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fender_rhodes

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Everything posted by fender_rhodes

  1. fender_rhodes
    Da ich noch nie von einem Fühlerlehrensatz mit solchen Dicken gehört habe, habe ich habe bei Polo nochmal nachgeschaut. Ich bin mir sicher du misst in Inch statt in mm: 0,20mm/0,008inch, 0,30mm/0,012inch, 0,40mm/0,016inch. Bei diesem Satz musst du die 0,15mm mit 2 Blättern messen (0,05+0,10mm). Ist nicht so komfortabel, geht aber auch. Oder du holst dir gleich den Satz mit den 0,05er Schritten, 20 Blatt 0,05-1,00mm für 4,99 Euro.
  2. fender_rhodes
    Ich würde auch vorschlagen, den Drehmomentschlüssel gegen einen größeren zu tauschen. Und das eine Hundertstel mehr im Ventilspiel ist wirklich völlig schnuppe 😉. Bei OHC-Motoren mit Tassenstößeln gibt es die Einstellscheiben auch nur mit 5/100 Abstufung. Gruß Thilo
  3. fender_rhodes
    Noch zum Ventilspiel: 0,16mm anstatt 0,15mm ist völlig okay. So genau geht es da auch nicht zur Sache 😉.
  4. fender_rhodes
    Ich würde dir ja einen meiner Drehmomentschlüssel leihen, aber du wohnst leider zu weit weg ...😒 Ein Drehmomentschlüssel reicht leider meistens nicht für alle Schrauberarbeiten. Wobei ich sagen würde mit einem 20-100Nm Schlüssel ist man gut aufgestellt. Darunter geht es mit Gefühl für die Materie auch ohne. Ich habe noch zusätzlich einen 40-200er fürs Grobe. Darüber nehme ich den Schlagschrauber (auch mit Gefühl 😉). Gruß Thilo
  5. fender_rhodes
    1. Durchgang 25 Nm 2. Durchgang 40-42 Nm
  6. fender_rhodes
    Welches Modell hast du genau?
  7. fender_rhodes
    Moin Werner, Ich habe mir mal die Seite angeschaut. Das Schild sieht ganz gut aus, aber bist du sicher, dass die ABE bei deinem Motorrad gilt (V7 I-III vs. V7 IV)? Gruß Thilo
  8. fender_rhodes
    Da habe ich ehrlicherweise keine allzu große Ahnung. Mein Wissensstand ist, dass Scheiben entweder eine ABE brauchen oder eingetragen sein müssen, sofern sie kein Original-Zubehör sind. Bei Blinkern hingegen reicht das Prüfzeichen bei korrektem Anbau. Mir ging es bei meinem Post auch gar nicht darum irgendetwas als legal oder illegal zu klassifizieren, sondern darauf hinzuweisen, dass eine TÜV-Plakette, die irrtümlich erteilt wurde, weil der Prüfer nicht genau geschaut hat, illegale Anbauten nicht legalisiert. Mit der Aussage "der TÜV hat auch nichts gesagt" kommt man, wenn es hart auf hart kommt, juristisch nicht weit. Und damit meine ich keine Polizeikontrolle oder so ähnliche Kinkerlitzchen, sondern ein Unfall mit hohen Folgekosten. Der User cbk hat das anhand seines Unfalls in einem anderen Thread eindrucksvoll beschrieben. Da ist Schluss mit lustig, denn Versicherungen wollen vor allem eines nicht: zahlen. Aber das Risiko muss jeder für sich abwägen. Ich habe für meinen bescheidenen Wohlstand die letzten 30 Jahre hart geschuftet, da habe ich auf so etwas nicht die geringste Lust. Gruß Thilo
  9. fender_rhodes
    Das ist ja wie die Wahl zwischen Pest und Cholera! Gottseidank wohne ich in FRANKEN, da muss ich weder das Eine noch das Andere trinken! 🍻 🤣 Gruß Thilo
  10. fender_rhodes
    Du traust dich ja was, noch die Fliegenleichen aus dem letzten Jahr spazierenfahren ... ich bin brüskiert! 😃
  11. fender_rhodes
    Hi Christof, sieht gut aus, schön clean. Ist das Teil aus dem Drucker? Gruß Thilo P.S. Jetzt wird es aber Zeit mal zu putzen, so kannst du zur Saisoneröffnung nicht auf die Straße 🈲️ 😉!
  12. fender_rhodes
    @abakus70 Hallo Matthias, danke für deinen Beitrag! Weißt du zufällig die Marke deiner Protektorenweste, oder hast du einen Link dazu? Gruß Thilo
  13. fender_rhodes
    Mach dir keine Sorgen, wird schon halten. Und da man die Ventildeckel sowieso von Zeit zu Zeit zum Einstellen abnimmt, kann man ja auch regelmäßig einen Blick darauf werfen, ob alles noch an seinem Platz ist. Austausch ist auch kein Drama und für die gesparten 33 Euro gibt es schon 2x Pizza + Getränk 😉. Gruß Thilo
  14. fender_rhodes
    Hallo Thomas, Da kann natürlich Lima oder Regler defekt sein, aber ich würde zuerst mal die Kontakte der Steckverbindungen sowohl zwischen Lima und Regler, als auch zwischen Regler und Batterie lösen und säubern. Hast du mal die Ladespannung gemessen (Leerlauf und 3000 Upm)? Gruß Thilo
  15. fender_rhodes
    Hallo Werner, ich finde es optisch okay, habe schon Schlimmeres gesehen 😉. Okay, auch schon Geileres, aber besser als im Spiegel nix zu sehen, oder sich jedesmal zu verrenken, um etwas zu sehen! Das ist reine Geschmackssache. Dem einen stoßen Rückspiegel, die nach oben rausragen, grundsätzlich auf, mich stört das überhaupt nicht. Ich bin eher auf Rücklichter allergisch (gibt wirklich wenige, die mir gefallen), hat halt jeder so seine Vorlieben und Schwächen 😉. Und außerdem machst du bestimmt auf dem Motorrad so eine gute Figur, dass das überhaupt nicht auffällt, stimmt's? 😉 Gruß Thilo P.S. Nur die Weihnachtsdeko an der Haustür kann langsam mal weg, es ist fast schon Ostern! 😁 (Nur Spaß! Die Deko darf natürlich bleiben!)
