JakobCreutzfeldt

Moin, für mich sieht das gut aus. Hier kommen meine Fotos: Ich würde die Träger bestellen und dranhalten. Wenn es nicht passt, kannst du deine bevorzugte Gepäckvariante behalten. Gruß, Alexander

Moin, wenn man sich die Anbauanleitung von SW Motech anschaut, sollten eigentlich beide Teile an der von dir gekennzeichneten Stelle montierbar sein, ggfs. mit einer etwas längeren Schraube (erst der SLC-Träger, dann der Gepäckträger): Leider kann ich nicht direkt zur Montageanleitung verlinken, sie befindet sich in den Downloads... Spannend bleibt, ob sich das Gepäckträgerrohr und das Rohrdreieck des SLC-Trägers (wo die Taschen eingeklinkt werden) in die Quere kommen. Miss doch mal die Länge des Querverbindungsrohrs, dann kann ich bei meinem SLC-Träger nachschauen. Gruß, Alexander

Moin, ich habe die aktuelle V85 zweimal auf jeweils etwa 100 km gefahren und mag es auch nicht, dass mir die kurzen Stöße recht heftig in den Rücken schlagen. Und ich wiege 75 kg… Bei meiner V7 habe ich festgestellt, dass es sich mit Gepäck (ca. 25 kg) deutlich angenehmer fuhr. Auch die neuen Contis haben den Komfort deutlich verbessert. Vielleicht haben die Reifen ja einen ähnlichen Einfluss bei der V85? Gruß, Alexander

Hallo Rolf, herzlich willkommen im Forum! Ich wünsche dir gutes Gelingen bei der Restauration der Guzzi und würde mich auch sehr freuen, wenn du hier etwas mehr über den Umbau schreiben könntest. Viele Grüße, Alexander

Sehr traurig, das tut mir wirklich leid! Einen so plötzlichen Tod muss man erstmal verarbeiten... Viele Grüße, Alexander

Ja, da war ich damals auch. Wenn ich das nächste Mal durch die Gerresheimer Straße fahre, schaue ich mal nach... Gruß, Alexander

Moin, gibt es den Bürger noch? Die Website war nicht mehr zu erreichen und soweit ich weiß, ist die Werkstatt auf der Gerresheimer Str.auch nicht mehr. Wäre schön, da war ich früher mit meiner Imola 🙂 Gruß, Alexander

Moin, hier folgen 3 Händler-/Werkstattadressen rund um Düsseldorf: WSC-NEUSS GmbH & Co. KG in Neuss Performance Bikes in Viersen Fuhrmeister in Wuppertal Ich habe meine Guzzi bei Performance Bikes in Viersen gekauft und lasse sie dort auch warten. Das sind gute und nette Jungs mit guter Werkstatt (kein Glaspalast 🙂) - schwierig könnte es mit Terminen werden. Bei WSC war ich auch einmal vor ein paar Jahren, die machen einen guten Eindruck. Im Forum hat jemand sein Moped dort gekauft und war - wenn ich mich recht erinnere - auch sehr zufrieden. Die Wuppertaler kenne ich nicht und habe auch keine Erfahrungen anderer gelesen. Viele Grüße, Alexander

Moin, ja traurig - seit der gute Berthold Beitz nicht mehr Vorstand ist, geht in der Stifung alles drunter und drüber...🙂 Gruß, Alexander

Moin, nun muss ich meinen Beitrag oben doch korrigieren. Am Wochenende ist mir aufgefallen, dass der Taster der bisher kaum benutzten Lichthupe "klemmt" und das Fernlicht mehr oder weniger dauerhaft einschaltet. Wir kommen den 3 Prozent näher...🙂

Moin, es gibt eine Website von Piaggio. Dort kann man unter Angabe der VIN nach Rückrufaktionen schauen. Vielleicht ist ja die aktuelle dort schon gelistet. Gruß, Alexander

Moin, wir sollten ja ein Handbuch mit mehr oder weniger identischem Inhalt haben. Wo finde ich den Hinweis auf die Startverzögerung? Irgendwie übersehe ich da wohl etwas. Ich muss den Startknopf drücken, bis der Motor anspringt. Ein (zu) kurzes Betätigen des Knopfes ist bei mir meist nicht erfolgreich. Gruß, Alexander

