mako Posted April 25, 2025 Share Posted April 25, 2025 Â 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted April 25, 2025 Share Posted April 25, 2025 Wieder mal eine BestĂ€tigung fĂŒr diese tolle Guzzi und auch Entscheidungshilfe fĂŒr zukĂŒnftige V85(TT)-Fahrer 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted April 25, 2025 Share Posted April 25, 2025 ein klares Statement fĂŒr die Reise- und Tourentauglichkeit, die wir alle kennen. Keine AusfĂ€lle (1 Sicherung) oder Reparaturen, nur alle 10.000 km die Inspektion. So fahre ich meine V85TT auch sehr gerne und immer wieder ĂŒberrascht die Leichtigkeit beim Fahren und die enorme Reichweite bei geringem Verbrauch. GruĂ Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
matthias.rz Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 Leider trifft das nicht auf alle V85 zu. Auch Moto Guzzi kocht hier nur mit Wasser. Innerhalb von knapp 20.000km drei GarantiefÀlle. Davon zwei mal wÀhrend einer Tour liegen geblieben. Ich fahre die Guzzi wirklich sehr gerne und möchte eigentlich auch kein anderes Mopped - aber ich hatte leider schon zuverlÀssigere MotorrÀder.  Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 vor 39 Minuten schrieb matthias.rz: Auch Moto Guzzi kocht hier nur mit Wasser. Innerhalb von knapp 20.000km drei GarantiefĂ€lle. Ăber sowas wĂŒrde ich viel lieber Videos sehen, von mir aus auch mit Fahrstuhlmusik und schönen Landschaften. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 Naja. Wenn ich ein zuverlĂ€ssiges Moped haben möchte muss ich mir wohl einen Japaner holen. Eine Guzzi steht halt nicht an jeder Ecke wie eine BMW G/S oder eine Honda. GlĂŒck oder Pech kann man mit jedem Motorrad haben. Meinen einzigen defekt wo ich meine Tour abbrechen musste hatte ich mit einer Honda CBR SC28. Alle anderen MotorrĂ€der haben die Urlaube ĂŒberstanden. Ich mag meine zwei Guzzis auch wenn mich die V85 ein wenig Ă€rgert. Oftmals steht und fĂ€llt die ZuverlĂ€ssigkeit mit dem HĂ€ndler. Da sehe ich das gröĂte Problem. Und natĂŒrlich die Kulanz von Piaggio. GruĂ Boris 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bswoolf Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 vor 10 Stunden schrieb matthias.rz: Leider trifft das nicht auf alle V85 zu. Auch Moto Guzzi kocht hier nur mit Wasser. Innerhalb von knapp 20.000km drei GarantiefĂ€lle. Davon zwei mal wĂ€hrend einer Tour liegen geblieben. Ich fahre die Guzzi wirklich sehr gerne und möchte eigentlich auch kein anderes Mopped - aber ich hatte leider schon zuverlĂ€ssigere MotorrĂ€der.  Was waren denn die GrĂŒnde fĂŒr die Liegenbleiber? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
matthias.rz Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 Bei 8.000 Km Lenkkopflager - wurde bei der 10.000'er Inspektion behoben. Bei ca. 15.000 war der Endantrieb total undicht, das gesamt Heck incl. Reifen verölt. Das ganze in Frankreich ( Vogesen ), keine Werkstatt vor Ort sah sich in der Lage den Schaden kurzfristig zu beheben ( Mind. 14 Tage Wartezeit bis zu einem Termin ) Also per LKW das Motorrad zurĂŒck nach Norddeutschland. Bei 19.500 war denn die Kipphebelwelle des rechten Zylinder's lose. An der Sicherungsschraube fehlte das " Loctite" Auch wĂ€hrend einer Tour ( aber schon fast wieder zuhause ) Auch hier dann Hukepack zum nĂ€chsten Guzzi VertragshĂ€ndler. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eri_BE Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 klingt aber ehr nach schlamperei beim Mechanikus als nach Modellproblem... also fĂŒr mich so  1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
