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Lieber Daniel hab mir auf dein Anraten und deine Erfahrungen den Mistral-Stick auch eingebaut und heute damit erstmal gefahren, schon gut wie meine Guzzi bei niedrigen Touren läuft und auch gut Gas annimmt, und ich meine daß sie ab 3000 rpm wesentlich besser zur Sache geht, die Investition und diehalbe Stunde Pfriemelei haben sich gelohnt.... was macht denn deine K? sonnige Grüße und hasta luego Berti

😳 Das sieht ja fürchterlich ohne Blende aus

Du solltest das Getriebeöl jetzt einige Kilometer fahren, vielleicht nur wirklich gut warm fahren, so um die 20/ 30km bei warmem Wetter und dann SOFORT nach dem fahren, das noch warme Öl ablassen und neues Öl einfüllen. Ein Getriebe hat keinen Ölfilter, max. einen Magneten und an dem bleiben nur magnetische Partikel hängen. Damit eventuell entstandener abrieb, nachdem fahren ohne Öl, nicht ewig im Getriebe bleibt, auch das Getriebeöl noch einmal wechseln. Und sollte das Getriebe einen Magneten haben, später ab und an prüfen, ob sich daran Abrieb befindet. Das Getriebe die 50km ohne Öl doch nicht unbeschadet überstanden hat. MfG Günter

Heute das Gespanntreffen in Steinenstadt besucht. Es waren relativ viele Guzzi Gespanne vertreten. restaurierte Ambassador Griso 1200 SE V 7 700 Es waren auch andere interessante Gespanne zu sehen. Suzuki 1200 Bandit BMW K- Gespann Sehr interessante Lackierung. Hoffe die Bilder finden Gefallen LG Uwe

Das liegt an der unbändigen Power der Guzzi 🤣 Ich frag mich immer in welchem Werkunterricht Guzzi seine Auspuffanlagen schweißen lässt. Solche Schweißnähte gibt es eigentlich seit 40 Jahren nicht mehr. Gruß Boris

Na also. Prima nochmal Glück gehabt. Dann ab jetzt viel Spaß mit deiner Guzzi. Gruß Boris

Moin, ich fahre zwar eine Euro4 aber habe die MISTRAL Anlage schon länger drauf. Nicht nur ruckelfrei, wobei meine zuvor nicht ruckelte, aber der Unterschied im unteren Bereich ist so deutlich, das ich einen Gang höher in der Stadt fahren kann. Natürlich positiv und nicht verändert. Gruß Holger

letzte Woche Ausfahrt beim V11-Treffen, ich durfte vorne fahren Gruß Tom

Hallo, heute war ich beim Händler - Fehlerspeicher auslesen, leider kein Hinweis auf das o.g. Problem. Die letzten 3 Wochen bin ich auch nur V11 gefahren, habe immer mal wieder geschaut, die Motorkontrollleuchte war noch an, auch nach einer kurzen Probefahrt ging das Ding nicht aus. Gestern, einen Tag vor dem Termin nochmal gekuckt, natürlich war die Leuchte dann AUS 😤, heute also Vorführeffekt. Anschließend nochmal 280km gefahren, auch 30km Autobahn am Anschlag und es war absolut NIX, hat wahrscheinlich ein Sensor gesponnen. Soviel zum Abschluß des Threads, leider nichts brauchbares. Gruß Tom

Danke für den Erfahrungsbericht. Genau das gleichmäßigere Fahrverhalten im unteren Drehzahlbereich wird ja von vielen beschrieben. Wenn das Magerruckeln dadurch wirklich verschwindet, ist das im Alltag deutlich angenehmer als ein möglicher Leistungsgewinn. Interessant wäre noch, ob sich das Verhalten auch nach ein paar tausend Kilometern und bei unterschiedlichen Temperaturen genauso positiv zeigt. Berichte gerne nochmal, wenn du länger damit unterwegs warst.

…auf manche Sachen muss man erstmal drauf kommen, hab heute fast meine Auspuffblende verloren - die V100 hat versucht sie abzuschütteln, hing nur noch an einem von 3 Schräubchen als ich nach der Tour auf den Hof gerollt bin Gruß Tom

Heute eine Schöne 230km Runde mir meiner Monkey durch die Berge gefahren. Bin für 3 Wochen auf Reha und die ging mit dem Fahrrad schön Hinten ins Auto 😎 Verbrauch war in den Bergen bei Durstigen 2L/100km…. sonnst eher immer 1,6 rum.

hallo, habe heute nach euren anweisungen gehandelt, motoroel gereinigt und gewechselt, neuen oelfilter, neues getriebeoel (in die richtige öffnung gefüllt), probefahrt gemacht ca.2 km, hat sich alles gut angehört, nochmal glück gehabt (keine ki mehr), bedanke mich bei euch für eure hilfe, weiß das zu schätzen, und hoffe wenn ich fragen habe mich auch weiterhin an euch wenden zu können, nochmals vielen dank an alle. gruss klaus

Hi, 14,1V scheint mir etwas zu wenig, du musst mal richtig Gas geben ! Den Strom muss man nicht messen, der schwankt sowieso ständig mit dem Ladezustand.

