Guzzi-Matze

Moin !

Moto Guzzi custom bike Projekt Alutank Und nein, ich habe keine Kontakte oder Beziehungen zu dem Verkäufer, ich fands halt nur interessant. 😁 ...................ich glaube er hat Schiss vorm TÜV . 😂

Moin !

Das Topdingensbums , samt Hepco & Becker Koffer sind auf längere Tour nicht zu verachten. 😂

Ich bin mit dem Hella Style Horn S90 SET sehr zufrieden.

Da fehlen noch paar Kerzen, dann ist der Altar fertig. 😐 😅

Moin !

Ich habe mal zur gleichen Zeit eine Calli II mit normaler Linksschaltung, eine BSA 350 mir Linksschaltung, aber 1 Gang oben der Rest nach unten und eine Duc 450 Scrambler mit Rechtsschaltung gefahren. Es wurde kompliziert.... 🫥😂

Genau so Torsten, ich will erst mal testen ob's ergonomisch passt. Danach wirds dann schwarz gepulvert. Ist ja alles für kleines Geld machbar.

Es ist aber manchmal schon erschreckend was für Motorräder da in Museen stehen,. 🤣 Einige der Motorräder hat man selber schon gefahren, damals neu gekauft, viele Kilometer mit erlebt. Und es kommt einen vor als ob's Gestern gewesen ist. Dann schaut man auf das Typenschild, und die Dinger sind 30, 40 oder noch mehr Jahre alt 🤥

Moin !

Für meine V7 II habe ich mir eine kleine Lenkererhöhung gebastelt. Mit 66 Jahren hat man es gerne ein bisschen bequemer. 😅 Ich hab mir zwei Buchsen aus Alu: 25 mm Durchmesser, 10 mm Bohrung, 20 mm hoch gedreht. Die zwei 60 mm Schrauben durch gleichwertige in 80mm Länge ersetzt. Und das wars schon. Wenn es mir gefällt beim Fahren bleiben die dran, ansonsten fliegen die wieder raus, es war ja kein großer Aufwand. Und nein, es gibt keine ABE oder ähnliches für den Umbau. Erhobene Zeigefinger und Diskussionen über Versicherung oder erlöschen der Betriebserlaubnis können anderswo geführt werden.

Moin !

Moin !

Moin !

Moin !

Ich hatte sowas über ein Jahr an meiner Wirbelsäule 😝 Haarscharf am Rollstuhl vorbei geschrammt.

Moin !

Moin !

An meiner V7 II sind die originalen Endrohre.

Bei meiner V7 II konnte ich den Halter vom Aktivkohlefilter (weil nicht vorhanden) am Hepco & Becker Hauptständer erst einmal abflexen. Das Interferenzrohr zwischen den Krümmerrohren war dort im Weg.

Wäre so leicht für Moto Guzzi zu machen: Den neuen V7Sport Rahmen nehmen, den 850 TT Motor rein, , ne kleine Halbschale davor, die passende Lackierung und schon wäre die Le Mans fertig. 🤔

Moin !

Moin !

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