LV426 Posted April 6 Share Posted April 6 Hab beim stöbern was gefunden. Ja, so sind wir früher unterwegs gewesen. Am Cakor Pass, 1986 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted April 6 Share Posted April 6 schönes Foto... ja da machte man sich die eigenen Gepäcklösungen, es musste nicht ein komplettes Ausstattungspaket zum Moped geben... Einfallsreichtum war angesagt und auch ohne Internet und suche per Mausklick nach Beintaschen u.ä. 😇 eigene Kreativität 👍 eben... Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted April 6 Share Posted April 6 wenn man mit heute vergleicht wie sich gerade im Bereich Klamotten der standart gehoben hat. Auf jedenfall immer schöne Erinnerungen wenn man zurück denkt und lacht mit was man teilweise unterwegs war und sich dafür Ausgedacht hat. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted April 6 Share Posted April 6 Ja, früher da musste man sich Gedanken machen wie die Kräder herkommen... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LV426 Posted April 6 Author Share Posted April 6 vor 9 Minuten schrieb Bastlwastl: wenn man mit heute vergleicht wie sich gerade im Bereich Klamotten der standart gehoben hat. Auf jedenfall immer schöne Erinnerungen wenn man zurück denkt und lacht mit was man teilweise unterwegs war und sich dafür Ausgedacht hat. Klamotten waren schon grenzwertig… Jeans, Cowboystiefel und Skihandschuhe. Über den Helm reden wir besser garnicht… Gottseidank ist nie was passiert. Wir sind aber auch sehr defensiv gefahren damals. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted April 6 Share Posted April 6 Helmpflicht gab es ab 1976, vofher durfte man oben ohne..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Monti Posted September 4 Share Posted September 4 In 1974 hatte der junge "Reiter" nicht genug Kohle für eine echte Ausstattung. Da wurde improvisiert. Ging aber auch ganz gut so. Auf meiner ersten Tour von Bonn nach Celle auf meiner Honda SS50. Stolz wie Oscar!! 4 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MGNeuling Posted September 4 Share Posted September 4 vor 10 Minuten schrieb Monti: In 1974 hatte der junge "Reiter" nicht genug Kohle für eine echte Ausstattung. Da wurde improvisiert. Ging aber auch ganz gut so. Auf meiner ersten Tour von Bonn nach Celle auf meiner Honda SS50. Stolz wie Oscar!! Herrlich! Das weckt Erinnerungen. Und bei aller Improvisation - so ein Lebensgefühl wie damals stellte sich später nur noch selten ein 🧐 Beste Grüße 🤗 Ralf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted September 4 Share Posted September 4 (edited) Moin, meine erste Kreidler, Kreidler Florett Super Natürlich gebraucht gekauft für 350 DM... original 4,2 PS... musste aber ein 5,2 PS Zylinder drauf... 5,3 ging nicht... das war dann der ohne Gebläsekühlung. So ging es um die Zahlen nach der Komma Stellungen 😇 mit 16 Jahren schon die ersten Reisen... 3 Wochen Urlaub von Hamburg über Dänemark bis nach Schweden; Eskilstuna kurz vor Stockholm. 1200 km Anreise....am Ende standen 3500 km mehr auf dem Tacho. Jeansjacke und Lederhose und den Römer Helm.... für Gepäck eine Reisetasche auf dem Gepäckträger. Der 1. Pokal in Katrineholm auf dem Motorradtreffen für die weiteste Anfahrt. ( und erste Freundin in Dänemark ) Was waren das geile Zeiten. 🥰 Gruß Holger Edited September 4 by holger333 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mandellorian Posted September 16 Share Posted September 16 (edited) In den 90ern mit der Sporty und meiner damaligen Freundin über's Timmelsjoch ans Meer. Hmmm, vielleicht war das ja der Grund? Die Sporty gibt's heut noch. 😁 Edited September 16 by Mandellorian 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MartinK Posted October 9 Share Posted October 9 (edited) meine ersten Renntöffs. Alles Kawa. Bei der roten 900er habe ich mich der Farbe etwas verhauen. Die ZX9 war ein echt tolles Motorrad. Ich hatte 3 Stück. Zwei für die Straße und eine gebrauchte für die Rennstrecke. Und als Klassiker die RD80LC2. Wobei ich auch noch eine DR250LC besessen habe. Die war für ihre 27PS absolut geil. Hat jedes 50PS-Motorrad an der Ampel versägt. Die Renntöffs waren vor 20 Jahren, die 80er vor 40 Jahren... Edited October 9 by MartinK Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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