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Mein "Habe d´Ehre Matthias" kommt von der nördlichsten Ecke der Donau. Gecha de Gabeltaucherei koa ma bestimmt woas macha: Wilbers ? Sunst viel Freud mit Deiner V 100: Die Feudentränen soll´s Dir Foahr´n waagrecht in die Gehörgänge treiben !!! Wo bist denn dahoam in Austria ? Guzzi-Narrische in Austria findst doa: www.guzzi.at in Kirchberg am Wechsel oder www-guzzizangler.at in der Gegend um Krems oder unter www.guzzi4you.at, de san im Steirischen Riegersburg östlich von Graz dahoam. Beim Andi, im Wirtshaus "Drei Hacken" in Yspertal, so a viel vo dene Mandello-Verstrahlten. Mia Oberpfälzer ( www.omgs.de ) a.
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Ein Makel an der Lario musste noch beseitigt werden. Die vierzig Jahre alten Haribo Schalter hatten keine lesbare Beschriftung mehr. Also habe ich mich für aktuelle Piktogramme entschieden. Da es sich dabei (nur) um Abziehbilder handelt, wurde das Ganze mit matten Klarlack versiegelt. Gruß Andreas
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Bin gerade mal wieder über das Thema gestolpert. Nach einiger Zeit hier nun "meine" Lösung - mittlerweile auch schon erfolgreich erprobt. Der Halter ist symmetrisch mit zwei Befestigungspunkten, das Handy schwingt nicht und lässt sich auch mit Tankrucksack wahlweise hoch- (Guzzi-App) oder querformatig montieren ohne dass es irgendwo eng wird. Würde ich's nochmal machen würde ich vermutlich den Halter mit Induktionslader nehmen, sonst für mich so perfekt.
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Grüße aus dem Landkreis ES (südwestliche Ecke)
Motorradschneiderle replied to ReinhardKa's topic in Empfang und Vorstellung
Ich war und bin auch "Umsteiger" von BMW GS Modellen in allen Varianten und erfreue mich jeden Tag aufs Neue an der V100S (und ihren liebenswerten Eigenheiten). Oft schon sagte ich (nach 30 Motorrädern in meiner 48 jährigen "Zweirad-Karriere") dass das Motorrad mein letztes (neues) Motorrad ist....aber die GUZZI wird es wohl sein! Viel Spaß und vergleiche nicht zu Hart mit der Speed Twin denn das ist schon (auch) ein ganz tolles Motorrad. -
Manfr3d started following Wo geht es hin ?
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@Guzzireiner Bist Du mit dem Motorradtourer unterwegs gewesen?
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Tolle Bilder Reiner...! Halte die V100S Fahne hoch denn wenn ich richtig sehe bist du die Einzige! Weiterhin viel Spaß bei hoffentlich bleibend gutem Wetter!
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Was ist das denn für ein tolles Motorrad. Gibt es Bilder von dem Umbau? Wirklich schön 🥰 Schönen Feiertag und ein schönes Wochenende 🌞 Gruß Boris
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wenn es noch ein bisschen Schotter sein darf kann ich den Panoramica del Vette empfehlen und dann noch gleich hinterher den Zoncolan (berühmter Giro d'Italia Pass). Allerdings weiß ich jetzt nicht wo ihr genau in Friaul seid. Ich backe heute kleinere Brötchen und fahre noch etwas im Welzheimer Wald herum... als 2025 Abschiedstour werde am Montag operiert 🙄 Grüße aus dem Remstal Klaus
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Nur zur Info, ich habe mit Guzzi-Diag noch nicht viel gemacht, aber es hat mit der neuesten Software, der Hardware wie von Gerd empfohlen und einem Laptop mit Win 11 auf Anhieb einwandfrei bei meiner Nevada von 2005 funktioniert. Ich mußte auch keine Com-Port Einstellungen vornehmen etc. Es geht also auch mit Win 11 und neuer Weichware.
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Hallo Steve, man muss in der Systemstrg. Gerätemanager gucken Welchen Com-Port das Win System zugeordnet hat ? schau hier 😎
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vui Spass eich !
