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Hallo zusammen, leider habe ich nichts zu diesem Thema gefunden; daher meine Frage an die Community. Die ersten Kilometer sind gemacht und mein Wunsch nach einer etwas höheren Sitzbank ist aufgekommen. Aufgrund meiner langen Beine (bin 1,93m gro0ß) habe ich bislang bei allen Moped's die Sitzbank durch einen Sattler aufpolstern lassen. Da es jedoch im Zubehör eine Original-Sitzbank gibt, die 2cm mehr Höhe verspricht, wäre die auch interessant. Hat jemand bereits Erfahrungen mit der höheren Sitzbank sammeln können? Angeblich sollen die s.g. "Netzeinsätze" auch den eh schon guten Komfort verbessern. Euch einen guten Tag und ein schönes Wochenende mit viel Sonne!

Jetzt wo der Sprit 2€ kostet läuft die Guzzi auch viel besser 😂 was willst du machen. Spaß kostet...

Habe d´ Ehre, Werner ! Dir wünsche ich viel Spaß mit der Breva ! Möge es Dir auf Deinen Fahrten die Freudentränen waagerecht in die Gehörkanäle drücken ! Und komm g´sund von jeder Tour wieder heim ! Werde im September 75 Jahre alt, treibe mich allein und mit Spezl´n mit einer Cali EV, einer V 7 III Special oder einer Kwasaki W 800, alle mit Saisonkennzeichen 04/10, in Bayern, öfter auch in Italien und Österreich rum. Anno 2025 waren´s 21 489 km.

Einfach diese Grafik auf den Tank kleben, dann tut es beim Tanken nicht so weh 😉

Oder ein Spendenkonto. Für die Zeitgenossen die ein viertel oder halbes Dutzend Fahrzeuge in der Garage haben. Nebst natürlich Blechkiste und Womobil. Nicht dass dann die Knöppe fehlen für Fremdauspuff, Umbauten , Anbauten und Blink Blink. Und all die Lustfahrten. Locker regelt sich alles.....Bäume wachsen halt nicht in den Himmel.

Ja genau das habe ich ja mehrfach beschrieben. Batterie ausgebaut, 85 Ah Batterie angeschlossen und geht immer noch nicht. Und auch die 30A-Sicherung habe ich gemessen. Ist OK. Werde am Wochenende mal schrauben, um mehr Infos zu erhalten.

Herzlich Willkommen hier im Forum Gruß aus der Pfalz Uwe

Herzlich Willkommen!

Kann hier nur zustimmen. Gehe seit 2016 zu Peuker & Streeb und bin zufrieden. Da ich aus KA über 30km Anfahrt habe, bekomme ich immer ein Ersatzmoped für die Dauer der Inspektion. Kostet nur einmal voll tanken. Gruß Georg.

Das lässt dein Nickname jedoch eher nicht vermuten 🤣

Vielleicht sollten wir einen neuen Thread aufmachen: "Bin ich zu arm zum Tanken?" 😇

Teltge parts da solltest du fündig werden

Naja, wenn die Batterie vollends den Geist aufgegeben hat, zellenschluss oder ähnliches, dann kannst du auch Starthilfe mittels anderer Batterie überbrücken geben, das funktioniert dann auch nicht. Da gibt es dann nur eins, Batterie ausbauen und ne funktionierende anklemmen. Danach falls es immer noch nicht geht, Fehlersuche im Detail. EINE KAPUTTE Batt erie dafür spricht dass der Motor während der Fahrt ausgegangen ist. Mal die Ladespannung gecheckt?

Juhu wieder eine Breva👏 Herrzlich Willkommen Werner😃 Grüße Hans-Dieter

Bin 64, also Vor-Ruhestand. Noch arbeite ich. 🙂

Moin, komme aus der nähe von peuker und streeb. Kann ich sehr empfehen, hab da schon meine dort gehabt. Gr. Horror

Wieso macht ihr alles so kompliziert , hätte schon längst den Anlasser ausgebaut und dann starten lassen. wenn der einwadfrei funzt kanns an dem und an den zuführenden Kabel nicht liegen. Dreht der Motor überhaubt noch, oder ist der fest.

…was hast du denn gedacht 😜

Momentan gibt's da auch andere Probleme. Will ich bei den aktuellen Preisen überhaupt voll machen. Oder reicht Sprit für 10€. Oder reicht das dann grade mal fürs Feuerzeug?

Lamparth kenne ich persönlich. War immer super bedient dort! Der macht aber über kurz oder lang altershalber zu. Peuker und Streb könnte eine Alternative sein. Soll sehr gut sein, habe ich aber selbst nicht getestet. Das "altershalber" Problem könnte dort evtl. ähnlich sein.

😎 Bei dem Wetter kribbelts einfach in den Fingern.

So, jetzt hab ich’s einfach probiert und bin mit dem Ergebnis durchaus zufrieden. Schaun wir mal, obs hält! LG ekeith44

Moin in die Runde! Es geschehen noch Zeichen und Wunder. Ich habe heute nach 6 Monaten und 10 Tagen meine Diva zurückbekommen. Und das sogar voll funktionstüchtig und mit Entschuldigung, dass es so lange gedauert hat. Bezahlt habe ich (natürlich) auch nichts. Letztendlich wurde, lt. Aussage des Werkstattleiters, ein "modifizierter" Pick-Up-Sensor eingebaut und die aktuellste Software installiert. Prüfen kann ich das als Laie natürlich nicht, aber es funktioniert - bisher. Dennoch bleibt ein Wehrmutstropfen, denn es kann ja eigentlich nicht sein, dass eine "Fachwerkstatt" keine Fehler findet, die offensichtlich und permanent auftreten. Mein Verhältnis zu Moto Guzzi ist jedenfalls nachhaltig geschädigt und meine Diva steht demnächst zum Verkauf bereit, falls jemand Interesse hat... Gruss Dirk

Ist das hier ein Rentner Treff?????

Ach, das ist ja die kleine Breva die nächste Bakterie wird auch wieder überkochen, da hilft keine neue sondern vermutlich ein neuer Spannungsregler, es sei denn sein Massekabel ist abgefault, Hat die noch eine Bosch Lichtmaschine mit Ladeleuchte ? G