  16. fender_rhodes
    Ich auch. Sind wir nun die Mehrheit, oder nicht? 😄 Nix für ungut Holger, war nicht böse gemeint. Prost, lass ihn dir schmecken!
  17. fender_rhodes
    Hi Holger, siehst du nicht zu schwarz? Es sind doch sowieso fast alle einer Meinung. Und die Wenigen mit anderer Meinung kann man doch aushalten, oder? Und wenn andere meinen Ratschläge geben (Belehrungen) zu müssen, kann man sich davon angesprochen fühlen, oder man kann es lassen ☺️. Gruß Thilo P.S.: Meine Meinung zum Thema? So ungefähr mit der breiten Mehrheit 😎.
  18. fender_rhodes
    Gute Einstellung! Du kannst auch gerne nochmal fragen, wenn etwas unklar ist. Ich habe mal nachgeschaut was das Teil kostet und bin fast vom Glauben abgefallen: 40 € für so ein Plastikteil! Das ist wirklich happig! Der Nachbau für 7,- € ist dafür fast zu billig um gut zu sein 😉. Gruß Thilo
  19. fender_rhodes
    Hi Kris, Holger hat recht, erstmal DOT-Nummer checken. Ich bin natürlich davon ausgegangen, dass du die 2 Jahre Alter über diese Nummer angegeben hast. Aber wenn die 2 Jahre sich auf das Montagedatum beziehen, könnten sie natürlich deutlich älter sein. Pirelli baut bestimmt auch gute Reifen, der Sport Demon ist aber m.M. nach nur mittelmäßig. Da merkt man deutlich, dass der Conti Road Attack 3 eine wesentlich modernere Konstruktion ist. Der Sport Demon ist auch schon mindestens 15 Jahre auf dem Markt. Gruß Thilo
  20. fender_rhodes
    Hi Kris, ich finde die Antwort ist eindeutig ja 😉! Ich habe auf Conti Road Attack 3 gewechselt und bin sehr zufrieden damit. Deutlich mehr Grip und auch mehr Ruhe im Fahrwerk. Allerdings hat die Guzzi im Vergleich zu der Himalayan wesentlich mehr Schwungmasse im Motor, die ja beim Runterschalten in Schwung gebracht werden muss. Vielleicht musst du das etwas gefühlvoller als mit der Himalayan machen. Ist schwer von hier aus zu beurteilen. In der Kurve sollte man sowieso nicht hart Runterschalten, aber das weißt du sicher 😉. Aber um die Kurve muss ich meine nicht tragen, die Contis haben richtig gut Grip. Gruß Thilo
  21. fender_rhodes
    Habe es noch nicht selbst gemacht, ist aber wohl ein Defekt der über alle Baujahre mal wieder auftritt (s. amerikanisches Forum) Reparatur erscheint mir nicht besonders kompliziert: -Kipphebelwelle abschrauben -mit Seegeringzange einen der Seegeringe entfernen -Kipphebel abziehen und diese Plastik-Ölzuleitung austauschen -wieder zusammenbauen und mit vorgeschriebenen Drehmoment befestigen (unbedingt Drehmomentschlüssel verwenden!) -Ventilspiel kontrollieren und ggf. korrekt einstellen -hoffen dass die Zylinderkopfdichtung danach noch dicht hält (funktioniert wohl meistens) Gruß Thilo
  22. fender_rhodes
    Wird schon wieder, so schlimm sieht es auf den Fotos noch nicht aus. Würde mich freuen, wenn du dann berichtest, wie es gelaufen ist ;-). Gruß Thilo
  23. fender_rhodes
    Hi Lukas, Ich habe keine V85tt, kann also nur mutmaßen, aber es sieht so aus, als ob das oxidiertes Aluminium ist. Du kannst versuchen mit Never Dull - Polierwatte die Oxidschichten zu entfernen (was sehr mühsam sein kann). Wenn die Oberfläche schon tiefere Narben hat dannn hilft nur schleifen. Nacheinander mit 1000er, 2000er, 3000er Schleifleinen auf Schleifklotz die oberste Schicht entfernen, dann mit Never-Dull polieren und dann versiegeln (Wachs). Braucht dann regelmäßige Pflege um schön zu bleiben. Gruß Thilo
  24. fender_rhodes
    Heute die erste Ausfahrt gemacht. Ach, wie habe ich das vermisst! Hier vor Schloss Pommersfelden in der Abendsonne: Gruß Thilo
  25. fender_rhodes
    Hallo Dagmar, Willkommen im Forum! Du musst das so sehen: Wenn man schockverliebt ist, macht man doch der/dem Angebeteten gerne gleich ein paar schöne großzügige Geschenke! 😉 Gruß Thilo
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