Jo V100

Liebe V100 Fahrer Sind von Freitag bis Montag von Wien auf die Soboth gedüst, natürlich über tolle Landstrassen mit Gebäck und Gattin auf den Sozius. Waren ca. alle 250km Tanken und bei teilweise sportlicher Fahrweise hatte ich einen Verbrauch von 4,6L, das hat mich sehr verwundert. Die V100 S hat ihre Sache sehr gut gemacht und war in keinster weise Unterfordert, Pauer ist genügend vorhanden und auch der Komfort last keine Wünsche offen. Grüße JS

Habe meine V100 am 08.02.2026 zu der nächsten Tankstelle ca.4km geschoben, da sie keinen Sprit mehr hatte und 16,1 Liter getankt. Bei Temperaturen um die 5 Grad brauchte ich 5,6 Liter, bei den jetzigen Temperaturen um doie 5,2 Liter im Sozius Betrieb und zügiger Fahrweise. Daher weis ich wenn der Rote Kanister aufdaucht und keine Kilometer mehr angezeigt werden kann ich noch zirka 30km düsen, danch were eine Tankstelle sehr gefragt. Ist aber nicht das erste Moped das ich ohne Motor bis zu einer Tankstelle bringen muß, hatte aber immer noch das Glück das es zur Tankstelle bergab ging. Grüße JS 🫠

Liebe Motorrad Kollegen Habe schon einige Motorräder gehabt und technisch waren sie halt immer der Zeit entsprechend, nur ist Motorrad fahren für mich auch ein Erlebnis den Wind und die Landschaft zu genießen. Hatte Triumph 990, 1050 und GT Sprint, Ktm SMT, 1190+1290 Advent, 1290 Super Duke GT 2018 und seit 2020 die 1290 GT. Verfolgte dann die Entwicklung von der V100 Mandello und war begeistert von der Optik, wollte sie Probe fahren, war aber nie eine verfügbar. Dann hatte mein langjähriger Händler ein Angebot von einer V100 S Bj. 2024 ungefahren um €16990.- auf seiner Homepage, ich meldete mich mitte Oktober 2025 bei ihm und meinte um €16800.- würde ich sie im abnehmen. Er stimmte zu und ich holte sie gegen Ende Oktober 2025 ab. Nach 3 Wochen war ich dann beim 1500km Service bei Ihm und nun sind 3300km auf der Uhr. Bereut habe ich den Kauf bis Dato noch nie, Leistung und nach 1 Woche einlesen und einstellen des Fahrwerks bin ich Top zufrieden. Fahre sie zu 70% mit meiner Gattin und sie ist auch sehr positiv von der V100 überzeugt worde, selbst bei Tages Touren an die 400km ist sie noch zufrieden. Das einzige was etwas nervt ist die Tankanzeige, tüpisch Italienisch Anzeige zeigt noch 75km, nach der nächsten Kurve anzeige 0km und es werden nur ab da Kilometer hochgezählt. Also mann sollte nach 240 bis 260km eine Tankstelle aufsuchen, sonst kann es passieren das man plötzlich keinen Sprit mehr hat. Ich bin 172cm und habe mit Gewand 75kg, meine Frau ist 168cm undvom Gewicht gleich, ferners habe ich ein Topcase und für 3-4 Tages Touren die SW-Motech Blaze Satteltaschen verbaut und das ist für uns Okay. Vom Handling ist die V100 handlicher als die Stelvio, aber alles im Leben ist Geschmackssache. Grüße JS 😉

Hab meiner Mandello V100S einige Gimmlings verpaßt, Sitzbank Bezug war mir ein wunsch da er mit mehr Komfort noch für längere Fahrten noch besser ist. Alles selbst montiert und schon getestet, als gut befunden und zufriden mit der Optik und dem Nutzen. Grüße JS

Hab meine V100 vorige Woche vom 1500 km Service abgeholt, die bin ich zu 2 Drittel mit meiner besseren Hälfte in 2 Wochen gedüst und immer noch voll zufrieden. Grüße JS 😅

Fahre den Mivv seit 2 Jahren auf meiner Ktm 1290 Super Duke GT und kann nur positives dazu berichten. Qualitativ sehr gut und sieht noch immer aus wie neu nach 11T km. Grüße JS

Liebe Guzzi Fahrer Habe seit der ersten Vorstellung der Mandello V100 S diese Beiträge immer wieder verfolgt und war von der Optik und der Technik fasziniert. Fahre Motorrad wieder seit 2003 und das hauptsächlich mit Triumph und KTM Bikes, Kilometer Leistung bis jetzt ca. 180T. Als Mopetfahrer war in unserer Nähe ein Guzzi Händler und diese Motorräder waren für mich immer eine Augenweide. Bin dann einmal eine Breva mit meiner Gattin 2006 Probe gefahren, war aber über die Motorleistung ziemlich enttäuscht. Nachdem ich aber ein absolut super Angebot von einer Neuen Mandello V100 S neu BJ.2024 ungefahren von meinem Händler bekam, wurde ich schwach und mußte sie haben. Ich bin über die V100 absolut begeistert, der Motor ist absolut eine Wucht und seit ich die Feder Einstellung endlich so hingebracht habe, dass sie fährt wie meine KTM, ist sie für mich toll. Verarbeitung und Ausstattung ist sehr Hochwertig und auch die Sitzbank ist die erste Originale die 3 Stunden im Sattel mich nicht spüren lassen. Somit habe ich mich jetzt einmal Vorgestellt und hoffe noch auf gute Korrespondenz. Hiermit noch schöne Grüße Aus Wien JS