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Hallo, morgens um sieben ist die Welt noch in Ordnung! Aufgenommen heute um kurz nach Sieben zwischen Freudental und Erligheim / Landkreis Ludwigsburg auf dem Weg zum Frühstück auf der Löwensteiner Platte. Grüße aus dem Schwabenland Klaus

Heute eine größere Runde durch Hecken- und Schlehengäu geschrammelt. Man beachte meinen neuen klaren Blinkergläser ☝️😀 Bis dann…

Moin, heute den Sonntag genutzt und 9:30 rauf auf die GELBE; DUCATI S2R immer wieder begeisternd...wie dieses Leichtgewicht mit Bumms zu fahren ist 😇 schönen Sonntag für Euch. Gruß Holger

Hallo liebe Bikerfreunde, bin 37 und heiße Andreas. Seid mittlerweile doch schon 3 Jahren bin ich stolzer Besitzer einer kleinen und zugegebenermaßen älteren Breva 750. Nix desto trotz macht es sehr viel Spaß mit ihr unterwegs zu sein! Vorher besaß ich im Zuge eines Stufenführerscheins eine BMW R45.(Gerade zum Schrauben üben). Die Guzzi mit ihren höher stehenden Brüsten ist doch aber schöner. Des öfteren war ich auch schon stiller Leser hier im Forum, wenn ich Mal wieder mit Fragen in der Werkstatt saß und jedesmal im Forum eine fachkundige Antwort fand. Daher jetzt auch die Anmeldung hier. Damit sollte nun alles gesagt sein, wünsche euch allzeits gute Fahrt!

Ein anstrengendes Wochenende... mit ausgewogener Ernährung. 🍻Das Festival war hammer, man wird erschlagen von den vielen Eindrücken und Erlebnissen. Die Strandbilder sind von Freitag, also vor dem Rennen

Die ist 3 cm höher, aber irgendwie nur in der Mitte. Für mich deutlich, deutlich bequemer. Die Seriensitzbank hat irgendwie ein wenig geknartscht, macht diese jetzt auch nicht. Du hast an der Stufe zur Sozius Sitzbank ca. 1 cm weniger Versatz, aber sonst erkennt man optisch wirklich keinen großen Unterschied, passt sehr gut zur Linie des Mopeds. Der Comfort ist deutlich besser, heute 300 km gefahren, absolut keine Probleme. Ich war, als ich die bestellt hab, erst mega skeptisch, weil die ja auch 300 Flocken kostet. Aber lohnt sich wirklich, ist ne gute Investition.

na dann los

Ob8 ! Ich möchte die verehrte Guzzi- Gemeindè darauf hinweisen : John Fogerty hat die Rechte für die genialen C C R Titel bekommen, und auch eine neue, alte LP veröffentlicht. Nennt sich : Legacy . Kann ich nur empfehlen, lohnt sich reinzuhören.

Moin, dann begrüße ich Dich zuerst einmal im Forum und Glückwunsch zur Guzzi. Sagst Du uns wo Du lebst? und gerne auch Bilder Deiner V7 Stone. Gruß Holger

ich nehme immer Spanngurte, damit kann man die MG richtig gut und flexibel fixieren. Nehme die auch für die Sicherung auf dem Hänger.

Mit Knarrennüssen kann man auch einen geilen Blues spielen...🎸 😄

...zum ersten Mal im Leben eine (meine) MG geputzt!!!! Ich muss sagen: toll! Endlich kein Kettenfett mehr hinten an der Felge wegmachen. :-))) Auch neu war für mich, keine Lackpolitur und keine Versiegelung benutzen, weil matt! Haha!

Heute 200km durchs Ruhrgebiet und Münsterland, leider war das Wetter heute nicht so schön wie zuletzt aber immerhin bin ich trocken geblieben Schloss Nordkirchen, meine alte Heimat Motorradtreff in Nordkirchen war noch verwaist Motorradtreff Vogel Motorradtreff Grafenberger Mühle Duisburg

Heute noch einmal eine 300 km Tour gemacht. Unter anderem zum Kahler Asten bei angenehmen 23°C. Die V7 schnurrt wie ein Kätzchen 🥰 Gruß Boris

Leider genau die Hilfsbereitschaft und das Niveau, welches ich von dir erwartet habe. Ich finde nicht, dass die Situation Schichtarbeit, Mopedfahren und empfindliche Nachbarn zum Spott einlädt.

Neuer Mistral an meiner V9 Bobber Sport verbaut. Der Unterschied zu den originalen Tüten ist optisch als auch soundtechnisch, enorm! 🤩

Dieses Thema von Kapitän Ahab beschäftigt sich ja mit der Frage der Gesetzeskonformität, nicht mit der subjektiven Wahrnehmung von Lautstärke ….

Ich habe an meiner V7 Centenario die langen Mistral slip ons (Conical). Ich wollte wieder das Auspuffdesgin vom Original haben deshalb auch die langen. Die Mistrals sind für e5 Slip ons schon sehr geil vom Sound. Ohne db-Killer ist es mir zu laut, ja es ist schon asozial laut. Also kommt das nicht in Frage. Falls jemanden der Sound von den Standard Mistrals nicht reicht gibt es von Mistral auf Anfrage noch zwei weitere Racing db-Killer. Also einen mittleren und einen noch lauteren. Ich habe den mittleren geordert und heute eingebaut. ℹ️Benötigt wird für den Einbau ein L-Schlüssel TX25 mit Loch. ich bin noch nicht gefahren - nur Leerlauf und Gas geben - werde aber noch darüber berichten - auch mit db-Werten. Ich kann aber schon jetzt sagen, dass der Sound geil ist! Es gibt auch kein "verschlucken" im unteren Drehzahlbereich wie bei ausgebauten db-Killer. Apropos verschlucken. Wenn ihr das neue Update aufspielen lässt läuft die V7 850 auch gut ohne DB-Killer. Würde ich aber wirklich nur auf der Rennstrecke machen. Einfach nach dem Update die Batterie abklemmen und nach einer Minute wieder anklemmen und starten. Die Elektronik justiert sich dann richtig auf Luftfilter und Abgasanlage ein. Evtl. helfen diese Infos jemanden weiter. 😁👍 Wenn es morgen nicht regnet lasse ich es rocken.

Oder, wenn man mal LAUT will, geht man zum Guns N´Roses Konzert (20.06.2025 18 Uhr Alianz Arena München) Oder, man holt seinen Oldi aus der Garage drückt den Anlasser (morgens um 7 am Sonntag extra Weckruf für die Nachbarn), und fährt genüsslich mit 105 DB zum Kaffeetrinken mit der Holden. Die ist am Abend natürlich taub, wie Quasimodo. Oder, man sitzt Samstag auf der Veranda und hört seinen Nachbarn beim Rasen Mähen zu, da gibt es auch Hondas und John Deeres , Briggs& Stratton...... Oder gibt eine Menge Geld aus für pseudo Sound einer Zubehör Auspuffanlage die genau 0,0 DB lauter sein darf als Serie. Ich persönlich hab Motorräder vor allem bis BJ. 1995 Bis 1988 glaub ich muss man nicht mal einen Abgastest machen. Viel Spaß beim Kind sein. Gruß , mako