holger333

Moin Kris, schön, das Ihr gut zu hause angekommen seid. Nur denke dran: schnellstens die Salzreste abwaschen... Gruß Holger

sicher ist die V85 TT eine gute Guzzi. nur hat diese mit der neuen V100 Mandello überhaupt nichts zu tun... Daher verstehe ich diese Beiträge nicht so ganz. Gruß Holger

ich werde mir ja keine kaufen... habe ja meine GRISO. 😍 wobei ich denke,. das der Händler so versucht ein paar Vorverträge zu schreiben... und England wird sicherlich höhere Preise haben...wegen dem Brexit Austritt. Meine Einschätzung sind rund 15.000 für die normale und 17.500-18.000 für die hochwertigere... aber lassen wir uns überraschen und helfen Moto Guzzi, die Zeit bis zur Auslieferung zu überbrücken 😉 Gruß Holger

genau DAS würde hier helfen und Anregung geben.... Gruß Holger

Moin, ich halte es für besser, immer das Auge auf ebay und Co. zu richten. So habe ich auch meines für die GRISO gefunden... schalte doch auch ein SUCH-Inserat, kostet nichts... und gehe in Fratzebuch, da gibt es auch eine ital. Seite mit gebrauchten Guzzi Motorrädern UND Teilen. mit ein wenig Weile, wirst Du Erfolg haben. Gruß Holger

Moin, gerade aus dem Netz gefunden... entweder schon konkret oder ein Versuch des Händlers? Gruß Holger

hatten wir doch schon...im vorletzten Beitrag 😍

Moin Matthias, ja, auch meine V35-II leistet ganz normal 14,2 V Gruß Holger

Moin, den Polsterer benennen kannst Du hier gerne, hilft auch anderen. Nur sollte man die Kosten nicht öffentlich schreiben, die besser per PN austauschen. Ist aber nur MEINE Meinung. Gruß Holger

auf jeden Fall nur mit 10W60 Synthetic befüllen. z.B. https://www.ebay.de/itm/281130546068?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Gruß Holger

Moin, die Verarbeitung sieht toll aus, wünsche Dir auch ein gutes Sitzgefühl. Bilder der Seitenansicht im montierten Zustand wären schön. Gruß Holger

Moin Markus, Willkommen im Forum und viel Fahrspass bei Deinem Neuanfang. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

nochmal Erinnerung zum letzten Jahr...eine kleine Tour...oberhalb von Mandello Del Lario...der Comer See um die Vorfreude auf den September 2022 zu steigern... Gruß Holger

AktuellesDie Arbeiten können beginnenDie Baugenehmigungen liegen vorIch beginne mit der Erweiterung der Produktionsfläche, neuer Kantine und Konferenzraum.Interventionszeitplan eingehalten.Einweihung des dreifarbigen Banddurchschnitts bis 2025 erwartetMaik sagt: „Es wird die schönste Fabrik Europas, um die schönsten Motorräder der Welt zu bauen“40.000 Motorräder pro JahrVerdoppelung: Produktion, Mitarbeiter und historisches Museum

Eierlikör??? das erinnert mich dann an Likörelle von Udo Lindenberg 😉 https://www.zimmermann-heitmann.de/blog/udo-lindenberg/malen-mit-alkohol-die-likoerelle-von-udo-lindenberg lecker schön Gruß Holger

Chris, ZUVOR besorge Dir die Schleifblöcke aus Gummi. https://www.otelo-werkzeug.de/schleifgummi-zum-entfernen-polieren-schleifen-entgraten-reinigen/klingspor-54100030/SF-ID-00011101/ref-1890.html damit gehst Du erst einmal vor... grob anfangen...bis zum feinsten... danach erst mit Autosol Aluminium. Dieses mit ordentlich Druck bis es schwarz wird. Danach mit Baumwolle und Druck nachpolieren. Wenn Du z.B. alte weiße Unterhemden nimmst, wird es sichtbar gut. wird perfekt. Gruß Holger

Moin Bernd, Du schreibst ja, das Du auch andere Gespanne hast... ist bei mir in meinen Jahren auch der Fall gewesen 😉 einschließlich einem HBJ mit 125 PS. Nur wenn Du auf den Solofelgen die California als Gespann fahren willst...und von dem "wahlweise" Gebrauch machen möchtest, unterschätze nicht, das schon nach 800 km die Soloreifen eckig gefahren werden, die kannst Du dann zum Solofahren vergessen 😵 Gruß Holger

Moin, wenn Alufelgen verwittert sind, bekommst Du diese meist nur noch maschinell auf Hochglanz. Dazu fahre zu einem Metallbetrieb, die können es. Dazu jedoch ausspeichen, nur die Felge hinbringen. Sind die Felgen nur am Außenring schlecht, kann man es mit Schleifklötzen versuchen. Ich habe noch ein paar Gummiblöcke zum Schleifen in verschiedenen Körnungen. Das mache ich auch bei verwitterten Aluteilen in mehreren Gängen und am Ende ein paar Mal mit Autosol. Die haben heute jedoch verschiedene Polituren, für Chrom, Edelstahl und Aluminium. Das heutige Elsterglanz von Aldi und o. ist nur noch der Name... die Inhaltsstoffe und damit auch die Qualität wie zur DDR Zeit ist nicht mehr gegeben. Gruß Holger

Moin Beaker, Willkommen im Forum und eine schöne Vorfreude auf Deine Guzzi. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

bitte für die vielen Hilfestellungen und Informationen Gruß Holger

Moin, sieht aus als wenn sich ein Simmering verabschiedet hat... Motor oder Getriebeseitig. hilft nur: ausbauen und zerlegen. wobei: wieso obendrauf? das sieht eher nach Entlüftung aus? Also: gründlich sauber machen und sehen, von wo es anfängt... Gruß Holger

Moin, furchtbare Gegend der Pfälzer Wald... 😉 fahrt lieber andere Strecken...hier ist es nur langweilig, bergig, kurvenreich, gefährlich, verkehrsarm 😇 (umso ruhiger bleibt es für uns 😍) Gruß Holger

daher hatte ich Dir empfohlen, das Du Dich an den Moderator wendest Gruß Holger

Moin, so, ich habe noch einen informativen Beitrag vom Guzzi Peter gefunden; leider ist er nicht mehr bei uns im Forum aktiv... Gruß Holger

auf jeden Fall kommst Du mit den serienmäßigen Federn nicht klar, das Gespann sinkt dann in den Kurven ein. War bei mir frühe rauch beim Umbau wichtig; zudem 15er Räder solltest Du einplanen, mit den Original Rädern kommst Du sonst nur noch 2-2500 km weit... Ich hatte seinerzeit 15er Felgen und Uniroyal gefahren. Gruß Holger