Motorradschneiderle

Ich wohne seit 3 Jahren in Gersthofen...aber so etwas wie die "Platte in Löwenstein" habe ich bisher noch nicht gefunden. Vor kurzem habe ich gesehen, dass es einen Moto Guzzi Treff in Augsburg in einer Pizzeria gibt. Da mein Motorrad schon im Winterschlaf ist...werde ich im nächsten Jahr mal hinfahren. Wenn dir der Weg nicht zu weit ist....ich fahre öfter mal am Sonntag an das "Ställe"...schöne Tour und guter Motorrad Treff. Einfache Strecke ca. 100 Kilometer. Zweimal im Jahr "Zimmern" und der Franken-Bayern-Treff ist Pflichtprogramm

Einmal in Salzburg mit der Yamaha XJ900 und Schnee ohne Ende....das zweite Mal im Bayrischen Wald mit der Yamaha XT350 und Kalt ohne Ende. Die Lederkombi war morgens gefroren (!!!) und ich brauchte bestimmt 1 Stunde bis ich wieder reingekommen bin. Erfahrung(en) die ich gesammelt habe...aber nicht mehr brauche. Trotz allem...viel Spaß allen, welche es selber "erfahren" wollen.

Servus Mathias. ich habe dir eine Mail geschickt...schau mal ob du damit zurecht kommst. Danke für das Lob zu meinem Umbau. Falls es noch Fragen oder Ergänzungen gibt...melde dich, ich helfe gerne weiter Beste Grüße aus Gersthofen vom Peter

Die wenn du noch hättest...ich schaue schon ewig nach einer aber unter 10.000 Euro findest du da nichts. Eine habe ich mal vor längerer Zeit angeschaut...für 7.500 Euro...ich sage nur "oh mein Gott"

Ich habe den LKW Führerschein (CE) 2mal verlängern lassen (im Alter von 50 und 55 Jahren). Dabei war jedes mal sein Sehtest und ein ärztliches Attest notwendig. Nachdem ich aber mehr als 10 Jahre keinen LKW mehr gefahren bin, habe ich den CE danach nicht mehr verlängern lassen. Meinen Fahrgastbeförderungsschein habe ich schon seit ewigen Zeiten nicht mehr verlängert. Was ich mir damit eingehandelt habe ist die Tatsache, dass der jetzige Führerschein am 22.01.2029 ausläuft und verlängert (??) werden muss. Somit stehen in dem Jahr 2029 bei mir folgende Verlängerung an: Führerschein, Reisepass und Personalausweis. Ob ich mir dann noch einen Urlaub im Jahre 2029 gönnen kann🤑

Für alle die den Siegfried Prugger (wie auch ich) anschreiben bzw. angeschrieben haben....er hat zumindest mir bis zum heutigen Tage nicht ein einziges mal geantwortet. Ich habe ihn zweimal wegen dem Griff angeschrieben, einmal wo er noch seinen eigenen Laden hatte und jetzt in seiner neuen Tätigkeit bei Faber in Wien. Matthias nun zu dir und zu dem Kennzeichen- bzw. Heckumbau an der V100. Ich habe das ohne Umbauanleitung selber gemacht (und auch die etwas andere Lackierung) und wenn du zumindest das wissen willst wie ich es gemacht habe kann ich dir gerne ein paar Tipps und Bezugsquellen für meine verwendeten Teile nennen. Wichtig war mir, dass ich die original Koffer noch anbringen kann was gerade noch so geklappt hat. In meinem Statusbild siehst du wie das nun von hinten aussieht und so sieht es dann von der Seite aus

Meine eigene Meinung...: wer würde so ein (nicht unbedingt schönes) Motorrad kaufen? Wenn überhaupt (noch) eine BMW...dann diese (welche aber auch schon einen nicht unerheblich hohen Preis hat) Die finde ich einfach schön und total gelungen. Im Herbst habe ich die noch in Warth gesehen, mit Kineo Felgen und Akrapovic in Schwarz (ich denke, dass der Auspuff Keramik beschichtet war). Die war echt ein Hingucker.

