luftheuler

... zwar auch mit Zweirad aber keine Guzzi. Die nächsten 11 Tage am Gardasee mit E-Bike. Ist auch besser so meine Plauze wird von der vielen Pizza und Pasta auch immer fetter 😅 Sonst passt die Motorradjacke nicht mehr.. Gruß Boris

Die V100 Mandello und die Stelvio funktionieren ja auch meistens perfekt. Das es ein paar Sachen gibt die nicht so gut gelöst sind war zumindest mir vor dem Kauf auch klar...gut ich hatte die Mandello nur gekauft weil ich die absolut günstig bekommen habe. Bei der Stelvio war es ähnlich. Optisch ist die Mandello eines der schönsten Motorräder aktuell. Auch die Stelvio finde ich sehr schön. Guzzi/Aprilia oder wer auch immer für die Konstruktion verantwortlich ist haben meiner Meinung nach die Sache übers Knie gebrochen. Die hätte sich eventuell noch ein wenig mehr Zeit nehmen sollen. Es gab/gibt schon einige Sachen die man besser hätte lösen können. Ist mir aber auch egal. Meine Stelvio macht mir richtig Spaß und ich glaube kaum das mir eine GS, V-Strom, Honda AT oder sonst ein anderes Motorrad mehr Spaß machen würde. Es dürfen auch mal Kleinigkeiten dran sein aber ich muss mich darauf verlassen können sonst ist das Motorrad auch schnell wieder verkauft...ich gehe aber nicht davon aus. Gruß vom Gardasee...

Das muss natürlich nicht immer stimmen was so auf einer Rechnung steht. Soll ja schon vorgekommen sein das 4,9 Liter drauf stehen und nur 4 Liter eingefüllt wurden. Kontrollieren kann natürlich nicht schaden 😅 Gruß Boris

Moin. Da wird nix sein. Die haben nicht richtig aufgefüllt würde ich sagen. Mach dich nicht verrückt. Nach jeder Tour beobachten die nächsten 4 Wochen und gut ist. Gruß Boris

Naja das mit dem Schaltschlag kann man sich natürlich auch schön reden 😇 Bei mir ist der so heftig das ich an der Ampel den ersten Gang drin lasse und mit gezogener Kupplung stehen bleibe.Beim anlassen genau so. Das nervt und geht bestimmt besser. Ist mir auch egal ob das andere Motorräder auch machen...dann können die es halt auch nicht. Ich hab das allerdings auch vorher gewusst.Ansonsten funktioniert das Getriebe ja auch sehr gut. Es gibt ja auch sonst nix zu meckern. Tolle Optik und macht einfach nur Spaß ( macht die V85 und die V7 aber auch) Gruß Boris

Ach so schlimm wird das nicht. Wenn die Mandello repariert ist läuft die. Meine Stelvio fährt jetzt auch perfekt und im September geht es nach Mandello. Das wird super 🥰 Gruß Boris

Ja natürlich. Die ist ja auch geil. Aber die wollen immer 11500 für eine 1200er letzte Serie und irgendwann sind sie halt bei 8500€ 😇

Sehe ich auch so. Die ist auch schon ewig inseriert. Die sollte zuletzt auch deutlich unter 6000€ kosten und wurde ja auch nicht verkauft. Ist wie bei der Griso auch. Die haben alle Mondpreise... Gruß Boris

Guzzi muss man halt wollen. Meine V85 fahre ich jetzt 26000km und macht richtig Spaß. Meine V7 hab ich 11000km gefahren da war nur der Start Knopf und sonst nix. Die Mandello hatte ich ja nur zwei Wochen und 2500km ohne Probleme. Und die Stelvio hat nach 50km einen neuen Motor und Getriebe bekommen und läuft jetzt 1800km völlig unauffällig. Ich hatte schon viele Motorräder aber die Guzzis gefallen mir einfach am besten und machen richtig Laune. Ist aber schon besser wenn man mehrere Guzzis hat😅 Gruß Boris

Ich denke die V100 ab jetzt wird wohl auch funktionieren wenn Luigi in Mandello nicht wieder irgendwas im Motor vergessen hat oder kein Öl eingefüllt oder sonst was. Ich hab jetzt mit drei Guzzi Händler gesprochen und alle haben mir gesagt das sie mit derV100 sehr wenig Probleme haben... warum sollten die Lügen. Ich hatte halt Pech mit meiner Stelvio. Gruß Boris

Wo habt ihr diesen Unsinn her? Keine der Luftgekühlten Guzzis die ich fahre und auch probegefahren habe hat das gemacht...nicht eine und ich hab einige gefahren. Und es macht auch einen Unterschied ob es Klong macht oder einen Schaltschlag hat wie bei der V100. Sorry aber das hatte ich bisher an keinem anderen Motorrad. Das ist stümperhaft konstruiert und nix anderes.

