luftheuler

Moin Ich würde nach so einer Aussage definitiv den Händler wechseln. Nützt dir natürlich jetzt nichts. So wird das mit Guzzi natürlich nix. Kein Wunder das man die Mopeds hinterher geschmissen bekommt... Gruß Boris

Ciao Eine Guzzi zu kaufen ist immer eine Risikoentscheidung.... weil die extrem süchtig machen. Ich hab jetzt drei und jede ist auf ihre Art toll und einzigartig. Es gibt eventuell bessere Motorräder aber keine die mich so abholen wie die Guzzis. Gruß Boris

Oh sehr schön Motorräder. Tolle Maschinen 🥰

Das stimmt leider. Mach ich auch immer so. Es ist entweder zuviel Öl drin oder viel zu wenig. Kontrolle ist besser 😉

Moin. Hab da leider nicht drauf geachtet was die jetzt genau verbraucht. Denke aber deutlich über 5 Liter. Finde ich zu hoch ist mir aber egal. Nur in Verbindung mit dem kleinen Tank ist schon ein wenig doof. Mit der V85 fahre ich immer 500 km und mit der V7 eigentlich auch. Egal kann ich mit Leben. Gruß Boris

Ciao Heute bei besten Wetter 400km mit der Mandello gefahren. Hab mir extra Werkzeug mitgenommen um das Fahrwerk mal vernünftig einzustellen. Passt jetzt für mich gut. Sitzposition mit der höheren Sitzbank ist auch perfekt für mich. Die Mandello ist ein cooler Tourer und macht richtig Spaß. Nur der kleine Tank in Verbindung mit dem hohen Benzinverbrauch ist sehr ungewohnt für mich. Wenn die Reserveleuchte an geht sollte man auch zur Tanke schüsseln. Da kann ich mit der V85 noch 150km rumgondeln. Und die Griffheizung ist tatsächlich noch schlechter wie an der V85 das können die bei Guzzi scheinbar nicht. Dafür brennt einem der Hintern ab bei der Sitzheizung. Der Sound vom Motor ist richtig gut das haben die bei Guzzi richtig Klasse hinbekommen. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden. Gruß Boris

Hä wie jetzt. Ich dachte das gerüttel und geschüttel ist gut für die Knochen. Ich hab mir doch extra alte Leute Motorräder gekauft. Gruß Boris

Moin. Die Tuareg hab ich Probe gefahren und war absolut begeistert. Die war seit langem ein Motorrad was mich richtig überrascht hat. Mit der Aprilia wäre ich wahrscheinlich sogar ein wenig schneller als mit der V85 oder besser gesagt die würde es mir noch leichter machen. Gruß Boris

Das wäre ja schon ein krasser Aufschlag aber könnte ich mir schon vorstellen. Es ist bestimmt auch möglich das die unterschiedliche Preise haben bei Aprilia und Guzzi für ein und dasselbe Display. Wahrscheinlich sogar bei der Mandello und der neuen V85TT E5+ die ja auch das gleiche Display haben... Gruß Boris

Woher hast du den Preis? Das Display kostet bei SD 642,60€. Kommt eventuell noch Einbau und ein wenig Diagnose dazu. Sollte aber keine 2000€ Kosten. Aber selbstverständlich teuer genug...

Doch. Das deckt sich auch mit meinen bisherigen Erfahrungen. Am besten sind die Tollen KTM Fahrer mit ihren 1290 Super Duke oder die Ducati Panigale Fahrer. Erst auf der Geraden überholen und dann bekommen die keine Kurve gefahren. Einfach nur peinlich. Natürlich kommt auch mal einer der wirklich flott ist aber das kommt 3x im Jahr vor. Letztes Jahr am Stelvio Pass war das letzte Mal. Da kam so eine 690 KTM der ist mir ganz schön um die Ohren gefahren.... Darum geht es mir aber auch nicht. Ich mag meine V7 genau so gerne fahren wie meine Mandello und die V85 macht es einem sehr sehr einfach. Gruß Boris

Moin Das ist schon richtig. Der Angel ist bestimmt nicht der beste Reifen für die Mandello. Klar gibt es auch Strecken wo die Mandello deutlich besser ist. Trotzdem bleibe ich dabei. Auf der Landstraße fährt mir die Mandello nicht davon(zumindest liegt es dann nicht am Moped)Warum auch? Die Motorräder sind gleich schwer und haben beide gute Fahrwerke und Bremsen. Die Leitung macht da nicht so viel aus. Nur weil ich 40 PS mehr habe kann ich aber keine höhere Kurvengeschwindigkeit fahren. Klar muss ich auch noch die Mandello abstimmen bis das alles für mich passt. Dann noch andere Reifen (Dunlop Mutant eventuell) und es kann losgehen. Sind beides absolut tolle Motorräder mit Stärken und Schwächen. Ich hab ja auch schon die neue Stelvio Probe gefahren. Die war auch super nur das hintere Fahrwerk hab ich als schlecht empfunden. Eventuell war das absolut falsch eingestellt. Gruß Boris

Nö ist so. Wenn die Kurven enger werden und der Straßenbelag nicht so gut dann kann die V85 ihre Stärken ausspielen. Da nutzen mir die 115 PS auch nix. Sind aber beides tolle Motorräder. Gruß Boris

