tscharlie
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Italienische Größenangaben sind anders als im übrigen Europa. Vielleicht helfen Dir die Tabellen in diesen Links weiter https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=italienische+Kleidergrößen&sei=4llaabHIMqWGxc8P467W2QQ https://praxistipps.focus.de/italienische-groessen-tabelle-mit-neuen-massen_123204
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Meiner Meinung nach braucht man sich wegen einer Guzzi in kundiger Hand mit 100 000 km keine Sorgen zu machen - da ist die grad gut "eingefahren". Mit meiner im April 2002 neu gekauften California EV bin ich bis 31.10.2025 im 04/10 Saisonbetrieb bisher 222 385 km auf Europas Straßen unterwegs gewesen; 1 827 km fehlen auf der Uhr weil Anno 2018 im Val di Zoldo die Tachowelle gerissen ist, habe dann die Km von der BMW meines mitfahrenden Spezl´s "abgeschrieben". Vor dieser California hatte ich von 1992 bis 1998 eine Cali III, mein Einstieg bei Guzzi, und von 1998 bis 2002 eine Cali 1100 i; beide neu gekauft; die Calli III habe ich mit 108 Tkm und die 1100 i mit 71 Tkm eben wegen der EV abgegeben. Falls es mir mein fortschreitendes Alter mit derzeit 74 Lenzen und der damit einher gehende Gesundheitszustand gestatten werden, möchte ich gerne mit dieser Cali EV die 300 Tkm- Marke selbst erreichen; ca. 7 oder 8 Jahre werde dafür noch brauchen - andererseits wartet schon ein "Erbe" auf diese Cali - übrigens die beste Cali, die Guzzi je baute. Reparaturen: Zweimal Kupplungswechsel wegen ölendem Kurbelwellensimmering und beide Bremsscheiben ( bei 180 000 km ) waren die einzigen echten Reparatuen - der Rest war normaler "Verschleiß"; ein Blinkerrelais war auch kaputt. Spritverbrauch: ca. 5 L Super 95 E 5 - bin meist solo mit 30 L Hepko-Becker Junior Koffern "artgerecht" unterwegs Reifen: früher BT 45, dann Michelin Pilot Activ, jetzt Michelin Road Classic ( die halten ca. 10 000 km pro Satz ) Bin selber kein "Schrauber", die fälligen KD´s werden im "Winterlager" von November bis März von einem Guzzikenner- und Könner erledigt. Habe und hatte in dieser Zeit auch Zweitmaschinen: V 11 in Lemonengrün , LeMans II und III beide in Rot, NORGE 1200 GT in Schwarz, Cali EV valvole idrauliche in Bordeaux; derzeit eine blaue V7 III und eine Kawasaki W 800 in British Racinggreen. Und des is des Drumm:
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Treffeninformation auf "Italotreff.de" wird wohl eingestellt
tscharlie posted a topic in Allgemeines
Von Markus Röder, einem der Macher des "Italotreff.de", habe ich seit gestern die Nachricht daß "Italotreffe.de" mit seinen vielfältigen Informationen über das deutsche und europäische Geschehen in der Italienischen Szene eingestellt werden wird. Sehr schade !!! Das kam heute beim Zugriff auf die Seite http://italotreff.de/ -
Servus miteinander aus Büchlberg nähe Passau
tscharlie replied to Manemaker's topic in Empfang und Vorstellung
Mein "Habe d´Ehre, Mane !" kommt aus der südwestlichen Ecke der Oberpfalz. Mia, de meist scho verrenteten "Burschen" vom Oberpfälzer Moto Guzzi Stammtisch ( www.omgs.de ) treib´n uns oft af unsane Werktagstouren im Woid umananda, so kemman mia a öfta mal durch Büchlberg - friahra samma a gern beim Escherich ei´kehrt. Ezza ziag´n ma durch bis zum Draxler af Niederranna an d´ Donau owe. A in d´Tschechei foahr´n mia gern eine und wieda aussa.. -
Euch allen wünsche ich ein frohes und friedliches Weihnachtsfest, bei dem der Festtagsbraten und die Plätzchen nicht anbrennen, der Baum nicht schief steht - und die Verwandtschaft sich benimmt. Möge das neue Jahr so freundlich zu Euch sein wie der Glühwein nach der dritten Tasse. Und die Gesundheit soll es Euch erhalten ! Tscharlie aus dem Sinzinger "Oberland" ind er Südwestecke der schönen Oberpfalz
