holger333

Moin feldpah, netter wäre ein Vorname, aber egal... erst einmal Willkommen hier und Glückwunsch zur V85TT. und von wo am Rhein bist Du? Gruß Holger

Moin, ja die Raps Blüte beginnt bei uns wieder...die Sonne hat ordentlich Kraft und so hatte ich gestern wieder meine Freude an meiner weissen GRISO auf schönen Motorradstraßen im Hunsrück und im Naheland. Gruß Holger

Moin, in Hamburg fuhren die Exis mit ihren US grünen Parker die Roller, ein Rocker fuhr Motorrad; aus GB kam es zu uns nach Hamburg rüber und wurde "gelebt" 😂 (wie beim Vorbild in Brighton - dort nannten sie sich Mods und Rocker) erst ein paar Jahre später, zu den 68ern entwickelten sich die Exis zu dem Anfang der Studentenbewegung... da waren wir wieder alle vereint 😉 Gruß Holger Ps.: ja, korrekt aus dieser Zeit begann meine "2 Rad Karriere in 1968 und es bleibt dabei: Rollerfahrer grüßt man nicht 😇 dazu bekenne ich mich 🥰

mich störte sie beim aufsteigen, daher habe ich lieber den Alutankring und eine kleine Tasche drauf von GIVI.

genau aus diesem Grunde sollte jeder STELVIO Besitzer seine Vordergabel ansehen... der Garantiepartner ist jedoch Piaggio

Moto Guzzi Stelvio 2024 Europe · Motorrad Tourer · WICHTIG -Gabelproblematik Guten Morgen, gestern erhielt ich tatsächlich einen Rückruf von Moto Guzzi Deutschland bezüglich der Gabelproblematik. Dabei kam es zu einem sehr konstruktiven und offenen Austausch mit dem Serviceleiter von Piaggio Deutschland (Moto Guzzi). Dies muss ich wirklich ausdrüpcklich lobend erwähnen. Es wurde deutlich, dass das Ausmaß des Problems dort bislang nicht vollständig erkannt worden ist – vor allem, weil offenbar viel zu wenige Reklamationen über die Händler gemeldet wurden. Das hatte ich in gewisser Weise bereits vermutet. Auch das Thema Garantieablauf habe ich angesprochen. Hier wurde mir zugesichert, dass selbst bei einem kürzlich abgelaufenen Garantiezeitraum grundsätzlich eine Lösung möglich ist, sofern der Händler den Fall korrekt im entsprechenden System erfasst. In der Praxis scheint es jedoch häufig so zu sein, dass solche Fälle vor Ort vorschnell als normaler Verschleiß eingestuft werden – was aus meiner Sicht nicht zutreffend ist. Allen Betroffenen wurde daher empfohlen, zusätzlich selbst aktiv zu werden und ein Ticket im internationalen System von Moto Guzzi über www.motoguzzi.com zu erstellen. Dort sollten alle relevanten Informationen sowie aussagekräftige Bilder hinterlegt werden, um den Druck auf den Hersteller zu erhöhen. Die Seite könnt Ihr hier starten https://www.motoguzzi.com/de_DE/contact-form/ Unsere gesamte bisherige Dokumentation wurde inzwischen an Piaggio in Italien weitergeleitet. Nun bleibt abzuwarten, welche weiteren Schritte folgen. Hier ein Musterbild einer betroffenen Stelvio.

1965 Milano Moto Guzzi V7 700

Moto Guzzi California Classic Gespann Ausfahrt nach Winterpause und bei uns ist der Raps schon wieder voll in Blüte

eine GRISO ist immer eine sichere Bank und wertstabil... eine V11 dagegen wesentlich weniger...weil sie immer als Pummelchen genannt wird 😂 und eine V100, naja... auch die wirst Du in 2-3 Jahren sehr günstig bekommen. auf meine GRISO wurde ich sehr oft angesprochen, besonders auch auf den Zustand und ob ich die mal verkaufen würde... NEIN, die bleibt und ich denke im nächsten Jahr auch wieder nach Mandello... dieses Jahr mit meinem Guzzi Gespann

Ostermontag und heute mal einen Ausflug nach Mosbach und Rothenburg... auch nur über 450 km Motorradlandstraßen... da bringt der Alfa auch viel Fahrspass. Gruß Holger

Moin und Willkommen Herbert, wünsche Dir viel Fahrfreude mit Deiner Guzzi. Gruß Holger

das war noch ein richtiges Orange 🥰

die Engländer haben ein richtig, tolles Wort dafür: S M E L L 🥰

ach, was waren das für geile Zeiten...als man es noch riechen konnte 🥰 und hören durfte... 😇 ohne gleich den nächsten Aufschrei 😂

und auch nochmal zur Aufklärung: DIESER BEITRAG heisst: über den Tellerrand geschaut: Hier geht es um Alles um dem Thema Motorrad welches NICHT mit Moto Guzzi zu tun hat... der Wettbewerb aus Deutschland, Indien, China, Taiwan, Japan und woher auch immer... und es ist auch kein Muss zum lesen 😂

Moin Franz Josef, Du hast mit der Entstehung der Geschichte absolut recht. und heute wird nicht mehr viel kopiert, das Design hat eigene, meist tolle Darstellungen erreicht. Den Motor haben sie aus ganz normalen Zusammenarbeiten kaufen können, meist wird dieser auch in China für die anderen Hersteller gefertigt. Das sie heute mit so guten Preisen verkaufen können, liegt auch daran, das die deutschen und europäischen Hersteller ihren eigenen, sehr günstigen Einkaufspreis in China, überhaupt nicht weiter geben, sondern sich das Geld völlig ungeniert einstecken. Das sie überzogen haben, wie auch Piaggio mit den Preisen der V100... sieht man heute am extrem geförderten Abverkaufpreis... nur betrügen sie den Erstkäufer, der noch normale Listenpreise bezahlt hat und der Wiederverkauf und das eigene Image wird kräftig angekratzt. Kunden in Spanien und Italien haben das schon früh erkannt, daher liegt z.B. die VOGE in Spanien auf dem ersten Platz im Verkauf in 2025. Die Zulassungszahlen hatte ich in einem anderen Beitrag gezeigt. In Deutschland gibt es noch ein paar Engstirnige... 🙄 aber die überholt die Geschichte 😂 und schon heute lachen andere über sie... Die Nachwuchsgeneration wird ja schon beim Führerschein ausgenommen... die werden dann gezielt zu diesen Motorrädern gehen und diese fairen Preise bezahlen können. In dem Beispiel der CFMoto 1000 gibt es auch Käufer, denen das schlechte Image von KTM (Konkursbude) und deren miserabler Slogan: "Ready to race" abschreckt. Sie haben Gefallen an dem Auftritt der CFMoto und werden viel Fahrfreude haben. In einem bmw Forum gibt es schon heute einige, die sich für dieses Bike outen und wesentlich gelassener und aufgeschlossener mit den Bikes aus China umgehen. Gruß Holger

Moin, die letzten beide Schritte gefallen mir sehr gut... die Rundung des hinteren Schutzbleches und die Lackierung und der Ausschnitt für den Scheinwerfer. ich bewundere Deine Geduld. Gruß Holger

frohe Ostern aus Bad Kreuznach HIER fährt der Hase standesgemäß eine Moto Guzzi 🥰 und auch hinterm Haus ist schon viel Motorradverkehr, trotz der Benzinpreise ... Gruß Holger