Also....weiterhin Lotto spielen und die Hoffnung nie aufgeben 🙂

Ich bin Baujahr 1958 und fahre seit 1976 Motorrad (auch als meine 2 Kinder klein waren bin ich auf Gespann umstiegen plus ein Solo Motorrad). Ich habe seit längerem Saisonkennzeichen (03-10) und habe nach Jahren von nur Zelturlauben mein Zelt bei meinem Wüstentrip im Jahre 2000 durch Afrika am letzten Tag dort aufgebaut stehen lassen. Ich war zweimal auf dem "Elefantentreffen" und habe mir dabei den "Rüssel" verfroren😂nur um festzustellen, dass ich das auch nicht (mehr) brauche. Nun genieße ich Motorradfahren im warmen, bin bekennender Warmduscher, übernachte in Pensionen/Hotels, setze mich morgens an einen Frühstückstisch und denke mir einfach: "...Peter, das hast du dir verdient!" Alle die es (egal in welchem Alter) anders wollen und machen: "...Jeder so wie er es will und kann".

Ich fand es sehr Kurzweilig was da gezeigt wurde. Daumen hoch!

Triumph ...wie schon einmal von mir erwähnt hat grandiose Modelle im Programm. Ob sich Norton auf dem Markt halten kann bleibt abzuwarten (siehe auch der Kommentar von Guggl). Moto Morini war in der Vergangenheit auch ein Kandidat welcher immer wieder aufgetaucht ist. Ein Bekannter von mir hat sich im Abverkauf damals noch eine Corsaro 1200 für ein Preis unter 7.000 Euro geholt...was für ein Hammer. Ich selbst wünsche Norton einen Erfolg (bleibend) und hoffe dass sich ein bestimmtes Klientel von Motorradfahrer dafür interessiert und auch kauft. Für mich wäre und ist das keine Option.

DASS...wird wohl eher schwierig...und der angesetzte Verkaufspreis wird dabei eine nicht unerheblich Rolle spielen. Da die Verkaufszahlen bei der V100 aber eh sehr überschaubar sind/waren...ist und war das eigentlich von vorne herein klar. Aber letztendlich ist es ja Wurst ob sich einer mit U40 oder Ü40 meldet 😂 Hauptsache du bekommt das Motorrad für dich akzeptabel verkauft (was auch auf Grund der Jahreszeit nicht einfach ist). Eine Tatsache: Alle meine BMW GS Modelle habe ich mit geringem/geringstem Verlust wieder verkauft und das wird wohl auch so für die GS Modelle so bleiben. Mit meiner BMW R1200R (Wassergekühlt) tat ich mich da schon schwerer und habe einen etwas höheren Wertverlust akzeptieren müssen. Meine damalige Yamaha V-MAX hing wie ein Betonklotz am Bein und ich habe nach einem Jahr einen nicht unerheblichen Wertverlust in Kauf nehmen müssen. Würde ich meine Moto Guzzi V100S jetzt verkaufen wäre der Verlust exorbitant hoch da ich doch einiges an "Extras/Euros" reingesteckt habe. Zum Jahrgang: Ich bin Jahrgang 1958 und fahre seit ich 16 Jahre alt bin ununterbrochen Motorrad. Von meinen alten Bekanntenkreis(alle fuhren Motorrad und behaupteten immer..."bis ans Lebensende") fahren gerade noch 5 Stück Motorrad. Mein Sohn (Jahrgang 1997) fuhr aktiv Motocross, dann 3 unterschiedliche Motorräder (2 KTM und eine Aprilia) und jetzt...fährt er Mercedes. Mein Nachbar (Jahrgang 1964 ) fährt auch noch....keine 1.000 Kilometer im Jahr mit seiner zwischenzeitlich 32 Jahre alten BMW R100R. Wie sagte der griechische Philosoph Heraklit: "Nichts ist so beständig wie der Wandel" und das war so, ist so und wird wohl in der Zukunft auch so bleiben, um nicht zu sagen sich noch verstärken und die Zeiträume sich verkürzen.

Zurückblicken bringt Erinnerungen aber ändert nichts an der Tatsache, dass sich vieles ändert, geändert und noch ändern wird. Genießen wir doch einfach das "Hier und jetzt" und freuen uns, dass wir so viele positive Erinnerungen haben.

Servus Harry, ich bin gebürtig aus Unterkochen, wohne jetzt seit 2 Jahren in Gersthofen bei Augsburg. Reiner aus Dewangen kenne ich auch (haben uns schon ein paar Mal getroffen) und ggf. ergibt es sich ja auch mal mit dir. Syrgenstein kenne ich gut (ein ehem. Arbeitskollege von mir wohnt dort...und ganz früher war da mal eine Disco wo wir immer hingegangen sind). Wie gesagt...würde mich freuen und auf dem Weg auf die Ostalb fahre ich fast immer über Neresheim und da liegt ja Syrgenstein fast auf der Strecke. Gruß Peter

