Motorradschneiderle

Hallo Frank, herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit der Moto Guzzi Stelvio...zumindest den Motor fahre ich ja auch in der V100S. 1.) Das hat mich am Anfang auch verunsichert. Da ich auch bei meinen anderen Motorrädern (unter anderem auch bei BMW mit der Restfahranzeige) schon böse "Überraschungen" erlebt habe, bin ich noch nie mehr wie 50 Kilometer gefahren nachdem "hochgezählt" wird. Da bin ich einfach zu Nervös und nachdem ich meine BMW GS einmal durch den Pfändertunnel geschoben habe (wobei sie noch 25 Kilometer Restfahranzeige zeigte) tanke ich lieber rechtzeitig🙂 2.) den Schalter such ich nach wie vor😂😂😂 3.) Das Schauglas vermisse ich eher nicht denn zumindest meine V100 brauchte bisher kein Öl. Ich stelle sie eh nach der Fahrt auf den Hauptständer und dann kontrolliere ich nach ein paar Minuten das Öl.

"Gut gebrüllt Löwe"....! Die Mitgliedschaft in der Glaubensgemeinschaft habe ich auch schon lange gekündigt aber wie du sagt: Mehr Geld habe ich dadurch auch nicht (übrig)

Wie sagte schon meine verstorbene Mutter immer: "Bua,...was negs koschded isch au negs Wert!" Unter dem Strich ist es ein Hobby und so manches veranlasst mich (auch) zu einem (eher kurzen) Stirnrunzeln...aber so ist es halt.

Servus Reiner, darauf freue ich mich heute schon. Dieses Mal nehme ich aber "Bares" mit (😂)! Heute geht es aber zunächst einmal zum TÜV...

Biete aus meinem Umbau die 4 Originalblinker der Moto Guzzi V100S an. Die Blinker sind 1 Jahr verbaut gewesen und über den Preis lässt sich reden. Bei Interesse lege ich die Original Nummerntafelbeleuchtung und das Katzenauge mit dazu (wenn wir uns bei dem Preis für die Blinker einig werden).

Servus Guido Bomben Motorrad...erinnert (auch) mich an alte Zeiten. Damals fuhren zwei Kumpels von mir Le Mans und ich war noch auf Japaner unterwegs Viel Spaß im Forum Gruß Peter

Stimmt...es sind ein paar Euronen in die Guzzi geflossen aber sie gefällt mir schon brutal gut. Die "Rot Schwarze" Option ist auch sehr schön...aber ich bin bekennender "schwarz Fahrer"😂

Ich habe "fast" fertig....noch ein paar "kleinere Details" und dann ist sie so wie ich sie mir vorgestellt habe,

Hi Corinna, Meinen schaltet immer noch wie gewohnt...laut und deutlich (wie man als Soldat immer gesagt hat). Ich habe übrigens seit letzter Woche meine Garantie auf weitere 2 Jahre verlängert. Nächste Woche geht es dann zum TÜV...!

Hallo Mutzi, ich habe wirklich fast alle BMW GS Modelle (außer der 1250er und 1300er GS) gefahren (und auch besessen) und bin auf die Moto Guzzi V100S gewechselt (ohne sie jemals gefahren zu haben). Gründe zum wechseln gab es viele wie z.B. meine letzte GS (1200er Rallye mit 125 PS und Wasserkühlung) war die schlechteste GS welche ich jemals hatte. Nur Probleme vom ersten Tag an. Wenn ich das dann immer ehrlich im BMW Kreis berichtet habe war ich immer die Ausnahme😂. Schau aber mal welche Probleme alleine die 1300er GS hat und hatte...unglaublich! An wirklich jeder Ecke und auf jedem Pass siehst du nur noch BMW GS Modelle. Ehrlich gesagt ist die GS aber für den Sozius Betrieb schon sehr gut. Auch das Fahrwerk ist einfach super aber irgendwann war es dann auch genug für mich. Nach einem Abstecher zur BMW R1200R habe ich dann auf Guzzi gewechselt Nach mehr als 12.000 Kilometer mit der Moto Guzzi V100S ist der Fahrspaß immer noch da und ich bereue meine Entscheidung nicht. Ich habe den Kauf zu keiner Minute bereut und freue mich (wenn nun mein Umbau voll fertig ist) wieder auf die Straße mit meiner GUZZI zu gehen.

Mich auch 🙂

Hallo Thomas (aus meiner alten Heimat...ich komme von Oberkochen) Willkommen im Forum und auf viel Spaß mit der Cali...! Gruß vom Peter aus Gersthofen mit Kennzeichen aus Aalen

Ich kenne Oliver DÜRR in Nördlingen schon seit einigen Jahrzehnten und habe vor Jahren (als er noch DUCATI im Programm hatte) sogar mal ein neues Motorrad bei ihm gekauft. Ich selber kann eigentlich nur positives von ihm berichten...! DÄS ist natürlich der MEGA-Hammer aber da musst du erst einmal nachfragen ob er noch Neukunden aufnimmt. Ich selber kenne das Thema mit GUZZI Fachwerkstätten und habe eine in Fürstenfeldbruck (Motorradzentrum FFB GmbH) gefunden nachdem FINKL in Schwabmünchen aufgehört hat. Der holt und bringt mir für kleines Geld die Moto Guzzi von Gersthofen ab was ich sehr zu schätzen weis. Da musst du einfach selber aktiv werden und ggf. Erfahrungen sammeln. Falls du es bei OLIVER DÜRR mal probieren willst...sagst bitte einen Gruß von mir. Bei Limbächer habe ich meine GUZZI gekauft und da kannst du auch gleich in der Werkstatt anfunken ( Motorradservice W.Rodler 0711/797303-33 oder 0711/797303-44 denn das ist die Werkstatt von Limbächer).