matthias.rz Posted April 26, 2025 Share Posted April 26, 2025 Was auch immer - das Ergebnis fĂŒr mich als Fahrer ist negativ. Es ist mir eigentlich egal wer da wo seinenJob nicht richtig gemacht hat..der Konstukteur, der Einkauf ,der Monteur oder die QualitĂ€tskontrolle. Am Ende sollte ein ordentliches Produkt das Werk verlassen. So etwas erwarte ich als Kunde. Von jedem Hersteller.  2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
guzzi97 Posted April 28, 2025 Share Posted April 28, 2025 Am 26.4.2025 um 21:14 schrieb matthias.rz: Was auch immer - das Ergebnis fĂŒr mich als Fahrer ist negativ. Es ist mir eigentlich egal wer da wo seinenJob nicht richtig gemacht hat..der Konstukteur, der Einkauf ,der Monteur oder die QualitĂ€tskontrolle. Am Ende sollte ein ordentliches Produkt das Werk verlassen. So etwas erwarte ich als Kunde. Von jedem Hersteller.  Also, egal welche Marke mann sich kĂ€uft, "Pech" kann mann haben, so "damls" mit meiner Africa Twin RD07, die ja auch als "super-duper-zuverlĂ€ssigkeit" bekannt ist. Bei ca. 25-tsd km ging die Benzinpumpe defekt, kurz danach das zusĂ€tzlich Infodisplay, da ausserhalb der Garantie (2-Jahre) durfte ich die Reparatur dann selbst bezahlen. Zum GlĂŒck hatte ich nen Schutzbrief, wenigstens war daher der Transport, Ăbernachtung, etc. "kostenlos" Und aktuell trifft es die BMW Fraktion extem, .....angefangen mit abgebrannten MotorrĂ€der, da der Anlasser Feuer fĂ€ngt, Kurbelwellenschrauben nicht fest genug und das beste, die Serienköffer öfnen sich auf der BAB gerne von selbst.. nur ein kleiner Teil der Probleme..... DA zahlste + 30k ⏠und dann fackelt Dir die Machine ab, oder Dein GepĂ€ck verteilt sich auf der StraĂe Ergo: heutige Moppeds, sind wie "Autos", es wird einfach zu kurz getestet, da die Zeit einfach nicht mehr da ist, denn mann muss ja jede 3-4 Jahre was neues raus birngen, anstatt eine sog. "Modellpflege" zu betrieben und die vorhandenen Probleme zu lösen.....da ist Piaggio leider : "FrĂŒher" sagte mann auch, kaufe kein KFZ welches Serie "0" ist, also das erste Produktionsjahr, weil hier einfach noch einige, viele sog. "Kinderkrankheiten" vorhanden sind. Daher sollte mann min. 1 Jahre oder bis zur nĂ€chsten "MOPF" warten.....aber, datt klappt nimmer, da die Modellwechsel so kurz geworden sind.. Will sagen, sicher, warn die Probleme nervig, aber die anderen kochen auch mit "Wasser" und alle sind gleich gut oder gleich schlecht.  3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted June 18, 2025 Author Share Posted June 18, 2025 Mopped Bua wechselt von Guzzi zu ........ Â Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted June 18, 2025 Share Posted June 18, 2025 Moin, wegen einem direkten Angebot hat er mit 40.000 km verkauft... Neue: knurriger 2 Zylinder drehmomentlastig Tourentauglich Kette pragmatisch wenig Charakter was wird es?  Gruà Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MG 37 Posted June 18, 2025 Share Posted June 18, 2025 vor 12 Minuten schrieb holger333: Moin, wegen einem direkten Angebot hat er mit 40.000 km verkauft... Neue: knurriger 2 Zylinder drehmomentlastig Tourentauglich Kette pragmatisch wenig Charakter was wird es?  Gruà Holger Roland hat seine Neue schon vorgestellt: Honda NT 1100 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted June 18, 2025 Share Posted June 18, 2025 Danke, nicht mitbekommen... aber nun auch klar: """pragmatisch wenig Charakter""" đ  Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted June 18, 2025 Share Posted June 18, 2025 (edited) Allerdings eines, wenn nicht aktuell das Beste Tourenmoped am Markt. war auch in meiner Liste mit der Stelvio. wobei ich nach der die NT nicht mal mehr gefahren bin đ  Edited June 18, 2025 by Bastlwastl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
