nouveau

Kann man davon ausgehen, daß die Qualität der Teile ( z.B. Filter ) im Zubehörhandel ( z.B. S&D ) die gleiche ist wie bei der Moto-Guzzi - Werkstatt?

Hallo Ben, die Aufgabe klingt sehr spannend, eine solche Chance wird einem interessierten Laien nicht oft geboten. Wie lange hätte man Zeit, an der Rezension zu arbeiten? Viele Grüße Nouveau

Welcher der Anschlüsse unter der Sitzbank ist es denn ? Und was kostet ( etwa ) der Originalstecker von Moto Guzzi ?

Auf HEF-Guzzifahrers berechtigte Frage :" Stimmt der Reifenluftdruck ? " antwortest Du etwas kryptisch: "Mit dem Druck auch etwas versucht. Hat nichts geändert. "Fährst Du denn den Luftdruck, den die Bedienungsanleitung vorgibt?

Hättest Du evtl. einen link zur deutschen Version für die V7 E5? Ich habe bisher nur die englische. Vielen Dank!

Die Teile sehen recht massiv aus, da müßte man zum Nachbiegen schon recht viel Gewalt anwenden - würde ich nicht machen, sondern zurückschicken.

Kondenswasser von der Verbrennung des Benzins, als blow-by-Gas ins Kurbelgehäuse gekommen. War früher beim Käfer auch häufig, und der war auch luftgekühlt.

Dafür spricht auch die weißliche Öl-Wasser-Emulsion hinter dem Ölschauglas, die auf einem der Bilder zu sehen ist.

wenn Du weiterhin mit bandagierten Krümmern fahren willst - ok ( mein Geschmack wäre es nicht). Ansonsten dürfte unter den Bandagen ziemlicher Gammel sein.

Vor dem Griff zu Werkzeug oder Sprühdose würde ich in jedem Fall den Händler anrufen und um Rat / Anweisung / Hilfe bitten ( und mich dann auch daran halten ! )- sonst heißt es hinterher, Du hast es vermurkst und die Garantie / Gewährleistung ist futsch.

( Beitrag selbst gelöscht )

nein. Seit Euro 4 sind sie vorgeschrieben. Bei Abbau / Änderung / Verdeckung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.

Schau doch mal nach, wo genau es hakt / wo der Anschlag ist, und vergleiche diese Stelle mit der Anleitung. Vielleicht muß ja etwas nachgearbeitet werden. Bei meinem Exemplar mußte ich mit der Flex nacharbeiten, um Platz für`s Schaltgestänge zu schaffen.

Für eine gebührenpflichtige Verwarnung im Falle einer Kontrolle reicht es auf jeden Fall - und für eine schlechtere Sichtbarkeit für den nachfolgenden Verkehr mit Sicherheit auch.

@ CBK: Andere Möglichkeit: Du kannst in Deinem Profil die Anzeige aller Signaturen ausblenden - habe ich gemacht, weil man die Signaturen spätestens nach dem 3 Beitrag kennt und sie nicht ständig erneut sehen möchte.