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Motoröl schäumt....warum...??


mckrisch

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Ich hatte das ja schon geschrieben. Das ist so, weil die in Mandello zu blöde sind, das richtige Ölvolumen auszurechnen. 

Das gigantisch teure Druckguss Werkzeug war fertig, da fiel denen auf, dass sie anstelle 3,8 Liter doch 4,9 Liter brauchen. Deshalb auch der Anguss für das Schauglas. Da haben sie sich dann die Lösung mit dem Peilstab und der Einfüllöffnung ausgedacht. Angeblich hats ein Zulieferer verkackt - wers glaubt, wird seelig. 

Wirklich unfassbar. Und mit der Scheiße gehen die dann einfach auf den Markt. DAS wär bei keinem anderem Hersteller auf dem Planeten passiert, nicht mal Dnepr/Ural. 

Edited by Blixa
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vor 2 Stunden schrieb Blixa:

Ich hatte das ja schon geschrieben. Das ist so, weil die in Mandello zu blöde sind, das richtige Ölvolumen auszurechnen. 

Das gigantisch teure Druckguss Werkzeug war fertig, da viel denen auf, dass sie anstelle 3,8 Liter doch 4,9 Liter brauchen. Deshalb auch der Anguss für das Schauglas. Da haben sie sich dann die Lösung mit dem Peilstab und der Einfüllöffnung ausgedacht. Angeblich hats ein Zulieferer verkackt - wers glaubt, wird seelig. 

Wirklich unfassbar. Und mit der Scheiße gehen die dann einfach auf den Markt. DAS wär bei keinem anderem Hersteller auf dem Planeten passiert, nicht mal Dnepr/Ural. 

Wow, da strotzt einer ja nur so vor Selbstbewusstsein und scheint wohl die tiefsten Einblicke in die Entwicklungsarbeit in Noale zu haben. Mit dieser Expertise hätte ich mich schon längst als Head of R&D beworben. Die würden Dich doch gewiss mit Kusshand einstellen. Aber vermutlich wärst Du dafür wohl zu überqualifiziert. 😅 

Edited by Padrone
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vor 1 Stunde schrieb Padrone:

Wow, da strotzt einer ja nur so vor Selbstbewusstsein und scheint wohl die tiefsten Einblicke in die Entwicklungsarbeit in Noale zu haben. Mit dieser Expertise hätte ich mich schon längst als Head of R&D beworben. Die würden Dich doch gewiss mit Kusshand einstellen. Aber vermutlich wärst Du dafür wohl zu überqualifiziert. 😅 

Es gibt eine recht interessante Studie der psychiatrischen Fakultät der ETH. Ein Teil behandelt die Neigung unterdurchschnittlich intelligenter und schwach sozialisierter Menschen zum Sarkasmus. Der wesentliche Grund für dieses Muster liegt in der in dieser Personengruppe sehr verbreiteten Tendenz zur Überhöhung. Sie fühlen sich dann clever und witzig. 

Wusstest du das? Ich kann dir den dich betreffenden Auszug gerne zukommen lassen. 

Oder sind wir jetzt wieder cool miteinander, Padronsky? Und du schreibst nicht weiter so einen Scheiß auf einen Kommentar von mir? 

Edited by Blixa
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So oder so.
Dass die Stelvio und die Mandello kein Ölschauglas haben, finde ich richtig kacke.
Argument war ja, dass die undicht werden können.
Aber das habe ich noch bei keinem einzigen Motorrad erlebt.

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vor 7 Stunden schrieb MartinK:

So oder so.
Dass die Stelvio und die Mandello kein Ölschauglas haben, finde ich richtig kacke.
Argument war ja, dass die undicht werden können.
Aber das habe ich noch bei keinem einzigen Motorrad erlebt.

das ginge dann aber nicht ohne fremde Hilfe, es sei denn, du würdest dir einen Hauptständer zulegen oder an der Einarmschwinge aufbocken und daür sorgen, dass die Vorderachse dann auch etwa gleich hoch steht. Wie geht das eigentlich bei anderen Mopeds, die keinen Hauptständer haben?

