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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?


holger333

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Die kleine Werkzeugtasche die ich bisher mit Bändern am Gepäckträger montiert hatte, hätte ich beinahe mal verloren weil die sich gelöst haben. Jetzt habe ich eine stabilere Lösung.

Gruß Jürgen

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Ich habe heute meine Cali lediglich in den Transporter des Guzzihändlers geschoben, nachdem sie auf freier Strecke stehen geblieben war. Offenbar ist im Tank ein Schlauch von der Benzinpumpe abgerutscht. Aber immerhin hat er sie am Samstag Nachmittag geholt - top Service!

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vor 34 Minuten schrieb Son of HaJü:

Zudem gab es noch ein Mistral Update 😍 .

Jetzt müssen wir mal die Tüten direkt nebeneinander vergleichen, nicht das ich auch noch ein Update machen muss. 😁

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Hallo miteinander 

Habe in den letzten Tagen einiges an meiner V7 850 Special geändert. 
Schutzbleche vorne und hinten von BAAK montiert, kleine runde Blinker von Louis, Scheinwerferhalter von Motorrad Poschmann und die Instrumentenverkleidung von Guareschi aus schwarz lackiertem Aluminium. Die Verkleidund habe ich unten gekürzt, weil sie ursprünglich für den Stone Scheinwerfer gedacht war und der Ausschnitt für den Adler an der Special sehr seltsam aussieht. IMG_7529.thumb.jpeg.60d26667b2176f4bb1ad89b251926159.jpeg

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Servus zusammen,

gestern und heute konnte ich endlich meinen Tank entrosten! Hat super gut funktioniert und ist jetzt schon wieder montiert, vollgetankt und bald geht meine alte Lady wieder auf die Straße!!! Freu mich!!!

 

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Hallo Richard,

Das ist ja richtig cool..👍 Danke für diesen Tip und das Video. Das es so eine Methode zum entrosten gibt kannte ich noch nicht.

Gruss Karsten

 

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Moin Richard,

super, interessantes Video, Feldmann wird es richten 🥰,

schön...Deine Fortschritte zu sehen.

Gestern hatte ich Schrauberhilfe, der Willi war da.

So haben wir auch die URAL 650 fertig. Ankicken mit dem linken Bein geht super 👍

Die ersten Gespann km waren geil, geht schon prima...

nur die Vorfreude war so gut, das ich nur `ne dünne Jacke angezogen hatte...nun habe ich mir eine leichte

Erkältung eingefangen.

Gruß

Holger

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Hab heute endlich den Hauptständer montiert, der schon einige Zeit rumlag. Jetzt steht sie endlich aufrecht, wenn sie nicht gerade fährt. 
ist schon aufwändig das ganze. Die Auspuffanlage muss komplett gelöst werden. Der Teil des Rahmens, der für den Ständer entfällt geht auch nicht leicht raus, da er links mit einer Nase festsitzt. Und der Ständer flutscht nur in den Rahmen, wenn man die Motoraufhängung unten lockert. Am Schluß muss alles wieder fest angezogen werden. 
Fotos gibt’s morgen. 
Grüße Hartmut 

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Gestern bei meiner V7 - Rückbau von Ladekabel und Lenkererhöhung ..... die gute geht schweren Herzen's  wg.Platzmangel zum Händler .........muss Platz machen für was neues.....Ps: Die Lenkererhöhung ist zu verkaufen (2 Ausfahrten alt)!

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Edited by Franjes
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Ich habe heute Post aus Italien bekommen und nach Feierabend gleich den Sportluftfilter und den Alu-Ansaugstutzen von Mistral in meine V85 TT verbaut.
V-Twin Boost habe ich schon letztes Jahr verbaut und bin sehr zufrieden damit.

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An der V100 den Navihalter von Moto Mate eingebaut.
Strom für das ZumoXT habe ich am USB Stecker im Cockpit links abgezweigt.

Bleibt das Problem mit der Strahlung des TFT. Es funktioniert, dauert aber teilweise sehr lange, bis das Navi die Satelliten findet und manchmal nach dem Abbiegen, bis es sich wieder orientiert.

Ich werde dann wohl auch mal mit Abschirmfolie versuchen...

VG

Frank

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Starttest: ein paar Liter Super Plus in den Tank gefüllt, nochmal alles gecheckt und auf den Starter gedrückt...und man glaubt es kaum der Betonmischer sprang sofort an. 🤗 Der Tag ist gerettet und nächste Woche kann die Guzzi-Saison beginnen, muss dann nur noch das Wetter mitmachen.

Grüße Klaus

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Ich bin immer noch dabei meine nagelneue V85 kennenzulernen und diverse Schräubchen festzuziehen. Ist das eigentlich bei Guzzi-Händlern so standard? Angeblich war sie ja noch vor Auslieferung in der Werkstatt. Deshalb wundere ich mich, dass bspw. die Armaturenschrauben lose waren, der Stecker der Sitzbank (beheizbar) baumelte so vor sich rum, Lenker war super schlecht eingestellt, hinten baumelte ein Kabel des Radsensors rum usw. 

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Moin Sven,

DAS sollte alles der Händler bei der Übergabeinspektion machen...

ICH würde das auflisten und beim 1. Service besprechen...

sollte sich das nicht ändern: hilft nur einen anderen Händler zu suchen.

Gruß

Holger

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vor 28 Minuten schrieb Sven75:

Ich bin immer noch dabei meine nagelneue V85 kennenzulernen und diverse Schräubchen festzuziehen. Ist das eigentlich bei Guzzi-Händlern so standard? Angeblich war sie ja noch vor Auslieferung in der Werkstatt. Deshalb wundere ich mich, dass bspw. die Armaturenschrauben lose waren, der Stecker der Sitzbank (beheizbar) baumelte so vor sich rum, Lenker war super schlecht eingestellt, hinten baumelte ein Kabel des Radsensors rum usw. 

Die Händler haben relativ wenig Rückendeckung von Piaggio. Ist bei Aprilia ganz ähnlich. Ich geh nicht davon aus dass es eine Aufbauanleitung in deutsch geschweige denn in englisch gibt. 

Bei Dingen, die schon im Werk montiert wurden, wird der Händler die Anzugsmomente nicht prüfen. Man kann davon ausgehen, dass es der eine oder andere Italiener es mit der Handwerksdisziplin manchmal nicht ganz so eng sehen könnte.

Was kannst du jetzt machen? Dokumentieren, Liste erstellen und damit als Feedback zu deinem Händler gehen, wenn es den nicht interessiert, schickst Du es am besten an Piaggio selbst. Wenn sich die Meldungen häufen, werden sie einen anderen Bewerber in der Region als Vertragswerkstatt ernennen und damit kannst Du zumindest einen Beitrag leisten, dass das Gleiche nicht dem Nächsten passiert.

Im gleichem Atemzug würde ich mir an Deiner Stelle gut überlegen, ob ich mir für alle größeren sowie wichtigen Sachen nicht eine andere Werkstatt suche.

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