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Im Schein packt das Straßenverkersamt gerne nur die erste Größe. Schau do mal in deine CoC ob das bei dir nicht auch so wie bei meiner mit Baujahr 2022 aussieht:
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janina1988 started following Help! V7 Fehler Sekundärluftventil wechseln obwohl Ventil iO
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Lieber Thilo, damit hast du wohl recht, ich habe eine grosse Vertrauenskrise zu der Guzzi. Bin sogar andere Motorräder Probe gefahren - aber so richtig komme ich nicht von ihr los. Sie hat einfach Charakter. Woher kommst du? Und was fährst du ? 😊 Ich danke dir sehr für deine Unterstützung! Nun zu meiner Diva. Ich bin nun 700 km mit ihr gefahren und sie zeigt keine Auffälligkeiten - bis auf die Motorkontrollleuchte. Auch eine kürzere Regenfahrt hat sie anstandslos überstanden. Mein Problem: TÜV im April 2026. Deine 3 Möglichkeiten hat mein liebenswerter Schrauber bereits geprüft - es sieht alles super aus. Die Spule ist in Ordnung, zeigt irgendwas um und bei 20 Ohm. Grüsse gehen raus an die Werkstatt, die trotzdem das Ventil getauscht haben. Die beiden Leitungen sind iO, die Pins sitzen alle. ja, das Steuergerät ist ebenfalls getauscht, damit war auch der Fehler Schluss aus Masse behoben. Hast du noch weitere Ideen ? Denn uns gehen diese langsam aus. Ich mag sie auch nicht mehr in eine andere Werkstatt bringen, die ebenfalls planlos sind... LG aus der Nähe von Hamburg. Janina
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klaus123 started following Radialreifen für V7 850 Typ KZ
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In meinem Schein von der V7 850 Stone vom Okt. 24 steht nix von Radial - bin aber mit dem Michelind, der drauf ist und nach 10kkm noch gut aussieht, ganz zufrieden.
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Warnleuchte ab ca. 140km/h deaktivieren
Corinna replied to hailwood's topic in Elektrik und Elektronik
Wenn Du auf die max. Drehzahl Deines Möhrlis einstellst, dann ist das ja praktisch deaktiviert... -
California - zeigt die Bilder Eurer liebsten Moto Guzzi
Moses4621 replied to Guenter's topic in Bildergalerie
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Meine V7 II Bj. 2015 mit 8000 KM auf der Uhr, Anfang des Jahres von Privat im Top Original Zustand gekauft. Hat jetzt in einer Saison schon fast den Tachostand verdoppelt. (Die Saison ist ja noch nicht zuende !) Im Winter wird der Sattel umgepolstert, sonst, absolut langsteckentauglich. 👍
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Grüße aus dem Landkreis ES (südwestliche Ecke)
holger333 replied to ReinhardKa's topic in Empfang und Vorstellung
Moin Reinhard, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V100. wünsche Dir viel Fahrfreude. Gruß Holger -
Grüße aus dem Landkreis ES (südwestliche Ecke)
Guzzi-Matze replied to ReinhardKa's topic in Empfang und Vorstellung
Moin ! -
Das kenne ich von meiner V7 II leider auch, durch Ortschaften mit unter 50 Km/h ist schon ein Gekrampfe, so ab 60 Km/h gehts, also fahre ich meistens im illegalen Bereich. Ich werde mal so einen K&N Filter einbauen da sowieso ein Filtertausch nötig ist.
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Grüße aus dem Landkreis ES (südwestliche Ecke)
ReinhardKa replied to ReinhardKa's topic in Empfang und Vorstellung
So, inzwischen kann ich eine V100 S in meiner Garage stehend und frisch zugelassen betrachten. Fahren demnächst natürlich auch. Die Probefahrt der seit EZ03/23 und bisher 6,7Tkm gefahrenen Gebrauchten war sehr angenehm, die Getriebe Schaltbarkeit und der Motorlauf waren deutlich smoother als im Juli mit dem Vorführer und quasi 0km. Der Vorbesitzer hat bereits viel Zubehör verbaut bzw mit verkauft, so das ich erstmal nur noch wenig Hand anlegen werde. Alles weitere wird sich dann ergeben 😉 Aber die niedrige beheizte Fahrersitzbank will ich durch eine hohe ersetzen, passt einfach besser zu meinen 184 cm… und ist bereits im Biete Forum als Tausch zu finden. Freue mich auf die ersten und die weiteren km mit der V100S, und den Vergleich mit der immer noch vorhandenen Speed Twin 1200. Grüße Reinhard -
Wie wurde denn das BeeLine befestigt? Das wäre wirklich spannend.
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So ist es. Und wenn ich nicht bekomme was ich mir vorstelle dann behalte ich die Karre halt. Wenn ich die V85 in zwei Jahren verkaufen möchte wird das auch schwierig ohne Servicenachweis vom Händler. In 10 Jahren ist das egal. Gruß Boris