Ciao Heute noch eine kleine 200 km Runde mit der V100 zu unserem Guzzi Händler gedreht. Hab dann mal meine V100 checken lassen. Soweit alles ok. Die junge Dame sprach von zwei Rückrufen die aber beide gemacht wurden. Federbein und Dichtung Kupplungszylinder. Sonst war wohl nix. Die V100 fährt toll. Ich bin sehr zufrieden. Kommt aber an meine geile V85 nicht dran 😅 Gruß Boris

.... hier noch die Bilder 🌞

Heute morgen noch schnell die neue hohe Sitzbank auf die Mandello gesteckt. Jetzt sollte die Sitzposition auch passen. Die war auch nicht wirklich schlecht bei 183cm. Mir war die originale Sitzbank zu hart und ich hab immer Krämpfe ins linke Bein bekommen bei Touren über 200 km. War bei der V85 auch so. Sollte jetzt mit der höheren Sitzbank besser werden. Mit 25 war ich deutlich leidensfähiger....🙃 Gruß Boris

Moin Ja ich werde mir hinten auch noch eine USB Dose einbauen. Die ist schon bestellt. Das ging jetzt erstmal schneller. Gruß Boris

Moin Steht doch alles schon im Beitrag. Der Endantrieb ist bei der E5 und E5+ unterschiedlich. Gruß Boris

Ciao Kommt ja auch darauf an wie ich mein Motorrad nutze. Wenn ich mir die Garage mit Mopeds voll Stelle und nicht fahre ist die Zuverlässigkeit sicherlich egal. Wenn ich aber 30000-40000 km im Jahr fahre sollte das Moped schon zuverlässig sein. Hätte ich nur ein Motorrad dann wäre es sicher nicht die Mandello sondern die V85. Wenn ich 7-10 Tage im Sommer Reisen möchte sollte das Motorrad schon zuverlässig sein da hab ich keinen Bock am Arsch der Welt liegen zu bleiben.Ich hab jetzt knapp 1000 km in der Woche auf die Mandello gefahren. Die hat jetzt 9000km gelaufen. Bis jetzt ist alles OK. Wasser und Öl bleibt da wo es hingehört. Läuft super und macht richtig Spaß....und wunderschön ist sie🥰 Wenn die Mandello Zicken macht geht sie an den Händler und ich nehme was anders mit. Mir war das alles vor dem Kauf bewusst also hoffe ich mal das mir die Mandello so viel Spaß macht wie meine anderen Guzzis. Gruß Boris

Ciao So heute in meiner Mittagspause schnell einen Halter für das Handy gebastelt. Bei der Gelegenheit hab ich gleich noch eine USB Steckdose vorne ans Cockpit gebaut. Alle meine Guzzis haben da so ein Ding nur die Mandello nicht. Die hat eine USB Dose unter der Sitzbank in dem kleinen Fach wo sowieso nix rein passt. Welche Blitzbirne lässt sich denn so einen Mist einfallen??? Also den ganzen Strunz von hinten nach vorne gebaut. Geht sehr einfach und ist in 10 Minuten erledigt. Gruß Boris

Ciao So heute mal schön gemütlich 200 km mit der V100 gefahren. Macht Spaß das Motorrad. Die hat nur für mich zuviel PS. Ständig bin ich viel zu schnell auf der Landstraße 🫣 Sitzbank ist für meinen zahrten Hintern viel zu hart.Soll ja auch eine hohe Sitzbank drauf.Sonst passt das aber. Der Lenker noch ein wenig nach vorne und gut ist's. Hab dann nach meiner Tour schnell noch die Kupplung entlüftet. Jetzt funktioniert das auch halbwegs. So kann es fast bleiben. Den Elektronik Firlefanz brauche ich eigentlich nicht Scheibe hoch und runter wie bei der aktuellen V85 wäre 10x besser gewesen und würde auch schneller gehen. In einigen Sachen haben die aber einen Schritt zurück gemacht. Den Knopf für die Griffheizung finde ich bei der V85 besser.Ist aber schon ein cooles Moped. Mal sehen wie es weiter geht.... Gruß Boris

Jo. Neulich wieder nach einer Ducati 888 oder einer 900 SS Nuda geschaut. Absolut genial die Motorräder. Oder eine 916 oder eine 900 Monster wie ich die damals hatte. Naja ich bin zu alt für so einen geilen Scheiss. Aber ab und zu muss ich mir schon die Augen reiben so billig sind die Dinger...

Der Sound ist doch super von der Stelvio und der Mandello. Optisch ist das auch ok. Ich werde an meiner V100 nix machen die hat einen tollen Klang. Bei der V85 und der V7 war das schon eine Verbesserung. Optisch und vom Sound. Gruß Boris

Jupp. Den Mutant hab ich auch in der engeren Auswahl. Ich denke der kann alles was ich brauche. Wenn der eine vernünftige Laufleistung hat wird der es werden. Noch sind ja neue Angel GT drauf. Warum hat die V100 kein Schauglas mehr für die Kontrolle Motoröl? Finde ich nicht so optimal. Hab eben mal kontrolliert und war nur am Kopfschütteln 🙂‍↔️ ist jetzt keine Verbesserung. Ist auch zuviel Motoröl drin bei mir. Ist wie immer bei Guzzi. Entweder zuviel oder Zuwenig Öl im Moped.

... warum hat der Motor eigentlich drei verschiedene Silbertöne? Ist schon ein wenig stümperhaft 😅