Motorradschneiderle

Servus Micha, Viel Spaß mit der Guzzi...auch ich bin von BMW auf MOTO GUZZI umgestiegen...was ein guter Entschluss war und ist.

Hallo zusammen, ich habe mir obwohl die V100S ja das NAVI drin hat ein TOM TOM RIDER 550 zugelegt. Da ich in den Themen NAVI und HANDY eine absolute NULL bin hätte ich da die "Eine oder andere Frage" Es ist in dem Set ein Kabel dabei welches man zur Stromversorgung nutzen kann. Da die V100S (zumindest meine) auch eine Steckplatz nicht nur im Heck hat sondern auch vorne neben der Armaturenbrett-Tafel kann ich einen entsprechenden Stecker anbringen und dann damit die Stromversorgung sicherstellen? Mein Headset von SENA 50R habe ich problemlos mit dem Handy und dem TOM TOM koppeln können. Nur mit dem Handy klappt es bei dem TOM TOM einfach nicht? Ggf. bin ich auch so doof aber gestern um Mitternacht hatte ich dann die Nase voll und bin ins Bett. MOTO MATE bietet eine tolle Halterung für die MOTO GUZZI V100 an....aber da muss ich die vordere Front zerlegen. Hat jemand auch eine andere Halterung schon gesehen oder dran?

Goiles Moped und toller Film dazu...weiter so!

Vereinte Arabische Emirate? Zumindest war ich da im Dezember 2024 in der Scheich-Zayid-Moschee welche das auch ist...!

Da würde ich nicht auf Erfahrungen aus dem Forum warten bzw. hoffen...! Einfach zum Händler gehen und dem das Thema melden.

Sieht echt Bombe aus...! Gratulation!

Corinna und ich haben auch eine gefühlte Ewigkeit gewartet...sie auf einen Kaffee mit Kuchen und ich auf eine Wurst in der Semmel...aber was soll´s. Vielleicht sollten sich die Wirtsläute für den Fall einfach etwas einfallen lassen...! Zumindest für mich war es trotzdem "Klasse". Sehr schöne Motorräder (auch wenn direkt neben mir eine BMW R1250RS geparkt hat), unkomplizierte Besitzer und gute/witzige Gespräche. Ich komme wieder und ggf. dann mit Rucksack und Notallverpflegung 😁

War heute auf dem Treffen und es waren wirklich "einige" Guzzi´s vor Ort. War schön die unterschiedlichsten Guzzi Motorräder vor Ort mit Ihren Fahrern mal zu treffen. Freue mich schon auf das nächste Treffen in Zimmern

Lass mich raten: Aprilia? Alfa Romeo? Zu Fuß😂

He Reiner, ggf. werde ich dann das "Schäufele" für dich essen...Schwaben untereinander gönnen sich das 😂

Beide Mopeds sehen brutal gut aus...aber die K hat echt etwas und der Motor geht ja nie kaputt. Habe ich in meinem Gespann gefahren.

Was für ein Traum von Auto...

Mensch Mädle...was machsch denn au für Sacha☺️. Sehr sehr schade dass du nicht kommen kannst aber zunächst einmal gute Besserung.

Hallo "Name?" Ich kann natürlich nur für mich sprechen ( und im Fall von meiner Moto Guzzi von dem Händler Limbächer&Limbächer). Die Übergabe erfolgte bei mir in Gersthofen (der Händler hat mir das Bike kostenfrei von Stuttgart nach Gersthofen gebracht). Was (leider) aufgefallen ist war eine fast komplett leere Batterie. Der Händler hat mir dann kostenfrei eine neue Batterie zugeschickt. Ansonsten habe ich eine Checkliste bei der Übergabe erhalten und diese auch unterschrieben an den Fahrer übergeben. Auch in meinem Kaufvertrag stand der Liefertermin "unverbindlich" drin. Somit kann der Händler den Termin um bis zu 6 Wochen überschreiten (was in meinem Fall auch so war....allerdings war es bei mir Februar und ich bekam das Motorrad per März ). Das ist (nachdem ich meine alten Kaufverträge angeschaut habe) auch in jedem Kaufvertrag so drin. Beste Grüße aus Gersthofen von Peter