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Hallo aus der Nürnberger Ecke
tscharlie replied to Markus_Mittelfranken's topic in Empfang und Vorstellung
Mein "Habe d´ Ehre, Markus !" kommt aus der Südwestecke der schönen Oberpfalz. Wenn Du im Raum Nernberch gleichermaßen vom Guzzismus Verstrahlte suchst, dann schau mal beim Nernbercha Moto Guzzi Stammtisch ( https://www.v2-nbg.de/ ) rein. Mia Oberpfäzer Guzzisti vom OMGS ( www.omgs.de ) san de östlichen Nachbarn - wenn´st mogst, kannst ja bei uns amal vorbeischaua. Der erste wichtige Guzzi affine Termin ist am Sonntag, den 26.04.2026, da steigt im Altmühltal in pappenheim-Zimmern bei Gasthof "Zum Hollerstein" wieder eines der schon legendären Franken-Bayern-Treffen der Guzzisten. Als "Anmacher" das Video vom Reinhard vom letzen FBT am 12.10.2025 : Am 21./22.02.2026 steigt in der Neumarkter Jurahalle die Jurabike 2026 - ein Treffpunkt der lokale Szene: Detailinfo zur Messe findest Du hier : https://zweirad-online.de/event/jura-bike-2025/ -
Jürgen: Shit happens ! Aber anfangs war´s doch angenehm warm ?
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a propos "Kostensteigerung": 1974 lag der Versicherungssteuersatz bei 2 %, heute zahlt man hier die volle MWst mit 19 %.
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Warum fahre ich eine Moto Guzzi ? Kurz und bündig: Guzzi fahren ist einfach und schön - einfach schön. Mit einer schönen Guzzi ist das besonders schön - so einfach ist das ! Angefangen hat die Moto Guzzi Begeisterung mit dem Satz vom "Klacks": Guzzi baut Büffel ! Und seinem Bericht über die Bahnburnerfahrt Hamburg-Wien-Hamburg. Nur hatte ich damals als Gymnasiast und später als Alleinverdiener in der jungen Famile nicht das Geld zum Kauf eines solchen Motorrads. Ab Sommer 1983 durfte ich gelegentlich die rote V 65 SP meines Schwagers durch die Oberpfälzer Landschaft bewegen. Die Begeisterung für dieses Fahrzeugkonzept war groß. Die Zeiten wurden besser: 1978 wechselte ich den Job und der Verdienst wurde besser, so auch die Möglichkeit "Sondervermögen" anzusparen; im Sommer 1991 hatte ich genügend Geld gespart und mir beim Meister Robeis in Amberg ein schwarze California III mit dreiteiligem GIVI-Koffersatz für´s Frühjahr 1992 bestellt. Ich hätte damals niemandem geglaubt, der mir erzählt hätte daß mich dieses "elendigliche" Guzzivirus derart erwischt, daß ich bis Oktober 2025 im 04/10-Saisonbetrieb 580 142 km auf diversen Guzzen auf Europas Straßen unterwegs sein werde. Und das auch noch unfallfrei - so will ich dies gerne noch ein paar Jährchen weiterhin tun. Reisepläne für 2026 gibt´s schon. Die Freude am Moto Guzzi Fahren läßt nicht nach: Heuer, im reifen Alter von 74 Jahren, war ich 21 489 km unterwegs - wobei auch ca. 3 000 km mit meiner Kawa W 800 dabei waren. Und es hat irre Spaß gemacht. Derzeit habe ich eine California EV ( Bj. 2000, neu gekauft, EZ. 04.2002: jetzt mit 222 385 km auf der Uhr ) und eine V 7 III Spezial ( neu gekauft; EZ 04.2018, nun mit 53 449 km ) am Laufen; beide sind z.Z. bei Schraubern meines Vertrauens im Winterlager, dort werden die fälligen "Betreuungs"maßnahmen durchgeführt und im April kriegen die Guzzen frischen TÜV - und dann geht´s in die nächste Moppedsaison. Meine Ex-Guzzen: für´s Touren und Reisen California III, California 1100i, Norge 1200 GT ; V 65 SP, LM II, LM III und eine limonengrüne V 11 waren Zweitmoppeds; die LeMansen waren für´s ganz "besondere" Moto Guzzi Fahrerlebnis. Mein Fazit: Non, je ne regrette rien !
