holger333 Posted May 13, 2025 Author Share Posted May 13, 2025 Moin Matze, Danke für diese Info... Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kawarocker Posted May 16, 2025 Share Posted May 16, 2025 (edited) Moin, Ich habe heute an meiner V85TT Sturzbügel von SW Motech verbaut. Anbau war kein Problem, musste nur die beiden M8 Schrauben am Rahmen nachschneiden damit die Schrauben besser reingehen. An die neue Optik muss ich mich erst noch gewöhnen 😅. Auf alle fälle fühlt es sich jetzt besser, falls ich mal umkippen sollte 😃. Grüße Bernd Edited May 16, 2025 by Kawarocker 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted May 16, 2025 Share Posted May 16, 2025 vor 20 Minuten schrieb Kawarocker: V85TT Sturzbügel von SW Motech verbaut. An die neue Optik muss ich mich erst noch gewöhnen 😅. Ich hatte mir zum Wiedereinstieg die MG Bügel vom Händler montieren lassen. Jetzt, vier Saisons später, ans Moped gewöhnt, ohne Umfaller, ohne Offroad Einsatz, spiele ich ernsthaft mit dem Gedanken, sie wieder abzumontieren. Auch auf die Gefahr hin, dass ich dem Dunning-Kruger-Effekt erliegen könnte. Allerdings weiß ich, wenn sie dann mal ohne die Bügel umkippt, würde ich mich unglaublich ärgern. Entscheidungen, Entscheidungen. 😵 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted May 16, 2025 Share Posted May 16, 2025 vor 37 Minuten schrieb Major B. Kloppt: Ich hatte mir zum Wiedereinstieg die MG Bügel vom Händler montieren lassen. Jetzt, vier Saisons später, ans Moped gewöhnt, ohne Umfaller, ohne Offroad Einsatz, spiele ich ernsthaft mit dem Gedanken, sie wieder abzumontieren. Auch auf die Gefahr hin, dass ich dem Dunning-Kruger-Effekt erliegen könnte. Allerdings weiß ich, wenn sie dann mal ohne die Bügel umkippt, würde ich mich unglaublich ärgern. Entscheidungen, Entscheidungen. 😵 Ich würde die Bügel dran lassen. Die stören doch nicht und passen gut zur V85. Gruß Boris 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted May 16, 2025 Share Posted May 16, 2025 Besser haben und nicht brauchen als anders rum! dir Ersatzteile sind Teuer in heutiger zeit. an meiner Stelvio sind auch welche drann. an v7 oder Lm nie im leben 😄 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kawarocker Posted May 16, 2025 Share Posted May 16, 2025 Ich verstehe was ihr meint, irgendwie passt es aber zum Bike. Ich dachte nur die Bügel sitzen enger an den Zylindern, aber irgendwas ist ja immer 😅. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted May 16, 2025 Share Posted May 16, 2025 ich kapier jetzt dein problem nicht ? 😂 1 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Saschi73 Posted May 17, 2025 Share Posted May 17, 2025 vor 9 Stunden schrieb Major B. Kloppt: Ich hatte mir zum Wiedereinstieg die MG Bügel vom Händler montieren lassen. Jetzt, vier Saisons später, ans Moped gewöhnt, ohne Umfaller, ohne Offroad Einsatz, spiele ich ernsthaft mit dem Gedanken, sie wieder abzumontieren. Auch auf die Gefahr hin, dass ich dem Dunning-Kruger-Effekt erliegen könnte. Allerdings weiß ich, wenn sie dann mal ohne die Bügel umkippt, würde ich mich unglaublich ärgern. Entscheidungen, Entscheidungen. 😵 Ein neuer Sturzbügel ist billiger als ein Kapitaler Motorschaden wenn der Zylinder beim Sturz beschädigt wird. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted May 27, 2025 Share Posted May 27, 2025 (edited) Hab mir heute eine Edelstahl-Politur gegönnt und an den V85TT Krümmern ausprobiert. Die festgebackenen Insekten bekommts nicht ab aber ich bin sehr positiv von der generellen Wirksamkeit überrascht. Weiterhin soll es einen Perleffekt mit Wasser geben und dadurch zum Korrosionsschutz beitragen. Nach dem gleichmäßigen Verteilen der Paste einfach nur mit stinknormalen, trockenem Spüllappen ohne besonderen Kraftaufwand je 5min drübergewischt. Edited May 27, 2025 by Major B. Kloppt 8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jim Posted June 1, 2025 Share Posted June 1, 2025 Heute an der V9 Ikon Stoßdämpfer und "Beauty-Case" montiert. VG, Jim 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MGNeuling Posted June 1, 2025 Share Posted June 1, 2025 Das sieht ja fast schon steampunkmäßig aus 😉 Schönen Sonntag für alle 🤗 Ralf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andraxxx Posted June 1, 2025 Share Posted June 1, 2025 …für meine neue V7 Stone E5+ einstellbare Kupplungs- und Bremshebel von Probrake bestellt sowie das Dart Classic S3 FlyScreen in Rauchgrau. 