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holger333

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Everything posted by holger333

  1. ....ja...aber ein einfühlsamer und emotionaler Moto Guzzi Fahrer, nimmt sich etwas mehr Zeit 🤩 Gruß Holger
  2. Moin Sebastian, Willkommen im Forum und wenn es geht...solltest Du die Ducati auch behalten, macht sich mit der geplanten V85TT sicher auch gut. Sind ja beide schöne Italienerinnen 👍 "mein" Moto Guzzi Händler ist Wieser aus Hinterweidenthal https://www.motorrad-wieser.de/ nur leider etwas zu weit für Deinen Wohnort. Leider kenne ich die Hdl. aus Deiner Gegend nicht, vielleicht meldet sich noch ein anderer. Es gibt für mich zwar auch 2 andere Guzzi Händler, die näher sind, aber den etwas weiteren Weg nehme ich gerne in Kauf. Dafür bin ich in sehr guten Guzzi Händen. Gruß aus Bad Kreuznach Holger
  3. Moin Thomas und Willkommen im Forum. Eine schöne, weiße California ist immer wieder nett anzusehen. wünsche Dir viel Fahrfreude damit. Gruß von einem Hamburger aus Bad Kreuznach Holger
  4. Moin, habe es im Netz gefunden.... TÜV ok...wird von Louis verkauft:"""SBM ist zertifiziert und für den Straßenverkehr zugelassen.""" https://www.louis.de/artikel/smart-brake-module-bremslicht-bei-reduzierung-d-geschwindigkeit/10031139 nur für mich bleibe ich dabei: mit wäre der Unterschied vom Bremslicht bei Zurücknehmen der Geschwindigkeit und dem wirklichen Bremsen für den hinter mir fahrenden zu viel Bremslicht... sodaß er bei einer echten Notbremsung nicht so reagiert, wie er sollte. ABER: jeder, wie er es für sich empfindet. Gruß Holger
  5. Handlinierung Seminar - Oldtimer Akademie Cottbus
  6. hier habe ich etwas gefunden...Thüringen: https://handlinierung.de/kontakt Machart: http://www.motobraendle.ch/handlinierung/
  7. Moin Tobias, ich habe vor einiger Zeit einen Bericht über eine junge Frau gelesen, die solche Linierrungen frei Hand perfekt macht... leider habe ich es nicht abgespeichert; aus meiner Erinnerung war sie auch aus den östlichen Bundesländern. Gruß Holger
  8. Moin Werner, da laut Deiner Beschreibung ja ein Eingriff in das Beleuchtungssystem gemacht wird, sollte so etwas sicher auch eine TÜV Freigabe haben. Sollte dieses nicht der Fall sein, wird sie auch kein Händler einbauen... Zudem...wenn das Bremslicht dann in der Praxis so oft aufleuchtet... was passiert mit einem Auto hinter Dir? nimmt er dann den Unterschied zwischen Verzögerung oder Bremsung noch wahr??? Ich hätte ein Risikogefühl... Gruß Holger
  9. Moin, Du verstehst anscheinend auch nicht viel über dieses Forum. Guzzi Peter ist wegen 2 Stänkerer hier aus dem Forum gegangen. Kannst Du alles nachlesen, wenn Du gewisse Beiträge ansiehst. Einer von den Stänkerer ist noch immer sehr aktiv; nicht mit eigenen Beiträgen, sondern immer nur mit Stänkern, anmachen und beleidigen. Mit Peter telefoniere ich in gewissen Abständen, wir haben einen sehr freundschaftlichen Kontakt. Wenn er hier aber, wie vor ein paar Tagen, wieder Anmache ließt...kann ich verstehen, das er darauf keine große Lust hat. Ist aber sehr schade, auch andere, hilfsbereite und wissende haben sich abgemeldet... leider nicht die es anrichten... Gruß Holger
  10. Moin, hast Du oben die Beiträge vom Zander78/Christof nicht gesehen? 😉 Er hat sich doch sogar bemüht auch Bilder einzustellen und auf den zusätzlichen Halter zu verweisen. 👍 Angeschlossen werden sie einfach mit verlöten oder klemmen an die orig. Kabel. Was Dir dafür eine Werkstatt abnimmt, musst Du bei einer Werkstatt nachfragen... jede hat einen anderen Stundenlohn und manch einer wird sie schneller oder langsamer anbringen. Gruß Holger
  11. Moin Martin, Deine kurze Vorstellung war doch ein guter Anfang. Daher haben wir Dich und auch ich gleich begrüßt und Willkommen geheißen. Es kann ja immer mal passieren, das Dir die Guzzi doch nicht gefällt oder es gab andere Ereignisse. Ist ja nicht besonderes; nur wenn die Guzzi anschließend woanders angeboten wird, darf man doch nachfragen? Ist zumindest auch eine Möglichkeit... Jeder wie er mag. Wenn Du eine schnelle Verkaufsabsicht planst, würde ICH auch das in diesem Forum kundtun... umso mehr wissen, was es auf dem Markt geben soll. Auch dabei würde ICH das Forum nutzen und meine Absicht mitteilen.... aber auch KEIN MUSS für Dich oder andere. Aber gleich so reagieren... halte ICH für eine Überreaktion. Gruß Holger
  12. Moin Michael, Willkommen im Forum. Eine schöne Airone 250 Sport hast Du in Deiner Kaufabsicht, oder hast Du sie schon erworben? Sie sieht ja neu aufgebaut aus, hast Du dabei keine Papiere mit bekommen? Wo war sie zugelassen? Das hilft beim TÜV auch zu anderen Unterlagen dazu. Gruß Holger
  13. moin, wieder so ein Piratenangriff... wie auch ab und zu die merkwürdigen Pharmabeiträge. Wichtig: niemals darauf klicken und öffnen, lesen... manchmal sind es auch fremde Anbieter, die sich so verlinken wollen...nicht nur aus China. Gruß Holger
  14. eine V 7 Sport von 1973 den neuen V 7 850 gegenüber gestellt.... welche Wahl ist die Richtige?
