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nouveau

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  1. Die haben auch einen Zulassungsservice und führen Tageszulassungen durch.
  2. REGINA ??? Meinst Du vielleicht EUCARIS ? Ansonsten noch ein Tip: TÜV Nord Hannover, Abteilung Service für Im- und Export.
  3. Kann man die korrekte Befüllung der Gabelholme mit Gabelöl auch ohne Ausbau der Gabel feststellen ( an den Ausbau traue ich mich nicht `ran ), z.B. durch Abschrauben der oberen Verschlussschraube und Messen, wieweit es bis zum Ölpegelstand ist? Weiß jemand das korrekte Maß?
  4. Bleibt die Frage: Warum kommen Kraftstoffdämpfe aus dem Tankdeckel? Hast Du irgend etwas an der Be-/ Entlüftung zum Aktivkohlebehälter geändert?
  5. Umgekehrt kennen wir das doch auch: Thema Tageszulassung. Das Fahrzeug wird zugelassen, bleibt aber neu / unbenutzt. Hier ist es halt umgekehrt. Aber: Wenn das Fahrzeug jetzt die §21-Abnahme mit den Kriterien von EZ `90 geschafft hat, warum sollte es dann kommende Hauptuntersuchungen nicht schaffen? Im Übrigen: Das Gutachten des Sachverständigen ist für die Zulassungsstelle nicht bindend ( obwohl sie sich in aller Regel danach richtet ). Die Zulassungsstelle hat die Möglichkeit, bei unklarem Datum der Erstzulassung den 01.07. des Baujahrs als EZ-Datum einzutragen - deshalb haben z.B. viele US-Importe den 01.07. als EZ-Datum. Dieser Weg erscheint mir hier aussichtsreicher als die Erstellung eines Gutachtens bei einer anderen Organisation.
  6. "Zulassung" ist nicht dasselbe wie Inbetriebnahme / Nutzung.
  7. "Wenn später (ab dem ersten zivilen Besitzer) stets von "Immatriculazione 1990" die Rede ist, dann gibt es eine Erstzulassung 1990, basta" Verstehe ich das richtig, dass in den italienischen Papieren Immatriculazione 1990 steht? Dann kann der Prüfer davon ausgehen, dass die italienischen Behörden das korrekt ermittelt und so festgelegt haben, und er hat keine Grundlage, davon abzuweichen. Ich kenne einige Fälle, in denen Fahrzeuge etliche Jahre ohne Zulassung auf Flugplätzen oder Hafenanlagen oder großen Firmengeländen genutzt wurden. Erst als sie dort ausgedient hatten und an Privatleute verkauft worden waren, erfolgte die erste Zulassung - mit dem dann aktuellen Datum. Allerdings hat die Prüforganisation dann als Hinweis in die Papiere eingetragen: Fahrzeug hergestellt XXXX. Einen solchen Hinweis in den Papieren wird man Dir sicher nicht verweigern.
  8. Danke, Björn, für Deine Beschreibung und die Fotos. Hast Du evtl. auch das Anzugsdrehmoment der 4 Befestigungsschrauben des Stabilisators?
  9. Ich hatte es vor einiger Zeit schon mal in einer Broschüre von Michelin gelesen, und jetzt habe ich nochmal in duck duck go eingegeben "Streifenbildung bei Michelin Motorradreifen" und kam zu einer Info-Seite eines Reifenhändlers, wo das erklärt wurde. Das ist übrigens speziell für die Leute, die zum Tanken nicht absteigen, sondern das Tanken im Sitzen erledigen. Wenn man das Motorrad auf dem Haupt- oder Seitenständer abstellt, wird durch diesen metallischen Kontakt die statische Elektrizität abgeleitet, so dass es nicht zu einem Funkenüberschlag zwischen Tank und Zapfpistole kommt.
  10. In diesem Streifen enthält die Gummimischung mehr Kohlenstoff, um statische Elektrizität abzuleiten.
  11. Hallo Björn, daran hatte ich auch schon gedacht, habe mich aber bisher nicht getraut: In der Bedienungsanleitung der V7 steht ausdrücklich: DIE VERWENDUNG VON SILIKON-SPRAY FÜR DIE REINIGUNG DER GUMMIDICHTUNGEN KANN SCHÄDEN VERURSACHEN. FÜR DIE REINIGUNG DES MOTORRADS KEINE PRODUKTE VERWENDEN, DIE SILIKON ENTHALTEN Der gleiche Hinweis findet sich, wenn ich mich recht erinnere, auch in der Anleitung meiner BMW ( finde sie leider nicht auf die Schnelle). Wie genau hast Du das mit dem Gabelstabi gemacht? bei meiner hadere ich auch mit dem hohen Losbrechmoment.
  12. Nicht im Leerlauf, nicht mit Standgas - sondern ganz normal fahren! Das Steuergerät soll sich ja an deine Fahrweise anpassen.
  13. Ich habe auch lange gegrübelt, warum diese Stellen schwarz sind. Kann es sein, dass das die Überbelichtungswarnung des Bildbearbeitungsprogramms ist?
  14. nouveau

    Gebrauchtcheck

    Glück gehabt! Herzlichen Glückwunsch!
  15. nouveau

    Gebrauchtcheck

    Unabhängig von Deiner Frage: EZ 2022 müsste sie eigentlich Euro 5 haben - hat die V7 III aber nicht. Ist sie aufgrund einer Ausnahmegenehmigung zugelassen worden? Hat das evtl. etwas mit dem in der Tat sehr günstigen Preis zu tun?
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