Ironbutt

Hallo in die Runde, ich verkaufe meine 83'er LM III, weil ich keine Lust mehr habe und sie mich nervt! Hab sie 2024 für 5200€ gekauft und über 4000€ reingesteckt. Neu bzw. 2025 gemacht wurden: großer Kundendienst (+alle Öle und Flüssigkeiten), fasst alle Gummiteile/- Schläuche, Lenkkopflager, Gabeldichtungen, Vergaserdichtungen/ -Membranen, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremsschläuche, Regler, Dioden Platte, Spiegel, Seitenständer, Batterie, Zündkerzenstecker/ -Kabel, Chokehebel, Drehzahlmesser und Tachowelle, gebr. Tacho, Blinker vorne, Stoßdämpfer, Werkzeugschale, Reifen und viele Schrauben, Muttern und weitere Kleinteile.... Sie hat 53tkm auf dem Tacho (gebr. Tacho - genauer km Stand ist mir nicht bekannt, wird aber so um die 30tkm sein), ich bin mit ihr 2000km gefahren. Jetzt habe ich nach der letzten Ausfahrt festgestellt, dass wenn ich das Hinterrad von Hand drehe ein unregelmäßiges "Klicken" auftritt, ist nicht bei jeder Umdrehung, einmal klickt es zwei - drei mal bei einer Umdrehung und dann wieder gar nicht und dann wieder, hört sich an, als wenn eine Eisenkugel oder ein Steinchen lose im Endantrieb bzw. Schwinge umherkullert. Wenn ich dabei einen Finger auf das Gehäuse oder Schwinge anlege, kann ich das Klicken spüren. Fühlt sich schlimmer in dem im Bereich an, wo der Endantrieb an der Schwinge angeschraubt ist. Könnte evtl. das Kreuzgelenk sein, ist eigentlich nicht schlimm aber ich habe jetzt einfach keine Lust mehr, zudem komme ich altersbedingt mit der Sitzposition nicht mehr klar, ich mag nicht mehr... Aus diesen Gründen gebe ich sie hiermit zu einem fairen Preis ab.... denke so an 4000€ aber wünschen kann man sich ja bekanntlich vieles, macht mir bitte einfach ein ernsthaftes und faires Angebot. Würde sie auch gegen eine gute alte Z-Kawasaki tauschen/anzahlen (Z650B / C oder Z1000 bis Baujahr um so 1980 herum) Ich verkaufe sie natürlich ohne Garantie und durch den mir beschriebenen und vermuteten Defekt als ausdrücklich NICHT FAHRTÜCHTIG!

Herzlich Willkommen!

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Heute in der Gegend Füssen - Pfronten - Grän (A) - Haldensee (A) - Sonthofen unterwegs gewesen.... Oben in Grän dann die üblichen Streckensperrung > 95 db(A), mit meiner BMW K100 RT dürfte ich da nicht fahren aber mit meiner Guzzi LM III darf ich. Da sieht man mal wieder, wie "rüpelhaft laut" eine K100 ist... 😅 (K100 im Schein 96 Standgeräusch und die Guzzi 94 eingetragen)

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...stimmt, schönes Moped zum Test, und dann noch farblich abgestimmt! PS: ist das überhaupt noch ein Jet-Helm, wenn man so ein große Scheibe anbaut?

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