carlomanzoni

Oder vieleicht beide 😉. Ich konnnte mich jedenfalls nicht entscheiden und liebe Beide gleichermassen. Allen ein schönes Weihnachtsfest und ein tolles 2024!

Hallo Michael Ich hatte mir eine V9 Bobber als Vorführer sehr günstig bei einem sehr netten und kompetenten MG Händler in Jülich gekauft. Das war aber schon 2018. Die V85TT hatte mir optisch und technisch bei den ersten Vorstellungen und Tests im Netz auch gut gefallen. Als ich sie mir live anschaute, war das Moped für mich trotz bequemer Sitzposition aus dem Rennen. Der Tank und viele andere Teile sind halt aus Kunststoff. Meine V7 und V9 sind überwiegend in Metall gehalten, was ich einfach für schöner halte. Die V7 Stone (2021) ist für mich jedenfalls ein super Moped, mit dem ich langsam dahingleiten kann, es geht aber auch richtig flott, wobei ein naktes Bike bei 120 - 130 km/h nicht mehr ganz so dolle ist. Viel Erfolg bei deinen Entscheidungen und Grüße in die alte Heimat (Kettwig) aus Bayern Joachim

Hallo Roman Meine Stone von 2021 hatte auch dieses Problem mit einer Art von ganz kurzen Zündaussetzern. Nach SW Update alles paletti. Sie läuft in allen Drehzahlbereichen, auch Tempo 30, völlig rund, selbst bei relativ unterturigem fahren. Sollte also alles gut werden, wenn es nicht schon behoben ist. Grüße von zwischen Odenwald und Spessart, Maintal. Joachim

Hallo zusammen ich war heute bei dem schönen Wetter 3 Stunden im Odenwald unterwegs und mir kamen nur 2 Mopeds entgegen (komisch). Nur einer hat die Hand zum Gruße erhoben. Der oder die fuhr eine V7 (aber klar).

Also, wie schon woanders geschrieben, hatte ich das Problem mit Zündaussetzern auch. Beim 4ten Besuch beim Guzzi Händler (vorher wurde ich eigentlich nur vertröstet, keine Auffälligkeiten beim Auslesen, etc.) wurde dann die Software aktualisiert. Seitdem, ca. 2Kkm, ist das Problem nicht wieder aufgetreten. Meine Software Version ist 45.3, der Händler in Hainburg bei Seligenstadt. Dessen Vorführer hatte ein ähnliches Problem, wie mir im Nachhinnein mitgeteilt wurde. Viel Erfolg und Grüße Joachim

Hallo Knilch00 die aktuelle Software scheint 43.5 zu sein. Wilkommen im Forum and allzeit Gute Fahrt mit viel Vergnügen. Joachim

Bei mir wurde Version 43.3 am 11. Juli aufgespielt. Wie geschrieben, seitdem keinerlei Probleme. Gruß Joachim

Mein Tip: Windschild ab und nicht anhalten.😀

Hallo Guzzisti hier die aktuelle Information zu dem Problem zum Abschluss: Der Händler hat ein Software Update installiert und damit das Problem gelost. Gruße in die Runde Joachim

Ja, die Kabelschuhe sind fest und mit Polfett behandelt.

Hallo Guzzisti Ich habe im September ´21 meine neue V7 bekommen, Km Stand momentan 2000. Seit Beginn hat das Moped nur mit warmem Motor bei gleichbleibender Geschwindigkeit Zündaussetzer, so als ob die Stromzufur unterbrochen würde. 2 - 3 Mal in der Minute leichte, alle 3 - 5 Minuten auch mal richtig heftig. Am häufigsten tritt das Problem bei 2000 - 3000 Touren auf. Wenn heftig, schlägt der Aussetzer, Dauer ca. 1/4 Sekunde, richtig in den Kardan ein. Der Händler meinte nach Auslesen bei der ersten Inspektion, es wäre kein Problem mit der Motorsteuerung. Er vermutet einen "nervösen" Gasgriff. Hat oder hatte einer von Euch das gleiche Problem? Gab es eine Lösung? Bitte keine tollen Schraubertips, so einer bin ich nicht. Gerade die heftigen Aussetzer vermiesen mir die Freunde an dem eigentlich wunderschönen Moped. Deshalb sind mir Tips willkommen, um den Spaß zurück zu bringen

Ich glaube mich zu erinnern, das ich dieses Schild bei POLO für 15 Eur abgregriffen habe.

Ich hatte es am linken Federbein, sogar einen grossen Ölfleck in der Garage. Ist auf Garantie getausch worden, hat aber 4 Wochen Beschaffungszeit gedauert.

Hallo Gretel und herzlich wilkommen im Forum. Ich habe eine ähnliche Historie wie du, später Führerschein, Erfahrung mit einem 125 Roller and dann Guzzi, erst V7 II dann noch eine V9 Bobber. Jetzt dann die V7 850. Die V7 kann ich wirklich empfehlen, ist super einfach zu fahren. Sie mach aber nicht nur als Anfänger- oder Einsteiger Moped Spass, auch als Langzeit Option. Im Vergleich würde ich behaupten, daß die V7 II noch etwas einfacher zu bewegen ist als die 850er, geht auch gut ab mit ihren 48 PS. Ich hatte meine in Orange bei Guzzi Löber in Hainburg in Zahlung gegeben. Dort steht sie noch, 5.600 EUR werden aufgerufen. Der montierte Auspuff ist sehr schön anzusehen und bollert auch ordentlich. Wenn du in der Nähe wohnst oder bist, lohnt sich das Anschauen. Leider ist das Angebot wohl nicht online. Grüße aus Unterfranken Joachim

Wilkommen im Forum Sebastian und allzeit gute Fahrt. Ich habe meine Bobber vom Motorrad Center Jülich. Das sollte nicht allzu weit entfernt sein und die Beratung kompetent, sehr freundliche Leute da. Grüße Joachim