JakobCreutzfeldt

Hallo Jörg, wenn ich mich nicht täusche, sieht die Anbauanleitung für die V7 850 tatsächlich nur für die Soziusfußrastenträger die Verwendung von Schraubensicherung vor: https://sw-motech.com/cosmoshop/default/artikelpdf/mi_bc_hta_17_847_20100.pdf (Seite 4, Abbildung 3) Ich bin leider nicht gerade d e r Schrauber, deshalb meine Frage: Was spräche denn dagegen, beim erneuten Anschrauben der Träger wieder Schraubensicherung mittelfest zu verwenden? Gruß, Alexander

Hallo Matthias, Entschuldige meine späte Antwort. Ich hatte mich auch erst nach langem Ringen zum Kauf der Packtaschen entschieden. Die sind tatsächlich auch nur für größere Fahrten gedacht. Ich habe zumindest vor, die Halter nur im Bedarfsfall anzuschrauben. Mal sehen, ob der Sinn für Ästhetik oder die Faulheit gewinnt... Hier kommen die Fotos der Halter ohne Taschen. Viele Grüße, Alexander

Moin, ich habe mich für die SLC - Träger von SW Motech und die Legend Gear LC2 - Taschen entschieden. Auf die Träger passen noch andere Taschen des Herstellers. Ich finde die Halterung und die Taschen einigermaßen dezent - soweit das bei diesen Produkten überhaupt geht… Ob sich aber für dich ein Wechsel lohnt? Vielleicht findest du ja noch alternative Taschen für die vorhandenen Träger, die dir gefallen. Gruß, Alexander

Moin, nun hat es doch etwas länger gedauert mit der Rückmeldung. Nachdem jwtt netterweise nachgemessen hatte, habe ich die „großen“ Taschen (LC2, 13,5 l) gekauft. Laut Anleitung soll der Abstand >5 cm sein - das passt. Probefahrt steht noch aus… Gruß, Alexander

Moin, wie ich an anderer Stelle bereits geschrieben habe, sieht es bei mir etwas anders aus. Zum einen liegen meine Durchschnittsverbräuche pro Tankfüllung zwischen 4,3 l (Einfahrphase 🙂) und 5,1 l, wobei jeweils ein guter Anteil Autobahn mit Geschwindigkeiten von 130 - 160 km/h dabei ist. Mein Verbrauch über etwa 6.600 Kilometer liegt bei 4,75 l. Zum anderen weicht der angezeigte Durchschnittsverbrauch seit dem Softwareupdate (Ende Juli) bei den zwei erfolgten Tankfüllungen lediglich um 0,1 - 0,2 l nach unten ab. Vorher wurden auch mir viel zu niedrige Werte angezeigt. Gruß, Alexander

Mir gefällt der Umbau 🙂 Gruß, Alexander

Moin, mir ist es nach etwa 5.000 Kilometern durch einen leichten Schmierfilm an der Hinterachse aufgefallen. Kann auch schon eher entstanden sein... Gruß, Alexander

Moin, bei meiner V7 ist auch der rechte Stoßdämpfer undicht und wird nun - hoffentlich bald - ausgetauscht. Laut der Werkstatt und den Postings in den Foren scheint es wohl überwiegend die rechte Seite zu betreffen. Gruß, Alexander

Moin, guck mal hier, den V7 - Tank scheint man zumindest für den V9 Bobber anpassen zu können. Gruß, Alexander

Ich hatte die Teile bei Stein Dinse bestellt. Die Befestigungslöcher haben bei den von mir erworbenen Abdeckungen einen geringeren Durchmesser als die Originalteile. Ich wollte/konnte nicht bohren...