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vor 46 Minuten schrieb efa:

das ginge dann aber nicht ohne fremde Hilfe, es sei denn, du würdest dir einen Hauptständer zulegen oder an der Einarmschwinge aufbocken und daür sorgen, dass die Vorderachse dann auch etwa gleich hoch steht. Wie geht das eigentlich bei anderen Mopeds, die keinen Hauptständer haben?

Neben dem Motorrad hinknien, eine Hand am Lenker, andere Hand am Heck. Bei meiner sind SLC Träger verbaut, daran kann man sich sehr gut festhalten.

Motorrad von sich wegdrücken und schauen. Fertig. 

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Hinknien, Moped aufrichten und einfach in der Waage halten. Auf der linken Seite ist sie durch den Seitenständer gesichert und auf der rechten Seite kniet man ja. 

Voll easy aber unterm Strich auch nie 100% genau, weil ja immer leicht Bewegung drin ist. 

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vor 19 Minuten schrieb Blixa:

Hinknien, Moped aufrichten und einfach in der Waage halten. Auf der linken Seite ist sie durch den Seitenständer gesichert und auf der rechten Seite kniet man ja. 

Voll easy aber unterm Strich auch nie 100% genau, weil ja immer leicht Bewegung drin ist. 

Moin. Mache ich bei meiner V85 und V7 seit 40000 km so. Und auch bei meiner KTM oder Ducati hat das einwandfrei mit Schauglas funktioniert. Bei der Mandello und Stelvio ist das einfach absoluter Mist. Zum Glück braucht meine Stelvio so gut wie kein Öl. Naja ist halt jetzt so ..

Gruß Boris 

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vor einer Stunde schrieb Blixa:

Hinknien, Moped aufrichten und einfach in der Waage halten. Auf der linken Seite ist sie durch den Seitenständer gesichert und auf der rechten Seite kniet man ja. 

Voll easy aber unterm Strich auch nie 100% genau, weil ja immer leicht Bewegung drin ist. 

Bei der V7 ist der Seitenständer und das Schauglas links. Da haben einige Angst,dass das Moped nach rechts kippt. 

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Kann ich verstehen. Aber dann stellt man es halt etwas näher an die Wand, dann gibt es im schlimmsten Fall einen Kratzer und keinen bösen Umfaller. 

Einen Kumpel ist im Übrigen grad seine nicht mal 3 Monate alte und ziemlich teure Triumph umgekippt. Der Seitenständer war nicht richtig ausgeklappt. Er steigt ab, sie steht, geht aus der Garage, will das Tor zu machen - und Peng, liegt sie. Ist tatsächlich recht wenig passiert, trotzdem 2.500 € Schaden. 

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vor 2 Stunden schrieb Aragon:

Bei der V7 ist der Seitenständer und das Schauglas links. Da haben einige Angst,dass das Moped nach rechts kippt. 

klappt gut und eigentlich dürfte die auch nicht nach hinten wegkippen, weil sie sehr leich in Balance zu halten ist.

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Moin,

was für eine besondere, beschriebene Akrobatik...

Ich habe Jahrzehnte lang so das Motoröl gemessen, für mich ist es nicht wert, es besonderes zu beschreiben.

Wer dazu noch `ne Anleitung benötigt... 😇

wenn es nicht klappt, fragt die Frau oder Kumpel kurz zum halten...

Gruß

Holger

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vor 7 Minuten schrieb holger333:

Moin,

was für eine besondere, beschriebene Akrobatik...

Ich habe Jahrzehnte lang so das Motoröl gemessen, für mich ist es nicht wert, es besonderes zu beschreiben.

Wer dazu noch `ne Anleitung benötigt... 😇

wenn es nicht klappt, fragt die Frau oder Kumpel kurz zum halten...

Gruß

Holger

Du bist auch schon 100 Jahre dabei Motorrad zu fahren, von all deinen Geschichten her. 🙄

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Stimmt aber doch. Millionen von Mopedfahrern messen seit 50 Jahren den Ölstand übers Schauglas. Und für ein paar Leute hier scheint das neuerdings ein hoch Risiko reiches Unterfangen zu sein. Fällt einem echt nix mehr zu ein. 