Moin, ich weiß nicht, ob die Ursache für diese Probleme schwankende Material- oder Montagequalität ist. Zumindest kann ich sagen, dass meine V7 während und nach dem Rückweg von England trotz 300 km Regenfahrt keinerlei Probleme mit den Schaltern hatte. Dafür mussten schon Stoßdämpfer und Kardan-simmering in der Garantiezeit ausgetauscht werden. Den V100 - Fahrern geht es wohl mit der schwankenden Qualität ähnlich... Gruß, Alexander

Moin, hier ein Link zu dem Einbausatz - vielleicht gibt es den woanders auch etwas günstiger... USB - Port Habe den auch und finde das praktisch. Gruß, Alexander

Moin Aleksandr, soweit ich weiß, gibt es in Berlin zumindest einen Guzzi-Stammtisch, der von Mitgliedern des "roten Forums" eifrig besucht wird. Schau doch dort mal nach, vielleicht passt es ja für dich. Gruß, Alexander

Moin, die Annonce ist tatsächlich etwas irreführend aufgebaut. Im Verlauf des Textes wird aber explizit auf die Verwendung in V65 - Modellen hingewiesen: "Extra Informationen Normal gebraucht KRUKAS V65,SP,GT,Florida,TT INCL. DRIJFSTANGEN CRANKSHAFT V65 SP,GT,Florida,TT, COMPLETE Kurbelwelle V65 SP,GT,Florida,TT, COMPLETE GU19064161 19064161 WILL FIT TO; Moto Guzzi 650 V65 , BJ 1982 - 1987 Moto Guzzi 650 V65 Florida , BJ 1986 - 1995 Moto Guzzi V65 , BJ 1981 - 1987 Moto Guzzi V65 Custom , BJ 1984 - 1987 Moto Guzzi V65 Florida , BJ 1986 - 1992" Die Ersatzteilnummer passt bei Collmann auch zur V65 Florida. Im Zweifelsfall einfach mal bei Martin Hagemann nachfragen. Gruß, Alexander

Moin, da muss ich irgendwie sofort an den Sketch von Loriot denken 🙂: Nichts für ungut, Alexander

Moin Sake, der CRA3 für die V7 III ist doch noch lieferbar (zumindest online). Für die V7 850 hat meine Werkstatt in der letzten Woche auch noch einen Satz bekommen. Wenn er dir gut gefallen hat, nimm ihn doch wieder. Gruß, Alexander

Moin, habe letztens bei der Suche nach einer Mesh-Jacke gesehen, dass Halvarssons etwas in der Art anbietet. Gruß, Alexander

Moin, ich vermute, dass auch die V7 III im Lenker verschweißte Gewinde für die Lenkerendgewichte hat. Die Montage der Spiegel funktioniert dann wahrscheinlich nur mit Klemmung auf dem Lenker (und dem Verschieben der Armaturen = neue Löcher) oder mit Hülsen zwischen Lenker und Gewichten. Aber du willst ja Stummel anbringen, da sieht es dann bestimmt ganz anders aus... Gruß, Alexander

Herzlichen Glückwunsch! Gruß, Alexander

Moin, gestern habe ich meine V7/2021 aus der Werkstatt abgeholt. Nach knapp 10.000 km war der Simmering am Kardan undicht. Der wurde bestellt und am nächsten Tag getauscht. Ist nach einem undichten Stoßdämpfer die zweite Inkontinenz der V7 🙂 Ich hoffe, dass es keinen weiteren Garantiefall gibt, habe diese aber vorsichtshalber um zwei Jahre verlängert. Da ich nicht wirklich d e r Schrauber bin, sind die 283,00 EUR für mich eine gute Investition für einen guten Schlaf… Ich hoffe für dich, dass deine V85 schnell wieder auf die Straße kommt! Gruß, Alexander

Hallo Reto, viel Spaß mit deiner Guzzi wünscht dir Alexander

Moin rascas, herzlich willkommen bei den Guzzi-Fahrern. Das Bergische ist ja nicht die schlechteste Gegend, um mit dem Moped zu fahren 😊. Ich zumindest finde es schön da. Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner V7! Gruß, Alexander

Adleraugen 🙂