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Gute Nachrichten für Oberpfälzer, Franken und andere Bayern: Die Jura-Bike in Neumarkt steigt am 21. und 22.02.2026, Details dazu gibt´s hier https://zweirad-online.de/event/jura-bike-2025/
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Habe d´Ehre, Jörg ! Viel Spaß mit der Guzzi ! Möge es Dir beim Fahren mit der Guzzi die Freudentränen waagerecht in die Gehörkanäle treiben ! Und komm immer mit einer heilen Haut wieder heim ! Auch ich kam erst im April 1992 im "reifen" Alter von 40 1/2 Jahren zur ersten Guzzi ( California III ), dann aber heftig: Habe mich seitdem bis Ende Oktober 2025 auf diversen Guzzen auf ca. 530 Tkm verletzungsfrei im 04/10 - Saisonbetrieb auf Europas Straßen rumgetrieben und hoffe das auch noch ein paar Jährchen weiterhin zu tun.
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Vorstellung aus München und wie ich zu MG kam
tscharlie replied to Webster's topic in Empfang und Vorstellung
Habe d´ Ehre, Christian ! Gratuliere zum Kauf der Guzzi. Viel Spaß auf allen Wegen ! Wenn Du am Sonntag, den 26.04.2026, noch nix vor hast, dann halt Dir mal diesen Termin für eine Tour mit der neuen Guzzi ins schöne Altmühltal frei: In Pappenheim-Zimmern steigt beim Gasthof "Zum Hollerstein" wieder eines der traditionellen Franken-Bayern-Treffen. Dort triffst dann das Guzzisti-Völkchen aus nah und fern. Detail-Info zum Treffen kommt rechtzeitig hier im Froum unter "Veranstaltungen" -
Habe D´ Ehre, Gerd ! Als beliebter Wochenendtreffpunkt hat sich im Lauf der Jahre der "Hohe Peißenberg" bei Hohenpeißenberg etabliert; der liegt westlich von Weilheim; ca. 85 km südlich von Augsburg. Am 26.04.2026 triffst ganz sicher viele Guzzisti beim traditionellen Franken-Bayern-Treffen beim Gasthof "Zum Hollerstein" in Pappenheim-Zimmern im schönen Altmühltal; das liegt ca. 80 km nördlich von Augsburg. Auch Guzzisti vom https://mg-stammtisch-augsburg.net/Home sind dort, aber die hast ja quasi "vor der Haustür". Info zum Franken-Bayern-Treffen gibt´s rechtzeitig hier im Forum.
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Schon Väterchen Lenin wußte vor mehr als 100 Jahren : Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser ! Und bei deutschen Behörden bion ich heutzutage sehr skeptisch.