Aber früher stand auch im Handbuch des Käfer, wie man das Ventilspiel kontrolliert und heute steht im Handbuch des Golf, dass man Kühlflüssigkeit nicht trinken darf. So langsam verstehe ich auch, warum VW das so macht...

Edited by Blixa
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Und ich finde es unnötig, bei Fragen eines Teilnehmers mit dummen Kommentaren zu antworten. Entweder lasse ich andere an meinen Wissenschatz teilhaben, oder ich halte die Finger still. 

Es sei denn, es fehlen noch Beiträge bis zum nächsten Forumsabzeichen 😂🙈

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Leute , es schon amüsant. Was hier für ein Theater zum Öl kontrollieren veranstaltet wird. Bei meiner Triumph Tiger Sport gibt es auch kein Schauglas , war nicht mal vorgesehen, im Auto ist auch keins . Doch schaffe ich es den Ölstand zu kontrollieren. Einige wünschten sich auch noch ein Schauglas fürs Getriebe & den Hinterradantrieb. 
Wer dazu nicht in der Lage ist, sollte doch zum Freundlichen gehen oder sich ein E- Fahrzeug zu legen.  Und nicht die Leute mit so einem Schmarren zu Texten.

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vor 31 Minuten schrieb Cloanto:

Leute , es schon amüsant. Was hier für ein Theater zum Öl kontrollieren veranstaltet wird. Bei meiner Triumph Tiger Sport gibt es auch kein Schauglas , war nicht mal vorgesehen, im Auto ist auch keins . Doch schaffe ich es den Ölstand zu kontrollieren. Einige wünschten sich auch noch ein Schauglas fürs Getriebe & den Hinterradantrieb. 
Wer dazu nicht in der Lage ist, sollte doch zum Freundlichen gehen oder sich ein E- Fahrzeug zu legen.  Und nicht die Leute mit so einem Schmarren zu Texten.

...dann kontrolliere doch mal den Ölstand bei einer Mandello oder Stelvio ohne Hauptständer...das funktioniert nämlich nicht so ohne weiteres 😉

Edited by luftheuler
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vor 18 Stunden schrieb Blixa:

Es gibt eine recht interessante Studie der psychiatrischen Fakultät der ETH. Ein Teil behandelt die Neigung unterdurchschnittlich intelligenter und schwach sozialisierter Menschen zum Sarkasmus. Der wesentliche Grund für dieses Muster liegt in der in dieser Personengruppe sehr verbreiteten Tendenz zur Überhöhung. Sie fühlen sich dann clever und witzig. 

Wusstest du das? Ich kann dir den dich betreffenden Auszug gerne zukommen lassen. 

Oder sind wir jetzt wieder cool miteinander, Padronsky? Und du schreibst nicht weiter so einen Scheiß auf einen Kommentar von mir? 

Is ja gut Blixdingsda...bist wohl der Mr. Oberschlau der zu wissen glaubt, wie Millionen Leute seit 50 Jahren den Ölstand kontrollieren und wie Luigi in Noale seine Motoren konstruiert. Vor 50 Jahren hast Du vermutlich noch in die Windeln geschissen. 😂 

 

Edited by Padrone
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Ich habe die alte Stelvio mit Hauptständer muss aber das gleiche Prozedere durchführen, wie es Blixa beschrieben hat, weil der Bock in beiden Achsen im Lot stehen muss…

Ohne Worte …

PS: Ich habe kein Schauglas sondern ein Dipstick, Ölmessstab kannste das Plasteteil nicht nennen. Komme damit klar, weil ich nur gelegentlich kontrollieren will…

Gruß

Christian

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Sommerloch...

und einigen bekommt die Hitze nicht  😂😂😂

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vor 7 Stunden schrieb luftheuler:

...dann kontrolliere doch mal den Ölstand bei einer Mandello oder Stelvio ohne Hauptständer...das funktioniert nämlich nicht so ohne weiteres 😉

Ich schiebe das Vorderrad in die Wippe im Carport und kontrolliere ganz entspannt den Ölstand 🙂

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vor 31 Minuten schrieb ackerdiesel:

Ich schiebe das Vorderrad in die Wippe im Carport und kontrolliere ganz entspannt den Ölstand 🙂

...und die Wippe hast du immer unterwegs dabei?

Gruß Boris 

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