fender_rhodes

Danke euch, ich werde jetzt mal loslegen. Hoffentlich gibt es keine bösen Überraschungen! Gruß Thilo

Hallo miteinander, ich wollte heute endlich, nach ein paar Tagen Pause, mal wieder eine Runde drehen, da sehe ich auf der Vorderradfelge ein kleines Pfützchen Gabelöl. Da es um den Bereich der Steckachse austritt, vermute ich, dass die untere Schraube, mit der die Gabel-Innereien befestigt sind, nicht mehr ganz dicht ist. Hatte das schon mal jemand von euch? Ist die Dichtung der Schraube ein normaler Kupferring, oder etwas Spezielles? Und das ganze kurz vor dem Forumtreffen 😱, da muss ich wohl oder übel morgen basteln, obwohl mir das gar nicht in den Kram passt. Das einzige Positive dabei ist, dass ich sowieso das Gabelöl demnächst wechseln wollte und schon eine Pulle bereit steht. Also, falls jemand von euch noch Tipps hat, her damit 😉! Gruß Thilo

Ich bin ja eigentlich vom Team "Vorsicht" 😉. Ich glaube aber, bei einer Polizeikontrolle brauchst du keine Bedenken zu haben. Entscheidend ist eher, ob der Versicherungsschutz bestehen bleibt im Falle eines Unfalls mit hohem Sach- oder Personenschaden. Die Aussage bei Louis ist nicht ganz eindeutig. Das Problem ist, dass es m.W. gar keine ABE/Gutachten zu den Filtern gibt.

Ich bin mir nicht sicher, ob da du recht hast. Ich glaube die K&N-Luftfilter sind "baugleiche Tauschteile" und benötigen weder ABE noch Gutachten (ich glaube da liegt auch nichts bei). Somit liegt auch keine Änderung am Fahrzeug vor. Gilt natürlich nur für fahrzeugspezifische Filter, die in die originale Airbox eingebaut werden und nicht für Universalfilter. Hat da jemand genaue Infos/Erfahrungen?

Ist außerdem nicht nötig, das kann die Einspritzung noch ausgleichen.

Hallo Max, willkommen im Forum! Sehr gut! Ich würde mal schätzen, dass du den Altersschnitt glatt halbierst! 😜 Viel Spaß mit deiner V9 und allzeit gute Fahrt! Gruß Thilo

So ist es leider. Habe gerade geschaut, Wilbers hat noch nichts für die aktuelle V7. Ich denke, wenn Öl am unteren Ende des Stoßdämpfer ist, dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass er undicht ist. Aber wie gesagt, schön sauber machen und dann fahren, dann siehst du schon ob es wiederkehrt.

Wenn die Auspuffanlage eine ABE hat (das sollte in der Regel der Fall sein), brauchst du weiter nichts machen. Du musst nur die ABE mitführen. Gruß Thilo

Hallo Chris! Meine 2 Cent zum Thema: Als ich mit 16 den 1b-Führerschein gemacht habe, musste ich erst mit meinen Eltern lange diskutieren um sie davon zu überzeugen (mit meinem Onkel als Fürsprecher hat es dann geklappt). Beim Motorradführerschein mit 18 gab es dann schon weniger Widerstand. Die Wohnsituation (Kuhdorf im tiefsten Bayerwald) war mit deiner vergleichbar, Mobilität gab es also nur mit Moped, Fahrrad oder zu Fuß. Da der Vater meiner Mutter, also mein Opa, auch noch mit dem Motorrad (am Nürburgring) tödlich verunglückt war, war das sicher nicht einfach für sie dem nachzugeben. Trotzdem haben meine Eltern meine Entscheidung akzeptiert, genauso wie später bei meiner Berufswahl, die sicher auch nicht unbedingt ihren Vorstellungen entsprach. Das kam sicher durch den respektvollen Umgang den wir zu Hause miteinander hatten und das meine Eltern mir zugestanden haben mein eigenes Leben zu leben, meine eigenen Erfahrungen und Fehler zu machen. Trotzdem haben sie mich immer voll in meinen Entscheidungen unterstützt. Meine Fahrzeuge habe ich allerdings von meinem Geld gekauft 😉. Die heutige Jugend ist in einer anderen Welt groß geworden als wir und hat deshalb andere Vorstellungen vom Leben. Ich kann das akzeptieren auch wenn ich nicht alles verstehe. Muss ich aber auch nicht und meine Eltern haben das auch nicht geschafft. So sagt zum Beispiel meine Tochter (17), sie will es erst mal ohne Führerschein probieren. Ich würde ihr anders raten, aber ich halte mich lieber zurück, da ich weiß, das ist völlig sinnlos . Lange Rede kurzer Sinn: Vielleicht besteht ja auch die Möglichkeit, deinen Sohn einfach sein Ding machen zu lassen, auch wenn es in unseren Augen vielleicht unvernünftig erscheint, denn es ist ja sein Leben. Gruß Thilo P.S.: man darf selbstverständlich anderer Meinung sein 😉