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Viele Grüße aus der schönen Hallertau
tscharlie replied to Olaf04's topic in Empfang und Vorstellung
Die Originalträger sind stabil und auch für andere Taschensysteme geeignet ( https://www.caferace.it/ita/articolo?id_art=17027&t=borsa-laterale-ex-moto-13-16-lt-klick-fix , siehe meinen Beitrag weiter oben ); die "Koffer" ( 42 cm x 12 cm x 31 cm ) sind geräumig, gut beladbar mit abschließbaren Reißverschlüssen - aber nicht wasserdicht, daher sind "Überzieher"hauben dabei; das originale Gesamtpaket incl. Halter ist mit fast 1 100 € schon arg überteuert; muß man ja nicht nagelneu kaufen. Als Alleinfahrer schnalle ich auf Reisen zu den "Guzzi-Koffern" oder den Zubehörtaschen eine 60 L Gepäckrolle quer über den Soziussitz und dieses ca. 90 L Gesamtvolumen reicht dann locker für eine zweiwöchige Tour. -
Viele Grüße aus der schönen Hallertau
tscharlie replied to Olaf04's topic in Empfang und Vorstellung
Na, dann hätt´st zu unsan OMGS auf´m Monte d´Aquila ( Adlersberg ) beim Prössl Bräu in da Gemeinde Pettendorf a niad weit zu´n foahr´n. Nächste Chance dabei zu´n sa: Freitag, da 05.12.2025 ab Halbasieme im Jägerstüberl beim Prössl-Bräu Unsa Stammtisch´ler Mane haust in Irnsing und unsa Helmut in Offenstett´n. -
Mit meinem "oild´n grauen Lappen", ausgestellt 1969 und Anno 1975 um die Klasse II ( LKW ) beim Bund erweitert, fahre ich immer noch durch Europa. Die LKW-Berechtigung habe ich mit Erreichen der Altersggrenze verfallen lassen. Ende September 2025 auf Sardinien hatte ich bei der letzten Kontrolle durch die "Rennleitung" damit keine Probleme: der Carabiniero hat lachend festgestellt, daß mein "Jugendbild" mit der Realität keinerlei Ähnlichkeit hat - danach interessierte er sich mehr für meine "alte" California mit ihrer mehr als 220 000 km Laufleistung. Umtauschen muß ich den Lappen erst Anno 2033 - dank der frühen Geburt ! - und solange fahr ich mit dem alten Schein durch die Lande. Bei diesem Tausch werde ich peinlichst darauf achten, daß die LKW-Lizenz bis 7,5 oder 8 t und der "Anhänger"-Schein nicht still, heimlich und leise "verfallen".
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Gerade der letzte Satz bringt´s !! Wenigstens aus meiner Sicht.
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Viele Grüße aus der schönen Hallertau
tscharlie replied to Olaf04's topic in Empfang und Vorstellung
Mein "Habe d´Ehre, Olaf !" kommt aus der Südwestecke der Oberpfalz, also quasi aus der Nachbarschaft. Erstmal gratuliere ich zu Deinem Entschluß im "reifen" Alter den Motorradschein zu machen und natürlich zur guten Wahl der Maschine. Auf allen deinen Touren wünsche ich Dir viel Spaß mit und auf der Maschine - und stets ein gesundes Heimkommen. Wenn Du in der Hallertau gleichermaßen vom Guzzismus Verstrahlte suchst, dann schau mal am letzten Freitag im Monat beim Stammtisch des Hallertauer Moto Clubs in der Sportgaststätte des SC Gambach, Gemeinde Rohrbach, etwas südlich von Langenbruck gelegen, vorbei. Das ist eine tolle Truppe; alljährlich am letzten Wochenende im Juli ziehen sie auf dem Gelände des SC Gambach ihr nun schon legendäres, internationales Moto Guzzi Treffen auf - zu dem auch wir Oberpfälzer ( www.omgs.de ) zahlreich kommen. An den Pfingstfeiertagen ( 24./25.05.2025 )steigt im alten Steinbruch zwischen Großmehring und Demling das sehr schöne Italienertreffen der