Da schaffe ich vieles davon nicht...! Bei mir ist der linke Stiefel vorne nun komplett bis auf das Innenfutter durch. Mein kürzlich gewechselter Hinterreifen (Michelin Power 5) war links auch bis auf die Kante gefahren (also ohne "Angststreifen") aber ich bin da nur ein einziges Mal mit der Fußraste aufgesessen (und das mit meiner Lebensgefährtin hinten drauf). Bei Rechtskurfen habe ich "Respekt" und da sah man schon noch etwas Platz außen am Hinterreifen. Die Hitzeschutzbleche sind noch ohne Kratzer...vielleicht auch weil diese von mir "teuer" Keramikbeschichtet wurden und der "Schwabe" grundsätzlich der südlichstes Schotte in Deutschland ist 😂

Für mich persönlich war die R1100GS das bequemste Motorrad was ich jemals hatte. Die Sitzbank war keine "Sitzbank" sondern eher ein "Sofa". Auf Mallorca haben wir uns vor 3 Jahren im Urlaub einen Roller gemietet (Ein Suzuki Burgmann) und das war absolut die richtige Entscheidung für Malle. Die 400ccm³ verbunden mit der Automatik und der (ausreichenden) Leistung haben echt richtig Spaß gemacht. Ansonsten finde ich den Sitzkomfort der Moto Guzzi V100S nicht schlecht und bin vor 2 Jahren mit Sozia, Original Guzzi Koffer, Hecktasche über die Schweiz, Lago Maggiore, Lago di Como, Lago di Iseo an den Gardasee gefahren. Ein Jahr zuvor haben wie eine ähnliche Strecke noch mit der BMW R1200GS Rallye gemacht...was sicher etwas entspannter war (und meine Sozia mehr Platz für ihr Gepäck in den Alu-Kisten hatte) aber gegangen...ist das auch mit der Moto Guzzi sehr gut. Und wenn mir das Hinterteil schmerz...ist es eh meistens höchste Zeit für einen Cappuccino😂.

Moto Guzzi zu fahren ist ein ganz besonderes Privileg...und wir sind ein "erlauchter Kreis" welcher dieses Privileg erhalten hat 😂.

Viel Spaß mit dem Indianer...bleib doch einfach im Forum...wäre schön wenn es ab und zu einen Reisebericht auch mit ner anderen Marke gibt

Vielleicht (!!!???) bin ich mit 67 Jahren nicht mehr so "dolle" unterwegs wie ich das früher einmal war. Ich stelle auch immer öfter fest, dass ich mit meiner V100S eher "flott Toure" wie "ihr den Stiefel" zu geben. Meine letzten BMW Motorräder (R1200R und R1200GS Rallye...beide mit 125PS) hatten auch schon ordentlich Dampf aber ich gebe Stefan recht...: Die neuen 13 hunderter GS wären mir einfach " to much"! Vor 2 Jahren bin ich einmal die BMW 1000RR zur Probe gefahren und habe mich schon im RAIN MODUS gewundert...dass ich mehr Angst wie Spaß mit dem Motorrad hatte. Von daher war die Entscheidung (zumindest für mich) goldrichtig mit der V100S. Die Power reicht für mich in allen Lagen aus (fahre eh fast immer nur im Road oder Tour Modus) und sollte es mal nicht ausreichen...dann ist es halt so.

Ich habe (schon immer) an meinen Motorrädern "Kellermann Blinker". Warum? Die sind einfach nur schön (finde ich) und man muss zumindest an neuen Motorrädern nichts anpassen. Der Preis ist zwar nicht unbedingt ein Schnäppchen aber ich dafür ist die Qualität echt unglaublich gut. Wie gesagt, für mich immer das Erste was ich austausche.

Ich habe heute etwas total aufregendes gemacht...! Motorrad geputzt, Batterie ausgebaut und somit die Saison (für mich) als beendet erklärt. Komme eh bis Ende Oktober nicht mehr zum fahren und dann ist Saisonkennzeichen abgelaufen (03 - 10). Mal sehen was ich diesen Winter an der Guzzi mache...mir fällt bestimmt wieder etwas ein

Für mich als bekennender "Warmduscher" und "Schönwetterfahrer" hat sich das wie auf dem Bild angefühlt 🙂

Ich fahre auch nach Zimmern sofern das Wetter es zulässt. Vorgaben für das Wetter: Kein Regen Temperatur nicht unter 13 Grad Luftfeuchtigkeit 68% 😂

Wo bekommt man denn den Bugspoiler für die V100???

Servus ...cooler Fuhrpark 🙂