Hallo Thomas, wenn du das Moto kaufst, nimm andere Reifen als die originalen Pirelli Sport Deamon. Die sind wirklich so schlecht wie ihr Ruf. Ich kann die Conti Road Attack 3 sehr empfehlen. Gruß Thilo

Der Troy hat wirklich Spaß dabei 🙂! Und dazu noch mit Handschaltung, spektakulär!

Hallo Thomas, willkommen im Forum! Gruß Thilo

Klingt auch nicht unlogisch, ich fahre ja auch viel mit Sozia. Wobei ich denke, die Erfahrungswerte kommen eher von den Versicherungen, als von den Vermietern. Gruß Thilo

Ich glaube aus meiner Erfahrung, dass Helme, die am Hals enger anliegen, meist weniger Verwirbelungen haben. Mit dem Nachteil dass man den Helm schlechter auf die Birne bekommt 😎!

Heute gibt's den vollen Service! 1000SP_G5_Atelier(D).pdf

Einmal Werkstatthandbuch für Cali II, bittesehr! 1000California2_Atelier(D).pdf

Die sind von SW-Motech und gibt es in 3 Ausführungen: https://www.louis.de/artikel/sw-motech-traveller-komfortkissen/10051321?list=a4130b147299c240474af28d02db7523

Hallo Dude! Danke für die guten Wünsche und willkommen im Forum! Ich wünsche dir auch allezeit gute Fahrt, oder eben gute Kondition beim Schieben 🙂! Gruß Thilo P.S. Hast du ein Bild für uns von deiner störrischen Guzzi? Das wäre schön!

Steht fast genau so in meiner Vorstellung 🙂! Ist mir natürlich aufgefallen. Ich bin auch jedesmal, wenn ich bei Louis bin, kurz vor einem Spontankauf 😉.

Hallo Frank, mach dir mal keinen Kopf. Internet und Realität sind zwei verschiedene Dinge 😉. Ich freue mich auf das Treffen und ob ihr mit dem Motorrad oder mit einem Raumschiff anreist, ist mir völlig wumpe 😉. Aus dem Alter, wo wir uns gegenseitig etwas beweisen müssen, sind die meisten von uns doch schon raus, oder? Gruß Thilo

Danke! Sehr schönes Motorrad!

Freitag abends um 10? 😄 Spaß beiseite, sieht echt edel aus! Gruß Thilo

Da kam mein Tipp zu spät 😁, super Geschichte! Ich kann das gut nachfühlen, da altert man um Jahre, und das in wenigen Stunden. Aber hat auch sein Gutes, sonst könnte man den Enkeln später doch gar keine Abenteuergeschichten erzählen 😉. Aber dann sollte der Umbau jetzt keine Schwierigkeiten machen! Gruß Thilo

Falls du die Pumpe noch nicht ausgebaut hast, hier ein Video das beschreibt wie du sie aus dem Tank bekommst. Ist wohl ein bisschen fummelig: Den Filter solltest du bei der Gelegenheit gleich tauschen, am besten gegen einen mit Vollmetall-Gehäuse. Gruß Thilo

V7 I und V7 II haben die gleiche Benzinpumpe, die IIIer hat eine andere Teilenummer. Optisch sieht das aber passend aus.