baghira Posted June 18, 2025 Share Posted June 18, 2025 Ich hatte 2 Hondas  CBR 600f PC31 und CBF 1000 SC 58. Beide sicher tolle MotorrĂ€der. Und bei beiden hatte ich das GefĂŒhl, dass das Motorrad mehr von mir will, als ich geben kann oder will. Ich war mit beiden hoch zufrieden und trotzdem nicht glĂŒcklich. Vielleicht versteht es jemand. Besser kann ich es nicht erklĂ€ren. Jetzt mit der Stelvio passt es. Ich bin glĂŒcklich und zufrieden bin ich auch. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted June 18, 2025 Share Posted June 18, 2025 Zum GlĂŒck sind die GeschmĂ€cker verschieden. Wie kann man sich nur nach einer wunderschönen V85 so ein Kackfass zulegen. Vollkommen ohne Emotionen đ đ đ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted June 18, 2025 Share Posted June 18, 2025 Eine AT oder Transalp hĂ€tte ich ja noch verstanden aber sowas.....đ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted June 18, 2025 Share Posted June 18, 2025 Moin, ist bei Honda Ă€hnlich wie bei BMW... sicherlich gute MotorrĂ€der, aber ohne Seele und Emotionen. Eben fĂŒr die Masse... zu den wollte ich noch nie đ und was denen allen fehlt? Mandello del Lario - Italien - Designer im Detail - italienischen Lebensstyle - italienisches Essen und Trinken GruĂ Holger 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Saschi73 Posted June 18, 2025 Share Posted June 18, 2025 vor 9 Stunden schrieb MG 37: Roland hat seine Neue schon vorgestellt: Honda NT 1100 Bei uns in der Gruppe FĂ€hrt auch einer so eine NT 1100. Erinnert mich Optisch immer an so einen GroĂroller. Dann doch lieber so ne AT. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi-Matze Posted June 19, 2025 Share Posted June 19, 2025 Die Dinger sind sowas von perfekt und langweilig. đ„± Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted June 19, 2025 Share Posted June 19, 2025 Herzliches Beileid Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mel Posted June 19, 2025 Share Posted June 19, 2025 Zum GlĂŒck habe ich meine V85 nicht neu gekauft und bin an keinen HĂ€ndler oder Garantien gebunden. Als Selbst-Schrauber ist die Guzzi ein klasse Fahrzeug, und ich halte es hier wie bei meinem bisherigen Moppeds auch. Die Wartung wird eher mal vorgezogen als nach hinten geschoben, und das ein oder andere VerschleiĂteil getauscht, bevor es nötig war. So bin ich bisher immer gut gefahren! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted June 19, 2025 Share Posted June 19, 2025 vor 2 Stunden schrieb Mel: Zum GlĂŒck habe ich meine V85 nicht neu gekauft und bin an keinen HĂ€ndler oder Garantien gebunden. Als Selbst-Schrauber ist die Guzzi ein klasse Fahrzeug, und ich halte es hier wie bei meinem bisherigen Moppeds auch. Die Wartung wird eher mal vorgezogen als nach hinten geschoben, und das ein oder andere VerschleiĂteil getauscht, bevor es nötig war. So bin ich bisher immer gut gefahren! Da gebe ich dir absolut Recht. So mache ich das auch. GruĂ Boris Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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