Guzzi-Matze

Ich werd erst mal so weiter machen mit Zelt und Schlafsack. Es gibt inzwischen so geiles Equipment, mein letztes Zelt ist in Dänemark/Römö geblieben, das hatte nach über 20 Jahren in Ehren ausgedient. Mit dem jetzigen Zelt (Husky Bronder ) bin ich bestens zufrieden. Dazu einen dieser praktischen zusammensteckbaren Stühle und einen kleinen Tisch dabei, das macht Laune abends zusammensitzen mit ein paar Dosen Bier. Und auf jeden Campingplatz gibt es meist vernünftige Duschen und Toiletten.

Ich bin jetzt in den berühmten "Udo Jürgens Alter", also diese 66 Jahre. Mein Motorrad Freundeskreis war bisher auch so ungefähr im selben Alter, Plus-Minus 3-4 Jahre. Es wurde immer schwieriger und mühsamer die Bande mal zu längeren Touren mit Mopped, Zelt und Schlafsack zu bewegen. Sobald ich mal z. b. ne 4 Tage Tour geplant habe, halt ein verlängertes Wochenende , und rumgefragt habe wer Lust hat, kamen so nach und nach die Absagen. Und das obwohl die meisten als Rentner die Zeit hätten. Ich habe deswegen schon meinen Freundeskreis teilweise gewechselt und bin jetzt seit gut 2 - 3 Jahren mit Jüngeren unterwegs. Bin ich alleine mit diesen "Problem" das die alten Kumpel nicht mehr wollen ? Ich denk mir immer, unsere Zeit wird knapp wo wir noch fit sind, da muss man die Zeit doch noch ausnutzen !

Von uns paar "Ewiggestrigen" kann Guzzi/Piaggio nicht überleben, die alten "Bigblock" sind Geschichte. Ich bin ja froh das meine V7II noch richtig schöne analog aussehende Tacho/Drehzahlmesser hat.

Ist halt so, Ich mag diese TFT oder LCD Displays auch nicht leiden, brauche keine Fahrmodi u.s.w. aber wenn Guzzi immer noch die Motorräder bauen würde, wie zu meinen Anfangszeiten Ende der 70ern, wären das zwar wunderschöne Moppeds, aber unverkäuflich. 😂

Sieht aus wie von Früher, als beim Entwickeln von Negativfilmen die Abzüge verunfallt waren. 🤔😂

Auf den Weg zu nen schönen kleinen privaten Treffen in Norddeutschland. (Hümmling)

Moin !

Für so etwas gibts diese wunderbar entspannende Ignorierfunktion hier um Forum. 😂

Die Generation die diese Motorräder sammeln stirbt langsam aus. Entweder durch Todesfall oder Krankheit. Die Nachkommen könne mit son Kram nix anfangen.Das wird die nächsten Jahre noch gewaltig rutschen mit den Marktwert solcher Raritäten.

Da merkt man aber auch wie alt man ist. Da stehen einige Moppeds, die kenne ich sehr gut aus meinen Motorrad-Anfangsjahren Ende der Siebziger. 😂

Heute mit meiner V7 II ne kleine Mai Tour von Papenburg über den Hümmling nach Ibbenbüren (ca 120 KM ) zum Motorradmuseum gemacht. War ne schöne Tour. https://www.motorradmuseum-ibbenbueren.de/

Moin !

Das "leicht über Maxi" ist das Problem. Alles was an Öl zuviel ist, pustet der Motor durch die Entlüftung raus . Lass den Ölstand maximal Mitte den Markierungen Max - Min, dann müsste das aufhören.

Moin !

Sitzbankumbau

Bei ne Guzzi die Ventile einstellen macht richtig Spaß, im Gegensatz zu nen Single, wo man meist unterm Tank und durch ein kleines Montageloch am frickeln ist, (kenne ich von meiner SR 500 her) kann man bei ne Guzzi den ganzen Deckel abnehmen. Der Zylinder streckt sich einen schön entgegen, alles super zugänglich. Und wenn man bisschen Ahnung vom 4 Takt Prinzip hat, und mal beim drehen des Motors die Ventile beobachtet, erwischt man auch den richtigen OT.

Moin !

Moin !

Moin !!

Kleine Ostfrieslandtour gemacht. Dyksterhusen , ehemalige Bohrplattform, mitten im Dollart. Bohrinsel

Moin !

Das liest sich wie in einigen "Guzzi" Testberichten.😂 Bei eine Guzzi wird da vieles mit Charakter und Individualität schöngeredet. Aber nach über 40 Jahren mit Moppeds aus Mandello bin ich einiges gewohnt. Ich bin unbelehrbar, ( oder schon Altersstarrsinn?? ) , und bleibe bei der Marke. 😁

Moin !

Heute war so geiles Wetter, da bin ich mal zum "Tag der offenen Tür" bei einen Motorradhändler in der Nähe gewesen. Es waren 2 Händler, die sich zusammengetan haben um das Event zu veranstalten ,da gab's Yamaha, Suzuki, Kawasaki und CF-Moto. Ein guter Kumpel arbeitet bei einen der Händler. Er hat mir die CF-Moto 1000 unterm Arsch gedrückt und ich bin mal richtig lange probe gefahren, das war schon ein beeindruckendes Motorrad. Was da alles an Zubehör für um 10 Tausend an Bord war, wow. Auch bei der Verarbeitung haben die Chinesen nen ganz schönen Sprung nach Vorne gemacht. Da müssen sich die etablierten Hersteller ganz schön warm anziehen um dagegen anzustinken. 👍 Die Yamaha Tenere 700 World Raid bin ich auch noch gefahren. , war auch schon auch ein feines Mopped, alles so leicht und handlich, die Gänge klickten nur so rein. Wie ich später dann wieder auf meine V7II stieg, (von High-Tech mit Mehrachsen ABS, Fahrmodi, einstellbares Fahrwerk, Sitz/Griffheizung, TFT Display und und und, auf Motorrad Pur ) das war schon wie ein Schritt in die Vergangenheit. 😂 Ich hab bei meiner Guzzi den ersten Gang rein geklongt und bin trotzdem zufrieden wieder weg gefahren, bin dann doch eher "oldschool"😂

Moin !