Hat da ein Schwurbler Probleme mit Mitmenschen die was anderes fahren, was anderes essen und was anderes denken wie er selber ? Nicht bös gemeint , logger bleiben .

Klar, aber du weißt dass zwischen Motor und Getriebe ein Flansch ist, weil dazwischen die trockene Kupplung sitzt ! bei Japse alles uni. Einfüllen kann man auch über die Kontrollschraube (falls vorhanden) . Mich wunderte auch, dass in D. der Konsum von Kokain immer mehr zunimmt, auch unter gebildeten Leuten, grade die sollten es doch wissen 😆. Übrigens W.A. Mozart Grande Musicista del Mondo nahm kein Kokain, weil es das zu der Zeit noch garnicht gab 😉. G

nur als Hinweis für interessierte. Bei diesen Haltesystem und den ausgeschnittenen Taschen verlierst man ungefähr 20-25 Prozent des Volumens im Vergleich zu den normalen Taschen mit dem C bow System. Das darf dann jeder selbst entscheiden, ob sie ein wenig enger Anliegen oder mehr Packvolumen haben sollen

Geschwurbel ( was auch immer das ist, ich deute das Wort mal als Mutmassung ) , es sind Erfahrungen seit über 40 Jahren Motorradfahren , und ein gewisser Zynismus über den aktuellen " Zeitgeist ". E-Moutainbike erst ab 75 , zu über 90% vegatische seit über 10 Jahren.. wie gesgt nicht bös gemeint 🙂

Super, vielen Dank für den Tipp. Habe mir gerade uBlock Origin bei Firefox installiert und tatsächlich, die Werbung ist weg.

Da wäre ich auch gerne dabei gewesen - und dann eine Einkehr gleich daneben beim Fischgasthof Aumüller https://www.fischgasthof.at/index.php/de/

Danke,Holger. Die habe ich schon. sowohl die Alpine MotoSafe Sport wie auch solche silikondinger https://de.aliexpress.com/item/1005010813408356.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.203a7cb9qGF0ZL&algo_pvid=28dbe496-1429-4138-871f-8068997d7b4f&algo_exp_id=28dbe496-1429-4138-871f-8068997d7b4f-2&pdp_ext_f={"order"%3A"1518"%2C"spu_best_type"%3A"price"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!3.39!3.39!!!25.66!25.66!%400b88489417843602773417739e0e48!12000053576713299!sea!DE!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3A98ba67a8%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=uIgLNE9QCoAv&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A&_gl=1*pnqx9l*_gcl_aw*R0NMLjE3ODQzNjAyODUuRUFJYUlRb2JDaE1Jb05hel9OdmJsUU1Wd0RzR0FCMW1neFVpRUFBWUFTQUFFZ0xta19EX0J3RQ..*_gcl_dc*R0NMLjE3ODQzNjAyODUuRUFJYUlRb2JDaE1Jb05hel9OdmJsUU1Wd0RzR0FCMW1neFVpRUFBWUFTQUFFZ0xta19EX0J3RQ..*_gcl_au*MTA1OTIwMzEzMC4xNzg0MzYwMjg0*_ga*MjA2NDUyNjYwNy4xNzg0MzYwMjg0*_ga_VED1YSGNC7*czE3ODQzNjAyODMkbzEkZzAkdDE3ODQzNjAyODMkajYwJGwwJGgw von Ali/Temu. Beide dämpfen sehr gut, ohne die Umgebungsgeräusche übermäßig zu entkoppeln. Witzigerweise nehmen sich beide bei mir nicht viel, außer dass die Chinadinger etwas mehr entkoppeln, aber man bekommt Umgebungsgeräusche und auch sein „Sena“ immer noch sehr gut mit.

Sorry, ich möchte hier nicht persönlich werden, aber das was du hier für ein populistisches Geschwurbel von dir gibst ist doch genau das worüber du dich beschwerst. Das ist zumindest mein Eindruck. Im übrigen fahre ich genau so gerne mit meinem E-MTB wie Motorrad und esse auch oft vegetarisch. Bei der ganzen Massenfleischproduktion vergeht mir der Appetit. Also, bitte nicht alles in einen Topf schmeißen. Nicht bös gemeint.