Sorge: Motoröl bei Hitze

[tee]

Öl Sorge bei Hitze!

 

Immer wieder ist zu lesen, dass die Sorge des Öls bei Hitze für den Motor groß ist!

Tatfahrzeug: V7 Classic, Ölsorte 10W60

Tatort: Baltikum Tour bei Temperaturen von über 30 Grad.

 30km vor Goldap, Polen. Grenze zum Oblast Kaliningrad. Bis Goldap gab es 23 beampelte Baustellen. Fahrspuren durch groben Schotter bzw. Sand. Alles im „Schneckentempo“. Entsprechend „glühte“ der Fahrer und die Guzzi. Fahrzeit für die Distanz fast 3 Stunden!

Sachverhalt: Auf den genannten Kilometern war das Standgas gelegentlich weg, so dass die Maschine abstarb. In Goldap angekommen, am Marktplatz ging die V7 einfach aus. Ölkontrollleuchte erschien. Die Guzzi sprang nicht mehr an. Bei der Kontrolle des Ölstandes, der auf Minimum gefallen war, Öl 10w60 nachgeschüttet und ca. eine viertel Stunde gewartet. 

Alles wieder ok. Lief wieder tadellos – bis heute.

Das zu Thema Öl und was eine Guzzi verkraftet!

 

Nachtrag: Das Öl hatte bis dahin ca. 4000km gelaufen und am Vorabend war der Pegelstand auf halbvoll.

 

[holger333]

Deine Guzzi wurde in Italien gebaut 😉

da herrschen im Sommer immer so hohe Temperaturen; keine Panik.

Nur solltest Du, gerade bei der geringen Ölmenge in dem kleinen Guzzi Motor, immer bis oben gefüllt haben.

Also Morgens oder vor Abfahrt Ölkontrolle und ggf. bis auf max. auffüllen.

Natürlich kann ein Motor bei diesen Temperaturen auch mal 1/2 ltr. auf 500-800 km brauchen.

Deine Krümmer sehen besonders stark blau aus...

stimmt die Zündung und vor Allem das Ventilspiel?

Gruß

Holger

[tee]

Keine Sorge, bevor ich auf solch eine Tour gehe, wird alles kontrolliert. Die Krümmer waren schon immer so blau. Bei der Mistral Installation wurde das Moped genau darauf abgestimmt.

 

 

[holger333]

welche KM Leistung hat Deine Guzzi runter?