Nun das so viele V100 Fahrer von defekten berichten liegt wohl auch daran das diese Motorräder aktuell viel gefahren werden. Ist doch logisch das V7,V85 und V100 Modelle aktuell mehr kaputt gehen. Eine Griso oder Belagio,California, Daytona werden sicherlich deutlich weniger gefahren. Aber natürlich sind die Mängel nicht so toll. Gruß Boris

Moin Warum dauert das lange mit Ersatzteilen? Das ist Blödsinn. Warum hast du kein Ersatzfahrzeug bekommen das wirkt wahre Wunder bei der Reparaturdauer. Und das Klonk beim einlegen erster Gang gehört ganz sicher nicht zu Guzzi. Meine V85,V7 oder alle Griso und Stelvio 1200 die ich Probe gefahren habe hatten das so nicht. Egal kann man mit Leben. Gruß Boris

Kann ich so nicht sagen. Ich finde KI durchaus hilfreich wenn die richtig angewendet wird. Hier war ja auch definitiv nicht die KI das Problem... Gruß Boris

Ja BMW GS ist der VW Käfer bei den Motorrädern😂. Wenn eine BMW dann würde ich die neue R12G/S kaufen. Die finde ich schon sehr schön. Allerdings kostet die dann auch fast doppelt so viel wie die Stelvio. Naja ich hab ja erst einmal genug Mopeds. Gruß Boris

Ciao Heute Morgen noch schnell 250km mit der Stelvio gefahren bevor es zu warm wird. Das Motorrad fährt fantastisch. Benzinverbrauch ist so bei ca 5,6 Liter. Ich bin sehr zufrieden. Gruß Boris

Ciao. Ja würde ich auch so bestätigen. Der Punkt das man mit der Stelvio oft zu schnell unterwegs ist stimmt. Der Motor verleitet schon dazu schneller zu fahren als erlaubt. Ich für mich würde sagen das wenn man nur Solo unterwegs ist die V85 das Motorrad ist welches besser auf die Landstraße passt. Zu zweit mit Gepäck hat natürlich die V100 die Nase vorne. Bei den Kosten ist die V85 für mich auch deutlich günstiger,die Wartung ist da wirklich kinderleicht. Übrigens hab ich für die 1500er Inspektion bei der V100 Stelvio 298€ bezahlt... weniger wie ich erwartet habe. Die V85 hat mich in der Wartung in den letzten 24000km ca 130€ gekostet mit allen Filter,Flüssigkeiten und Zündkerzen. Sind beides tolle Motorräder... Gruß Boris

Nun vergleichen kann man prinzipiell alles. Da ich auf die V85 in den letzten 14 Monaten 24000km gefahren habe kann ich schon sehr gut beurteilen welcher Motor der bessere ist. Der Motor der V85 ist keinesfalls schlecht... nein ganz im Gegenteil nur macht der Motor von der V100 alles ein bisschen besser. Gibt natürlich auch Nachteile wie Wartung, Benzinverbrauch und das Getriebe. Ob man das braucht muss natürlich jeder selbst entscheiden. Wenn ich aber eine neue Stelvio 1200€ unter dem Listenpreis von einer V85 bekomme... warum nicht. Gruß Boris

Ja meistens sind es Kleinigkeiten. Wenn du einen guten Händler/Werkstatt hast ist das mit Guzzi auch kein Problem. Ich liebe meine Guzzis und die stehen nicht an jeder Ecke. Die Mandello ist ja auch wirklich ein tolles Motorrad. Viel Spaß damit. Gruß Boris

... meine V100 Stelvio hat nur 5 km fehlerfrei funktioniert bis sie dann mit 30 km entgültig aufgegeben hat. Hat einen kompletten neuen Motor und Getriebe bekommen. Das ganze hat 5 Wochen gedauert. Jetzt läuft die Stelvio sehr gut und hat 1600 km drauf. Wird schon werden... Gruß Boris

Ich hab eben in der Werkstatt gefragt als ich meine Stelvio abgeholt habe. Der Pfeilstab wird nicht rein geschraubt sondern nur aufgelegt. Das hätte auch selbst Piaggio innerhalb von drei Jahren sicherlich in der Anleitung korrigiert. Gruß Boris

Ciao. Kann ich so nicht glauben. Ich frag mal nachher nach. Ist aber in deinem Fall egal wenn du zwei Liter Öl nachgefüllt hast stimmt etwas nicht. Gruß Boris

..dann sieht man aber die stümperhaft geschweißte Auspuffanlage. Hätte Guzzi ein paar Cent mehr investiert dann könnte man sich die albernen Bleche an der V85 und an der Stelvio/Mandello sparen. Gruß Boris

Ja der ist Gummi gelagert. Ich hatte das alles auch schon los. Ist auch jetzt besser aber halt nicht gut 😉 Gruß Boris

Moin. Ist bei mir auch so. Der Lenker steht bei mir auch schief zu der Gabel. Ich konnte das auch nicht korrigieren. Warum das so ist??? Gruß Boris