JakobCreutzfeldt

Hallo Reto, viel Spaß mit deiner Guzzi wünscht dir Alexander

Moin rascas, herzlich willkommen bei den Guzzi-Fahrern. Das Bergische ist ja nicht die schlechteste Gegend, um mit dem Moped zu fahren 😊. Ich zumindest finde es schön da. Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner V7! Gruß, Alexander

Adleraugen 🙂

Ja, gefällt mir auch sehr gut! Wie sieht denn die Verkleidung aus?

Moin Holzi, schöne Mopeds! Herzlich willkommen. Gruß, Alexander

Haben die Kantone unterschiedliche Vorschriften für das Vorhandensein von Spiegeln? Gruß, Alexander

Moin, schön, dass es so gut vorangegangen ist! Gruß, Alexander

Hallo Noël, eine schöne V7 hast du da! Viel Spaß und pannen- und vor allem unfallfreie Fahrten wünscht dir Alexander

Klasse Ralf, da will ich auch unbedingt einmal hin! Gruß, Alexander

In der aktuellen Betriebsanleitung der V7 (zumindest ab 04.2022) ist die zweite Reifengröße 110/80 - 18 58V als Option 2 aufgeführt. Ich weiß nicht, ob man die schon bei Kauf wählen muss oder nur später ändern kann. Gruß, Alexander

Schön, dass du mit deinem Moped wieder gesund und munter zu Hause angekommen bist! Vielen Dank für deinen tollen Reisebericht. Es war schön, auf diese Art ein wenig „mitzufahren“. Viele Grüße, Alexander

Moin Mako, die V100 ist nichts für dich - die hat keine Vergaser...😉 Nichts für ungut, Alexander

Moin Tom, BAAK und reverso moto bieten unter anderen fertig konfigurierte Heckfender an. Schau mal, vielleicht gefallen dir diese ja. Gruß, Alexander

Moin Martin, die Mistrals sehen meiner Meinung nach sehr gut aus und klingen sehr fein. Lauter sind sie definitiv - aber anscheinend im Rahmen des Erlaubten. Die in Deutschland mitgelieferte ABE sieht so 👇 aus, vielleicht hilft dir das für eine Nutzung in der Schweiz. Gruß, Alexander

Moin Hubert, Vergleich Moto Guzzi V100 Mandello S und V85TT + 9500km Bilanz - besserer Ton :-) Gruß, Alexander

Klasse Jörg, die Bilder sehen nach einer schönen Fahrt aus! Bist du alleine unterwegs? Gute Heimkehr wünscht dir Alexander

Moin Martin, herzlich willkommen! Außer der Aktualisierung auf die aktuelleste Software (871C-MAAT) und der gelegentlichen Prüfung der Federbeine auf Undichtigkeit fällt mir nichts ein, was beachtet werden muss. Das sind zumindest Fehler der ersten Bauzeit. Vielleicht wurde da aber mittlerweile schon dran gearbeitet. Viel Spaß mit deinem Moped wünscht dir Alexander

Harun, vielen Dank für deinen Bericht. Es ist wieder einmal schön, deine Reisebeschreibungen zu lesen. Alles Gute für deine weitere Reise! Eine gesunde Rückkehr wünscht dir Alexander

Danke für deine schnelle Antwort. Zwei Fragen habe ich noch: Für welche Version hast du dich entschieden? Und wie verändert sich das Fahrverhalten durch die nur hinten erfolgte Höherlegung? Gruß, Alexander

Moin Basti, auch bei meinem Moped sind lediglich die Gewindebuchsen verbaut. Ich habe bisher die Kriega US - Taschen verwendet, die mit Universal-Schlaufen z. B. am Rahmen und/oder dem Haltegriff befestigt werden können. Das funktioniert sehr gut. Vielleicht kann man am Sattel diese Befestigungsschlaufen verwenden, die von Kriega für bestimmte Marken angeboten werden. Die werden aber normalerweise am Rahmen und nicht am Sattel befestigt 🤷🏻‍♂️ Gruß, Alexander

Moin Rank, danke für deinen Erfahrungsbericht. Hat sich durch den Austausch der Teile das Ansprechverhalten bei den kurzen Stößen durch Schlaglöcher oder ähnlichem verändert? Kommen die nun stärker durch als vorher? Viele Grüße, Alexander

Moin Fidi, ich finde auch, dass der Racer-Look besser zur V7 passt. Die Satteltaschen sind ja doch recht dominant. Freue mich auf weitere Fotos. Schöne Grüße aus Düsseldorf Alexander

Moin, schön, dass ihr wieder gesund, an einem Stück und auf den eigenen Rädern zu Hause angekommen seid. Mir hat das Lesen deiner Reisebericht viel Freude bereitet. Viele Grüße, Alexander

Moin, gibt es zum Thema der Reifenalternativen mittlerweile Erfahrungen? Hat einer von euch einen Markenwechsel vollzogen? Ich würde mich freuen, wenn ihr etwas dazu schreibt! Danke und Gruß, Alexander

Sehr schön - und anscheinend besser organsiert als in Düsseldorf, wo wir die letzten Jahre mitgefahren sind. Hier waren in diesem Jahr knapp 300 Fahrer angemeldet, vermutlich sind es dann doch immer einige mehr. Im Stadtverkehr zerreißt es die Gruppe recht schnell, sodass sicherlich ein Teil der gewünschten Aufmerksamkeit verloren geht. Es macht aber trotzdem immer wieder Freude, die schönen Mopeds und Outfits der Fahrer und Fahererinnen anzusehen! Gruß, Alexander