Guzzi-Matze

Wichtig ist doch eine stabile U-Schiene für die Reifen. Das Absichern mit Zurrgurten Links/Rechst ist auch ohne so ein teures System leicht machbar.

Ein günstiges Gespann als "Winterhure"

Moin !

Die untere Galetto hat ja halbwegs Ähnlichkeit mit der Originalen. Naja, ist halt elektrisch. Aber das da oben sieht bisschen Fotoshop-mäßig zusammen gebastelt aus. Allein der Motor, der ist schon bisschen älter.

Wenn die V11 nur nicht so moppelig wäre,..........

Erstaunlich gutes Wetter für nen Januar .🤔

Bei Original Zubehör bezahlt man halt den Namen mit...

Moin !

Ernst "Klacks" Leverkus ist Legende !!!

Das Ofenrohr ist schon echt ne Ansage.😐 Muss da hinten kein rotes Fähnchen dran??🤔

Ich hab Strom vom Standlicht im Scheinwerfer abgezweigt, funktioniert bisher einwandfrei.

Moin !

Moin !

So ne Calli II habe ich mir 1982 neu gekauft, ein feiner Dauerläufer, nach 3 Jahren war mein Tacho wieder auf Null. 😁

Wenn die neuen Motorradfahrer aber ganz rational auf Portemonnaie gucken müssen,, haben die Chinesen ruckzuck die Nase vorn. Wie die in den letzten Jahren in Verarbeitung und Qualität aufgeholt haben, ist schon enorm.

Moin !

Moto Guzzi custom bike Projekt Alutank Und nein, ich habe keine Kontakte oder Beziehungen zu dem Verkäufer, ich fands halt nur interessant. 😁 ...................ich glaube er hat Schiss vorm TÜV . 😂

Moin !

Das Topdingensbums , samt Hepco & Becker Koffer sind auf längere Tour nicht zu verachten. 😂

Ich bin mit dem Hella Style Horn S90 SET sehr zufrieden.

Da fehlen noch paar Kerzen, dann ist der Altar fertig. 😐 😅

Moin !

Ich habe mal zur gleichen Zeit eine Calli II mit normaler Linksschaltung, eine BSA 350 mir Linksschaltung, aber 1 Gang oben der Rest nach unten und eine Duc 450 Scrambler mit Rechtsschaltung gefahren. Es wurde kompliziert.... 🫥😂

Genau so Torsten, ich will erst mal testen ob's ergonomisch passt. Danach wirds dann schwarz gepulvert. Ist ja alles für kleines Geld machbar.

Es ist aber manchmal schon erschreckend was für Motorräder da in Museen stehen,. 🤣 Einige der Motorräder hat man selber schon gefahren, damals neu gekauft, viele Kilometer mit erlebt. Und es kommt einen vor als ob's Gestern gewesen ist. Dann schaut man auf das Typenschild, und die Dinger sind 30, 40 oder noch mehr Jahre alt 🤥