luftheuler

Stimmt. Jetzt wo ich darüber nachdenke... jeder Motorradfahrer mit dem ich in den letzten Jahren gesprochen habe hat mir erzählt das er nur auf so einen elektronischen Firlefanz gewartet hat..wird sich sicher verkaufen wie warme Semmeln. Übrigens bin ich nicht enttäuscht. Wenn die neue Stelvio ab jetzt nicht funktioniert wird die halt gegen eine 1200er Stelvio ersetzt die wird sicherlich funktionieren... Gruß Boris

Ist doch prima. Wenn die Gurke mal wieder verreckt kann ich wenigstens noch mit Elektroantrieb nach Hause düsen. Die sollten erst einmal ihre Verbrenner in den Griff bekommen bevor die noch eine Fehlerquelle einbauen. Gruß Boris

...ist das ein großes Geheimnis oder warum dürfen die anderen Forumsteilnehmer nicht daran teilhaben. Gruß Boris

Egal ob am Moped oder an meinem LKW wenn sich Schrauben lockern dann waren die auch nicht richtig fest. In 40 Jahren hat sich noch keine Schraube gelöst die vorher richtig angezogen war. Der Mechaniker kontrolliert auch nur wofür er bezahlt wird. Aber ja es gibt bei Guzzi und den Werkstätten deutlich Luft nach oben... Gruß Boris

...der Fehler an den Gabeln sind doch Rückstände von der Montage und Bearbeitung. Also schon vom Monteur. Geht natürlich auf das Konto von ZF Sachs. Das nicht alles so läuft wie es sein sollte ist schon klar. Hab ich auch schon letztes Jahr angemerkt. Da war der Tenor hier im Forum aber noch ein ganz anderer...auch von dir. Gruß Boris

Willkommen im Forum. Hast sehr schön Motorräder. Die V7 finde ich optisch auch mega cool.... Gruß Boris

Naja. Die meisten Ausfälle gehen ja auf das Konto von den Mechaniker. Falsch verlegte Kabel oder zuviel / zuwenig Öl oder falsch eingepresste Lager und Buxen. Bei der V100 sollte ab BJ 2025 eigentlich nix großartig kommen (gut bei meiner Stelvio nicht) Die meisten V7 und V85 laufen eigentlich unauffällig. Das es Probleme bei der V100 gibt war mir schon klar bevor ich die gekauft habe. Das es jetzt so heftig bei meiner Stelvio kommt hatte ich natürlich nicht erwartet. Egal ich hab Bock auf das Motorrad. Nächste Woche bekomme ich die Stelvio wieder dann werde ich sehen... Gruß Boris

Ja kann sein. Im Gelände möchte ich beide nicht fahren. Und auf der Straße finde ich die V85 deutlich besser. Den Motor der Yamaha finde ich schon schlapp und so leicht ist die Tenere World RAID auch nicht. Getriebe ist übrigens auch kein Highlight bei der Tenere. Egal ich möchte ja sowas nicht kaufen. Findet ja auch ohne mich genug Käufer. Die Aprilia Tuareg hat mir bei der letzten Probefahrt deutlich besser gefallen. Gibt aber genug Leute die sehr glücklich mit der Tenere sind. Gruß Boris

So heute bei meinem Kumpel Paul und seiner Tenere die Reifen gewechselt. Anschließend hab ich noch eine Runde gedreht. Ist nix für mich. Den Motor finde ich nicht so toll und handlicher wie die V85 ist die auch nicht. Optisch ist die aber auch schön...

Tja. Da wird ein modernes Werk in Mandello gebaut was kein Manager der nur ein wenig rechnen kann machen würde. Aber gleichzeitig wird die Belegschaft abgebaut und durch hoch qualifizierte Leiharbeiter ersetzt. Der Arbeiter am Band ist das wichtigste in der Firma. Die V7 oder die Stelvio oder die V85 und auch die Mandello sind doch sehr gute Produkte. Sehr gut verarbeitet und optisch sehr schön. Wenn die natürlich von den letzten Stümper zusammen gebosselt werden kann das nix werden. Ich hab gestern einen Film über das BMW Werk gesehen. Da wurde mehrfach gesagt das der Arbeiter das höchste Gut im Werk ist. Die können da parallel zig verschiedene Fahrzeuge auf einem Band produzieren...bei Guzzi ist es noch nicht einmal möglich Heizgriffe oder einen Hauptständer ab Werk zu bestellen. Das Produkt Moto Guzzi ist eigentlich sehr gut wenn der richtige Monteur das Motorrad zusammengebaut hat. Ich hoffe sehr das die in Mandello die Kurve noch kriegen... Gruß Boris