Hallo Frank, herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit der Moto Guzzi Stelvio...zumindest den Motor fahre ich ja auch in der V100S. 1.) Das hat mich am Anfang auch verunsichert. Da ich auch bei meinen anderen Motorrädern (unter anderem auch bei BMW mit der Restfahranzeige) schon böse "Überraschungen" erlebt habe, bin ich noch nie mehr wie 50 Kilometer gefahren nachdem "hochgezählt" wird. Da bin ich einfach zu Nervös und nachdem ich meine BMW GS einmal durch den Pfändertunnel geschoben habe (wobei sie noch 25 Kilometer Restfahranzeige zeigte) tanke ich lieber rechtzeitig🙂 2.) den Schalter such ich nach wie vor😂😂😂 3.) Das Schauglas vermisse ich eher nicht denn zumindest meine V100 brauchte bisher kein Öl. Ich stelle sie eh nach der Fahrt auf den Hauptständer und dann kontrolliere ich nach ein paar Minuten das Öl.

"Gut gebrüllt Löwe"....! Die Mitgliedschaft in der Glaubensgemeinschaft habe ich auch schon lange gekündigt aber wie du sagt: Mehr Geld habe ich dadurch auch nicht (übrig)

Wie sagte schon meine verstorbene Mutter immer: "Bua,...was negs koschded isch au negs Wert!" Unter dem Strich ist es ein Hobby und so manches veranlasst mich (auch) zu einem (eher kurzen) Stirnrunzeln...aber so ist es halt.

Servus Reiner, darauf freue ich mich heute schon. Dieses Mal nehme ich aber "Bares" mit (😂)! Heute geht es aber zunächst einmal zum TÜV...

Biete aus meinem Umbau die 4 Originalblinker der Moto Guzzi V100S an. Die Blinker sind 1 Jahr verbaut gewesen und über den Preis lässt sich reden. Bei Interesse lege ich die Original Nummerntafelbeleuchtung und das Katzenauge mit dazu (wenn wir uns bei dem Preis für die Blinker einig werden).

Servus Guido Bomben Motorrad...erinnert (auch) mich an alte Zeiten. Damals fuhren zwei Kumpels von mir Le Mans und ich war noch auf Japaner unterwegs Viel Spaß im Forum Gruß Peter

Stimmt...es sind ein paar Euronen in die Guzzi geflossen aber sie gefällt mir schon brutal gut. Die "Rot Schwarze" Option ist auch sehr schön...aber ich bin bekennender "schwarz Fahrer"😂

Ich habe "fast" fertig....noch ein paar "kleinere Details" und dann ist sie so wie ich sie mir vorgestellt habe,

Hi Corinna, Meinen schaltet immer noch wie gewohnt...laut und deutlich (wie man als Soldat immer gesagt hat). Ich habe übrigens seit letzter Woche meine Garantie auf weitere 2 Jahre verlängert. Nächste Woche geht es dann zum TÜV...!

Hallo Mutzi, ich habe wirklich fast alle BMW GS Modelle (außer der 1250er und 1300er GS) gefahren (und auch besessen) und bin auf die Moto Guzzi V100S gewechselt (ohne sie jemals gefahren zu haben). Gründe zum wechseln gab es viele wie z.B. meine letzte GS (1200er Rallye mit 125 PS und Wasserkühlung) war die schlechteste GS welche ich jemals hatte. Nur Probleme vom ersten Tag an. Wenn ich das dann immer ehrlich im BMW Kreis berichtet habe war ich immer die Ausnahme😂. Schau aber mal welche Probleme alleine die 1300er GS hat und hatte...unglaublich! An wirklich jeder Ecke und auf jedem Pass siehst du nur noch BMW GS Modelle. Ehrlich gesagt ist die GS aber für den Sozius Betrieb schon sehr gut. Auch das Fahrwerk ist einfach super aber irgendwann war es dann auch genug für mich. Nach einem Abstecher zur BMW R1200R habe ich dann auf Guzzi gewechselt Nach mehr als 12.000 Kilometer mit der Moto Guzzi V100S ist der Fahrspaß immer noch da und ich bereue meine Entscheidung nicht. Ich habe den Kauf zu keiner Minute bereut und freue mich (wenn nun mein Umbau voll fertig ist) wieder auf die Straße mit meiner GUZZI zu gehen.

Mich auch 🙂