goldenen Mittelteil ? Kurzer Erfahrungsbericht wäre auch super, da ja die meisten mit dem Gewackle der orginal Scheiben nicht zufrieden sind. Grüßle Markus Nee es sind die normalen. ABE-Heftchen ist dabei. Ich hab in der Tat gewechselt weil die ab Werk verbauten "Sunstar" schon ab der ersten Saison ziemlich gewackelt hatten. Beim sportlichen Bremsen starke Vibrationen im Vorderrad. Jetzt nach 38k km war es so schlimm, dass ich nicht mehr warten wollte. Die Scheiben sind zur Zeit bei Louis im Angebot. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted May 11, 2025 Share Posted May 11, 2025 die 400 voll gemacht und gestern mein Schminkkoffer hinten Angebracht 😄 4 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
matze07338 Posted May 12, 2025 Share Posted May 12, 2025 (edited) Nachdem meine V85 bei jedem Druck auf das Heck mit einem Quietschen geantwortet hat, bin ich jetzt mal auf die Suche gegangen. Der Übeltäter war das Lager im oberen Federbeinauge. Furztrocken und kaum zu bewegen. Das untere war nicht viel besser geschmiert, jedoch wenigstens noch beweglich. Nach Reinigung und Schmierung mit Liqui Moly Langzeitfett war die Probefahrt wie eine Offenbarung. Sie kann ja doch hinten fein ansprechen und federn! Bilder vor der Reinigung: Edited May 12, 2025 by matze07338 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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