  15. Moin "Zwischenring" 🤩 dann mal Willkommen...dann bereicherst Du die alte Garde😉 der Guzzistis... 1972 startete ich auf `ner neuen V7 Special. Gruß aus Bad Kreuznach Holger Ps.: ....und wie überall: Bilder sieht man immer wieder gerne
  16. beeindruckend begeisternd handwerkliche Kunst vollendete Formschönheit Technologie vom Feinsten traumhafte Detaillösungen Gruß Holger
  17. Geschrieben Mittwoch um 14:23 aber nochmal nachgefragt...warum "Mistral die Shorties E5 konform" passen die älteren nicht mehr dran?
  18. Wer den Zusammenhang meiner Antwort nicht verstehen will, dem kann ich nicht helfen. Wenn Du schon zitierst...dann aber in dem Zusammenhang und WIE ich es geschrieben habe...nicht umsonst in Klammer gesetzt... """NUR: man muss die Historie kennen und verstehen, den ( zu RECHT) großen Frust auf den Ablauf der Jahre seit der (feindlichen) Übernahme der DDR""" Gruß Holger
  19. nein, es geht bei meinen Erklärungen ausschließlich um ein zurechtrücken von diesen Vorurteilen gegenüber Sachsen und anderen Landesteilen. Wenn schon so ein Blödsinn wie Boykott angesprochen wird, sollte man schon etwas von der Historie kennen oder verstehen. Ich weiß nicht, ob DU früher oder in der heutigen Zeit schon selbst vor Ort gewesen bist, mit Menschen vor Ort hast sprechen können und ob Du diese Zusammenhänge kennst. So, nun sollt es gut sein😉
  20. können wir bitte hier, in meinem Beitrag ENDGÜLTIG von solchen Antworten aufhören? Wäre auch ein gebührender Respekt. Es geht um Reifen für eine Moto Guzzi V35-II und Heidenau Reifen... Gruß Holger
  21. Danke Nils, hatte mich für den K36 durch diese Angaben entschieden: Klassisches Motorradprofil mit guten Handlings-Eigenschaften und hervorragender Haftung auf der Straße. K 34 vorn stand: Feingliedriges Block-Rillenprofil für Motorräder aller Hubraumklassen. Die Kombination von klassischer Optik und modernen Mischungskomponenten sorgt für Fahrleistungen sterben den heutigen Anforderungen mühelos gerecht wird. Die Kleine fährst sich ja schön wuselig und handlich...ist aber keine der schnellen... den K 65 gibt es aber nach Heidenau Liste nicht in 3.25-18 3.25 - 19 M/C 54H TL 3.50 - 18 M/C 56H TT * und diese sind bei mir 3.25 S 18 vorn und 3.50 S 18 hinten eingetragen. Gruß Holger
  22. An-Umbauteile aus eigener Fertigung - Radical Guzzi https://radicalguzzi.com › an_einbauteile ... (umbau von integral Bremse auf konventionell) Die Anlage wird geliefert mit Materialnachweis und Kopie einer TÜV abnahme (ohne TÜV Gutachten!)
  23. Moin, sehe ich auch so.... und bei einem alten Motorrad sollte man unbedingt neue Bremsschläuche drauf machen... die alten Gummis verengen sich nach innen und so ist die Bremsung steinhart... da denken einige, das es an der Integralbremse liegt und überlegen eine Trennung des Systems. Aber auch hier gilt: vom TÜV austragen lassen und die Änderung muss eingetragen werden = Versicherungsschutz. ICH würde es nicht machen. Gruß Holger
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