Bergschrauber ( www.bergschrauber.de ) - nicht nur für uns Oberpfälzer ein "Muß". Und gleich zu Saisonbeginn gibt´s am 26.04.2026 im Altmühltal in Pappenheim-Zimmern beim Gasthaus "Zum Hollerstein" das "Franken-Bayern-Treffen" der Guzzisten - mittlerweile seit Anfang der 2000er Jahre eine Instution. Bilder vom Herbsttreffen 2025 findest Du hier - mußt a bisserl scrollen: Zu Deiner Frage nach einem Gepäcksystem für Deine V7: Seit dem Kauf im April 2018 fahre ich an meiner V 7 III Special das originale Trägersystem mit den damals von Moto Guzzi angebotenen Koffern - das war damals ein "Einführungskomplettangebot" von Guzzi, bei dem ich nicht "Nein" sagen wollte; mittlerweile habe ich für kurze Touren andere, für´s System passende Taschen dran: Diese hier in Sandfarbe https://www.caferace.it/ita/articolo?id_art=17027&t=borsa-laterale-ex-moto-13-16-lt-klick-fix - nicht ganz billig, aber prakitsch und "wasserfest". Das ist meine V7 mit dem Trägersystem -
Die Szene kennt der Beder ganz gut, denn da ist er seit 6 Joahr aktiv dabei. Griaß De Beder, schee daß Du a doa bist ! Mia seh´n se ja vielleicht beim nächsten OMGS-Abend af´m berühmten Monte d´Aquila ?
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Schön für den, der das noch darf ! Viel Spaß nu bei da Roas !
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Gefunden auf der EICMA 2025: Eine Modell"neuheit" von Moto Guzzi für 2026; das ist doch was für die "alten LeManiaks" - wenigstens die Farbe stimmt ?! N.B.: Das Bild stammt von der Presseabteilung von Moto Guzzi
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Habe d´Ehre, Sepp ! Meist merkt man´s erst später, daß man eine guten Maschine hergegeben hat. Wünsche Dir ein gutes Händchen beim Kauf der nächsten Guzzi - und dann viel Spaß damit ! Ein Tipp zur Verplanung Deines Moto Guzzi-Jahres 2026: Am ersten Juliwochenende steigt in Kirchberg am Wechsel das 30.Treffen der Kirchberger Guzzisten; weitere Information dazu findest Du rechtzeitig dazu hier www.guzzi.at . Buchstabiert man KTM nicht auch "keine tausend Meter" oder "keiner traut sich mit" ?
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Ende der 60-iger bekam ich für 200 DM ganze 200 Schachteln REVAL Zigaretten ohne Filter mit je 10 Stück, wenn ich keine LUCKY STRIKE oder Camel ( beide ohne Filter ) aus US-Armeebeständen bevorratet hatte - die "Amis" waren wesentlich billiger. Anderseits war ich froh bei einem Ferienjob in der Teerkolonne einer Baufirma 1970 ganze 9 DM Stundenlohn bekommen zu haben; das ging damals "Brutto für Netto" weil sich die Firma die bezahlte Lohnsteuer im darauffolgenden Jahr vom Finanzamt zurückholte. Und wir kannten sehr wohl den Unterschied zwischen Brutto und Netto.
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Habe d´Ehre, Johannes ! Wenn Du Guzzisti entlang der Donau suchst, dann fahr mal a bisserl donauaufwärts Richtung Krems. Durt´n san die Guzzizangler ( www.guzzizangler.at ) mit eahnan Stammtisch dahoam. Ansonsten wünsche ich Dir viel Spaß auf den Fahrten mit der Guzzi und immer ein gesundes Heimkommen. Vielleicht sieht man sich ja am ersten Juliwochenende 2026 in Kirchberg am Wechsel bei Mama´s Salettl neben St.Wolfgang beim 30. Treffen der Kirchberger Guzzisten ? Kontakt zu den Kirchbergern kriagst unter www.guzzi.at . Meine zwoa blaua Guzzen ( Cali EV und V7 III Spezial ) hoa´m a "R" af´m boarischen Taferl.
