luftheuler

Moin. Die Tuareg hab ich Probe gefahren und war absolut begeistert. Die war seit langem ein Motorrad was mich richtig überrascht hat. Mit der Aprilia wäre ich wahrscheinlich sogar ein wenig schneller als mit der V85 oder besser gesagt die würde es mir noch leichter machen. Gruß Boris

Das wäre ja schon ein krasser Aufschlag aber könnte ich mir schon vorstellen. Es ist bestimmt auch möglich das die unterschiedliche Preise haben bei Aprilia und Guzzi für ein und dasselbe Display. Wahrscheinlich sogar bei der Mandello und der neuen V85TT E5+ die ja auch das gleiche Display haben... Gruß Boris

Woher hast du den Preis? Das Display kostet bei SD 642,60€. Kommt eventuell noch Einbau und ein wenig Diagnose dazu. Sollte aber keine 2000€ Kosten. Aber selbstverständlich teuer genug...

Doch. Das deckt sich auch mit meinen bisherigen Erfahrungen. Am besten sind die Tollen KTM Fahrer mit ihren 1290 Super Duke oder die Ducati Panigale Fahrer. Erst auf der Geraden überholen und dann bekommen die keine Kurve gefahren. Einfach nur peinlich. Natürlich kommt auch mal einer der wirklich flott ist aber das kommt 3x im Jahr vor. Letztes Jahr am Stelvio Pass war das letzte Mal. Da kam so eine 690 KTM der ist mir ganz schön um die Ohren gefahren.... Darum geht es mir aber auch nicht. Ich mag meine V7 genau so gerne fahren wie meine Mandello und die V85 macht es einem sehr sehr einfach. Gruß Boris

Moin Das ist schon richtig. Der Angel ist bestimmt nicht der beste Reifen für die Mandello. Klar gibt es auch Strecken wo die Mandello deutlich besser ist. Trotzdem bleibe ich dabei. Auf der Landstraße fährt mir die Mandello nicht davon(zumindest liegt es dann nicht am Moped)Warum auch? Die Motorräder sind gleich schwer und haben beide gute Fahrwerke und Bremsen. Die Leitung macht da nicht so viel aus. Nur weil ich 40 PS mehr habe kann ich aber keine höhere Kurvengeschwindigkeit fahren. Klar muss ich auch noch die Mandello abstimmen bis das alles für mich passt. Dann noch andere Reifen (Dunlop Mutant eventuell) und es kann losgehen. Sind beides absolut tolle Motorräder mit Stärken und Schwächen. Ich hab ja auch schon die neue Stelvio Probe gefahren. Die war auch super nur das hintere Fahrwerk hab ich als schlecht empfunden. Eventuell war das absolut falsch eingestellt. Gruß Boris

Nö ist so. Wenn die Kurven enger werden und der Straßenbelag nicht so gut dann kann die V85 ihre Stärken ausspielen. Da nutzen mir die 115 PS auch nix. Sind aber beides tolle Motorräder. Gruß Boris

Ciao Heute noch eine kleine 200 km Runde mit der V100 zu unserem Guzzi Händler gedreht. Hab dann mal meine V100 checken lassen. Soweit alles ok. Die junge Dame sprach von zwei Rückrufen die aber beide gemacht wurden. Federbein und Dichtung Kupplungszylinder. Sonst war wohl nix. Die V100 fährt toll. Ich bin sehr zufrieden. Kommt aber an meine geile V85 nicht dran 😅 Gruß Boris

.... hier noch die Bilder 🌞

Heute morgen noch schnell die neue hohe Sitzbank auf die Mandello gesteckt. Jetzt sollte die Sitzposition auch passen. Die war auch nicht wirklich schlecht bei 183cm. Mir war die originale Sitzbank zu hart und ich hab immer Krämpfe ins linke Bein bekommen bei Touren über 200 km. War bei der V85 auch so. Sollte jetzt mit der höheren Sitzbank besser werden. Mit 25 war ich deutlich leidensfähiger....🙃 Gruß Boris

Moin Ja ich werde mir hinten auch noch eine USB Dose einbauen. Die ist schon bestellt. Das ging jetzt erstmal schneller. Gruß Boris

Moin Steht doch alles schon im Beitrag. Der Endantrieb ist bei der E5 und E5+ unterschiedlich. Gruß Boris

Ciao Kommt ja auch darauf an wie ich mein Motorrad nutze. Wenn ich mir die Garage mit Mopeds voll Stelle und nicht fahre ist die Zuverlässigkeit sicherlich egal. Wenn ich aber 30000-40000 km im Jahr fahre sollte das Moped schon zuverlässig sein. Hätte ich nur ein Motorrad dann wäre es sicher nicht die Mandello sondern die V85. Wenn ich 7-10 Tage im Sommer Reisen möchte sollte das Motorrad schon zuverlässig sein da hab ich keinen Bock am Arsch der Welt liegen zu bleiben.Ich hab jetzt knapp 1000 km in der Woche auf die Mandello gefahren. Die hat jetzt 9000km gelaufen. Bis jetzt ist alles OK. Wasser und Öl bleibt da wo es hingehört. Läuft super und macht richtig Spaß....und wunderschön ist sie🥰 Wenn die Mandello Zicken macht geht sie an den Händler und ich nehme was anders mit. Mir war das alles vor dem Kauf bewusst also hoffe ich mal das mir die Mandello so viel Spaß macht wie meine anderen Guzzis. Gruß Boris

