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holger333

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Everything posted by holger333

  1. Moin Benni, ja-korrekt...wobei die Veranstaltungsplätze bleiben und der Mandello Lageplan auch 😉 Beim Veranstalter hatte sich der 2023 Zeitplan eingeschlichen...daher habe ich ihn wieder gelöscht. Sowie es den exakten Ablaufplan gibt, werde ich ihn in diesem Beitrag ergänzen. Gruß Holger
  2. Moin Roland und Willkommen, sowie Glückwunsch zur Guzzi. wünsche Dir eine schöne Saison Gruß Holger
  3. dann kann es nur einen Kabelbruch geben...also das Kabel vorichtig verfolgen, am besten ein neues legen... Dein Kumpel (als Elektriker) sollte sich ein wenig Nachhilfe besorgen 😉 oder der Blinkerschalter ist korridiert... suchen, testen, weiter suchen...
  4. hier ist eine gebrauchte, die auch noch sehr ordentlich im Zustand zu sein scheint: (für einige aber immer noch zu gut...😂) https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-v65-tt/2683517003-305-8208 Gruß Holger
  5. Moin, hier sind ja einige Un-Versteher... 😂 ja, technische Teile bekommst Du in Italien genügend, muss ja nicht immer neu sein. Nein, diese V65 TT ist kein Motorrad für mal fahren und verdreckt in der Garage verkommen zu lassen. Daür gibt es am Markt ab und an gebrauchte Gurken für 3500 Euro. Diese ist für jemanden, der das besondere versteht und ab und an eine Genußfahrt, auch gerne sehr flott, machen möchte. Auch mal eine schöne Reise nach Mandello für ein par Tage. Zu Schade wäre sie, um sie wie eine V85TT mit hohen km pro jahr runter zu reiten. Gruß Holger Ps.: und wer nicht nur hier ein paar Zeilen ergänzt... sondern wirklich kaufen möchte...für den hat der Anbieter den Preis auch nicht in Beton gemeißelt...
  6. da stimme ich Dir absolut zu... und Emotionen dürfen so auch geweckt werden 😂
  7. Moin Saschi, """einen höheren Lärm sprich höhere Ansauggeräusche verursachen""" wie schreibst Du denn über die schönen Klänge einer Guzzi ? 😇😉😂 Gruß mit bollernden Sound 🥰 Holger
  8. in Gedanken an mein Frühstück im Al Ghezz....
  9. Moin Willy, ja Slip on...nur aufpassen, das die Krümmer und der Sammler spannungsfrei sitzen... nicht loud - aber rotzig, frecher Sound. Dazu gefällt mir die Optik...auch die 3eckige Öffnung... Gruß Holger
  10. ja-versuchen...andernfalls die Schwimmerkammer abnehmen...reinigen...
  11. Moin, da wurde einer seit einigen Monaten schon günstig angeboten. ICH fahre den ZARD, finde ihn vom Klang super und die Form gefällt mir. Gruß Holger
  12. Wo campen Wie bei der letzten Hundertjahrfeier wird am Sportplatz, nur einen Steinwurf von der Piazza Garibaldi entfernt, und am Hauptsitz des Mandello-Sportclubs ein spezieller Camping- und Dienstleistungsbereich für 15 Euro pro Person eingerichtet über den Sportverein gebucht. Reservierung erforderlich per E-Mail: info@polisportivamandello.it
  13. HIER gibt es das Progemm und die Höhepunkte: ( folgt ) und zum Ausdrucken und Mitnehmen Gruß Holger
  14. Glückwunsch zum 103. Geburtstag gefeiert wird in Mandello del Lario im September Wir sehen uns. Gruß Holger
  15. Moin, wenn man in die Welt von Moto Guzzi eintaucht... und sucht.... findet man immer wieder was Tolles. Direkt in meiner Nachbarschaft gab es vor vielen Jahren (mindestens 25 Jahren...) einen kleinen Moto Guzzi Händler. Noch zu seinen Lebzeiten lernte ich ihn ein paar Mal kennen. Später verstarb der Inhaber, ein Ein-Mann-Betrieb der alten Schule. Nun stolperte ich vor einigen Monaten über ein Inserat einer nigel-nagel-neuen Moto Guzzi V65 TT. Sein Sohn, heute sicherlich auch in den 50ern... biete diese Guzzi an. Sie war seinerzeit sehr selten...und mit damals rund 8500 DM vergleichsweise günstig. Nur war die Zeit noch nicht so reif... Zum Glück hatte der Händler diese V65 TT noch mit einer Tageszulassung angemeldet... ansonsten wäre sie nur noch fürs Museum und dürfte nie wieder auf die Straße. Eine tolle Gelegenheit. Leider ist meine Garage voll und mein Konto leer 😇😂 sonst hätte ich sie mir schon geholt... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-v-65-tt/2657186502-305-18468 Die meisten werden diese Guzzi nicht mehr kennen, daher habe ich den passenden Fahrbericht HIER kopiert. https://www.motorradonline.de/enduro/cagiva-elefant-650-und-moto-guzzi-v-65-tt-reise-und-offroad-klassiker/ Doch beginnen wir von vorn, also beim Start. Mit heftigem Schlag schüttelt der Anlasser den ebenfalls kurzhubig ausgelegten, jedoch Guzzi-typisch längs eingebauten V2 zum Leben – einen Kickstarter für Notfälle gibt es nicht. Die erste echte Enduro aus Mandello (die Nuovo Falcone Sahara von Mitte der 1970er gilt selbst bei Fans nicht als echte Enduro) trumpft mit Komponenten namhafter Hersteller auf: Gabel und Gasdruck-Federbeine von Marzocchi, Scheibenbremsen vorn und hinten von Brembo, Lenkerhebel von Tommaselli. Gute Anlagen also, doch eine Hardcore-Enduro hatten die Konstrukteure um Ingenieur Cesaretti bei Moto Guzzi gar nicht im Sinn. Die mit vollgetankt 184 Kilogramm vergleichsweise leichte Moto Guzzi V 65 TT war eher gemacht fürs Endurowandern, als alltagstaugliche Kurvenwetzerin, die auch mal leichte Abstecher abseits ­befestigter Straßen erlaubt. So fällt denn auch die Sitzhöhe mit 840 Millimetern maßvoll aus, leider auch der Federweg hinten – mit 98 Millimetern ist schon auf rumpeligen Landstraßen und erst recht im Gelände. Die vermeintlich passive Fahrhaltung erlaubt dank der gelungenen ­Fahrwerksbalance und -­geometrie dennoch eine freche Fahrweise mit der verblüffend handlichen Guzzi. Die Moto Guzzi V 65 TT ist der handliche, günstige Begleiter im Alltag für Vernunftmenschen. Ich gebe zu, die Moto Guzzi V 65 TT hat mich überrascht – positiv. Zum einen gibt sich der kleine Guzzi-V2 erstaunlich drehfreudig, wenn auch nicht ganz so durchzugsstark, wie erwartet. Aber es macht Spaß, ihn bei Bedarf drehen zu lassen, ohne es zu müssen. Weil, und das ist die andere Überraschung, die agile Guzzi auf der Landstraße mit ihrer verblüffenden Handlichkeit echt zum Kurvenräubern animiert. Allerdings kann die V 65 auch Bummelmodus, ohne zu langweilen. Den dezent stampfenden V2-Schlag genießen und einfach durch die Lande rollen. Wenn man den Sinn der V65TT verstanden hat, kann man jede Menge Fahrfreude damit haben. Sicher kein Ersatz für den Weltenbummler V85TT - aber geiles, leichtes 3.Moped. Gruß Holger
  16. wie liebe ich meine Tachowelle, meine Drehzahlmesserwelle...echte Zeigerinstrumente meiner California II. nur leider GRISO, V85TT...alles das "moderne" Zeugs...😪 billig zu produzieren, teuer in Reparatur oder Wegschmiss Gruß Holger
  17. die richtige Entscheidung 👍 man sieht sich im September. Gruß Holger
  18. Moin, ein wenig illegal prickelt schöner 😂 nicht zu viel fragen, GAS geben. Gruß Holger
  19. Moin Volker, meinen Glückwunsch und strapaziere Deine Schutzengel nicht zu sehr 😉 allZeit gute Fahrt und `ne geile Saison 2024 wünscht Dir Holger
  20. Moin Gerd, Danke für Deinen Beitrag. Ich speichere Dich bei mir ab...wenn ich mal benötige... Super. Gruß Holger
  21. auf der GRISO: BMW Atlantis, AGV 3000, ital. Lederhandschuhe, Daytona Stiefel
  22. auch vielleicht den Serienauspuff? zumindest sollte man den immer gut aufheben - wird sicherlich wieder Kult. Aus welchem Bundesland kommst Du? und vielleicht im September nach Mandello? Gruß Holger
  23. Moin Ed, """1. Das zu viel Öl drin ist kann niemals sein, wenn im Schauglas nix zu sehen ist.""" ist leider nicht ganz richtig... denn bei einigen ist """das Schauglas dunkel geworden ist und man den Ölstand sehr schlecht oder garnicht mehr erkennen kann""" Kenn ich zwar "noch" nicht von meiner V85 TT, aber bei bmw motorrad habe ich einige gesehen, da war das Schauglas so dunkel, da wurde überfüllt, weil man dachte es ist nix im Schauglas zu sehen... Bei Zweifel: ablassen neues, frisches Öl auffüllen und Füllstand merken. Bei der sehr geringen Menge von max. 1,8 Liter ist das kein Geld... Warm fahren, Öl ablassen, Ölfilter raus und neuen Ölfilter wechseln. Neu 1,5 ltr auffüllen, abwarten...starten, etwas laufen lassen...abwarten und vorsichtig die Restmenge auffüllen. NIEMLAS mehr wie max. die 1.8 Liter ! Gruß Holger
  24. Moin Willy, Willkommen zurück - Du Jungspund 😉😇 und Glückwunsch zur GRISO...einer wunderschönen Guzzi mit Werterhalt. Zeig uns doch bitte Deine Version, Farbe... Bilder sind immer gerne gesehen. bei mir hört das Thema Motorrad noch lange nicht auf... 😂 bis dahin hast Du noch viele Jahre... wünsche Dir eine schöne Saison Gruß Holger
  25. wenn der Fahrer 1,90 m und die Sozia 1,86 m groß sind.... sieht die V85TT vielleicht doch ein wenig klein aus...bzw. der Platz ist nicht vorhanden. Gruß Holger
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