Moin, die passen grundsätzlich. Die Cover der der IV sind aber "gummigelagert". Ich habe diese Konstruktion einseitig durch Gummischeiben ersetzt und kürzere Schrauben verwendet. Ich hoffe, dass man du erkennen kannst, was ich meine 🙂 Gruß, Alexander

Moin, bei mir ist das Update seit letzter Woche auch drauf. Die Aussetzer sind weg. Ich habe auch keine Probleme mit dem Kaltstartverhalten (weder vor- noch nachher), wie es hier auch schon beschrieben wurde. Was interessant ist: Habe gestern festgestellt, dass nun auch der anzeigte Durchschnittsverbrauch mit dem tatsächlichen von etwa 4,7 Litern übereinstimmt. Ist das bei euch auch so oder war das bei mir Zufall? Gruß, Alexander

Warten auf´n Bus 🙂

Moin, bei Stein Dinse gibt es ähnliche Schellen. Wenn ich mich recht erinnere, habe ich diese gekauft: https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=57459#prettyPhoto Das sieht dann an der V7 so aus: Gruß, Alexander

Klasse, vielen Dank! Bin gerade im Urlaub (ohne Moped) und werde nach meiner Rückkehr vergleichen. Danke noch einmal und Gruß, Alexander

Moin, so sieht es auch bei mir aus. Allerdings wurde die Inspektion nach 1.500 km bereits letztes Jahr im Herbst durchgeführt. Somit hat meine V7 wohl noch die „alte“ Software. Gibt es ein Release-Datum oder eine Bezeichnung für die aktuellere Version? Gruß, Alexander

Moin, hat denn wirklich keiner der Mitlesenden Zugriff auf eine V7 850 E5 mit serienmäßiger Auspuffanlage um deren Höhe zu messen? Gruß, Alexander

Toll, dass alles so gut geklappt hat und ihr ohne größere Probleme wieder gesund zu Hause angekommen seid. Danke für das Aufschreiben und Teilen hier im Forum! Viele Grüße, Alexander

Super, vielen Dank! Ich will im Laufe des Sommers einigermaßen spontan losfahren und würde mich dann gern vorher noch einmal bei dir melden. Viele Grüße, Alexander

Moin, das liest sich schön und ist bestimmt eine schöne Strecke! Hast du die Route in einer "versendbaren" Form (calimoto oder so)? Ich wollte demnächst einmal meine Schwester in Au (Hexental) besuchen und schaue gerade nach weiteren Touren in der Gegend. Gruß, Alexander

Moin, anlässlich meines geplanten Urlaubs überlege ich, die SW Motech SLC-Seitenträger anzubauen. Diese werden im Paket mit den großen Taschen LC2 (13,5 l) angeboten, was ich auch gut finde. Da aber die Mistral-Töpfe an meinem Moped verbaut sind und ich nicht weiß, ob diese höher liegen als die Serientöpfe, bin ich mir unsicher, ob die großen Taschen zu nah am Auspuff hängen würden. Könnte einer von euch - der mit Serienendrohren fährt - einmal bei senkrecht stehendem Moped nachmessen, wie groß der Abstand vom Boden zur obersten Kante des Auspuffs ist? Dann könnte ich prüfen, ob das bei mir abweicht und würde dann gegebenenfalls die kleinen Taschen LC1 ordern. Vorab herzlichen Dank und Gruß, Alexander

Moin Timo, vielen Dank für deine Information. Kennst du das Releasedatum des Updates oder die Versionsnummer? Ich würde gerne mit meinem Händler klären, ob dieses bereits aufgespielt wurde oder ob mein Moped mit einer älteren Version herumfährt. Vielen Dank und Gruß, Alexander

Hallo und viele Grüße aus dem Westen Deutschlands 🙂 Alexander

Moin, mir hat das Lesen und das Anschauen deines Tagebuchs sehr viel Freude bereitet. Weckt das Fernweh... Vielen Dank Harun! Gruß, Alexander

Moin Stefan, wahrscheinlich wäre mir der passgenaue Sitz wichtiger als des bequemere Überziehen. Ideal wäre natürlich beides zusammen 🙂 Konntest du mit den Helmen fahren? Gruß, Alexander