Moin. Die Geschichte kann man auch eins zu eins auf BMW,Honda, Ducati usw übertragen. Wenn dir das Moped im Urlaub kaputt geht dann musst du dich halt entscheiden wo du reparieren lässt. Wenn es dein Vertragshändler machen soll dann dauert es halt... Gruß Boris

...da hab ich ja Glück gehabt das meine Stelvio noch nicht fertig ist. Sonst hätte ich noch Winterreifen aufziehen müssen 😂 Blöder Klimawandel. Gruß Boris

... daran wird es wohl kaum liegen. Gruß Boris

Hm...ich verstehe die vielen Diskussionen nicht. Wer ist denn daran schuld? Nun ich würde sagen der Wähler der den Mist gewählt hat... Gruß Boris

Moin. Meine V85 E5 hat das heulen auch. Ist nachdem ich das Getriebeöl gewechselt und die richtige Füllmenge eingefüllt habe besser. Wenn ich in einer Ortschaft bergab fahre ist es deutlich zu hören. Stört mich nicht und macht die TT jetzt auch 36000km... gibt ja bekanntlich schlechtere Getriebe 😂 Gruß Boris

Heute der V85 neue Pellen spendiert. Wo ich gerade dabei war auch noch schnell das hintere Gelenk vom Kardan gefettete. Reifen sind wieder die Michelin Anakee Adventure geworden. Gruß Boris

Willkommen mit deiner schönen V7 Viel Spaß damit. Gruß Boris

Es spielt keine Rolle was Piaggio für eine Strategie verfolgt...ohne gute Händler und Werkstätten geht es nicht. Das sind jetzt schon viel zu wenig. Der Verkauf bei den Händlern ist eine Katastrophe...4000€ unter Listenpreis bei der Mandello/ Stelvio und die Motorräder stehen trotzdem wie Blei. Wir werden sehen ob es im September was neues gibt...ich glaube nicht. Gruß Boris

Ich würde mal die V85 probefahren. Solo ist die wirklich super. Meine fährt mit 76 PS sehr gut. Mit Beifahrer hätte die mir zu wenig Platz und hätte mir auch zu wenig Leistung. Der Auspuff war für meine Tochter kein Problem. Die V85 hat halt 40 PS weniger das kann mit Beifahrer und Gepäck beim überholen schon ein Problem sein. Gruß Boris

... Öl sollte da aber keins rauskommen. Gruß Boris

Moin. Da ist die Entlüftung drunter. Den Gummi kannst du bei Stein Dinse kaufen. Wahrscheinlich hat deine Werkstatt den verbummelt...

...für sehr wenig Geld

Moin Ich hatte die Mandello AN. Sehr schönes Motorrad. Ich hatte die sehr günstig gebraucht gekauft mit 7900km. Ich hab dann knapp 2500km damit gefahren. Die hat absolut zuverlässig funktioniert...war nur nix für mich leider. Ganz ehrlich glaube ich das sich mit der V100 kein Händler so richtig auskennt. Wenn du bei einem Händler kaufst kann ja nicht so viel passieren. Selbst wenn der kein Guzzi Händler mehr ist. Allerdings würde ich nur kaufen wenn die V100 auch richtig billig ist...

Naja. Nur weil der Händler das nicht reparieren kann heißt das nicht das es nicht geht. Es gibt schon Leute die das können. Einfach mal googeln. Gruß Boris

Ciao Komisch finde ich das es ja auch Leute gibt die Tausende von km fahren ohne Probleme. Ist bei der Mandello und der Stelvio die Aufnahme gleich? Wenn ja brauche ich ja keine Koffer zu organisieren...wird ja dann das erste sein was ich verliere 😜 und dann wird meine Frau sauer. Gruß Boris