Das ist eh die schönere Strecke....goile Kurven und nicht viel Verkehr. Da ich öfter in Nauders übernachte, fahre ich die "Ausweich" Strecke immer als "Haupt" Strecke😉

Auch eine meiner Traumstrecken und dann über die ALB (mein ehemaliger Bundeswehrstandort Großengstingen) heim und noch einen Abstecher in das Bootshaus. Nur schön....

Servus Jürgen, viel Spaß mit dem neuen Motorrad und im Forum Grüße aus Gersthofen vom Peter

Hoffen wir, dass wir das Motorradfahren (und auch sonstige Hobbys und Aktivitäten) bis ins hohe Alter "ungebremst" genießen können.

Allen ein herzliches Dankeschön...es wird schon werden....habe ja eine Woche Zeit 😂

Besten Dank für die INFO....aber ich habe (wie immer) schon gebucht....und unser Hotel in Tignale ist einfach der Knaller (sowohl vom Preis wie auch von der Lage her). Da Tignale etwas Abseits liegt habe ich auch in den letzten Jahren keine so schlechte Erfahrungen gemacht (und ich meide die Touristen Hochburgen um den See eh). Für die Touren habe ich echt Interesse....sicher kenne ich einen Teil davon aber wie gesagt...Interesse ist vorhanden. Nach Zimmern komme ich aus heutiger Sicht garantiert wieder....meine V100S steckt gerade etwas im Umbau😋und ich hoffe, dass bis dahin alles fertig ist. Grüße aus Gersthofen Peter

Servus Klaus, danke für den Hinweis....ich werde mich vorab informieren wo was geht und wo nicht. Mit dem Reschen das wusste ich schon denn die Gegend habe ich letztes Jahr im Herbst noch unsicher mit der Guzzi gemacht. Wir fahren Anfang August denn meine Lebensgefährtin ist auf Grund ihres Berufes auf Schulferien angewiesen. Mal schauen was bis dahin geht. Gruße vom Peter

Kann ja sein dass ich nicht der erste bin.... Aber das Video hab ich gerade gesehen

Ich fuhr immer (!!!) mit dem Motorrad an meine Ziele und die waren in den letzten 48 Jahren oft sehr weit entfernt. Meine Reisebegleiter waren dabei fast immer (m)eine Sozia und bis auf die letzten Jahre Zelt, Schlafsäcke, Isomatten, Rolltisch und Klappstühle (an den Koffer außen angebracht). Der Tankrucksack (immer Elefantenboy) war so hoch gepackt, dass ich mit dem Helm gerade noch drüber schauen konnte. Meine weiteste Strecke in einem regulären Sommerurlaub von 4 Wochen war an den Berg Ararat (weil ich die Arche Noah suchen wollte😋) was hin und zurück mehr als 8.000 Kilometer waren (alles auf dem Landweg und noch über den Autoput). Meine letzte Reise mit dem Zelt war Afrika im Jahre 2000. Dort habe ich das Zelt dann auch in der letzten Nacht vor der Rückkehr in die Zivilisation stehen lassen (vielleicht steht es da heute noch🤣). Dann begann die Zeit der Übernachtungen in Pensionen wobei die Strecken und Urlaubsziele immer noch weit(er) entfernt waren. Vor 2 Jahren fuhr ich dann mit meiner nagelneuern Moto Guzzi V100S und wieder gut gepackt an den Gardasee. Die Anreise (mit Sozia) war wunderschön...über den Reschen, Ofen-Pass, Zernez, St. Moritz, Comer-See, Lago di Iseo und letztendlich mit einer Zwischen-Übernachtung der Gardasee. Die Rückreise begann dann im strömenden Regen...und der Regen begann in Tignale und endete in Garmisch Partenkirchen was wirklich zum kotzen war. Dieses Jahr fahren wir wieder an den Gardasee und die Moto Guzzi darf das erste mal auf einen Mietanhänger. Wir bleiben eine Woche und so das Wetter mitmacht haben wir auch längere Tagestouren geplant. Ich freue mich schon jetzt auf diese (neue) Erfahrung und meine Lebensgefährtin hat unbegrenzten Platz...!

Hallo Ralf, ich finde den Artikel leider nicht mehr (bin eher zufällig drauf gestoßen)...sorry

Den Bericht habe ich gerade in einer regionalen Zeitung zum Elefantentreffen gelesen....sorry...aber so langsam nervt es (mich) einfach nur noch. Wenn unsere Politiker mit dem Flieger auf der ganzen Welt umherfliegen ist das wohl aus "Klimasicht" unproblematisch. Unglaublich...! ************************************************************************************************************************************************ Motorradtreffen wie das Elefantentreffen sind aus Klimasicht problematisch, da sie oft mit langen Anreisen verbunden sind, die den Großteil der Emissionen ausmachen. Motorräder stoßen im Durchschnitt weniger CO2 aus als Autos. Allerdings schneiden Motorräder bei anderen Schadstoffen wie Kohlenmonoxid und Stickoxiden schlechter ab. Für Veranstaltungen wie das Elefantentreffen, bei dem Teilnehmer oft Tausende Kilometer zurücklegen, summieren sich die Emissionen erheblich. Ähnlich wie bei jeder Motorsportveranstaltung entfallen etwa 80 Prozent der Gesamtemissionen auf die An- und Abreise der Teilnehmer. Anreisen mit der Bahn oder dem öffentlichen Nahverkehr verbessern die Bilanz. ***********************************************************************************************************************************************************

Zurück vom Bodensee und es war (wieder) nicht so prickelnd... Moto Guzzi war nirgends zu sehen...schade. Gefallen haben mir folgende 2 und 4 Räder auch wenn sie nicht von Moto Guzzi sind