Ciao So heute in meiner Mittagspause schnell einen Halter für das Handy gebastelt. Bei der Gelegenheit hab ich gleich noch eine USB Steckdose vorne ans Cockpit gebaut. Alle meine Guzzis haben da so ein Ding nur die Mandello nicht. Die hat eine USB Dose unter der Sitzbank in dem kleinen Fach wo sowieso nix rein passt. Welche Blitzbirne lässt sich denn so einen Mist einfallen??? Also den ganzen Strunz von hinten nach vorne gebaut. Geht sehr einfach und ist in 10 Minuten erledigt. Gruß Boris

Ciao So heute mal schön gemütlich 200 km mit der V100 gefahren. Macht Spaß das Motorrad. Die hat nur für mich zuviel PS. Ständig bin ich viel zu schnell auf der Landstraße 🫣 Sitzbank ist für meinen zahrten Hintern viel zu hart.Soll ja auch eine hohe Sitzbank drauf.Sonst passt das aber. Der Lenker noch ein wenig nach vorne und gut ist's. Hab dann nach meiner Tour schnell noch die Kupplung entlüftet. Jetzt funktioniert das auch halbwegs. So kann es fast bleiben. Den Elektronik Firlefanz brauche ich eigentlich nicht Scheibe hoch und runter wie bei der aktuellen V85 wäre 10x besser gewesen und würde auch schneller gehen. In einigen Sachen haben die aber einen Schritt zurück gemacht. Den Knopf für die Griffheizung finde ich bei der V85 besser.Ist aber schon ein cooles Moped. Mal sehen wie es weiter geht.... Gruß Boris

Jo. Neulich wieder nach einer Ducati 888 oder einer 900 SS Nuda geschaut. Absolut genial die Motorräder. Oder eine 916 oder eine 900 Monster wie ich die damals hatte. Naja ich bin zu alt für so einen geilen Scheiss. Aber ab und zu muss ich mir schon die Augen reiben so billig sind die Dinger...

Der Sound ist doch super von der Stelvio und der Mandello. Optisch ist das auch ok. Ich werde an meiner V100 nix machen die hat einen tollen Klang. Bei der V85 und der V7 war das schon eine Verbesserung. Optisch und vom Sound. Gruß Boris

Jupp. Den Mutant hab ich auch in der engeren Auswahl. Ich denke der kann alles was ich brauche. Wenn der eine vernünftige Laufleistung hat wird der es werden. Noch sind ja neue Angel GT drauf. Warum hat die V100 kein Schauglas mehr für die Kontrolle Motoröl? Finde ich nicht so optimal. Hab eben mal kontrolliert und war nur am Kopfschütteln 🙂‍↔️ ist jetzt keine Verbesserung. Ist auch zuviel Motoröl drin bei mir. Ist wie immer bei Guzzi. Entweder zuviel oder Zuwenig Öl im Moped.

... warum hat der Motor eigentlich drei verschiedene Silbertöne? Ist schon ein wenig stümperhaft 😅

Ciao Gestern mal eine schöne 250 km Tour mit der Mandello gemacht. War wirklich toll. Getriebe lässt sich wenn es warm ist ganz passabel schalten. Da komme ich mit zurecht. Der Schaltschlag ist allerdings immer sehr heftig vorhanden. Ist mir nicht so schlimm nur ein wenig peinlich 😆 Ich war dann noch bei meinen BMW Kumpels an der Halle. Was soll ich sagen die waren sehr irritiert 😂Da kamen dann fragen auf wie: Was ist das für ein tolles Motorrad...Oh eine tolle Einarmschwinge...oh tolle Felgen... schön gemacht mit der Zentralmutter am Hinterrad... Sitzposition ist ja super...die ist ja richtig wertig verarbeitet...oh so ein toller Sound...ach Brembo hat die auch... echt die hat 115PS... Ach Guzzi hat jetzt auch einen wassergekühlten Motor...usw. Nun zum Glück haben die dann doch noch etwas gefunden. Das Heck ist ja nicht so schön 🫣...nun da kann ich nicht wiedersprechen. Dieser komische Halter für das Nummernschild ist wirklich schlimm hat wohl der Praktikant designt. Da muss ich bestimmt noch mal ran. Also die Reaktionen waren sehr positiv. Ich bringe meine Kumpels schon noch zu Guzzi 🤣 Heute ist hier schlechtes Wetter da kann ich die Guzzis mal ordentlich putzen. Gruß Boris

Welche gelbe V85TT?

Naja meine Erfahrungen sind das die Qualität bei Guzzi auch nicht immer die beste ist. Wenn du die Kiste loswerden möchtest dauert das auch ewig und ganz bestimmt nicht zu einem super Preis. Die Händler reißen sich auch nicht drum. Ist mir aber egal ich mag meine Guzzis. Wenn ich eine Anwendung für ein Chinesisches Motorrad hätte hab ich damit aber auch kein Problem. Gruß Boris

...hab ich doch 😂

.... kommt ja auch darauf an was der Fahrer für ein Gewicht mitbringt. Jemand mit 60 kg wird vielleicht auch zufrieden sein. Solche Leute kenne ich aber nicht 😉

Auf guten Straßen fahre ich die V7 auch bis die Krümmerbleche und die Rasten durch sind. Wenn der Belag schlecht wird ist es halt nicht mehr so dolle trotz anderen Federn vorne 😉 Wann hast du eigentlich den letzten GTI gefahren 😅 Nix für ungut ich mag die V7 aber das Fahrwerk gehört nicht zu ihren Stärken. Gruß Boris

Da bin ich mir ganz sicher. Ich bin gestern wieder mit der V7 gefahren zwar nur 100 km aber wieder absolut toll. Die kleine macht wirklich Spaß. Ich freue mich schon wenn wir am Gardasee sind 🥰 Natürlich wird dann auch ein Abstecher nach Mandello gemacht. Gruß Boris