stahldurst

Servus Walter! Auch von mir alles Gute auf Deiner Suche, beste Grüße Hans

Achja, und damit das nicht untergeht: Das Kundenservice bei Mistral ist tiptop! Anfragen werden umgehend beantwortet und ich gehe davon aus, dass mein Problem auch langfristig behoben wurde. BG

Wieder mal an mir selbst gescheitert: Normalerweise hebe ich jeden wie man bei uns sagt "Kaszettl" auf aber die Anleitung die mit dem neuen OBD device gekommen ist finde ich nicht mehr. Auf jeden Fall ist genau das drinnengestanden was mimbeck zwei Beiträge weiter oben beschreibt. Jedenfalls wie ich das rauslese soll bei erfolgreichem setup die blaue LED permanent leuchten. Das ist bei mir nicht der Fall: 1. setup Versuch: blaue LED blinkt weiter 2. setup Versuch: blaue LED erlischt nachdem sie eine Zeit lang geblinkt hat. So ist mir das aber auch lieber. Bei meiner Guzzi braucht nix unter der Sitzbank blinken und ev. ein Kontrollorgan auf sich aufmerksam machen. Vielleicht kommens noch mit: blaues Blinklicht ist den Einsatzorganisationen vorbehalten... Zwecks Vollständigkeit: Bei meiner '25er V85TT Travel mit Velocity stack, DNA LuFi und Mistral Komplettanlage ( natürlich mit Kat ) war, da gebraucht gekauft bereits ein "device" eingebaut, allerdings hat das anders ausgesehen und grün geblinkt oder rot geleuchtet. ( siehe Foto ). Leider hat damit nach ein paar hundert km immer wieder die Motorkontrolleuchte aufgeleuchtet. Ich habe mich mit dem Problem an Mistral gewandt und umgehend wurde mir ein neues OBD device mit der o.a. Anleitung zugesendet. Lt. der Auskunft von Carlotta hatte Moto Guzzi ein ECU update durchgeführt und die erste Version des OBD device welche bei mir verbaut war somit nicht mehr kompatibel. Naja und seither leuchtet die Motorkontrolleuchte nicht mehr auf und auch das Konstantfahrruckeln bei niedriger Drehzahl ist merklich besser geworden. Konnte das aber leider auch heuer nicht mehr ausgiebig testen, bin nur mehr ein paar hundert km mit dem neuen device gefahren. Das alte device war als "Endstecker" ausgeführt, das neue ist "durchgeschleift" also kann man noch ein Diag anschließen ohne das device auszustecken. Nehme ich jedenfalls an. @MaltWhiskey: der Dongle soll drinnenbleiben. Alt: Neu Beste Grüße

Servus Wolfgang! Viel Spass hier UND mit Deiner V85TT. Beste Grüße Hans

Servus Martin! Viel Spass in der Runde. Beste Grüße, Hans

Hallo Alex! Vielen Dank für Deinen tollen Bericht mit interessanten Hintergrundinfos und wirklich epischen Fotos. Das überzeugt mich doch sehr, dass ich mit der V85TT auf das richtige Pferd gesetzt habe. Habe bis jetzt 2200km in 3 (Arbeits)wochen runtergespult und kann die positiven Eindrücke nur bestätigen. Eine wirkliche Fahrmaschine, die V85Tt ist! Beste Grüße Hans

Wenn's vielleicht auch nicht die letzte Ausfahrt heuer war, das letzte Mal Sölkpass für dieses Jahr. Triebener Tauern - Lachtal - Sölkpass - Kaiserau

Gesäuse - Irdning (Grimming im Hintergrund) - Planneralm

Das sehe ich auch so. Bin schon gespannt ob ich die Harley behalte weil mir die V85TT zur Zeit mehr Spaß macht. Spaß macht die HD natürlich auch, aber anders halt...

...mal keine schwarze Harley habe ich mir gedacht. Das Gute daran: Sie hat mich überzeugt, dass ein V2 genau meins ist und dass ich "nie wieder" was mit Kette kaufe. Abgesehen davon hat sie mir nach 15 Jahren Abstinenz wieder in den Sattel geholfen.

Ich hatte ja bereits das Garmin Kabel für die Stromversorgung des zumo xt3 einmal unter dem Tank meiner V85TT eingezogen. Der Plan war eigentlich der Gerät an den geschaltenen Superseal Stecker unter der Sitzbank anzuschließen. Hat aber nicht geklappt, dauernd hat sich das Navi wg. abgebrochener Stromversorgung abgeschalten und war dann in einem Ein/Aus Dauermodus. Hab's dann wieder "ausgebaut" weil mich das ganz porös macht wenn was eingebaut ist und nicht funktioniert. Ich so zum Mechaniker meines Vertrauens: Beim Service muss der Wackelkontakt am Superseal Stecker beseitigt werden. Der Stecker selbst ist aber nicht das Problem, den habe ich schon gewechselt. Ich hoffe es ist kein Wackler am Kabelstrang. Ja, das hofft er auch 😉 Er so: Was wolltest Du überhaupt anschließen? Ich so: Ein Navi. Er so: Eines von Garmin? Ich so: Ja. das "neue" xt3. Er so: Ja, das klappt nicht. Er hatte schon mit Garmin Rücksprache: Nur an die Batterie klemmen funktioniert wirklich. Naja, beim zweiten Mal kabeleinziehen ist man bekanntlich doppelt so schnell. Lötkolben raus und Relaisschaltung basteln. Also wieder rein damit und auf die Batterie mittels Relais ( angesteuert von geschaltenem Superseal ) geklemmt. Jetzt funktioniert es tadellos. Und wenn ich mir auch schwer tue das als "was habe ich an der Guzzi gemacht" zu bezeichnen: Ich habe mich sehr sehr ergiebig mit der Smartphonekopplung via MIA befasst. Und weil ich halt der Super DAU bin musste auch die KI ordentlich herhalten. Das hat wirklich Nerven gekostet, war aber letztendlich auch von Erfolg gekrönt.

Servus Mötzi! Viel Spaß hier und beste Grüße aus St. Eiermark, Hans

Servus ZeHa! Ein schönes Duo in einem würdigen Ambiente 👍 Viel Spaß hier, beste Grüße Hans

Am Predilpass bei der Batterie.

Servus Dübel! Wie schon erwähnt, eine schöne Farbkombination. Viel Spass mit der V85TT. Beste Grüße Hans