😝 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted June 1, 2025 Share Posted June 1, 2025 vor 9 Stunden schrieb Jim: Heute an der V9 Ikon Stoßdämpfer und "Beauty-Case" montiert. VG, Jim Sieht gut aus, so was ähnliches hatte unser katholischer Kaplan in den Sechzigern an seinem SOLEX Mofa um die heiligen Hostien zu transportieren. Zeitlos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted June 1, 2025 Share Posted June 1, 2025 vor 44 Minuten schrieb Guggl: Sieht gut aus, so was ähnliches hatte unser katholischer Kaplan in den Sechzigern an seinem SOLEX Mofa um die heiligen Hostien zu transportieren. Zeitlos. Eben eingefallen : Modell : Tabernakel ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted June 21, 2025 Share Posted June 21, 2025 So. Heute noch schnell die Ventile eingestellt. Jetzt ist die V85 wieder ready für die nächsten 10000 km.... hoffentlich 🤩 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stacheldrahtdeutscher Posted June 22, 2025 Share Posted June 22, 2025 Ich hab vor einiger Zeit mal neue Gaszüge verbaut. Nun sind die Leerlaufdrehzahlen bei ü 2000. Hab grad nochmal alles überprüft. Standgasschraube hab ich auch weiter raus aber ohne erfolg. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted June 27, 2025 Share Posted June 27, 2025 Am 7.7.2024 um 11:15 schrieb Ironbutt: ..mit meinem Rückbau meiner kürzlich erworbenen LM III in den org. Zustand ging es wieder ein Stück voran. Bevor die gebrauchte Lenkerverkleidung zum Lackierer geht, erst mal probemontiert, ob alles passt. Und es passt... 🙂 Endlich fertig, nach über einem Jahr "Bauzeit", heute die erste Jungfernfahrt, also eine alte HD Restaurieren ist schon eine Nummer, aber eine alte Guzzi wieder aufbauen, eine ganz andere... aber egal, sie fährt und das recht gut, und jetzt gibt es erst mal eine Halbe, oder zwei - oder drei.....zur Feier des Tages... Gefällt mir Kommentieren Teilen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted June 27, 2025 Share Posted June 27, 2025 Schön ! viel Spass damit in Zukunft👍 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted June 27, 2025 Author Share Posted June 27, 2025 Moin Richard, Glückwunsch...sieht prima aus. Wünsche Dir damit viel Fahrfreude und wir sehen uns... Gruß Holge Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted June 27, 2025 Share Posted June 27, 2025 Sehr schönes Motorrad. Viel Spaß damit. Gruß Boris Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MG 37 Posted June 30, 2025 Share Posted June 30, 2025 Hallo Richard, Viel Arbeit glaube ich Dir gerne. Aber: top Job. Das Ergebnis ist eine wunderschöne Guzzi. Alles richtig gemacht 👍 Allzeit gute Fahrt und stets eine sichere Heimkehr 😃 Grüße Hans-Dieter Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HaJü Posted July 2, 2025 Share Posted July 2, 2025 Der TÜV war für diesen Monat fällig und so bin ich heute bei 36°C hin, schon die Fahrt dahin war schweißtreibend. Ich hatte den Termin Online gebucht und so kam ich auch gleich drann. Weil es so heiß war bin ich erstmal im klimatisierten Warteraum geblieben, als ich dann nach 10 Minuten immer noch meine Maschine blubbern hörte bin ich mal raus. Der Prüfer war vor seinem PC und der Motor schon sehr heiß sogar der Tank war schon warm. Ich war dann etwas angefressen und habe ihn gefragt warum die noch läuft und ob ihm nicht bewusst ist das das eine luftgekühlte Maschine ist. Ich hab sie dann abgestellt denn er war schon fertig und hat mir gleich darauf die Papiere gegeben. Gruß Jürgen 2 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted July 2, 2025 Share Posted July 2, 2025 dürfte ihr aber eigentlich nix ausmachen. unabhängig des sinns die Kiste weiter laufen zu lassen. gönn ihm doch den Meditativen Augenblick 😁 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted July 3, 2025 Share Posted July 3, 2025 Moin. Heute meine neue Tasche an die V7 gebastelt. Geht optisch so halbwegs. Ich bekomme aber zwei kleine Wasserflaschen, Geldbeutel und Handy rein. Ist für 19€ ok. Gruß Boris 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
WolfK1 Posted July 10, 2025 Share Posted July 10, 2025 Aufgrund meiner Nähe zu Tirol habe ich mich für den Mistral Auspuff-Satz mit EG-ABE und KAT entschieden und mich schweren Herzens vom Zard verabschiedet. Der Umbau inkl. Rückbau der Moto Guzzi - Krümmer war in einer guten Stunde erledigt. PS: Die Zard-Auspuffanlage (Racinganlage 2-1 in Edelstahl schwarz inkl. demontierbarem DB-Eater) liegt seit gestern auf meinem Gartentisch und ist zu haben .... genauso die beiden Original-Moto Guzzi-Dämpfer der V7 III (rechts auf dem Tisch liegend) - zu haben. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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